Békés Megyei Hírlap, 2007. február (67. évfolyam, 1-26. szám)
2007-01-19 / 16. szám
2007. JANUÁR 19., PÉNTEK - BÉKÉS MEGYEI HÍRLAP MEGYEI KÖRKÉP 3 ÜÜ& A húskombinátért a minisztériumból Román Gyuláékhoz igyekszik Perjési Ismét féltik a dolgozók a Gyulai Húskombinátot. A húsos szak- szervezet elnöke, Bezdán lános kezdeményezésére másfél éve dr. Perjési Klára polgármester kerékasztalhoz ültette azokat, akik tehetnek az üzemért. Az időközben országgyűlési képviselőnek választott dr. Perjési Klára hétfőn a földművelésügyi ■ A város adófizetési halasztással, szennyvízdíj-csök- kentéssel segít. minisztériumban tárgyalt Maár András államtitkárral és Simon András kabinetvezetővel. ígérték, a minisztérium mindent megtesz a Gyulai kolbász márkanév meg- és kimaradásáért — jelentette be tegnap dr. Perjési Klára. Javasolták, tárgyaljon a Román Gyula nevével fémjelzett húsipari csoporttal. A minisztérium terve a nagysúlyúsertés- program felfuttatása is. ■ Sz. M. A tíz település közül ötnek sikerült a lehetetlen A Szociális és Munkaügyi Minisztérium által kiírt közmunka- pályázaton az Orosházi Kistérség Többcélú Társulása is jelezte részvételi szándékát. Erről tegnap döntöttek a polgármesterek. Az előzetes egyeztetéseken kiderült, hogy a kiírás alapján szűk a foglalkoztathatók köre. Az érintett 10 településből csupán Oros■ A pályázat klasszikus példája annak, mit lehetetlen teljesíteni. háza, Pusztaföldvár, Csorvás, Tótkomlós és Csanádapáca felelt meg a feltételeknek. A vissza nem térítendő támogatás megszerzéséről dr. Sztakó József a tegnapi társulási tanácskozás résztvevőinek véleményét úgy összegezte: teljesíthetetlen a pályázat. Akik mégis nyertesei lesznek a támogatásnak, azok március 1-jétől három hónapon át a résztvevőkkel 8 órás munka- viszonyt létesíthetnek. ■ Cs. I. Az elkerülőn csattantak • • baleset Öten sérültek, az egyéves gyermeket az öv mentette meg A Trabant nem adott elsőbbséget az elkerülőn haladó Suzukinak, emiatt következett be a baleset, mely nem az első volt ebben a csomópontban. Újabb baleset történt a Békéscsabát elkerülő úton, mégpedig tegnap délelőtt. A Békési úton egy Trabant gépkocsi érkezett, és nem adta meg az elsőbbséget az elkerülőn haladó Suzukinak. A két autó egymásnak csattant, és öt ember sérült meg. Nyemcsok László A baleset kapcsán ismét felmerült, hogy lesznek-e körforgalmak az elkerülőn, és ha igen, mikor. A Magyar Közlönyben is megjelent, hogy 500 millió forint jut a költségvetésből a Dobozi és a Békési úti csomópontban a körforgalmak kialakítására. Pénz tehát van, a hatóságoknál viszont igazán még arról sem tudnak, hogy ki bonyolítja le majd a beruházást. Molnár László, Békéscsaba egyéni országgyűlési képviselője elmondta, a kezdeti sikertelen tapogatózások után az Útgazdálkodási Koordinációs Igazgatóságnál (ÜKIG) kötött ki. A nem autópályához kötődő útépítéseket - ilyen a létesítendő két körforgalom is - ennek a szervezetnek kell koordinálnia. A képviselő elküldte a tulajdoni lapokat, az érintett területek egyéb adatait, a térképmásolatokat és a légifelvételeket az UKIG-nak, és kérte, soron kívül írják ki a tervezésre, a kivitelezésre a közbeszerzési eljárásokat..^ ............ A békéscsabai elkerülő úton tegnap balesetező Trabantban két bélmegyeri nő, egy 64 és egy 30 éves ült, az idősebb hölgy vezette a gépkocsit. Úgy tudjuk, régóta járt már erre, azóta megváltozott a forgalmi rend, és nem figyelt oda. A Suzukiban kondo- rosiak utaztak, három felnőtt és egy egyéves kisgyermek. Szalay Zsolt százados, a békéscsabai kapitányság osztályvezetője elmondta, a picit bébihordozóban utaztatták és bizton sági övvel rögzítették. Ennek köszönhető, hogy nem lett súlyosabb a gyermek sérülése. A két kocsiban mindenki bekötötte a biztonsági övét, így megúszták az ütközést könnyű sérüléssel. A Dobozi úti csomópontban már történtek tragédiák Szalay Zsolt: „Szerencsére mindenki bekötött biztonsági övvel utazott.” Szalay Zsolt elmondta, a békéscsabai elkerülő út Dobozi úti csomópontjában már történtek halálos tragédiák, a Békési útiban szerencsére még nem. Személyi sérüléses baleset azonban több is bekövetkezett mindkét kereszteződésben. Azt már mi tesszük hozzá, a különbségek elsősorban abból adódnak, hogy az elkerülő út első szakaszát, a Gyulai úttól a Békési útig 2004 decemberében, míg a második szakaszt a Békési úttól a Szarvasi útig tavaly október végén adták át ideiglenesen a forgalomnak. Idén áprilisig ez az engedély érvényes. Hozzászólások a Beolról z. K.: Ide nem jár körforgalom, viszont a Bameválhoz, oda aztán kellett. név nélkül A körforgalom bekerülési összege kellett a reptérre, amit nem használnak. Juliska: Megoldanák a problémát, ha a közlekedési miniszter járna erre mindennap. Ha kellene, seperc alatt tönényt is módosítanának. hedgehog: Itt sírtok a nyomo rult kis kereszteződés miatt. Nem tudom, mozdultatok már ki Békéscsabáról? Kapásból tudnék Pesten sorolni nem egy olyan kereszteződést, ami ennél sokkal dunább, és jóval többen közlekednek ott. Na és nem is lassabban! ADANi: Az átadás után, ha jól emlékszem egy órán belül megvolt az első baleset. Azóta volt több is, csak a szerencsének köszönhető, hogy súlyosabb nem. A koccanások és a majdnem koccanások viszont mindennaposak. név nélkül: Véleményem szerint, aki a körforgalom ellen voksolt, annak még jogsija sincs vagy meg se közelíti azt a kereszteződést. TOVÁBBI HOZZÁSZÓLÁSOK: BEOL.HU A kolbászról jobb hallani Békéscsabával kapcsolatban lassan több szó esik az elkerülő úton hiányzó körforgalmakról, mint a kolbászról. Persze, a kolbász miatt nem történik annyi baleset, mint a Dobozi úti és a Békési úti kereszteződések okán. A vita régóta tart arról, hogy elég-e a tábla, a csomópontok óvatosabb megközelítésére felhívó jelzés, vagy esetleg lámpa, körforgalom kell. AHOGY TELT-MÚLT AZ IDŐ, jöttek a balesetek, és a szakemberek is rádöbbentek, a biztonság, az emberéletek érdekében lépni kell. Van abban is igazság, hogy aki autót vezet, annak illik a KRESZ-szel, a jelzőtáblákkal tisztában lennie. Ugyanakkor az is igaz, hogy ezeknek a csomópontoknak a kialakítása enyhén szólva sem sikerült tökéletesre. Nem jött be az a számítás sem, hogy a Békési úton és a Dobozi úton teljesen lecsökken a forgalom, és emiatt felesleges a körforgalom. Ilyen forgalomtechnikai elemet ugyanis oda terveznek, ahol a különböző ágakból beérkező forgalom hasonló nagyságú. ma már kár a múlton me-, rengeni, ugyanis a költség- vetésből félmilliárd forint jut idén a két körforgalom megépítésére. Ez garantált, tehát kezdődhetne a szükséges terület kisajátítása, a tervezésre, a kivitelezésre a közbeszerzési eljárás mihamarabbi kiírása. Nem lenne jó, ha a körforgalmak létesítésének útvesztői után most a bürokrácia útvesztőibe kerülnénk. Az időhúzás miatt újabb balesetek történhetnék. Tehát, kedves illetékesek, érdemes mielőbb lépni. És ha meghozzák a szükséges döntéseket, valószínűleg újra többet hallhatunk Békéscsabán a kolbászról, mint az elkerülőről, a körforgalmakról és a balesetekről. A vámosok számítottak a dohánydömpingre cigarettacsempészet Három és fél millió forintnyi adót eltitkoltak volna HIRDETÉS QT** EGYET FIZET, KETTŐT VIHET!