Békés Megyei Hírlap, 2007. április (62. évfolyam, 77-100. szám)

2007-04-12 / 85. szám

5 2007. ÁPRILIS 12., CSÜTÖRTÖK - BÉKÉS MEGYEI HÍRLAP MEGYEI KÖRKÉP mmm m I * * tm mnssmm Körösladány. rendezés. Szegeden a tervtanács elfogad­ta a körösladányi rendezési terv elképzeléseit. A dokumentum végleges változatáról további ha­tósági egyeztetések után tárgyal­hat a helyi képviselő-testület. Medgyesegyháza. órarend. Nincs üresjárat a medgyesegy- házi tanuszodában. Délelőttön­ként az óvodások és az iskolá­sok veszik igénybe az uszoda le­hetőségeit, a délutáni órákban pedig magyarbánhegyesi, nagy- kamarási iskolások ismerkednek az úszás alapjaival, illetve iskolai foglalkozáson túli szervezett úszásoktatás is rendszeresen zajlik az épület falai között. Mezőberény. vizesblokk. A mezőberényi képviselő-testület úgy döntött, hogy pályázatot nyújtanak be a Petőfi Sándor Művelődési Központ vizesblokk­jának felújítására. A10 millió 154 ezer forintos beruházás har­minc százaléka lenne az önrész. Orosháza, LATIN. Az evangéli­kus iskolák első országos latin­versenyét a napokban rendezték meg, amin az orosházi intéz­ménytanulói is részt vettek. Az írásbeli feladatok megoldása után hét orosházi diák kapott meghívást a soproni döntőbe. Pusztaföldvár, ingyen, az idén 231 millió forintból tudják mű­ködtetni a települést. Az önkor­mányzat a két telephelyes föld­vári óvodában minden gyermek részére ingyen biztosítja az ebé­det. Az általános iskolások tan­könyvtámogatást kapnak. Sarkad. TÁRGYALTAK. Fióknyitá­si szándékkal kereste meg a Ke­reskedelmi és Hitelbank Rt. a sarkadi önkormányzatot. A pénz­intézet az előzetes tárgyalások szerint év végén, de legkésőbb jövő tavasszal nyitna fiókot. Tótkomlós. KOMPETENCIA. Hat tótkomlósi pedagógus vett részt A kompetenciaalapú oktatási programcsomagok alkalmazása témakörben meghirdetett képzé­sen. A módszertani képzések 30 órás tanulással folytatódnak. Újkígyós. LOMOK. Használaton kívüli gépek és elfekvőben lévő anyagok értékesítéséről határo­zott az újkígyósi képviselő-testü­let. A polgármesteri hivatal épü­lete mögött még a nyolcvanas évek közepéről megmaradt tár­gyak is találhatók. Hobbinak hódoló mocisok két keréken A sérülésektől csak a sisak és a kesztyű védi őket A pusztaföldvári fiatalember terepen már krosszozott, azért szeretne jogosítványt szerezni, hogy párjával túramotorozáson vehessen részt. Magyarországon minden hatodik órában sérült vagy meghalt valaki az utakon az utóbbi hetek­ben. Ez korántsem áprilisi tréfa. A remek idő előcsa­logatta a kétkerekezőket, s történtek tragédiák is. Csete Ilona A remek idő arra ösztönzi a fia­talokat, hogy vegyék elő a gará­zsokból motorjaikat, vagy vásá­roljanak egyet. Közkedveltek manapság a kétkerekű járgá­nyok. Az orosházi gépjárműok­tató, Szekeres Pál szerint igaz, hogy 16 évesen már megtanul­hatunk motort vezetni, de a gyermekkori, mozgáshiányos életvitelnek nyoma van.