Békésvármegye Hivatalos Lapja, 1931. január-december (34. évfolyam, 1-55. szám)
1931-11-21 / 49. szám
B. ) Másodsorban bármely más, — vármegye érdekét szolgáló — hivatalos célból tett utakra: a. ) az A. pont alatt említettek, b. ) a vármegyei központi járás fő- szolgabirája, vagy ennek helyettese. A b.) alatti igénybevételi jog elesik az esetben, ha a központi főszolgabíró a törvényhatóság támogatásával már kölön autóval el van látva. C. ) Harmadsorban hivatalos reprezentációnál az ezen célból a vármegye területén tett utakra: a. ) a vármegye főispánja, b. ) a vármegye alispánja, vagy az alispán helyettesítésében eljáró tisztviselő. D. ) Negyedsorban rendkívüli esetekben magánutazásokra a fenti három pontban megnevezettek. Mind a négy (A.B.C D.) esetben csak akkor szabad az autót igénybe venni, ha annak használatát az !. §-ban megjelölt általános érdek, valamint a rendelkezésre álló idő és a felmerülő költségek meg- okolttá teszik. Ennélfogva ahol kedvező vasúti összeköttetés áll rendelkezésre és az utazás célja vasúton is biztosítható, az autó igénybevételét mellőzni kell. Főképpen a magánutazásokat kell a lehető legszűkebb keretek közé szorítani. Az igénybevétel jogosultsága tekintetében e §. sorrendje a mértékadó, vagyis elsősorban a vármegyei közúti szolgálat érdekében álló hivatalos utak céljaira bocsájtandó az autó rendelkezésre. Ettől való eltérésnek csak kivételes körülmények által indokolt esetben lehet helye, amit az alispán mérlegel és engedélyez. Ugyancsak az alispán rendeli el, hogy e hivatalos utazás a vármegyei autó vagy közlekedési eszköz igénybevételével történjék-e. 3. §• Második gépkocsi. A törvényhatósági közúti alap két autója közül az egyik lehetőleg állandóan a 2. §. A.) a. és d. pontban, valamint a C.) a. és b. pontokban megjelölt célokra, a másik a 2. §. A.) b. c. pontokban rendeltetésének megfelelően, mig a B.) és D.) alattiakra felváltva használandó oly módon azonban, ha az egyik autó valamely okból üzemen kívül állana, a másik látja el, a 2. §-ban megszabott sorrendet, a teljes igénybevételt. 4. §. Hatáskör. A közúti alap autói felett az alispán rendelkezik, aki ebbeli hatáskörét, az egyik autóra nézve az államépitészeti hivatal főnöke utján gyakorolja, illetve arra átruházhatja. Az átruházott hatáskör azonban csakis az államépitészeti hivatal főnökének alárendelt műszaki tisztviselő hivatalos utazásaira terjed ki. 5. §■ Térítési dijak. A közúti aiap személyautói csakis téritési dij ellenében vehetők igénybe, díjtalanul azokat senki sem használhatja. A térítési dij hivatalos utaknál megtett ut minden kilométere után az autó km. mutatója szerint elszámolva (valódi távolsághoz képest ennél 5% eltérés megengedhető) 24 fillér egy utas, 32 fillér két utas és 40 fillér 3, vagy több utas esetén. Magánutasoknál, — tekintet nélkül az utasok számára — km-ként 40 fillér fizetendő. A km. dij arra a legrövidebb útra is elszámolandó, melyen a kocsi az igénybevevő elé üresen ment, vagy nélküle üresen jött vissza. Kombinált igénybevételnél a téritési dijak fizetése a tényleges viszonyok szerint megosztandó. A várakozási időért hivatalos útnál, a hivatalos cél által indokolt időtartamra pótlék nem fizetendő, magánutazásnál 2 órát meghaladó időre, minden megkezdett 2 óráért 2 P. pótlék jár a km. díjon felül. — 326