Békés Megyei Hírlap, 2007. június (62. évfolyam, 126-150. szám)
2007-06-28 / 149. szám
5 2007. JÚNIUS 29., PÉNTEK - BÉKÉS MEGYEI HÍRLAP MEGYEI KORKÉP . BATTONYAIG Medgyesbodzás. jegyző. Medgyesbodzás jegyzője július 1-jétől visszatér régi munkahelyére, Mezőkovácsházára. A testület pályázatot írt ki a poszt betöltésére, amelyre többen jelentkeztek. A jelölteket június 27-én hallgatták meg a képviselők. Mezőberény. együttműködés. A településeket érintő kerékpárút tervezésének pályáztatásáról kötött együttműködésiTnegállapo- dást Mezőberény, Csárdaszállás és Gyomaendrőd. A18 kilométeres beruházás terveihez a középbékési városnak 1 millió 452 ezer forinttal kell hozzájárulnia. Szabadkígyós, kistérség. A békéscsabai kistérséghez való csatlakozás előnyeiről érdeklődött Tusjak Jánosné képviselő Szabadkígyóson. Balogh József polgármester elmondta, elindultak a lehetőségek kihasználásának útján. Szeghalom, létszámbővítés. Minden bizonnyal a második kategóriába sorolják Szeghalmon a város hivatásos önkormányzati tűzoltóságát. Jakab Mihály alezredes, szeghalmi tűzoltóparancsnok elmondta, ez 14 új munkahely teremtését jelenti. Tótkomlós. WEBOLDAL. Elkészült a tótkomlósi Balogh István weboldala. A szülővárosának zsidóságával foglalkozó egyetemista legújabb könyve hamarosan megjelenik. A világhálón a Békés megyei zsidóság történetéről is olvashatók információk. Tarhos. serdülők, a legjobb tarhosi diákok elutazhattak Szegedre, a Tamos Fejlődéséért Közhasznú Egyesületnek és az Egészséges Településekért Alapítványnak köszönhetően. Mindez a Serdülők Éves Találkozója elnevezésű rendezvény keretében vált valóra. Újkígyós. HAZAVÁRÓ. Három- százezer forintot szavazott meg a helyi képviselő-testület az Újkígyósi Hazaváró megrendezésére. A település vezetése szeretné bevonni a helyi vállalkozókat is az elszármazottaknak készülő találkozó megrendezésébe. Végegyháza. TEMETŐ. Módosították a köztemető rendjét Végegyházán. Nemrég a meglévő sírhelyek utolsó sorát nyitották meg, így várható, hogy a régi temető idén betelik. Ezt követően a tavaly elkészült sírkertben válthatók az új helyek. A mellbevágó bejelentés műszaki vizsga Száznál több autójavító kisműhelyt érint hátrányosan Két hónapja a gépkocsik műszaki vizsgáztatása területén változásokat vezettek be. Kötelező az eredetvizsgálat, ami megnöveli az adminisztrációs terheket, hosszabb a várakozási idő. Magyar Mária A Nemzeti Közlekedési Hatóság Dél-alföldi Regionális Igazgatóságának békéscsabai képviseletén az elmúlt héten bejelentették, nem tudnak a továbbiakban előre meghatározott vizsganapokat biztosítani a független autójavító műhelyeknek. Mivel ez a rendszer több mint tíz éve jól működött, a bejelentés mellbe vágta a kis szervizeket. Információink szerint több mint száz autójavító kisműhelyt és ügyfélköreit érinti hátrányosan a jelenlegi helyzet. Többen azt sejtik, a dolgok ösz- szefüggnek a közlekedési ható■ A független autójavító műhelyek tulajdonosaiban sok a kétség. ságnál történt közelmúltbeli létszámleépítésekkel. Jani, csinálj már valamit!” - mondogatták többen is Kertész Jánosnak, az autószerelőket összefogó országos egyesület békéscsabai elnökségi tagjának és régiós vezetőjének. A sajtóhoz forduló Kertész Jánostól a következőket hallottuk: — Több mint száz ügyfelemet érinti ez a probléma. Eddig a kisebb javításokkal együtt a bejelentéstől számítva egy-két nap múlva le tudtuk vizsgáztatni az Kertész János: „Nem szeretnénk elveszíteni