Békésvármegye Hivatalos Lapja, 1906. január-december (9. évfolyam, 1-48. szám)

1906-08-23 / 32. szám

a) a dobozi 217• 55 m. nyílású kettős-körösi hid, melyből 50 méter már ezidőszeriut is vasszerkezetű, átépítésének költsége 280.000 korona ;

b) a szeghalmi-sebes-körösi 11 i• 2 m. nyílású teljesen faszerkezetű hid. Átépítésének költsége 190.000 korona ;

c) a gyula—sarkadi törvényhatósági utón levő 79.8 m. nyílású fehér-körösi teljesen fa- szerkezetű hid. Átépítési költsége 160.000 korona ;

d) a gyula—sarkadi törvényhatósági közuton levő 59.6 m. nyílású fekete-körösi teljesen faszerkezetű hid. Átépítési költsége 70.000 korona, miután a hid fele része Biharvármegyében fekszik, éppen azért átalakítása Bikarvármegyével közösen teljesítendő.

Ezen négy hid átépítési költsége 700.000 koronát igényelvén, 19450 korona kilométerenkénti egységár mellett 36 km. ut kiépítésére szükséges tőkét köt le, minélfogva a 119.165 km. hosszú marad azon úthálózat, melynek kiépítése a beruházási törvényhez fűzött indokolás III—a. kimutatásának előirányzata szerint lehetséges. Ennek figyelembe vételével az 1907., 1908., 1909. években kikövezendő törvényhatósági utak sorozatát a törvényhatóság a következőkben állapítja meg:

az 1907. évben kikövezendők :

1. Szarvas—szentesi törvényhatósági közút, melynek csongrádvármegyei csatlakozása Békés- vármegye határáig már kiépítve van, hossza 9.898 km.

2. (jfyoma—körösladányi törvényhatósági közutnak a Hármas-Körösig terjedő 1.686 km. hosszú rész, valamint a dévaváuyai elágazás 0.235 km. hosszú szakasza. Ezen szakaszok kiépítésének terve a kereskedelemügyi in. kir. minister úrhoz a hármas—körösi hid átépítésének terveivel együtt jóváhagyás végett már felterjesztve van s kiépítése a hid építéssel együtt foganatosítható. Ezen utrészletek hossza 1.921 km.

3. A szarvas—Orosháza—mezőhegyesi törvényhatósági közutnak Orosháza—tótkomlósi szakasza azon esetben, ha ezen szakasznak Hódmezővásárhely város területére eső 6.8 km. része Hódmezővásárhely törvényhatósága által szintén kiépíttetik. Ezen útszakasznak hossza Békésvármegye területére 9.350 km.

4. A malié—tótkomlósi törvényhatósági közutnak Tótkomlóstól Békésvármegye határáig terjedő szakasza azon esetben, ha a szarvas—Orosháza—mezőhegyesi közutnak Orosháza—tótkomlósi szakasza a fentebbi 3 pont szerint kiépíthető lesz. A csanádvármegyei szakasz már kiépítve van.

A kiépítendő békésvármegyei szakasz hossza 4.822 km.

5. A gyula—kétegyházi törvényhatósági közutnak a kétegyháza — eleki viczinális útig terjedő szakasza 16.226 km.

6. A kétegyháza —eleki viczinális útnak a gyula—kétegyházi kiágazástól a vármegye határáig vezető szakasza, melyből 0.2 km. már ki van építve, de ezen kiépített rész 3 m. széles kongó téglaburkolata, 4 méterre kiszélesítendő lenne. Ezen viczinális útnak aradvármegyei szakasza már kiépítve lévén a békésvármegyei szakasz kiépítése által Elek Kétegyházával és G-yulával kőut * összeköttetést nyerne. A kiépítendő ut hossza 2.400 km.

1908. évben kikövezendő :

7. Gyoma—endrőd— szarvasi törvényhatósági közút 19.545 km.

8. Gyoma—körösladányi törvényhatósági közutnak a gyomai hídról Körösladányig terjedő szakasza : 19.286 km.

9. Mezőberény—vésztői törvényhatósági közutnak, Mezőberénytől a Kettős-Körösig terjedő szakasza : 5.600 km.

10. Orosháza—szentesi törvényhatósági közutnak, Orosházától a vármegye határáig terjedő része. Ezen útnak a hódmezővásárhelyi határba eső része az útépítési programúiba Hódmezővásárhely részéről még a folyó évre felvétetett s kiépítése csak a törvényen kívüli állapot következtében maradt el. Hossza : 6.512 km.

11. Az öesöd—tiszaföldvári viczinális útnak a községtől a vashidig terjedő 1 km. szakasza és azon esetben, ha Jásznagykunszolnok vármegyében a mezőtúr—tiszaföldvári útból tervbe vett öcsödi kiágazás a vármegye határáig megépíttetnék, ezen kiágazásnak a határtól a vashidig terjedő része : 6.350 km.

12. Köröstarcsán a községházáig kiépített útszakasz folytatásaként a Kossuth-téren /. Nagy Lajos házáig, illetve a Kálvin-utczán a postahivatalig terjedő községi ut, melynek kiépítését a kereskedelemügyi m. kir. minister ur 1898. évben 5176. számú rendeletével hajlandó volt engedélyezni. Hossza : 0.30 km.