Békés Megyei Hírlap, 2007. március (62. évfolyam, 51-76. szám)

2007-03-07 / 56. szám

2007. MÁRCIUS 7., SZERDA ELETMOD ■MIHHSMBMM Ringó csodahintó tavaszra citroén C6 3.0 V6 Méltó utódot kapott Fantomas legendás autója A C6 hatalmas, vízszintes emblémájának felső krómcsíkja együtt nyílik a motorháztetővel. Az aktív fényszórók az Exclusive kivitelhez már járnak. Egyre több halálos baleset történik a hazai autóutakon Az elmúlt évben a közlekedési balesetek száma 1 százalékkal emelkedett, és két százalékkal több ember halt meg az utakon, mint 2005-ben. Több mint 29 ez­ren szenvedtek balesetet 2006- ban, közülük 1305-en életüket vesztették. A súlyos sérültek szá­ma elérte a 8 ezret. Az elmúlt évben a legbiztonsá­gosabbnak tartott autópályákon 12 százalékkal nőtt a balesetek száma. Az Állami Autópálya-ke­zelő Zrt. elemzéseiből kiderült, hogy a halálesetek ötödét nem a haladó autósok okozták. Az ál­dozatok között sok az úttesten szabálytalanul közlekedő gyalo­gos, illetve a leállósávot helytele­nül használó vezető. Vagy elütik az ott tartózkodókat, vagy az ott veszteglő járműveknek ütköz­nek a nagy sebességgel érkezők. Az ok, hogy az autósok nem tartják be a szabályokat. A vész- sávot használják előzésre, me­net közben esznek, telefonálnak. Sokan a leállósávban pihennek, falatoznak, holott nem kellene sokat autózniuk, hogy elérjenek egy pihenőhelyre. ■ ÁNT A leállósáv szabályai műszaki hiba. baleset esetén le kell húzódni a leállósáv jobb szélére. A jármű mellett állók teste se lógjon be a pá­lyára. Az utasok ne maradja­nak az autóban, várakozza­nak a szalagkorláton kívül. A pályán maradók nappal is viseljenek láthatósági mellényt A vészvillogót be kell kapcsol­ni, és kötelező az elakadásjelző háromszöget kitenni. Fantomas felejthetetlen autója, a DS nemrég ünne­pelte ötvenedik születés­napját. A jubileumra el­készült az utód is. Árvay N. Tivadar A DS egy éven át tartó magasz- talása után, az ünnepségek csúcspontján mutatta be tavaly a Citroen új zászlóshajóját, a Có-ot. Az elegáns autó minden­hol feltűnést kelt, pedig ma már nem könnyű meglepni a futu­risztikus formákhoz hozzászo­kott autósokat. A lendületes kül­ső visszafogott utasteret rejt, ami nem véletlen. A franciák nem hi­valkodni akartak az új modellel, hanem egy kényelmes, kényez­tető autót alkottak. Az sem titok, hogy a főszerep a jobb hátsó ülé­sé, minden más ehhez igazodik. Ez ugyanis a főnök helye, már­pedig a C6 a vezetők, politikusok - azaz a fontos emberek autója. A második sor fejedelmi térkíná­lata így hátulról egyetlen gomb­nyomással bővíthető, az anyós­ülés „előrecsörlőzésével”. Ugyancsak az utasok kényel­mét szolgálják a dönthető hát­támlák, a fűthető üléslapok és a hátsó sorban is önállóan sza­bályozható klímaberendezés. A hidropneumatikus rugózás pedig mindezt egy vízágy ké­nyelmével fejeli meg. A rendsze­ren még a hazai utak sem fog­nak ki, a beépített számítógép azonnal meglágyítja a hátsó ke­rekek rugózását, amint azt érzé­keli, hogy az elsők kátyúba futot­tak. Ez a rendszer segít kikü­szöbölni a kanyarok közbeni dőlést, és hogy gázadáskor ne ágaskodjon az autó. Paripás ágaskodásra egyébként a 3 lite­Citroén C6 3.0i V6 Exlusive Összlökettérfogat (cmJ) 2946 Max. teljesítmény (kW/LE) 155/215 Üzemanyagtartály (1) 72 Csomagtér (1) 421 Max. sebesség (km/h) 230 Gyorsulás 0-100 km/h (s) 9,4 Fogyasztás vá./orsz.