Békés, 1908. (40. évfolyam, 1-52. szám)
1908-08-02 / 31. szám
1908. augusztus 2. BÉKÉS 7 irda tisztviselői állásokra. Budapest, 1908. évi julius hó 20-án. Kereskedelemügyi m. kir. minister. Szülők figyelmébe. A legez. Megváltóról név. nővérek nevelőintézetében Rohon- ezon (Yasmegye, vasúti állomás), a jövő iskolaévre felvétetnek 6—18 éves, kath. vallásu leánynö/en- dékek teljes ellátásra havi 30 koronáért. Különösen ajánlható ez a kies, egészséges hegyi vidéken fekvő intézet azoknak a szülőknek, akik leánykáikat polgáriasán neveltetni s a német nyelvre gyakorlatilag taníttatni akarják. Az intézetben van elemi és felső népiskola (a polgári leányiskolával), kézimunka- és zeneoktatás; a társalgás nyelve német. Bővebb felvilágosítást az igazgatóság ád. Irodalom és művészet. Az e rovatban közlött müvek kaphatók Dobay János könyvkereskedésében Gyulán, Iíö! minden külföldi és hazai lapra előfizetések if álfogadtatnak. Szerkesztő-Változás. A „Békésmegyei Függetlenség“ czimű, Csabán megjelenő politikai hetilapnál szerkesztőváltozás történt, amennyiben az eddigi szerkesztő Teleky Sándor az állásáról leköszönt, «helyette a laphoz ugyanily minőségben megbízták a lap eddigi vezető emberei Németh Istvánt. Közgazdaság. Szabadságon. A földmivelésügyi minister Beks Miksa törvényhatósági állatorvosnak augusztus hó 1-étői kezdődőieg 2 heti szabadságot engedélyezett és ezen idő tartamára a törvényhatósági állatorvosi teendők teljesítésével Dettre István m. kir. állatorvost bízta meg. Áthelyezések. Kardos Ármin m. kir. állatoivos Gyomáról Szentesre és helyére Simoncsits Dezső Gyomára, úgyszintén Rákóczi József orosházi m. kir. állatorvos Aradra és helyébe Kvffner Károly Alajos Orosházára helyeztetett át. A Gyulavidéki helyiérdekű vasút augusztus 1-étől, vagyis tegnaptól fogva a m. á. v. kezelésébe ment át. Ezt megelőzőleg szerdától kezdve vegyes komissió működött a vasút átadása, illetőleg átvétele tárgyában. A Gyulavidéki vasutat Kokas József. Ondrus Cyrilí, dr. Ladies László, PerBzina Alfréd, dr. Lovich Ödön, Billitz Sándor és Gaitie Trifu, a m. á. v -at pedig Fetter Géza, aradi h. üzletvezető elnöklete alatt, vasúti főtisztekből álló bizottság képviselte. Szerdán a személyzet átvétele történt meg; a személyzet köz- zül véglegesen átvettek 4-et, ideiglenesen 36-ot, különféle okokból nem vettek át 14 egyént, akiket a társulat végkielégitett. Csütörtökön az anyagkészlet és leltár, úgyszintén a jármüvek, pénteken az építmények, a vonal és a péűztár vétetett át, úgy, hogy tegnap reggel már a m. á. v. indította meg és járalta a vonatokat. Dinnye termesztés. Kvanka Mihály orosházi «dinnyetermelő ez évben 4 és fél holdon termesztett kitűnő fajú piros bélü dinnyét s azt már el is adta egy dinnyeárusnak 1250 koronáért. Ebből is látszik, hogy nálunk kellő szakértelemmel érdemes dinnyét termeszteni. Iparvasutak. A békéscsabai gőztéglagyár részvénytársaság, a melynek Csaba-Erzsébethelyen van gyár telepe, gyártmányainak a vasúthoz leendő szál- lithatása czéljából, tetepéről az államvasutak békéscsabai állomásához vezető 50 cm. nyomtávú iparvágány engedélyezését kérte. Ugyancsak a Békés- csaba-Erzsébothelyeu most épülés alatt álló nagyszabású gőztéglagyár tulajdonosa Bohn Mihály nagy- kikindai lakos szintén egy 60 cm. nyomtávú ipar- vasút létesítésének megengedése iránt folyamodott, amelylyel a gyár anyagait a békéscsabai államvasutak állomására szállíthatná. Mindkét iparvasut a törvényhatósági