- Keveset bringáznak, nem másznak fára, ügyetlen a lábuk, már a járásukon látom, kivel lesz sok gond. Az egyensúlyér­zékre nagy szükség lenne. Aki kismotorral kezdi, annak ké­sőbb, a nagy vasakkal könnyebb dolga lesz. Nem egyszerű ám a jármű technikai kezelése sem. Ezt forgalommentes környezet­ben sajátíttatjuk el. Vannak fia­talok, akik alatt meg kell tartani a nehéz gépet. A jogosítvány megszerzése se elég, legalább kétezer kilométert kell menni, mire a motoros összenő a járgá­nyával és érzi annak minden rezdülését. A veszélyhelyzet fel­ismerése, kivédése is sok gya­korlás után alakul ki. A motoros ráadásul kevésbé látható, ezzel nem számolnak ők és az autósok sem. Ezt mindig hangsúlyozzuk, és odafigyelésre intünk. A motorosokról nem lehet azt mondani, hogy kiugróan sok balesetet okoznának, de most, tavasszal szembetűnő a megjelenésük. Szombati And­rea, a megyei rendőr-főkapi­tányság sajtóreferense tapasz­talataikról beszélt.- A gyorshajtás, az elsőbb­ségadási, a kanyarodási szabá­lyok megszegése miatt történik sok motoros baleset. A pilóták és utasaik sokkal védteleneb­bek, mint az autókban ülők. A bukósisakon, a védőruhán kí­vül semmi nem óvja őket a ko­molyabb sérülésektől. Fontos volna, hogy a szabályok betartá­sával próbálják megelőzni a bal­eseteket. Ilyenkor jellemző, hogy sokan teszik meg első ki­lométereiket új járműveiken. Gyakran látni bukósisak nélkül motorozó tinédzsereket, akik­nek tudniuk kellene, hogy ezzel komoly kockázatot vállalnak. Még egy alacsony sebességnél bekövetkező esés, ütközés is maradandó egészségkároso­dást, vagy végzetes fejsérülést okozhat. A nagymotorok vezető­inél pedig gyakran a rutintalan­ság vezet súlyos balesethez. Az erős gépek irányítása gyakorla­tot és óvatosságot igényel. A megengedett sebességhatárok túllépése pedig nemcsak ko­moly büntetéshez, hanem tra­gédiához is vezethet. Kun Péter orosházi motorke­rékpár-szerelő műhelyében so­rakoznak a gépek baleseti tö­réskár, futómű- és elektromos hiba miatt. Szerinte a motoro­zásra fel kell készülni és nem csak fejben. — Hosszabb téli pihenő után érdemes megvizsgálni, hogy el­öregedtek-e a gumik, a féket át kell vizsgáltatni, meg kell né­zetni a motor és az elektromos berendezések (villogó, lámpa, féklámpa) állapotát. Megnyug­tató, ha nincs olajfolyás, ha rendben a futómű. Fiatalon mindenki úgy húzza a gázt, ahogy bírja Az orosházi Jelinek család minden tagja motorozik. A családfő, Jelinek László nem tagadja, fiatalon ó sem volt különb. Nem „papol”fiának, lányának. - Balesetem is volt, az se tántorított el Harminc­évesen szelídültem meg. Ahogy idősödtem, vágytam egy nagy testű járgányra. A je­lenlegi gépem 396 kiló, hathengeres boxermotor hajtja. Ész­szel kell vele közlekedni, mindig ßggölegesen kell Békés megyében történt motoros balesetek Év Személyi sérülés Motoros okozta Segédmotoros okozta 2006 707 25 33 2005 752 27 FORRÁS: BÉKÉS 48 MEGYEI RENDŐR-FŐKAPITÁNYSÁG állnia induláskor, két méter után már kezes bárány. Mos­tani utazósebességem 90-100 kilométer/óra. A motorosok szokásairól DEÁK LAJOSNÉ, 53 ÉVES, OROS­HÁZI ALKALMAZOTT:- Fiaim életéből kimaradt a motoros korszak; igaz, az egyik szerzett jogosítványt, de motort sohase vett. Én au­tósként találkozók a kétkere­kű, vagány közlekedőkkel. Vakmerőén bujkálnak, nem veszik komolyan a rájuk le­selkedő veszélyt. Szerintem védtelenek, de ennek ellené­re túl bátrak is. Nem tudom, ha balesetet szenvednek, utána elgondolkodnak-e. FABULYA LÁSZLÓ. 