út. (l/100km) 16,3/8,2 rés, Vó-os benzinmotor ellenére sem kell számítani. A kétszáz ló­erő feletti teljesítményt ugyanis jól kordában tartja a komótosan kapcsolgató hatfokozatú auto­mata váltó. A szerkezet finoman működik, de a frenetikus gyor­sulás elmarad, ami ehhez az elő­kelő autóhoz valójában nem is illene igazán. Előzéskor persze jól jön némi virgoncság, erre alkal­mas a kézi váltás lehetősége. A ma­nőver befejezése után aztán mehet vissza a váltókar D pozícióba. Annak ellenére, hogy a főnök hátul ül, a vezetőnek sem lehet oka panaszra. Az üléspozíció öt irányban és elektromosan állít­ható. A kormány kissé könnyű járású, de aki megszokja, az au­tót is minden nehézség nélkül uralja. A digitális műszerfal az utastérbe tűző napfényben saj­nos teljesen láthatatlan, de pá­nikra ilyenkor sincs ok. Az ada­tok a szélvédőre vetítve is meg­jelennek, így vezetés közben az útról sem kell elfordítania a so­főrnek a tekintetét. A teljes biz­tonsági arzenál mellett a véze- tést sávelhagyásra figyelmeztető elektronika, kanyarfényszórók, 125-ös tempónál kiemelkedő hátsó spoiler segíti. Némi üröm és vegyül azért az örömbe: a bajuszkapcsolók a leg­olcsóbb modellekből, a közép­konzol pedig a C5-ből került át az autóba, holott a tízmillió fe­letti kategóriában a spórolás már nem teljesen érthető. Ismét emelkedhetnek az autósokra rótt terhek? A gépjárművekkel kapcsolatos hatósági eljárások díjainak eme­lését tervezi az Igazságügyi és Rendészeti Minisztérium. Ápri­listól várhatóan 20 százalékkal kell majd többet fizetni a rend­számokért és az eredetvizsgáért. A díjemelésre azért van szük­ség, mert utoljára három éve, 2004-ben módosították az illeté­kek összegét, miközben azóta csaknem 15 százalék volt az inf­láció. Az ennél is magasabb ár­emelkedést a fejlesztésekre for­dított összegekkel magyarázzák. A tervezett díjemelések közül a nemzetközi vezetői engedély kiadása 1500 forintról 1800-ra emelkedik. A külföldről hazánk­ba hozott és belföldön forgalom­ba helyezett használt jármű­vek származásának ellenőrzése 7000-ről 8400 forintra drágul. Emelkednének az eredetiség- vizsgálatok díjai is. Az 1400 köb- centiméter alatti hengerűrtartal­mú járműveknél 14 300 forint­ról 17 ezerre nő az illeték. Két­ezer köbcentiig 3200 forinttal többet, 18 500 forintot, míg 2000 köbcenti felett húszezer forintot kellene fizetni - ez 3900 forint­tal haladja meg az eddigi össze­get. Az 500 köbcenti alatti motor- kerékpároknál tizenháromezerről 15 500 forintra, e felett 14-ről 17 ezerre emelkedne az eredetvizsgá­lat díja. A kis teherkocsiknál és traktoroknál 16 600 helyett húsz­ezer forint lesz a vizsga. ■ Árvay Drága lesz egyedi rendszámmal közlekedni EGV frissen megszerzett rend­szám jelenleg 5500forint. Ennek ára a jövőben 6500-ra emelkedik. Drága mulatság lesz az egyedi rendszám