úttesten vezetne és pedig az egyik annak a jobb, a másik a bal oldalán. Az első helyen említett iparvasut az államvasutak felüljárójától jobbra, a másik pediga felüljárótól balra •csatlakoznék az államvasutak területén építendő rakodó vágányokhoz. A békéscsabai gőztéglagyár Által építendő iparvasut hossza 1520 méter, a májúké mintegy 900 méter, Tekintettel arra, hogy ezek az iparvasutak egymást a törvényhatósági úttesten keresztezni fogják, a közigazgatási bizottság mindkét iparvasut közigazgatási bejárását egy- időre tűzte ki. A julius hó 31-én megtartott köz- igazgatási bejáráson megállapittattak azok az építkezési engedélyezési és üzleti feltételek, amelyek az iparvasutak engedélyezése esetén a közbiztonság és a közforgalom érdekének megvédése szempontjából szükségesek. — A törvényhatósági úttestnek igénybe vétele ellen kifogás nem merült fel, mert az iparvasutak létesítése esetén a forgalom lebonyolítására még mindig 20 méter széles terület marad fenn. A Bohn Mihály által kérelmezett iparvasut terveinek azon része ellen azonban amely az iparvasutnak az államvasutak területén leendő vezetésére vonatkozik, az államvasutak képviselői üzemi szempontból kifogást emeltek, úgy hogy ennek következtében az iparvasut mintegy 300 méterrel hosszabb lesz, mint az eredetileg tér veztetett, mert az igazgatóságnak az államvasutakhoz való bekapcsolása sokkal távolabb lesz lehet séges. A bejárások az érdekelteken kívül, Daimel Sándor megyei főjegyző vezetése mellett részt vet tek Perszina Alfréd műszaki tanácsos, Farkas Győző államvasuti felügyelő, Adler Samu főmérnök, hogy az 1 heti árveszteség meghaladja 1 koronát. Heti piaczunkon élénk kínálat mellett eladatott : Búza . . . 2020—2D— Árpa . . . 13‘40—1380 Zab ... 15-20—15-40 Tengeri . . . 1560—16'— Törvényszéki csarnok. Szabadságon. Dr. Konrád Géza gyulai kir. ügyész, lapunk munkatársa s törvényszéki rovatá nak vezetője, négy heti szabadságidőre utazott. Felmentés. Múlt évben egyik novemberi szá mánkban hirt adtunk egy nagyobb szabású ló lopás s orgazdaság büntette miatt városunkban lefolytatott bűnügyi nyomozásról, melynek során több gyulai lakos előlegesen letartóztattatott. Ezen bűnügyben a debreczeni kir. törvényszék 6223/1908. B. szám alatt Ítélkezett immár és e szerint Styr György egyik terhelt gyulai lakos a vád alól teljesen felmentetett, mivel az orgazdaság vádja ellenében alappal nem birt, amenyiben az általa meg vett lovat értékének megfelelő áron vette meg és mivel nem gondolhatta azt, hogy a neki eladott ló bűnös cselekmény utján jutott eladó birtokába. Felmentés. A gyulai kir. törvényszék, mint büntető bíróság Orbán Antal kir. törvényszéki ir- uokot és Beilinger Károly városi nyilvántartót 6, illetőleg 1 havi fogházra Ítélte katonaszabaditási ügyből kifolyólag. A nagyváradi kir. Ítélőtábla jul. 28-án, a felebbezés folytán hozzá érkezett ügyből kifolyólag úgy Orbánt, mint Heiiingert az inkriminált vád alól teljesen felmentette. Miután a főügyész felebbezési joggal nem élt, az Ítélet jogerős. A vármegye pőre. A vármegye ellen Török Aurél, mint az orosháza-szentes csongrádi helyi érdekű vasút vállalkozója 8000 korona késedelmi kamat erejéig a gyulai kir. törvényszéknél pert indított. A törvényhatósági bizottság, amint tudva van, a kérdéses helyi érdekű vasút segélyezésére előbb 80, majd később még 60000 korona, összesen tehát 140000 korona Bégéiyt szavazott meg. A segélyezésekre vonatkozó törvényhatósági határozatok