ügyfeleinket." Ha a szerviz megfelel a törvényi előírásnak, vizsgáztató hely lehet. Az adminisztráció miatt lelassult a vizsgáztatás „A számítógépes adatfeldolgozás miatt az elmúlt héten két autónkat három órán át vizsgáztatták a hatóságnál”- mesélte tapasztalatait Kertész János. Mint mondta, több hasonló helyzetben lévő kisműhely tulajdonosával is elgondolkodtak, vajon melyik jogszabály meddig él majd, érdemes-e 30- 50 millió forintot beruházni, és vizsgáztató hellyé válni Mire egy kisműhety eljut idáig, nem privatizálják-e a hatóságot? S mi van, ha az új tulajdonos új feltételeket szab? Ezek a szálak messzire vezetnek ugyan, de a kis szenteknél máris ott a megoldandó kérdés: hogyan szolgálják ki a megszokott színvonalon ügyfeleiket, miképpen tartsák meg őket? Melyik a jobb út: a külsősökkel való megállapodás-kötések szövevé- ■ nye vagy a saját vizsgáztatásra való beruházás? autókat. Most, ha ragaszkodunk a hatósághoz, egy hónapot kell várni a sorra kerülésig, és az adminisztrációs terhek miatt a vizsgáztatás folyamata is sokkal lassúbb a korábbinál. Igaz, más, vizsgáztatási jogkörrel felruházott külsős helyekre ts elvihetem az autót, de azok jó része csak bizonyos márkákat tud fogadni, így több hellyel kell tárgyalnom, szerződnöm, különbözőek a várakozási idők is, ■ A hatóság; szerint megéri beruházni, és vizsgáztató hellyé válni. egyszóval bonyolultabbá vált a rendszer számunkra. Természetesen nekünk az az érdekünk, hogy minél rugalmasabban és gyorsabban kiszolgáljuk ügyfeleinket, az új helyzet azonban éppen ezt akadályozza. Lovas Károly Róberttól, a Nemzeti Közlekedési Hatóság első fokú területi főigazgatójától megtudtuk, országosan 364 munkaerőtől váltak meg az elmúlt hónapokban, ez Békéscsabán 3-8 embert jelent, de ez a munkamenetben nem okoz gondot. A korábbi gyakorlat szerint Békéscsabán a hatóságnál 35-40 százaléknyi olyan szabad kapacitás volt, ahová a kisműhelyek be tudtak tagozódni. Az új rendszerben azonban erre nincs lehetőség. Május óta 90-110 százalékos kapacitással dolgoznak a hatóságok vizsgasorain, elsőbbséget azok a járművek élveznek, amelyek csak itt vizsgáztathatok (taxik, buszok, tűzoltóautók), az eredetvizsgálattal ösz- szefüggő adminisztráció miatt pedig némileg valóban meghosszabbodott egy-egy gépkocsi vizsgaideje. A főigazgató elmondta: Békéscsabán és környékén mintegy 24 külsős vizsgáztató hely van. Javaslata szerint a kisműhélyeknek - ha nem akarnak várakozni - ezekhez kell betagozódniuk, de arra is van lehetőség, hogy maguk is vizsgáztató hellyé váljanak, erre hamarosan kiírják a pályázatot. A vizsgadíj 20 százaléka minden esetben a vizsgáztatónál marad (80 százalék kerül a hatósághoz), így, véleménye szerint, megéri beruházni, és vizsgáztató hellyé válni. MEGKÉRDEZTÜK Ellenőriztetik gépkocsijukat? SIPOS ZOLTÁN, BÉKÉSCSABAI SZÁMÍTÓGÉPES SZAKEMBER: — Örömmel számolhatok be róla, hogy engem már igazából nem érint ez a kérdés, vadonatúj az autóm. Az erre fordított törlesztőrészlet ugyanis hozzávetőlegesen annyi pénzt visz el, mint egy régebbi kocsi folyamatos javítása. A régit gyakorlatilag állandóan hordhattam a szervizbe, az újjal viszont nincs semmi probléma. TAKÁCS PÉTER, BÉKÉSCSABAI KÖZMŰVELŐDÉSI SZAKEMBER: — Hogy úgy fogalmazzak, nem tartozik a legfiatalabb korosztályhoz az autóm, de szerencsére jó típust választottam, így semmi baja nincs. Kétévente hordom szervizbe - legutóbb tavaly jártam ott— , de akkor is csak apró dolgokat kellett javítani