Békés, 1871. (3. évfolyam, 1-105. szám)

1871-04-27 / 34. szám

Harmadik évfolyam. 34-ik szám. Gyula április 27-kén 1871. Szerkesztőségi iroda, hová a lap szellemi ré­szére vonatkozó közle­mények küldendők: fő­utca 186. szám. Kiadó hivatal: Nagy Ferenc könyv- kereskedése , hová az előfizetési pénzek, hir­detések, hirdetési-dijak és reclamatiók küldendők. BÉKÉS POLITIKAI ÉS VEGYES TARTALMÚ KÖZLÖNY. Hirdetések felvétetnek : Gyulán a kiadó hivatalban; Pesten : Laug Lipót nemzetközi hirdetési irodájában (Erzsébettér 9. sz.) Továbbá Neumann B. (Kígyó utca 6. sz.), és Singer Sándor (3 korona utca 5. sz.) hirdetési irodájában. — Hirdetési dijak : Három hasábos Garmondsor háromszori hirdetésnél 5 kr. Terjedelmes vagy többször megjelenő hirdetések kedvezőbb feltételek mellett vétetnek fel. — Kincstári illeték minden egyes beiktatásért 30 kr. — A „Nyilttér“ben a 3 hasábos Garmondsor dija 15 kr. Kéziratok nem küldetnek vissza. Megjelen hetenként kétszer, va­sárnap és csütörtökön. Előfizetési feltételek: Helyben házhoz hordással, vagy vidékre postán . 6 frt — Pest april 17. (R.) Jelen voltam tegnap az országos gazd. egylet választmányi ülésében. A köz­telek további kiépítéséről és több érde­kes tárgyról volt szó, melyek közt kiváló helyet foglalt el egy bizottsági véleményes jelentés az országos raktározásról, mely Tomasics ur tollából folyt és általa adatott elő. E kitűnő szakavatottsággal szer­kesztett mii a gazd. lapokban meg fog je­lenni, s arra előre is figyelmeztetem Bé­késmegye olvasó közönségét. Az országos raktáraknak egyik rendel­tetése az, hogy az azokban egybe folyó nyerstermények tömegesittessenek, a keres­kedés közügyébe helyeztessenek és a vi­lágpiacra kellőleg elkészítessenek, tehát tisz- tittassanak, sortiroztassanak, a mi termé­szetesen azt hozza magával, hogy csak u. a. minőségű áruk tömegesithetnek osztályon- kint p. tiszavidéki, fehérvári, bánáti stb. búzák külön-külön. Az árúknak ily rend­szeres tömegesítése világpiacképessé tétele azoknak kelendőségét, megbízhatóságát, hi­telét mennyire emelné ezt magyarázni fe­lesleges. A raktárak másik célja, hogy az, a ki áruját, terményét beraktározza arra azonnal előleget kaphasson. Valamint, hogy a vélemények minden politikai, közgazdászai intézmény életbelép­tetésének mikéntjére nézve főképen két cso­portra oszlanak; úgy a raktározás körül is két különböző felfogás és törekvés áll egy­mással szemben a t. i. a centralisáló és de- centralisáló. A centralisták a raktárakat csupán a fő­városban törekszenek felállítani, míg1 az el- lenvéleményüek azokat nem csak ott, ha­nem a vidékeken is szükségeseknek tartják. A jelentés egyik és másik rendszert is­merteti s kiemeli a deeentralisált rendszer előnyeit a másik felett különösen hazai vi­szonyainkra alkalmazva, hol már a decent- ralisált vasúti hálózat maga a központi rak­tározást kívánja, ellenben a másikat, az Amerikában u. n. elevator rendszert ma ga után vonja. A központosított rendszernek tagadhat- lan előnye, hogy nagyobb praecisióval űzet­hetik, hogy a készlet így a fővárosban cent- ralisált kereskedelem és pénzügy keze ügyé­ben van. Azonban az elevator rendszer is egységes kezelést feltétetelez, miszerint a kereskedőnek nincs szüksége a vidéken vizs- gálgatni a beraktározott áru minőségét, mert a készletek mustrákban folyvást praecis evi- dentiában tartása neki e tekintben a köz­ponton is teljesen megbízható, hiteles tájé­kozást nyújt. Az elevátor rendszer szerint az árut p. az alföldről, mely Galíciába lesz szállítandó, nem kell elébb Pestre sétáltatni, hanem vihető az alföldi raktárakból egyene­sen rendeltetése felé stb. Amerikában az elevator rendszer diva­toz, ott nyerte elnevezését is. Ott az ele­vátor, vidéki raktár, már oly szükségesség, mint akár a posta, a fogadó, a vasút stb. ez idézte elé és teremtette meg ama szá­mos kereskedelmi nagy központokat, mi­nők csak Amerikában és csupán ezen s ha­sonló deeentralisált közgazdászai intézmé­nyekből fejlődtek ki. Az elevátorok — mondom — Ameriká­ban valóságos életszükséget pótolnak. A gazda p. beviszi búzáját, mely azonnal sor- tiroztatik, arról igazolványt nyer és azzal terményének végképen búcsút mond, neki nincs többé bizonyos 100 köböl búzája, hanem bizonyos értéket képviselő igazolványa, melyre pénzt vesz kölcsön vagy azt az árúk folyó mértéke szerint el­adja. A raktári intézmény maga nem üzérke­dik, üzérkednie nem szabad, mert így az árúk keletére nagy pressiót gyakorolna, to­vábbá az áru-osztályozási eljárás a keres­kedői érdekeltségtől alteráltatva, nélkülöz­né ama tisztaságot, mondhatnék tárgyila­gosságot, mely ily intézet leglényegesebb feladata. 