54 ÉVES, BÉKÉSCSABAI ROKKANT- NYUGDÍJAS:- Nagyon nem örülök, hogy a jó idő előhozta a mo­torosokat. Félőrülten szágul­doznak a belvárosban is, na­gyon veszélyes, amit csinál­nak. Azt nem mondom, hogy a balesetekért egyértelműen ők a felelősek, mert vannak szabálytalan gyalogosok, au­tósok egyaránt. Ha lassab­ban közlekednének, keve­sebb tragédia történne. TÖRÖK LAJOS, 55 ÉVES, OROS­HÁZI GONDNOK:- A főutcán lakom, ahol el­viselhetetlen a motorosok za­ja. Produkálják magukat, egykerekeznek, életveszé­lyes látványosság, amit csi­nálnak. Ki kellene őket tilta­ni a belvárosból, de ez a je­lenség nem csak az oroshá­ziak problémája. Addig nem történik semmi, míg egy gyanútlan gyalogost el nem ütnek. ■ Cs. I—M. P. M. Babák: nem kívánunk sírásók lenni iskola A szarvasi intézmény ezentúl csak a helybelieket köteles fogadni A következő tanévtől már nem vehetik fel automatikusan a szomszédos településekről je­lentkező gyermekeket Szarvas Város Általános Iskolája és Óvodájába. Ezentúl csak az adott település polgármeste­rének kifejezett kérésére haj­landó fogadni Szarvas a vidék­ről érkező diákokat. A napok­ban elfogadott döntéssel egy régóta fennálló feszültség végé­re kíván pontot tenni a Körös­parti város vezetése. A csökkenő gyermeklétszá­mok miatt a szomszédos falvak­ban az utóbbi években egyre többször esett szó arról, hogy Szarvas „elszívja” a kistérség községeinek gyermekeit, emiatt az ottani általános iskolák lete veszélybe kerülhet. Babák Mi­hály, Szarvas polgármestere a legutóbbi képviselő-testületi ülé­sen ezzel kapcsolatban hangsú­lyozta: „ló szomszédként nem ■ Szeptembertől meg­szűnik a bejárók után járó 15 ezer forintos állami normatíva. lehetünk a sírásói egyetlen tele­pülés iskolájának sem.” Az ön- kormányzat tehát módosította a városi fenntartású iskola alapító okiratát, így az intézmény a jö­vőben csak a szarvasi közigaz­gatási területhez tartozó diáko­kat köteles felvenni. A polgármester rámutatott ar­ra is, a városnak egyáltalán nem érdeke, hogy elszívja a szomszé­dos települések iskolásait, ugyanis az állami normatívák nem elégségesek, így minden egyes gyermek éves szinten mintegy 175 ezer forintba kerül az önkormányzatnak. Ráadásul 2007 szeptemberétől megszű­nik a bejárók után járó 15 ezer forintos állami normatíva is. jelenleg egyébként összesen negyvenegy vidéki gyermek jár a városi fenntartású általá­nos iskolába, ők továbbra is itt folytathatják a tanulmányai­kat, a mostani rendelkezés csak az újonnan beiratkozókra vonatkozik. ■ Lipták Judit Vannak nyitott kapuk A változás korántsem jelenti azt, hogy a szomszéd telepü­lések gyermekei ezentúl nem járhatnak Szarvason iskolá­ba. A városban ugyanis az önkormányzati iskolán kívül még három másik általános iskola is működik. Közülük kettő egyházi fenntartású (a két helyi evangélikus egyház- községnek külön-külön isko­lája van), egyet pedig az Or­szágos Szlovák Önkormány­zat működtet Ezekben az in­tézményekben a fenntartók nem korlátozták a felvehető gyermekek körét. Év rendőre verseny. Csak az április 21-el díjátadón lesz a nyilvánosság számára Is Ismert a kiléte, de a viharsarki rendőri vezetőkből álló testület már tegnap megválasztotta az év Békés megyei rendőrét. A nyertes Szent György napján, ami a rendőrség napja Is, lapunk, az Allianz Hungá­ria Zrt, valamint a Trezor Liktor Zrt. által biztosított jutalmat veheti át. * \ 4 1 t I FOTO; IMRECYOKCY „N yitott a si­sakom, zene szól, eibotor- $ kálók így."

Next

/
Thumbnails
Contents