is. Az egyé­nileg kiadott, de normál rend­számokért (ÉVI 001, LEO 999) az eddigi 72 ezer helyett 86 500 forintot kémek áprilistól. Az egyedi rendszám ára - amely négy betű és két szám, illetve öt betű és egy szám (KUKA 01, MARI 01) - 280 ezerről 336 ezer forintra emelkedik HIRDETÉS CITROÉN C4 & MEGÉRKEZETT AZ Ül, ÖTÜLÉSÍS CITROÉN C * PICASSO. INTER-FLOTT CENTER KFT. 5600 Békéscsaba, Gyulai út 94-96. Tel.: 66/528-040 CITROÉN a sím tíüdÍa XÉP2ÍINÍ, Mi MinÖÍenT TEMCT ÖMÍKTA CITROEN A FÉNYTERŰ ALAPELEME A FÉNY. | 4 920 000™, CITROÉN BERLINGO 1 OOOOOO 2 430 000 n rét­CITROÉN Finanszírozás * crTHoen. tot», , CITROÉN C4 1 OOO 000,r KEDVEZMÉNY 2 990 000 n «*• CITROEN XSARA PICASSO 1 500 OOO 3 410 000 mór A kedvezmények az aktiéban részt vevő márkakereskedésekben érvényesek 2007. március 1-jétŐI a készlet erejéig, de legkésőbb 2007. március 31-ig bezárólag; a természetes személyek által leadó« ögyfélroegrendelésekre vonatkozóan. Az akciós ajánlatok más kedvezményekkel nem vonhatók össze! A képen látható autók illusztrációk. Jeten hirdetés nem minősül ajánlatnak; a változtatás jogát fenntartjuk. A kedvezmény mértéke az aktuális árlista áraiból értendő. A Citroén C4 Picasso ára 600 000 Ft kedvezményt tartalmaz. *Az árak a regisztrációs adót, a kedvezményt és az ÁFÁ-t tartalmazzák. Élet & Stílus rovatunk heti oldalainak témái KEDD SZÉPSÉG & DIVAT ► SZERDA AUTÓ & MOTOR CSÜTÖRTÖK EGÉSZSÉG PÉNTEK' ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSALÁD&NEVELÉS Megjelent az Autó Motor! fókuszban a Genfi Autósza­lon újdonságai. Menetpró­bán a Peugeot 207 CC. Mo­torkerékpár-bemutató: Ka­wasaki 1400GTR. Teszt: Vol­vo C30 D5. Érdemes ügyel­ni a részletekre az új gép­kocsik garanciája kapcsán. Keresse az újságárusoknál.- Genfi újdonságok! Melegben gyorsabban fáradnak az autóvezetők A hirtelen érkezett meleg- betíta fegyelmezetlenség és agresszivitás okozza a bal­esetek nagy részét. A másik vezető ok a gyorshajtás. Ko­rábban felmerült a gondolat, hogy a rendőrök gyakrab­ban vehessék el a jogosít­ványt a szabálysértőktől, sőt a néhány országban bevett autólefoglalás is elrettentő hatású lehetne. Új BMW-kereskedés nyílt Kaposváron TOVÁBB BŐVÜLT a BMW Ma­gyarország hálózata. Feb­ruár végén Kaposváron nyitott meg a tizenegyedik márkakereskedés. A 300 millió forint befektetéssel készült szalon hét hónap alatt épült fel. A BMW-cso- port 2008-ban életbe lépő követelményeinek is meg­felelő új egység azért is fon­tos, mert a város eddig lefe­detlen terület volt a BMW kereskedői hálózatában. ShakiraésaSEAT együtt turnézik FOLYTATJA európai turnéját Shakira. Legutóbbi koncert­je Budapesten volt hétfőn. A turnén négy SEAT teher­autó követi az énekesnő csapatát. Ezek a kamionok szállítják a díszleteket, a hang- és a fényberendezése­ket, és azt a León Pies Des- calzost, amely a Shakira jó­tékonysági alapítványának javára szervezett SEAT ado­mánygyűjtő akció díja. A különleges autó felszereltsé­gét, megjelenését személye­sen Shakira állította össze. @ további érdekességek: www.keggel.hu 4 (

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents