Békés, 1905. (37. évfolyam, 1-55. szám)
1905-11-05 / 47. szám
6 BÉKÉS 1905. november 5. zán lefolyt állatkiállitás eredményéről, a mit a választmány örömmel véve tudomásul, a helyi bízott ságnak, különösen annak elnöke Torkos Kálmán orosházi főjegyzőnek buzgó közreműködésükért kö szönetet szavazott. A pestvármegyei gazdasági egyesületnek az aratási szerződések egyöntetű módon való megkötésére vonatkozó átiratát, valamint a cselédtörvény revíziójának ügyét javaslattétel végett kiadták a közgazdasági szakosztálynak. Zsilinszky Endrének a közgyűlés által elfogadott indítványából kifolyólag megbízták az elnökséget, hogy egyes községekben az egyleti tagoknak helyi gazdakörökbe való csoportosítására mozgalmat indítson, a mely körök helyi gazdasági kérdésekkel foglalkozván, az e téren felmerülő kívánalmakat az egyesület elé terjeszszék. Elhatározta a választmány az országban megjelenő gazdasági szaklapok járatását, valamint azt is, hogy a téli hónapokban üléseit hétköznapokon fogja meg artani. A szarvas—kunszentmártoni vasút. Megemlékeztünk arról, hogy főleg Öcsöd és Bókésszentandrás községek érdekében többféle vasutterv előmunkálatával foglalkoznak egyes magán érdekeltek. Ilyen tervezetek újabban az Öcsöd—pusztapói és a kun- szentmárton—szarvasi, amely utóbbi közvetlenül érintené Öcsöd és Bókésszentandrás községeket. A tervezetek foglalkoztatták már a vármegye törvény- hatóságát is, amely legutóbb akként határozott, hogy meghallgatja az érdekelt községeket, melyik tervet tartják legczélszerübbnek a kivitelre. Mint értesülünk, Szarvas község már foglalkozott a kérdéssel és Pallós Ignácz engedélyes kérelmére elvben elhatározta, hogy a szarvas—kunszentmártoni vasutat anyagilag is fogja támogatni, érdemleges határozat hozatalra november 15-ét tűzvén ki. Szerintünk az érdekelt vidéknek leginkább megfelel tényleg a szarvas—kunszentmártoni vasutterv, ámde semmi esetre sem akként, mint azt a jelenlegi engedélyes tervezi, rendes nyomtávú vasutként. A mennyire szüksége van a népes Öcsöd és Békés szentandrás községeknek a vasútvonalra, annyira felesleges oda egy rendes nyomtávú vasút építése, sőt épen a községek forgalmi érdekeire hátrányos is, mert a tovább fejlesztésre alig alkalmas rövid vonal várható forgalma a szükséges nagy beruházást, üzemköltségeket nem bírhatván ki, gyakori közlekedés biztosítása szinte kizártnak mondható, Figyelembe kell venni azt is, hogy a községeknek mihamarabb az olcsó vizi ut fog rendelkezésükre állani, a teherszállítmányok túlnyomó részben ezt veszik igénybe, az annyira nélkülözött személyszál litó eszköz biztosítása pedig nemcsak alkalmasabb, de a viszonyok szerint egyedül megfelelő egy kes- kenyvágányu motoros vasút építése, a mely csekély költséggel naponként többször létesít összeköttetési az egymásra utalt községek és az államvasutak legközelebbi állomása között. tölti a gyulai kir. törvényszéki fogházban. A múlt hó 30-án pedig ismét 4 lopásért vonatott kérdőre, mert február 28-án kiszabadult a váradi fogházból és itteni letartóztatásáig Vésztőn Marhás Imre tanyájából annak feltörése után fegyvert és töltényeket, gróf Wenckheim Géza méneséből 2 lovat, Borús Imre istálójából hámot, kötelet, végül egy ismeretlen egyén birtokából egy tyúkot lopott el. A tárgyaláson azzal védekezett, hogy mindennek a rósz termés az oka, s négy kis gyermeke lévén, élnie kell azoknak — azért lopott. E ténykedéséért 2 és félévi fegyházat kapott. Az Ítélet jogerős. Lopás. Horváth József czigánylegénynek nagyon kevés ennivalója volt, amidőn a kevés