Békés Megyei Hírlap, 2007. június (62. évfolyam, 126-150. szám)
2007-06-06 / 130. szám
2007. JÚNIUS 6., SZERDA ELETMOD Egymással csevegő autók biztonság Nem ütköznek egymással, inkább kommunikálnak A követési távolságot figyelő berendezés is a V2V-rendszer része Már kötelező a fénymellény és a gyermekülés használata A június elsejétől életbe lépett új KRESZ-szabályok a kerékpárosokat és a gyermekkel autózókat érintik. A hónap elejétől a kerékpárosoknak lakott területen kívül éjszaka és korlátozott látási viszonyok mellett fényvisz- szaverő mellényt kell viselniük. Ugyanez a szabály vonatkozik 2008-tól a lakott területen kívüli úton, leállósávban vagy útpadkán tartózkodó gyalogosokra, a kézikocsival közlekedőkre és az állatokat hajtó személyekre is. A gyermekszállítás szabályai is változtak. A gépkocsiban utazó 150 centinél alacsonyabb gyermeket a testsúlyához igazodó, megfelelő kialakítású gyermekbiztonsági rendszerben (gyerekülés vagy ülésmagasító és biztonsági öv) kell rögzíteni. A 3 évnél fiatalabbak kizárólag gyermekülésben szállíthatók. A gépkocsi első ülésére akkor szerelhető be gyermekülés - a jármű haladási irányával ellentétesen - ha utasoldali légzsák nincs, ületve annak működését előzetesen letiltották. Rossz hír a régebbi autók tulajdonosainak, hogy 3 évesnél fiatalabb babát nem szállíthatnak, amennyiben a jármű alkalmatlan a gyerekülés beszerelésére. ■ ÁNT Magyarországon is bemutatkoztak a jövő beszélgető autói. Ezekkel a járművekkel a közlekedés teljesen biztonságossá válik. Árvay N. Tivadar Nem kell már sokáig várni, hogy az autózás biztonságosabb legyen minden más közlekedési formánál. Az élet más területein kipróbált és jól bevált technikákat - műholdas navigáció (GPS), vezeték nélküli kapcsolódás (WLAN) - egybegyúrva a General Motors olyan szerkezetet fejlesztett ki, amely képessé teszi az autókat arra, hogy emberi beavatkozás nélkül kivédjék a kritikus helyzeteket. A V2V-, azaz Vehicle To Vehicle-rendszer lényege, hogy a közlekedésben részt vevő járművek „elárulják” a környezetükben lévő más gépkocsiknak, hogy éppen mire készülnek. A beszélgetésből a vezetők természetesen egy szót sem hallanak. A kommunikáció olyan védett rádiófrekvenciákon történik, amelyeket más célra nem használnak. Egy nem kívánt „beszólás” ugyanis kaotikus helyzetet, rosszabb esetben balesetet okzhatna. A környezetből érkező információk olyan körülményekről adnak tájékoztatást, mint a többi jármű sebessége, a várható útlezárások és terelések, a haladási irányban kialakuló forgalmi dugók vagy a beláthatatlan útszakaszokon közlekedő járművek helyzete. A kommunikációs rendszer felismeri a megkülönböztető jelzést használó autókat is, és ezekre időben figyelmeztet. A beérkező adatokat az autókba épített vevőegység dolgozza fel. A várható vészhelyzetről a vezetőt is tájékoztatja az elektronika, amely szükség esetén beavatkozik az ESP és az ABS vezérlésével. Ez a lehetőség azonban csak azoknál az autóknál működik, amelyekbe beépítik ezeket a biztonsági berendezéseket. A V2V-rendszer már jelenleg is működik néhány modellben, és több autógyártó folytat összehangolt fejlesztéseket, hogy a közúti kommunikáció teljessé váljon néhány éven belül. Mivel a szerkezet nem igényel semmilyen karbantartást, és nincs havidíja sem, a legolcsóbb autókba is beszerelhető lesz. A jövő biztonsági rendszerének éles tesztje ősszel kezdődik Németországban. A vizsgálat során csaknem ezer autót küldenek majd éles közlekedési helyzetekbe. Ha a rendszer beválik, a bevezetés időpontjáról is megszülethet a döntés. f.n't'gf V Élet & Stílus rovatunk heti oldalainak témái KEDD SZÉPSÉG & DIVAT ►SZERDA AUTÓ & MOTOR CSÜTÖRTÖK EGÉSZSÉG PÉNTEK ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSALÁD & NEVELÉS Auto Bild extra sportautó-melléklettel MEGJELENT az Auto Bild 100 oldalas extraszáma sportautó-melléklettel. Benne: Ferrari-modellek menetpróbája és a legendás típusok bemutatása. Kupé-kabriók összehasonlítása. Játékunkon Corvette Performance Training-részvételt nyerhet. @ további érdekességek: www.reggel.hu HIRDETÉS Az ajánlat 2007. június 30-ig, Illetve ai akciós készlet erejéig érvényes! Részietek a márkakereskedésekben Fogyasztás (kombináló: 6,3-7,61/100 krn. CO -kibocsátás (kombinált): 163-182 g/km Way of Life I SUZUKI Márkakereskedőink: Békéscsaba, SUZUKI ANKERS Szarvasi út 13. Tel.: 66-453-770 • Gyomaendrőd, SZARVASI AUTÓCENTRUM Fő út 140. Tel.: 66-386-322 • Gyula, SUZUKI AFIT Csabai u. 9. Tel.: 66-362-887 • Orosháza, SUZUKI ANKERS Arany J. u. 2/e Tel.: 68-411-233 _________I Bármilyen régi, bármilyen megbízhatatlan, bármilyen típus - most rengeteget ér! Régi autóját akár 500 000 forinttal magasabb áron számítjuk be, ha most vásárol Swiftet, Ignist vagy SX4-et. Ne gondolkodjon sokáig, hiszen ezen az üzleten csak nyerhet. Üljön be most egy vadonatúj, modern, megbízható és dinamikus autóba! A * % I