azonban, tekintettel arra, hogy a vármegye által kimutatott fedezetet a minister reálisnak el nem fogadta és igy ezen kérdést a törvényhatóságnak 3 Ízben kellett tárgyalni, csak a múlt év őszén hagyattak jóvá, vagyis jóval azon idő után, amidőn a vasút a forgalomnak már átadatott. Vállalkozó mérnök ezen késedelem alapján, a vármegyével szemben kamatok megfizetése iránt támasztott igényt, a törvényhatósági bizottság azonban kérelmével elutasította azon az alapon, mert a késedelemnek nem a thatóság volt az oka, különben is a segélyezési határozat csak akkor válik a vármegyére jogerőssé, ha azt, a kereskedelmi minister is jóváhagyta és a vármegye fizetési kötelezettsége is akkor áll elő. A per kimenetelét, minthogy érdekes jogi esetről van szó, érdeklődés sei várjuk. Heti p i a c z. Gyula, julius hó 3l-én. A budapesti árutőzsdén búzában nagy volt a kínálat ami az árakat tetemesen visszanyomta úgy, Vasúti menetrend.- Érvényes 1908- május l-től. - Budapest k. p. u—Arad. Budapest indul — 7 20 8 — 2 — 12 20 9 30 Szolnok érkezik — 9 16 10 50 3 51 3 40 12 33 Szolnok indul 2 55 9 23 11 09 3 58 4 07 1 03 Mezőtúr 4 40 10 05 1 2 10 4 42 5 24 2 19 Gyoma 5 28 10 34 12 40 5 02 6 00 2 54 Békéscsaba érk. 6 42 11 11 1 28 5 43 7 04 3 52 Békéscsaba indul 7 09 11 13 2 05 5 53 7 29 4 22 Kétegyháza 7 43 11 30 2 29 6 H 7 56 4 48 Arad érkezik 9 10 12 12 3 29 6 54 9 00 6 02 Arad—Budapest k. p. u. Arad indul 5 09 8 18 11 25 4 16 4 51 9 30 Kétegyháza 6 U 9 01 12 34 5 00 6 25 10 54 Békéscsaba érk. 6 35 9 19 1 2 59 5 17 6 54 11 24 Békéscsaba indul 6 43 9 23 1 29 5 20 7 47 11 39 Gyoma 7 36 10 07 2 25 6 04 8 59 12 47 Mezőtúr 8 03 10 30 3 05 6 25 9 35 1 22 Szolnok 9 17 11 19 4 24 7 32 12 04 3 05 Budapest érk. 12 25 1 15 7 25 9 40 5 00 6 05 Nagyvárad-Szeged-Rókus. Nagyvárad indul 6 02 10 20 4 45 7 40 Nagyszalonta 7 08 11 26 6 02 9 24 Kötegyán 7 28 11 44 6 24 9 52 Gyula 7 58 12 18 6 57 10 E Békéscsaba érkezik 8 17 12 37 7 18 11 05 Békéscsaba indul 8 24 1 48 7 41 4 44 Orosháza 9 15 9 49 8 59 5 50 Hódmezővásárhely 10 - 3 44 L0 12 6 53 Szeged-Rókus érkezik 10 45 4 22 11 01 7 40 Szeged-Rókus—Nagyvárad. Szeged-Rókus indul 3 30 10 59 3 01 8 Hódmezővásárhely 4 28 11 40 3 47 8 56 Orosháza 5 41 12 28 4 32 10 07 Békéscsaba érkezik 6 36 1 18 5 15 11 10 Békéscsaba indul 6 56 1 38 5 48 4 50 Gyula 7 19 2 02 6 12 5 2Ö Kötegyán 7 54 2 32 6 43 6 H Nagyszalonta 8 31 2 57 7 08 7 02 Nagyvárad érkezik 9 40 4 00 8 10 8 28 Mezőtúr—Szarvas—Orosháza. Mezőtúr indul 2 29 1 2 15 5 40 Szarvas érkezik 3 15 1 03 6 28 Orosháza érkezik 5 35 3 26 8 40 Orosháza - Szarvas — Mezőtúr. Orosháza indul 5 55 11 17 6 07 Szarvas indul 8 44 1 44 8 23 Mezőtúr érkezik 9 30 2 30 9 10 Békésföldvár- Békés. Békésföldvár indul 3 52 7 13 1 52 8 14 Békés érkezik 4 12 7 30 2 10 8 34 BékésBékésföldvár. Békés indul 5 58 1 2 40 5 00 11 15 Békésföldvár érkezik 6 15 12 58 5 20 11 35 Nagyvárad-Szeged-Rókus. Motorkocsi menetek. Nagyvárad indul — 8 01 1 13 — Nagyszalonta — 9 27 2 51 — Kötegyán (98) — 10 01 3 29Sarkad — 10 13 3 42 — Gyula-városerdő 36. sz. őrh. (fmh.) — 10 27 3 °8 — Gyula érkezik — 10 39 4 10 — Gyula indul 6 05 10 39 4 12 8 16 Biczere 43. sz. őrh. (fmh.) 6 17 10 51 4 27 8 30 Békéscsaba érkezik 6 30 11 04 4 42 8 45 Békéscsaba (117) 6 52 11 18 — — Orosháza (118) 7 58 12 37 — — Hódmezővásárhely (93, 94) — 1 53 — — Szeged-Rókus érkezik — 2 43 — — Szeged-RókusMotorkocsi Szeged-Rókus indul-Nagyvárad. menetek. 3 50 Hódmezővásárhely (93, 94) — — — 4 55