is elfogyott, Békésen 1905. január 31-én özv. Balog Mátyásné bezárt lakásából annak ellopott kulcsával történt behatolás után 6 és fél kiló búza lisztet 300 gram szalonnát és 4 tojást összesen 5 korona értékben ellopott. A kir. törvényszék a legkisebb büntetést 6 hónapot adott neki, be is vonult telelni. Ócska vas is drága. B. Nagy Sándor kovácssegéd gazdájától 4 korona értékű vasat lopott el, de úgy látszik, hogy reá nézve a csekély értékű vas is elég drága volt, mert 8 napi fogházat kapott, azonban felebbezett az Ítélet ellen, mert véleménye szerint »ócska vas ellopása nem bűn«. A modern gazdászok. Uhrin Mihály és ührin Adám medgyesegyházi lakosok gyakorlott szemmel figyelték, hogy az ujkigyósi uradalomban milyen jól szánt az uj szerkezetű eke — s el is határozták, hogy szereznek olyant — s tényleg 1903. november 13-án elloptak két ekét s száutottak vele — azonban hiába ásták el használat után az ekéket, a csendőrség mégis reá jött. A tárgyaláson a fiuk személyenként 14—14 napi fogházat kaptak, az Ítélet jogerős. A csabai kolbász Gyurkó Pál, Molnár Mihály és Gubis Ádám tanonczok hallották hírét a csabai kolbásznak, elhatározták, hogy szereznek és e czélból Csabán 1904 február 18-án éjjel Knyihár András mészáros bezárt padlásáról 70 korona értékű kolbászt oly módon loptak el, hogy a padlás ablakán az általuk odavitt létra segélyével bemásztak. A kolbászt társaikkal elfogyasztották. Azután pedig pipázni akartak, s igy dohányhoz is az előbbihez hasonló módon jolcsón jutottak, mert a dohánybeváltó hivatalból Iloptak. A kir. törvényszék 7—7 hónapi börtönre átélte őket. Az Ítélet jogerős. Mulatság. Bulik Jánosnak és Bulik Pálnak .Szarvason 1905. szeptember 11-én vidám kedve voll és kötekedtek a korcsmában lévőkkel, mire Zelenál János rendőr csendreintette, azonban Bulik János mellbe ragadva meglökte, azután büszkén más korcs- imába vonultak, hol ismét rendetlenkedtek, mikor is Bulik János botot és Bulik Pál széket emelve fenyegették őt hivatalos eljárása közben. Terheltek tagad- ták bünösségöket s azzal védekeztek, hogy ők neír adtak okot rendőri beavatkozásra, mert csak szokás szerint mulattak. E védekezés daczára 8 — 8 nap fogházat kaptak. Az Ítélet ellen felebbeztek. Verekedés. Békésen 1904. november 11-éi Pataki János, Kruzics István, K. Nagy László, Fa ragó János, Marti István, Csapó László, Bereczk t Mihály és Mucsi László kivonultak Fábián Györg; lelakása elé, hol egyikük kiszólitotta nevezettet, kinél illedelmesen jóestét köszöntek, azután pedig mindéi szó nélkül alaposan elverték és köszönés nélkül ; földön hagyva, mint a kik jól végezték dolgukat : korcsmába mentek áldomást inni. Marti és Bereczk kivételével a többiek 14—14 napi fogházat kaptak nyomban neki is állottak. Heti piacz. Gyula, november hó 3. t A budapesti árutőzsdén a hét folyamán gabona j nemüekben állandóan lanyha volt az irányzat, buzi- 25—30 fillért veszített árából. Heti piaczunkon nagyobb felhozatal'mellel- eladatott: t Búza .... 15*50— 16 — Árpa . . . 14 20 — 14-40 Zab . 13-60—14 — Tengeri . . . 10 40—16 60 t -------*-----Va súti menetrend.- Érvényes 1905. október l-től. Budapest k. p. u.—Arad. Budapest indul . — 7-25 8-io 2— lO-oo — Szolnok érkezik . — 9-iG 10-56 3-53 1.00 — Szolnok indul. . 2-55 9-23 11-09 4— 4-14 1-30 Mezőtúr .... 4,,W 1005 1210 4-43 5-26 2-41 Gyoma .... 5-^8 10-34 12-40 5-03 6-00 3-14 Békéscsaba érk. . 6-42 11-11 1-28 5 43 7-04 4-09 Békéscsaba indul 7'09 11-13 2-05 5-53 7-29 4-32 Kótegybáza . . 7"47 11-30 2-34 6-11 7-57 5-03 Arad érkezik . . 