Békésvármegye Hivatalos Lapja, 1929. január-december (32. évfolyam, 1-56. szám)
1929-04-27 / 17. szám
189 — fogja érvényesíteni és kifizetés végett le- küldi azokat az alispánhoz. Hogy ennek mi a magyarázata, ezt a rendeletből nem lehet megállapítani. Kifőző ipar üzletköre. Kifőzés az olyan iparüzlet, amelyben egyeseknek rendszerint előzetes megállapodás alapján, meghatározott egységár ellenében nem egy-egy alkalommal, hanem huzamosabb időn át meghatározott fogásokból álló ebédet, esetleg vacsorát szolgáltatnak ki. A k'főzés iparigazolvány alapján gyakorolható szabad ipar. A kifőzésnek a fent hivatkozott rendelkezésben megállapító kereteit túlhaladó kifőzés és ételkiszolgáltatás azonban már a vendéglő ipar üzletkörét érinti. Kérdéstárgyát képezte, hogy vájjon annak az iparosnak az iparát, aki hosszabb, rövidebb ideig szabadságvesztés büntetésre Ítéltetett, fogságának tartama alatt folytathatja-e annak a felesége. Ezt a kérdést a kereskedelmi és iparkamara igenlő értelemben döntötte el, illetőleg kimondotta, hogy a szabadságvesztés büntetésre Ítélt iparosnak fogságának tartama alatt iparát a felesége folytathatja. A gynlavári Fehér-Körösi hid átépítése. A gyulavári Fehér-Körösi hid vasszerkezetének megerősítési és fapallós pályaszerkeze- zetének vasbeton pályaszerkezettel való kicserélési munkálataira vonatkozó műszaki mü/eletet némi módosítással a kereskedelemügyi miniszter végre jóváhagyta, és a kérdéses munkálatoknak a törvényhatósági útalap terhére való végrehajtását 131000, azaz egyszázbarmincegyezer pengő költséggel engedélyezte. Egyben elrendelte a kereskedelemügyi miniszter, hogy a vármegye alispánja a vasszerkezeti munkákra szükebb- körü, a vasbetonszerkezeti munkákra pedig nyilvános versenytárgyalást tartson, amelyek felett a közigazgatási bizottság illetékes dönteni’ A munkálatok központi felügyeletével dr. Hubert Pál miniszteri főmérnök bízatott meg. Tekintettel arra, hogy a miniszteri rendelet szerint az ügyet mégegy- szer közgyűlés elé kell terjeszteni, továbbá ugyancsak jóvá kell hagyatni a törvényhatósággal a megkötendő vállalati szerződéseket is, és figyelembevéve azt, hogy a vasszerkezeti munkák vállalkozója által készítendő részletterveket jóváhagyás végett még a kereskedelmi miniszterhez kell felterjeszteni, mindezen kikötések betartása esetén attól tartunk, hogy a szóbanlévő és már régóta várt munkálatok végrehajtása még hosszú idő múlva fog bekövetkezni. Az Alföldi Első Gazdasági Vasat e hó 19-én igazgatósági ülést tartott amelyen be lett mutatva a múlt üzletévről a mérlegszámla, amelyből kitűnik, hogy a bevételi többlet az 1927. évivel szemben 96000 P volt. A személyforgalomban némi csökkenés mutatkozik ami az autóforgaluin fokozott emelkedésének a következménye. Az üzemi költségek még mindig nagyon magasak, igy az olaj ára 15—20 százalékkal emelkedett, a benzin ára is folytonosan ingadozik. Ügyvezető-igazgató jelentést tett arról, hogy a sinautó használata bevált, a közönség kedveli. A közgyűlés napját az igazgatóság május 12-éré tűzte ki. A folyó évi első negyedében a forgalom a múlt év hasonló időszakához viszonyítva mintegy 19 ezer pengő emelkedést tüntet fel. Az igazgatóság ülése után a tagok megtekintették az Alföldi Gazdasági vasútnak az utóbbi időkben nagy mértékben kibővített és nagyon szépen dolgozó mühelytelepét. Vagyonátruházási illetékről községi szabályrendeletek. A községek abból a célból, hogy jövedelmeiket fokozzák, mert az 50 százalékos pótadó az állandóan emelkedő kiadások fedezésére már nem elégséges, a felsőbb hatóság rendelete folytán egymásután alkotják meg az ingatlanvagyon átruházások után szedhető illetékekről szóló szabályrendeleteiket. Ilyen szabályrendeletet alkotott legutóbb Gyulavári, Békésszent- andrás és Kondoros község. Miniszteri döntés állami alkalmazottak által hivatalos minőségükben teljesített fakivágás ügyben. Egyik községben végrehajtott háromszögelési munkálatok alkalmával a megbízott egyik segédmérnök az ál- lamvasut tulajdonát képező 20 darab akác-