* Használja ki a sztereohallás nyújtotta előnyöket Tisztább beszédértés, jobb irányhailás, kiváló zajkezelés, kevesebb erősítés szükséges. Előzetes bejelentkezés alapján: 5600 Békéscsaba, Munkácsy u, 3. fsz. 5. TeL: 06-66/447-971. Ingyenes Információ: 06-80-2044419. *4 kockázatokról ohnssa él a használati útmutatót, vagy kérdezze meg kezelőorvosát. AZ AKCIÓ JANUÁR 15-TŐL FEBRUÁR 15-IG TART. Felkészült a MÁV a frontra A vasúttársaság igyekezett felkészülni arra a helyzetre, amit a Magyarországon átvonuló intenzív front okozhat.- Készenlétben állnak azok a munkatársak, akik a helyreállításban dolgoznak. Ezen túl a dízelmozdonyok is rendelkezésre állnak arra az esetre, hogy egy üzemzavar esetén átvegyék a villanymozdonyok szerepét, vagy a vonatok továbbításában segédkezzenek - kaptuk a hírt Kavalecz Imrétől, a társaság szóvivőjétől. A MÁV-nál folyamatos szolgálatban ügyelnek az elektromos rendszerekre, így egy kisebb üzemzavar esetén is gyorsan intézkednek. ■ Cs. Á. A román sajtó az ország uniós csatlakozása óta többször foglalkozott a közös határon tapasztalt várakozással, amit a magyar vámosok számlájára írtak. Szőke Margit Márkus András dandártábornok, a vám- és pénzügyőrség dél-alföldi régióparancsnoka ezért tegnap a nagylaki határ- átkelőhelyen bemutatót tartott. A magyar vám- és pénzügyőrség január elseje óta jövedéki ellenőrzést végez a határon, ez nem gátolhatja a forgalom folyamatos továbbhaladását. Románia és Bulgária haladékot kért, s kapott az Európai Uniótól a legkisebb uniós jövedéki adószinthez való emelésre. A cigaretta ott nem drágult, így a román-magyar árkülönbözet miatt várható volt, hogy sokan hoznak be dohányterméket - hangsúlyozta lapunknak Márkus András. Személyenként 200 szál cigarettát lehet behozni adómentesen. E mennyiség fölött egy doboz után átlagosan 200 forint adót kell fizetni. Január első 17 napja alatt a régióban összesen 67 esetben jelentettekbe utasok a vámosoknak dohányterméket és kérték az adófizetést. Ők több mint 400 ezer forintot fizettek be. Olyanok is akadtak - 244-en -, akik nem jelentették be a magukkal hozott cigarettát, azonban a vámosok megtalálták a jövedékiadó-ellenőrzésen. A jogsértés miatt összesen 3 és fél millió forint adót szabtak ki. A be nem jelentett cigarettamennyiségnek mintegy fele Békés megyei eset. Márkus András cáfolta a román sajtóállítást, miszerint határszakaszaikon élelmiszert koboztak volna el. Ennek behozatalát nem korlátozzák. Nagylakon elhangzott, ha valaki bizonyítékot mutatna be arról, hogy magyar oldalon megszegték az előírást, a felelősségre vonás nem marad el. Roham Nyugat-Európába A régióparancsnok szerint jól működik a januártól bevezetett új ellenőrzési rendszer. Az esetleges problémát az okozhatta, hogy január első napjaiban, főként har- madika után nagy utas- és járműforgalmat bonyolítottak le a magyarr-román határátkelőhelyeken. Az év végi ünnepek után sokan utaztak vissza Nyugat- Európába. Az utasok egyszerre zúdultak az átkelőhelyekre, ez okozhatta a várakozást, nem pedig a jövedéki ellenőrzés. | NYEMCSOK I LÁSZLÓ