910 12-12 3-29 6-54 9-oo 6 05 Arad—Budapest k. p. U. Arad indul . . . 5'09 8-18 11-25 4 16 4-51 9-30 Kétegyháza . . 6-H 901 12-34 5-00 6-25 10-54 Békéscsaba érk. . 6'35 9 19 12-59 5-17 6-54 11-24 Békéscsaba indul 6-43 9-23 1-29 5-20 7-47 11-39 Gyoma .... 7'36 10-07 2-25 6-04 859 12-47 Mezőtúr .... 8‘03 10-30 3-05 6-25 9-35 1-22 Szolnok .... 11-19 4-24 7-32 1210 3-05 Budapest érkezik l-io 7-20 9-35 ö-oo 6-10 Nagyvárad- Szeged-Rókus. Nagyvárad indul . . 6-02 10-20 4'45 7-40 Nagyszalonta . . . . GO O L— 11-26 6 02 9-24 Kötegyán .................... 7-28 11-44 6-24 9-52 Gyula ......................... 7 58 12-18 6-57 10 3_7 Békéscsaba érkezik 8-17 12-37 7-18 1105 Békéscsaba indul . . 8-24 1-48 7-41 4 44 Orosháza .................... 9-15 2-49 8-59 5-50 Hódmezővásárhely . . 103-44 10-12 7— Szeged-Rókus érkezik 10 45 4-22 11-01 7-55 Szeged-Rókus — Nagyvárad • Szeged-Rókus indul . — 3-30 10-59 3 01 8— Hódmezővásárhely . . — 1 ló 1 cc 11-40 3-47 8-56 Orosháza .... . — 5-41 12-28 4-32 10-07 Békéscsaba érkezik . . -636 1-18 515 11-10 Békéscsaba indul . -6 56 1-38 5-48 4-50 Gyula.................... . — 7-19 2-02 6 ■ 12 5-26 Kötegyán .... . — 7-51 2-32 6-43 6-11 Nagyszalonta . . . . — 8-20 2-57 7-08 7'02 Nagyvárad érkezik . . — 9-30 4'00 8-10 8.31 N y i 111 é r. Liegerer József logspecialista ld ev óta Gyulán, a nap minden szakában található s a n. é. közönség rendelkezé sere áll. 340 2—1 Törvényszéki csarnok. Uj Ügyvéd. Az aradi ügyvédi kamarardr. Faludi Jenő ügyvédet Szarvas szék helylyel a kamara lajstromába felvette. Sikkasztás. Szarvason 1904. év október hó 20-án Kiss Ferencz baromfikereskedő panasza szerint, átadott 1000 koronás bankjegyet özv. Kontár Sándrnénak felváltás végett, azonban ez a pénzt eltulajdonította. — Terhelt tagadta bűnösségét, minthogy pedig tagadásával szemben nem nyert beigazolást a vád, terhelt felmentetett. A rósz termés az oka. Sijó Pál 40 éves mező- berényi lakos már igen sokszor volt büntetve lopásért, most is julius 18. óta 2 évi fegyházbüntetését Nagyvárad—Szeged-Rókus. Motor kocsi menetek. Nagyvárad indul ............................... 724 Nagyszalonta .......................................906 Kö tegyán (98).......................................943 Sark ad.......................................................955 Gyulavároserdő 36. sz. őrh. (f. m. h. (1010 Gyula érkezik......................................1022 Gyula indul. . v............................1024 Biczere 43. sz. őrh. (f. tn. h.) . Békéscsaba érkezik ......................... 1053 Bé késcsaba (117).............................. 652 1118 Or osháza (118)................................... tl ódmező-Vásárhely (93, 94.) . . Szeged-ílóku8 érkezik.................... Sz eged-Rókus—Nagyvá Motor kocsi menetek. Szeged-Rókus indul ......................... Hó dmező-Vásárhely (93, 94.). . . Orosháza (118.).............................. Bé késcsaba (117.).............................. Bi czere 43. sz. őrh. (f. m. h ) , Gyula városerdő 36. sz. őrh. (f. m. h.) Nagyszalonta ..... y . Nagyváradra érkezik. .... Mezőtúr—Szarvas—Orosháza. Mezőtúr indul......................... . 2'46 12-15 Sz arvas érkezik.........................3-jn 1-03 Or osháza érkezik.........................5-35 3-26 72 4 113 — 906 251 — 943 329 — 955 342 — ■ 1010 358 — 1022 410 — 1024 412 816 1038 427 830 1053 442 845 652 1118 — — 1237 — — 153 — — 243 — irad. % _ _ 35 0 — — 455 — 822 612 818 1143 784 856 1158 749 851 12 12 803 856 1214 — 910 1226 — 929 1242 — 952 104 — 1022 133 — 1205 310 — 4- 53 5- 39