12 —13 millióba kerülne ezen elevátor rendszer életbeléptetése, mely összeg bizony­nyal csekélynek mondható azon roppant lendülethez képest, melyet az gabn’akeres- kedésünknek adna, feltéve, hogy a gazda­közönség annak előnyeit felismerni nem késnék. Nézetek a folyók szabályozására s az árterületek ármen- tesitésére nézve ajánlott különböző módozatokról, s különösen azon elvekről, melyek szerint lesz végre hajtandó a Körös-Berettyó folyók szabályo­zása, s árterületeik biztosítása, — tekintettel a már kész építményekre. Bodoky Lajostól. (Folytatás.) III. A víztömegek öszpontositott leve­zetése. A fentebbi fejtegetésekből minden további okos­kodás nélkül következik, hogy a folyók víztöme­gének kártalan levezetésére csak egy célhoz veze­tő mód létezik, mely a mellett, hogy a folyó éle­tére legjótékonyabb hatással van, egyszersmint leg­olcsóbb is: „A vizeknek egy mederben, vagy a menyibena folyó víztömege ko­ronként, a rendes vizmenyiséget sokszo­rosan felülhaladná, s ily rendkívüli tömegeknek a folyó víztömeg nem lett volna képes elegendő bömedret váj­ni, — a meder mind két p ar tján e gy m ás- tól kellő távolban ép it e tt t ö 1 té s e k köz­ti levezetés e.“ Ezen szabályozási rendszer keresztül vitelénél előforduló munkák minőségre nézve, a szoro­sabb értelemben vett folyó vagyinkább mede r sza bályozási; és tisztán ármente- sitési építkezésekre oszlanak. A meder szabályozási építkezések cél­ja, a folyó viz tömeg erejét azon fokra emelni, melyre az magától is kifejlődött volna, ha termé­szetes vagy mesterséges akadályok által nem gá- toltatik. Az ide vonatkozó munkák állanak tehát. a) A medernek a völgy legnagyobb esetü vona­lán vezetéséből; miután mint fentebb láttuk, a se­bességnek s igy a viz tömeg hatásának, egyik té­nyezője az eset. E célból a meder kanyarói átmet­szések által levágandók. b) A viz tömegnek az előbb leirt mederben egye­sítéséből; mi végett minden fokok és mellék ki­törések elzárandók, a hol pedig a most említett elágasás folytán élet erős meder hiányzik, ez hosz- szabb csatorna ásás által elő állítandó. c) Az igy megállapított folyó mederből, minden folyási akadályoknak, — minők a szűk hid nyi­lasok, fenék gátok, a mederbe hullott tárgyak stb. eltávolításából. d) Olyan helyeken, hol a partok folytonos szak- gatása, s igy a medernek túlságos kiszélesedése következtében, a fenék felcsapoltatik, a meder ke­resztszelvényének a szabványos méretekre vissza­vezetéséből, mi által a viz elvesztett ereje helyre­állitatván, a fenék iszapja ki fog tisztittatni. e) Végre minden oly építkezésekből, melyek ré­szint az iszap képződés, részint a partszakadások elhárítására vagy megakádályozasára szolgálnak. r Ar mentesítési épitkezések alatt, tulajdonké­pen az oly alacsonyabb helyeknek töltések általi megvédését értjük, hol a víztömeg, dacára a fen­tebb vázolt s erejét fokozó szabályozási építkezé­seknek, nem képes oly medret elő állítani, mely szükséges volna az egész víztömeg befogadására. A védtóltések felállításánál arra kell ügyelni, hogy a helyzeti kérülményekhez képest, az egy­mással átellenben fekvő töltés vonalak közti tér elég nagy legyen, a földszin felett elfolyandó, es- hetöleg legnagyobb viztömeg levezetésére, a töltés teste a kitartandó viznyomásnak megfelelő szilárd­sággal bírjon; végre a vonal iránya úgy vezettes­sék, hogy a mennyire lehet az egyenes vizroham- tól megkímélve legyen, s a két átelleni vonal egyenközüségét megtartsa. — Ez utóbbi körülmény­re különös gond forditandó, mert ha a töltés kö­zökben hirteleni változások fordulnak elő, ezek a tiszta viz nyugodt lefolyását is nagy mértékben za­varják, de különösen veszélyesek jégzajlás alkal­mával, a menyiben a szélesebb felületen képződött jég, egyszerre szükebb nyílásba sodortatva meg­torlódik, s sokszor a töltések átözönlését s keresz­tül szakítását okozza. Az ármentesitési munkálatokhoz sorozhatók még a töltések által bezárt területeken összegyűlő eső-

Next

/
Thumbnails
Contents