Hivatalos Közlemények, 1902. január-december (5. évfolyam, 1-52. szám)
1902-09-25 / 39. szám
Megszűnt: 1. Sertésvész 10 községben. 2. Lépfene 9 községben. B. Rübkór 4 községben. 4. Sertésorbáncz 2 községben. 5. Takonykor 6 községben. 6. Ivarszervi hólyagos kiütés 2 községben. IV. Közlekedésügy. A vármegyei közutialap állásáról és az alap terhére tett utalványozásokról szóló kimutatást külön terjesztem a tekintetes Közgyűlés elé. A Füzesgyarmat—Orosháza között épülendő állami III. transversalis utón a nyár folyamán elkészültek a beton műtárgyak mintegy 7500 korona költséggel, valamint a pusztaföldvár— Orosháza—apáczai szakasz kőpályája körülbelül 180000 korona költséggel és ez az útszakasz augusztus hó 22-én átadatott a közforgalomnak. A gyulavárii uj vashid jó eredménynyel felülvizsgáltatott, a békési hid alépítményének tervezete miniszteri felülbírálás alatt van, a vasszerkezet tervezete már jóváhagyást is nyert s ez alapon a vasszerkezet gyártása megkezdetett. A mezőberényi hid részletes tervei elkészülvén és kereskedelemügyi m. kir. miniszter ur által jóváhagyatván, felterjesztésemre földmivelésügyim. kir. minister ur 50000 koronában állapította meg a költségekhez való hozzájárulását és ezzel az előzetes kérdések tisztázva lévén, az iratokat a végleges építési engedély kinyerése végett kereskedelemügyi m. kir. miniszter úrhoz felterjesztettem. Ugyanoda bemutattam dr. Zieliuszky Szilárd vállalkozó mérnök ajánlatát, aki a hid felszerkezetét a Hennequin szabadalom betonvázas rendszerében felépíteni ajánlkozik. A vármegyei nagyobb vashidak helyreállíttattak^, az utak kőburkolatai nagyrészt kijavíttattak, a macadam utak mintegy 11000 korona költséggel most vannak az állami gőzheugerrel javításban. Az 1902. évi közúti költségelőirányzat az őszi homokolásokkal teljes végrehajtás alá kerül. A békés—gerlai ut építése, valamint a kövezetvám szedésének egyes községek részére való áteugedése tárgyában mind máig nem érkezett le a kereskedelmi miniszter ur engedélye. A békéscsaba—békés—vésztői vasút engedélyokirata a törvényhozási szünet miatt még nem adatott ki, az építésre vállalkozott alföldi első gazdasági vasút a kivitelre az előmunkálatokat megtevőn, a földmunkálatok a békéscsaba —békési szakaszon túlnyomó részben végrehajtattak. A gyula—barakonyi keskeny vágánya vasútra vonatkozólag a kereskedelemügyi m. kir. miniszter ur június 30-án kelt, azonban csak a múlt hét folyamán leérkezett rendeletével a vármegye részére az előmunkálati engedélyt megadta. Mielőtt a további lépések megtétele czéljából a kiküldött bizottságot összehívnám, intézkedtem, hogy a vasút általános tervei és költségvetése sürgősen elkészíttessenek, hogy a kívánatos hozzájárulások megajánlása iránt az érdekeltséghez kellő felvilágosítások nyújtásával fordulhassunk. A vármegyében levő helyiérdekű vasutak múlt évi forgalmáról és üzleti eredményéről a következő tájékoztató adatokat terjesztem a tekintetes Közgyűlés elé. Íj A mátra-körösvidéki vasutakon a személyforgalom 498 ezerről közel 516 ezerre, az általuk megtett ut több mint 200000 kilométerrel emelkedett. Az elszállított áruk mennyisége 217259 tonnáról 843867 tonnára, a tonna kilométer teljesitmény 6571663-ról 8629062 tonna- kilométerre emelkedett. A bruttobevétel szintén lényegesen emelkedve, 1901. évben a személy- forgalomnál 306819 koronát, az áruforgalomnál 551057 koronát tett ki; az 1901. év üzleti feleslege 403701 korona 46 fillért tett ki, melyből az elsőbbségi részvények szelvényeinek beváltása az érték 2’5 °/0-ával történt meg. 2. A püspökladány—füzesgyarmati helyiérdekű vasút forgalma hasonlókép emelkedőben van. Ez a vasút az előző évi 88892 korona 37 fillérrel szemben 102491 korona 74 fillér bruttó- bevételt és az 1900. évi 36395 korona 93 fillérrel szemben 43236 korona 17 fillér üzleti felesleget mutat ki és elsőbbségi részvényes után Uö %-os osztalékot fizetett. 3. A békéscsauádi vasút szállítási és egyéb bevételei az 1901. évben az előző évihez viszonyítva egy kis visszaesést tüntetnek fel, amennyiben a vasút összes bevétele 1900. évben 257384 korona 53 fillért, 1901. évben 254708 korona 39 fillért tett ki, mindazonáltal a kiadá- 224 —
