Békés Megyei Hírlap, 2007. november (62. évfolyam, 255-279. szám)

2007-11-07 / 259. szám

15 2007. NOVEMBER 7., SZERDA - BÉKÉS MEGYEI HÍRLAP , , W& illlllllllllllgttHgl SPORT Ketten kvalifikálták magukat Békésből a budapesti lovas Világkupára Gyermekkori álomból valóság autósport A békéscsabai Puy László célja jövőre már a rali első osztálya Az elmúlt hét végén Hortobá­gyon rendezték meg az idei fe­deles szezon első fogathajtó ver­senyét, ahol a Békés megyei kettesfogathajtók remek telje­sítményt nyújtottak. Két Békés megyei, Papp Já­nos (Ménesbirtok SE) és Galam­bos Nándor (Füzesgyarmati Lovasbarátok Egyesület) óriási párbajt vívott egymással. A gyorsaságra nem volt panasz egyik fogatnál sem. ■ Az idei fedeles versenynek több­szörös tétje is volt a Békés megyeieknek. Összesítésben Papp János lett az első, Galambos Nándor a második. Közöttük mind­össze 1,3 pont a különbség, míg az őket követő - nem ép­pen a lassúságáról ismert - ifjabb Juhász László több mint öt ponttal maradt el az első helytől. A viadal tétje volt még, hogy ki minősül a decemberi Lovas Világkupa versenyére, ame­lyet a budapesti Sportaréná­ban rendeznek. A két Békés megyei hajtó - a hortobágyi kiváló hajtással - biztosította helyét az induló nyolc fogat között. A versenyen indult póni né­gyes fogatával a szarvasi Mó- rocz János is, aki a harmadik helyen végzett. ■ Sz. Zs. Gyerekként melyik fiú ne ábrándozna arról, ha egy­szer felnő, Lewis Hamil- tonként vagy Richard Burnsként egy szuper­gyors járgánnyal száguld a versenypályákon. Gajdács Pál Egy esztendővel ezelőtt kötött közelebbi barátságot a sportággal, jövőre pedig már nagy tervekkel vág neki az új idénynek Puy László. A békéscsabai Puy László is ál­modozott, de sokakkal ellentét­ben neki meg is adatott, hogy kipróbálja magát a ralisport­ban. Bár még csak az út elején jár, pompás, fehér-narancssár­gára festett Mitsubishi Evő 8- asával már túl van néhány ver­senyen.- Egy évvel ezelőtt szántam el magamat arra, hogy belevá- g gok az autósportba - mondta | a Premiere Rally Team pilótá-1 ja. - Nagy elhatározás volt ez, 1 mert nem kis erőfeszítésbe, munkába és persze pénzbe ke­rült megszervezni a hátteret, megvásárolni a versenyautót. Az elején kérdésként merült fel, hogy használt vagy új au­tót vásároljunk. Természete­sen a használt ellen szólt, hogy az hamar elöregszik, az új mégiscsak tovább bírja a strapát. A klubom segítségével egy új autó, nevezetesen egy Mitsubishi Evő 8-as mellett döntöttünk. A következő lé­pést az autó versenygéppé ala­kítása jelentette. Körülnéz­tünk, kik azok, akik ebben profik. Egy érdi cégnél marad­tunk, közreműködésükkel né­hány hónappal később a Me- csek-ralin győri navigátorom­mal, Takács Jánossal kipróbál­hattam a gépet. Ahhoz persze, hogy idáig eljussak, természe­tesen fel kellett kutatni né­hány autósportot szerető tá­mogatót is. Puy László a II. osztályban a Mecseken úgy lett harmadik, hogy a pályát alig ismerte és persze az autóval is ekkor is­merkedett meg közelebbről. — Előtte három percet ha ül­tem az Evő volánja mögött — mondta. A következő versenyt a Szendrői-rali túra jelentette, ahol a Mitsubishi ezúttal is a harmadik helyen gurult a célba a népes mezőnyben.