Békésvármegye Hivatalos Lapja, 1912. január-december (15. évfolyam, 1-51. szám)
1912-09-19 / 39. szám
- 216 B) Az alföldi első gazdasági vasút állomásán feladóit teher és gyorsáruk után: 1. Teher és gyorsáruk után 100 kg-ként 4 fillér 2. Bárány, gödölye, juh, kecske, kos, süldő malac és ürü dbként 2 „ 3 Borjú egy éven alóli és sovány sertés darabonként 4 „ 4 Bika, bivalyborju (egy éven felül), hízott sertés, ló, ökör, öszvér, szamár, tehén, tinó és üsző 8 „ 5. Mindennemű járműért darabonként 30 „ 6. Minden trágya, tűzifa, szón, cukorrépa, kenderkóró után 10 tonnás vasúti kocsinként tekintet nélkül a kihasználásra 2 korona. Jegyzet. Az I. alatt említett teher és gyorsáruknál a 1°0 kilogrammon aluli sulyr nem vámköteles Budapest 1912 augusztus hó 17-én A minister helyett: lír. Stetina s. k , államtitkár. Kereskedelemügyi m kir Minister 37850 — 1—B. sz. F ii a' ií' « I « k Békósvármegye közönsége részére az 1910. évi junius hó 9-ón 39001, szám alatt kelt kereskedelemügyi ministeri rendelettel kiadott vámszedésre vonatkozó „Engedély okiratihoz. Megengedem Békósvármegye közönségének, hogy a fentidózett Engedély okirat alapján a bókóscsanádi h. ó. vasútnak Tótkomlós községben levő állomásán fel és leadott, valamint az alföldi első gazdasági vasút ottani állomásán feladott teher és gyorsáruk után az alkalmazásba vétel napjától az idézett Engedély okirat érvényének lejártáig az Engedély okiratban részletesen felsorolt feltételek és kikötések szigorú betartása mellett a következő vámdijakat szedhesse : V á m d i j a k : A) A bókóscsanádi h. ó vasút állomásán fel és leadott teher és gyorsáruk után : 1. Teher és gyorsáruk után 100 kilogrammonként 8 fillér 2. Bárány, gödölye, juh, kecske, kos, süldő malac és ürü dbként 4 „ 3 Borjú egy éven alól és sovány serlós darabonként 8 „ 4. Bika, bivaly, borjú egy éven felül, hízott sertés, ló, ökör, öszvér, szamár, tehén, tinó és üszőért darabonként 16 „ 5. Minden járműért (hintó, kocsi, szekér) darabonként 60 „ 6. Mindenféle trágya, tűzifa, szén, cukorrépa, kenderkóró után 10 tonnás vasúti kocsinként, tekintet nélkül a kocsi kihasználására 4 korona. Jegyzet: Az 1. alatt említett teher és gyorsáruknál a 100 kilogrammon aluli súly nem vámköteles B) Az alföldi első gazdasági vasút állomásán feladott teher s gyorsáruk után : 1. Teher és gyorsáruk után 100 kg.-ként 4 fillér 2 Bárány, gödölye, juh, kecske, kos, süldő malac és ürü dbként 2 „ 3. Borjú egy éven alól és soványsertós darabonként 4 „ 4 Bika, bivalyborju (egy éven felül) hizo t sertés, ló, ökör, öszvér, szamár, tehén, tinó és üsző 8 » 5. Mindennemű járműért darabonként 30 „ 6. Minden trágya, tűzifa, szón, cukorrépa, kenderkóró után 10 tonnás vasúti kocsinként tekintet nélkül a kihasználásra 2 korona. Jegyzet. Az 1. alatt említett teher és gyorsáruknál a 100 kilogrammon aluli súly nem vámköteles. Budapest, 1912 augusztus hó 17-én A minister helyett: Dr Stetina s*. k., államtitkár. V. Pályázatok, hivatalos hirdetések és körözvények. 15615—1912. ikt. szám. Békósvármegye alispánjától. Versenytárgyalási hirdetmény. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter urnák 1912. julius hó 13-án 46770—1. C. 1912. szám alatt kelt rendelte értelmében a Berettyóújfalu—Békéscsaba—orosházai államosítandó közút Szeghalom-Füzesgyazinat szárnyvonalának egy részét kép-zö és a vármegye közúti alapja terhére kiépítendő 0’766 km. hosszú szeghalmi átkelési szakaszának 4'5 széles sorokba rakott cvklopsz
