Békésvármegye Hivatalos Lapja, 1925. január-december (28. évfolyam, 1-53. szám)

1925-12-29 / 53. szám

XXVIII. évfolyam Gyula, 1925. december 29. Békés- l|l vármegye Hivatalos Lapja Megjelenik hetenkint egyszer Szerkeszti: Dr. PÁNCZÉL JÓZSEF, várm. aljegyző, tb. főszolgabiró. Kiadja: A vármegye alispánja Csonka Magyarország nem ország, Egész Magyarország mennyország ! , ... ___ 1. S zabályrendelet^, közérdekű határozatok. Főszolgabírók. Polgármesterek. Elöljáróságok. 25021 yl925. ikt. sz. — Békéscsftoa—csorvás— orosházik vicinális nt kiépítésejpP törvényható­ságnak alábbi határozatát a ^vármegyei ügyviteli szabályrendelet 155. § a értelmében való sza bályszerü közhirrététel végett azzal közlöm, hogy az ellen közvetlenül a várm. alispánjánál 15 nap alatt benyújtandó felebbezésnek van helye. Gyula, 1925. évi december hó 27 ón. Dr. Dairnel Sándor, alispán. K I V C/N A T Békésvármegye törvényhatósági bizottságának Gyulánál925. évi december hó 13 napján tartott Rendes közgyűlése jegyzőkönyvéből. 913ybgy. 24333-^925 ikt sz. V A békésesaba—csorvás—orosházi vicinális ut kiépítése ügyében beérkezett jelentések, indít­ványok, érdekeltségi tárgyalási jegyzőkönyvek. Békésvármegye törvényhatósága a békés- csaba—csorvás—orosházi vicinális ut kőbur kolattal való kiépítését, 4 méter szélességben elrendeli olyan értelemben, hogy a vicinális ut vonalát Békéscsabától, illetve a kondoros! állami útból kiindulólag, a 92-ős kotáig a nagymegyeri felső községi közdűlő ut, innen délre kanyarodva a gerendási Máv. állomásig vezető községi közdűlő ut s ebből kiágazólag a nagymegyeri alsó és egyenesen Csorvás köz­ségnek vezető községi közlekedési ut képezi Kijelenti a törvényhatóság, hogy a vici­nális útnak Békéscsaba r. t. város határában ily módon felszabaduló részét a községi köz­dűlő utak hálózatába átengedi, viszont a köz­ségi közdűlő utaknak kiépíteni szándékolt vo nalát a községi közlekedési (vicinális) utak hálózatába felvenni elvileg hajlandó. Azonban ezen dűlő utaknak kiépítésre alkalmas kiszé­lesítésével járó feladatokat, egészben Békés­csaba r. t. város, illetve az utérdekeltség ter­hére hárítja s megjegyzi, hogy amennyiben az alsó megyeri úti érdekeltség e tekintetben, a szükséges területek átengedése elől elzár­kózna, ebben az esetben az építés a felső me­gyeri dűlő utón volna foganatosítandó. A tárgyalt vicinális ut kiépítendő sza­kaszainak hossza és költségei következőképen alakulnak: a) Békéscsaba város határában a nagymegyeri és soproni vonal 12.8 km. 4.800 millió a nagynjegyer—geren­dási vonal 2.1 km. 800 millió b) Csorvás község határában Békéscsaba és Oros háza felé 3.1-4-47 = 7.8 km. 3 000 millió c) Orosháza községben Csorvás felé 7.8 km. 3.000 millió Összesen 30.5 km. 11.600 millió Figyelembe véve, hogy az építési költ­ségeknek ily módon alakuló kereken 12 mil- liárdot tevő összegét, felerészben az érdekelt­ség (község és utmentiek) vállalni hajlandó, a törvényhatósági bizottság határozatilag ki­mondja, hogy az építési költségek másik fele részét, közúti alapjának terhére átvállalja és viseli. Felhívja a vármegye alispánját, hogy a fentiek értelmében szükséges intézkedéseket tegye meg; az érdekeltség körét és hozzájá­rulásának módjait megállap tsa ; a kivetéseket, beszedéseket és kezeléseket szabályozza és az építést oly módon kezdje meg és folytassa, hogy ezt az 1926 évben Csorvás határában egészen, 1927. évben pedig a vicinális ut egész vonalán befejezze; végül a vármegye terhét képező hozzájárulás kellő fedezetéről gondos­kodjék. 5 54-ik szám

Next

/
Thumbnails
Contents