- Az eredmények biztatóak, de nagyon sokat kell még tanul­nom, versenyről versenyre kell fejlődni, s a navigátorommal is össze kell még szoknom. A kü­lönböző pályákat sem igazán is­merem még. Több ezer kilomé­ter megtételére van szükség ah­hoz, hogy megfelelő rutint sze­rezzek. A versenyzéshez szükséges technikai és anyagi háttér adott, a fő gondot inkább az edzéslehetőségek hiánya jelen­ti. A pilóták gyakran összefog­nak és egy-egy hétvégére kibé­relik valamelyik aszfaltcsíkot, Békésben egyedül azonban csak egy rövid szakaszon tud gyakorolni. Bár az idei versenyszezon las­san a végéhez közeledik, a no­vember közepén sorra kerülő Zemplén-ralit még célba veszi.- Valaki már tizenötödik al­kalommal gurul végig a pályán, mi először. Amúgy nem akarok leragadni a másodosztálynál, a következő szezonban már az el­sőben is kipróbálnám maga­mat, igaz, még ez is messze van az N kategóriától. Az Orosházi SE 14. lett, a Békési TE harminchatodik Miskolcon befejeződött az 59 csapatot felvonultató idei ma­gyar nemzeti ifjúsági sakkcsa­patbajnokság. A nyolcfordulós viadalon az NB I B-s Orosházi SE négy győ­zelemmel, két döntetlennel és két vereséggel, tíz ponttal ti­zennegyedik­ként zárta az eseményt. Az NB Il-es Béké­si TE három győzelemmel, két döntetlen­nel és három vereséggel, nyolc ponttal a harminchatodik lett. Az orosháziak 6:0-ra nyertek a fővárosi Sárkány DSE II. el­len, 5:1-re Edelény ellen, 4:2-re a Kisbér-Ászár és 3,5:2,5-re az EMSE Miskolc I. csapata ellen, 3:3-as döntetlent értek el a Paks II. és a Zalaegerszegi Csuti SK ellen. Az Orosházi SE 3,5:2,5-re kikapott a Köszolg Kiskunhalastól és 4,5:l,5-re a szegedi Maróczy SE I. csapatá­tól. ' * A békésiek 5,5:0,5,-re nyer­tek a Nyíregyházi SISEII. ellen, 4:2-re a Vasas, 3,5:2,5-re a Barcza Gedeon II. ellen, 3:3-as döntetlent értek el a Tata és a Nyíregyházi SISE I. ellen. A Decs II. 6:0-ra, a Szombathely 5,5:0,5-re, a Kazincbarcika 5:1- re verte a békésieket. Az oroshá­zi együttes­ben ifj. Samu Gábor, Tóth Sarolta, ifj. Horváth An­tal, Bogdány Gábor, Tóth Márton, Béres Bence szerepelt, a békésieknél Hegyesi Zoltán, Oláh Gábor, Oláh Béla, Novák Barbara, Bo­ros Árpád, Kis Martin ült asz­talhoz. Az orosházi Tóth Sarolta a második táblán 6,5 ponttal a második helyen végzett az érté­kelésben. A Makó csapatában szereplő ifj. Balog Imre, aki a Me- zőberényi SE igazolt sakkozója is, 7,5 ponttal az első táblán tábladíjas lett. ■ V. L. ■ Az idei utánpótlás-bajnok­ságra 59 csapat nevezett, a két Békés megyei gárda derekasan helytállt a népes mezőnyben. HIRDETÉS ; HIRDETÉS r ........ 1" High Quality Sleep Systems Az igazi amerikai kényelem. képviselőinek helyszíni szaktanácsadásával [bállá bútor * 001 I 0 OIITAO Békéscsaba, luther-lázár u. sarok. DIllUl DUlvIl Telefon: (66) 445 740. iwiW SwHwnal MSsToníl sportshop

Next

/
Thumbnails
Contents