rajta. Azt egyébként én is hallottam, hogy jelentősen lelassult a műszaki vizsga menete. MANCZÚR ILDIKÓ, BÉKÉSI ADMINISZTRÁTOR: — Nem sűrűn kellett szervizbe vinnem a kocsit, pedig idestova már a hetedik esztendeje rója az utakat. Tavaly elvittem megvizsgáltatni az autót, akkor még nem volt hosszadalmas a procedúra, azonban úgy tudom, változott a helyzet, sokat kell várni egy-egy műszaki vizsgára. Ez ügyben talán megoldást jelent, ha az ember előre bejelentkezik. ■ Cs. Á. Esélyt kapnak a visszatérők jogosultak Ötven év felett is igényelhető a kártya Július elsejétől a pályakezdők mellett a gyesről, gyedről visz- szatérők is igényelhetnek Startkártyát, sőt azok is jogosultak rá, akik gyes mellett szeretnének munkát vállalni. A kártyások után a munkáltatóknak az első évben 15, a másodikban pedig 25 százalékos járulékot kell leróniuk. Emellett mindkét évben mentesülnek a tételes egészségügyi hozzájárulás (eho) megfizetése alól. A Start Extra kártyát az ötven év felettiek vagy életkorra tekintet nélkül a legfeljebb alapfokú végzettségűek válthatják ki, ha tartósan álláskeresőnek minősülnek. Jelenleg 3 ezer 513 ötven év fölötti tartós álláskereső szerepel a munkaügyi központ nyilvántartásában, mely 16 százaléka a megyénkben regisztráltaknak. Első évben a foglalkoztatónak nem kell semmi■ A hagyományos Start-kártya mellett július l-jén megjelenik az Extra és a Plusz is. lyen járulékot fizetnie az Extrakártyás dolgozó után. A második évben pedig összesen 15 százalékos járulékfizetési kötelezettség terheli. Mindkét évben megspórolható az eho. Fontos tudnivaló, hogy a járulékkedvezmény mindegyik program esetében csak akkor jár, ha a dolgozó a munkába lépést megelőző napon rendelkezik Startkártyával vagy az azt helyettesítő igazolással. Az új kártyákat is az adóhatóságnál kell igényelni. Eddig is sikeresnek bizonyult a program. A pályakezdőknek 2005 októberétől lehet kiváltani a Start-kártyát. Az adóhatóság dél-alföldi régiós intézetének tájékoztatása szerint megyénkben az első évben 549, 2006- ban 1502 fiatal élt a lehetőséggel. Az APEH tájékoztatása szerint a kérelem benyújtásához szükséges módosított, 07T34 START jelű adatlap várhatóan július elsejétől lesz elérhető az interneten. ■ F. M. Jutalom a három vezetőnek döntés Negyedévi bér a békéscsabai polgármesternek ÉT Jutalomként háromhavi illetményt szavazott meg tegnap a békéscsabai közgyűlés Vantara Gyula polgármesternek, illetve Hanó Miklós és Köles István alpolgármestereknek. A polgár- mester bejelentette, a pénzt nem személyes célokra használja fel,, de hogy mire szánja, arról majd később dönt. Más fontos kérdésekben is döntöttek a képviselők. Több intézmény vezetőjét megválasztották. Egyedül a Kertvárosi Óvoda egyetlen vezetőjelöltje, Mosonyi Zoltánná nem kapott bizalmat. Helyette Hrabovszki Zoltánnét nevezték ki. A szocialista képviselőket felháborította az eljárás, hogy pár perccel Mosonyi Zoltánná húsz évig vezette az óvodát. azután, hogy Mosonyi Zoltánnét nem választották újra, rögtön másik írásos határozati javaslatot osztottak ki a közgyűlés tagjainak, amit ráadásul egy nappal a képviselő-testületi ülés előtt írt alá a jegyző. Arról is határoztak, hogy a Csabai Életfa Nyugdíjasházban az új beköltözők k ezentúl nem emelt szintű ellátást kapnak. A lé- [ pésre azért van szükség, mert az emelt szintű ellátás állami támogatása évről évre kevesebb. ■ F. G. K. (A további döntésekről lapunk hétfői számában számolunk be.) « 4 1
