Békésvármegye Hivatalos Lapja, 1932. január-december (35. évfolyam, 1-56. szám)

1932-01-30 / 3. szám

46. Békési marad, de „kondoros—szentesi vic. fif‘ uj elnevezéssel.

47. Szentetornya—szentesi kihagyatik és községi közdűlő úttá minősíttetik.

48. Orosháza—aradi marad, de „Orosháza—kovácsházi vic. nt“ elnevezéssel.

49. Tótkomlós —battonyai marad.

50. Tótkomlós—kovácsházai marad.

51. Tótkomlós — majláthi marad.

52. Tótkomlós—békéssámson — hódmezővásárhelyi a ll—54 jelű ut kiágazásáig átminősíttetik törvényhatósági úttá és egye- sittetik a 11—54 alatti úttal. A II —54-es vonal kiágazása és a megyehatár közötti szakasz a hálózatból kihagyatik.

53. Békéssámson—makói marad, de egye- sittetik a II—18 alatti úttal „Orosháza— békéssámson—makói vic. ntu elnevezéssel.

54. Erzsébet ut átminősíttetik that. úttá és

egyesittetik a 11—52 alatti úttal. Elnevezése : „tótkomlós—békéssámson—hódmezővásárhelyi that. nt.“

55. Mezőtúr—dévaványai a turkevei kiágazással marad, de a turkevei kiágazás kihagyásával.

56. Füzesgyermat—darvasi marad.

57. Gyula—nagypéli marad, de egyesittetik a II—63 alatti vonallal.

58. Kétegyháza—mezőhegyesi lásd az I 2 pont alattiakat.

59. Újkígyós—gerendási (átlós ut) átminősíttetik that. úttá. Az I—8 és 11 — 64, valamint II—4 alatti vonalnak li —64 és 11—59 számú utak közé eső szakaszának összekapcsolásával az újonnan létesített »Gyula — újkígyós — gerendás — csorvási that. közút* részét képezi.

60. Nagymágocs—-gádorosi átminősítve that. úttá a ‘kondoros—nagyszénás—szentesi uj that. közút* részét képezi. Lásd I 8 és 11—20 alattiakat.

61. Gyökeresi marad, de mint az l—18 alatti vic. átminősített utkiágazása.

62. Békés—vésztői átminősíttetik that. úttá

és az 17 végső, valamint a II—28 alatti ut kezdő szakaszával egybefoglalva az uj hálózatba a „békés tarhps—vésztői that. nt,e elnevezést kapja. L. 1—7 alatt. —

63. Gyula —nagypéli vásártéri kiágazás marad, de összecsatolva a II—57 alatti vonallal.

64. Gerendás—csorvási (betonút) átminősíttetik that. úttá (a békéscsaba—csorvás— orosházi útból való kiágazástól kezdve) és a II—4 szám alatti »gyula—újkígyós— gerendás—csorvási* that. úthoz csatolta tik.

65. Doboz—satkadi marad,

66. Gyopáros-fürdő ut átminősíttetik that. úttá és egyesittetik a szentetornyai be- tonuttal „Orosháza—gyopáros—szentetornyai that. ui“ elnevezés alatt.

Ili Vasúti hozzájáró utak.

1. Kondorosi marad, de átadva Kondoros község kezelésébe, mint ottani vámos ut.

2. Nagyszénási marad.

3. Tótkomlósi marad.

4. Füzesgyarmati marad.

5. Körösladányi marad.

6. Gyulavárii marad.

Éhez képest tehát a törvényhatósági közúti hálózat az 1932-ik évi közúti költségvetésben feltüntetett állapothoz viszonyítva szaporodik :

a) a vicinális közúti hálózatból 269.642 km-el,

b) a községi közdűlő útból való átvétel folytán 4.150 km-el és csökken

c) a vicinális közúti hálózatba való átadás folytán 48.916 km-el.

A törvényhatósági közúti hálózat őszJ o

szes szaporodása a vicinális és községi közdűlő úti hálózatból 273.792 km., csökkenése a vicinális hálózatba való átadás folytán 48.916 km.

A tényleges szaporodás 273.792 — 48.916—554.(976 km.

A vicinális közúti hálózat szaporodik :

a) a törvényhatósági úthálózatból való átvétel folytán 48.916 km-el és csökken :

Miután az 1932 évi közúti költségvetés szerint a törvényhatósági utak összes hossza 316.947 km, a most megállapított hálózat szerinti uj hossz 541.823 km lett.

A vicinális közúti hálózat szaporodik :

a) a törvényhatósági úthálózatból való átvétel folytán 48.916 km el és csökken:

b) töavényhatósági közuttá való átminő- sités folytán 269.642 km-el.

c) községi közdűlő úttá való átminő- s tés folytán 106.538 km-el.

17