Békésvármegye Hivatalos Lapja, 1930. január-december (33. évfolyam, 1-61. szám)

1930-04-17 / 19. szám

— 144 ­teheti e szakasz sorrendje mértékadó, vagyis elsősorban a vármegyei közúti szolgálat ér dekében álló hivatalos utak céljaira bocsá­tandó az autó rendelkezésre. Ettől való el­térésnek csak kivételes körülmények] által indokolt esetben lehet helye, amit az alis­pán mérlegel és engedélyez. 3. §. Második gépkocsi. Amennyiben a törvényhatósági közúti alap terhére egy második gépkocsi szerez­tetnék be, a két autó közül az egyikj lehe­tőleg állandóan a 2. §. A) a) és d) pont­ban valamint a C) a) — b) pontokban megje­lölt célokra, a másik a 2. §. A) b) és c) pontban említett rendeltetésének megfelelően, mig a B) és D) alattiakra felváltva mind­kettő használandó oly módon azonban, hogy ha az egyik autó valamely okból üzemen kí­vül állana, a másik látja el a 2. §-ban meg­szabott sorrendben a teljes igénybevételt. 4. §. Hatáskor. A közúti alapi autó (illetve autók) felett az alispán rendelkezik, aki ebbeli hatáskörét két autó esetén az egyik autóra nézve az államépitészeti hivatal főnöke utján gyako­rolja, illetve arra átruházhatja. 5. §. Térítési dijak. A közúti alapi személyautó csakis térí­tési dij ellenében vehető igénybe; díjtala­nul senki sem használhatja. Egyedüli ki­vétel ez alól a vármegye főispánja, aki köz­érdekű utazásaiért térítési díjjal nem tartozik. A térítési dij hivatalos utaknál a meg­tett ut minden kilométere után az autó kilométermutatója szerint elszámolva (a va­lódi távolsághoz képest ennél 5 százalék eltérés megengedhető) 16 fillér egy utas, 20 fillér két utas és 30 fillér három vagy több utas esetén, magánutazásoknál 40 fillér. De ez esetben az utasok száma négynél több nem lehet. A km. dij arra a legrövi­debb útra is elszámolandó, melyen a kocsi az igénybevevő elé üresen ment, vagy nél­küle üresen jött vissza. Kombinált igénybe­vételnél a térítési dijak fizetése a tényleges viszonyok szerint megosztandó. Várakozási időért hivatalos útnál a hi­vatalos cél által indokolt időtartamra pótlék nem fizetendő; magánutazásnál két órát meghaladó időre óránkét 2 (kettő) P térítés jár a km. díjon felül. Gyulán a vasúti állomáshoz, vagy on­nan a város belterületének valamely pont­jára, a térítési dij hivatalos utazásnál 1 P, magánutazásnál 2 P. 6. §. Igénylés és díjfizetés módja. a) A gépkocsi igénybevételére az en­gedélyt az előző szakaszokban foglaltak szem előtt tartásával a vármegye alispánja (illetve második gépkocsinál átruházott ha­táskörben az államépitészeti hivatal főnöke) adja meg és e végből az igénylő részére az ezzel megbízott tisztviselő utján menet­levelet állít ki. Menetlevél nélkül az autó­vezetőnek útra indulnia nem szabad. A me­netlevélben feltüntetendő az igénylő neve, állása, az igénybevétel időpontja, az utazás jellege (hivatalos vagy magán) célja, kezdő és végpontja várható és tényleges időtar­tama és hogy mely alap terhére történik. A menetlevél blokkönyvben három egyező (egy eredeti és két átmásolt) példányban állí­tandó ki; az eredeti a könyvben marad, a másolatok az igénylőnek adatnak ki,'aki in­duláskor mindkettőt a kocsivezetőnek] adja át. A kocsivezető mindkét példányon a meg­felelő rovatban rávezeti a km. mutató állá­sát induláskor és érkezéskor, az indulás és érkezés időpontját, valamint a várakozási időt és aláíratja az igénylővel, azután az egyik példányt visszaadja, a másikat elszá­molás céljából megőrzi és hazaérkezés után beszolgáltatja a megbízott kezelő tisztvise­lőnek, aki ennek alapján szedi be a térí­tési dijat. Az autóvezető is vezet egy nyilvántar­tási garage-könyvet, melybe^a menetlevél főbb adatait esetről-esetre bejegyzi.

Next

/
Thumbnails
Contents