Békésvármegye Hivatalos Lapja, 1933. január-december (36. évfolyam, 1-52. szám)
1933-10-21 / 43. szám
előtárta a gazdasági válság következtében előállott nehéz helyzetét, — amelyet nézete szerint — nagy mértékben súlyosbít az ut, — illetve kö- vezetvámszedésnek jelenlegi módja. A kereskedelemügyi miniszter ur, — tekintettel arra, hogy a nevezett vasút üzemének normális fenntartása közérdeket képez és igy a vármegye közönsége szempontjából is fontossággal bir, felhívta a vármegye alispánját, hogy a vasút igazgatósággal a helyzet lehető orvoslása végett lépjen érintkezésbe. Az A. E. G. V.-a rendelkező rész szerint teljesített kérelmének indokolása ként azt hozta fel, hogy bevételei azért szálltak le a minimumra, mert a közúti, különösen autófuvarozásokkal szemben való versenyét nem bírja a vasutat terhelő kövezetvám szedési kötelezettség terhe miatt, mert a közúton való szállítás ilyen terhet nem visel. A vámteher, amely nem igazodik a szállítási távolságokhoz és igy a fuvardíjak mérvéhez, különösen a rövid távolságoknál, — és a gazdasági jellegű vasút csak ilyen rövid távolságú fuvarozásokra van berendezve, — valóban magas százalékú megterhelést jelent. , A vasút a közúti fuvarozásokkal való versenyében csak a saját részére szedett fuvardíj leszállításával védekezhet, holott rövid távolságokon ez a fuvardíj az összes dijak 25—50 százalékát teszi csak ki úgy annyira, hogy egyes viszonylatokban — állítása szerint — a vasút ingyen szállítva is versenyképtelen. Számítása szerint a fenti megoldás előnye lesz a szállító közönség szempontjából az, hogy a fuvarozás az ut- vám teljes összegével olcsóbb lesz, tehát a közutak helyett a vasutat fogja igénybe venni, de igy a vasút is az olcsóbb szállítás révén nagyobb forgalmat és megszolgált bevételeinek emelkedését várhatja. A vámtulajdonos vármegye ezzel kétségtelenül áldozatot hoz, azonban ez a vármegye költségvetésében nem számottevő, mert az 1932 évben ösz- szesen 946 pengő 94 fillért szolgáltatott be a vasút vámjövedelem címén, amely a megadott kedvezménymellett 105 P 21 fillérre szállott volna le, — ezzel szemben a vasút igen jelentős segítséget vár e kérelmének teljesítésétől. Megjegyezzük még, hogy a vámbevételnek a vasút áruforgalmával arányba hozott átalányozása helyett — ami nehezen ellenőrizhető, — célszerűbbnek találtuk a fenti módszer alkalma- mazását, mert' az áruforgalom növekedése esetén a vármegyét illető összeg is növekedik és az ellenőrzésre megfelelő mód kínálkozik. \ E határozat szabályszerű közhírré- tétel után a m. kir. kereskédelemügyi miniszter úrhoz, — 26421 —1933 I. a. rendeletére hivatkozással jóváhagyás végett felterjesztendő. Erről további eljárás végett a vármegye alispánját és az Alföldi Első Gazdasági Vasút r.-t.-ot Békéscsabán ezzel a határozattal értesítjük. Kmft. Kiadta: Dr. Pánczél: várm. főjegyző 19114—1933. ikt. sz. KIVONAT Békésvármegye törvényhatósági bizottságának, Gyulán, 1933. évi szeptember hó 29. napján tartott rendes közgyűlése jegyzőkönyvéből. 210 bgy. 14.457—1933. ikt. sz. Mezőmegyer község képviselőtestülete 15 kgy. 477—933 sz. határozatában a községi dögtér kibővitésének szükségességét kimondja s a munkálatok elvégzésére segélyt kér. Békésvármegye törvényhatósági bizottsága a kérelmet teljesiti s a fenti célra, az állategészségügyi ebadóalap 1933 évi költségvetésének terhére 1000, azaz ezer P segélyt megszavaz. Egyben utasítja a vármegye alispánját, hogy a szóbanforgó összeget jelen határozat jogerőre emelkedése esetén a községnek adja ki.
