Békés Megyei Hírlap, 2007. február (67. évfolyam, 1-26. szám)

2007-01-12 / 10. szám

BÉKÉS ALAPÍTVA: 1945-BEN HÍRLAP 2007. JANUAR 12., PENTEK KÖZÉLETI NAPILAP r r * r KST: A PRÉDÁBÓL ÚJRA KASTÉLY LEHET: MENEDZSERKEDÉST IS VÁLLAL >4. oldal TERVEK BRÉDA MEGMENTÉSÉRE LXII. ÉVFOLYAM, 10. SZÁM, ARA: 89 FT NAGY A KÜLÖNBSÉG AZ ÁSVÁNYVIZEK ► 5. OLDAL KOZOTT ► 9. OLDAL Egyetlen centi is számít belvízrendezés Nem valódi gyógyír kistelepülések nagy bajaira ma a és akcióban! Részletek a lottózókban. EGY PERCBEN Bizonytalanság a felvételinél Aki idén egye­temre jelentke­zik, most még csak annyit tud­hat, hogy fizet majd a képzésért. ►6. OLDAL IDŐJÁRÁS Ma nap­közben napos, száraz idő lesz. Erős, gyakran viharos északnyu­gati szél fúj. Este borulás kezdődik. ►12. OLDAL TARTALOM PANORÁMA 6-7 GAZDASÁG 8 ÍNYENCSÉGEK 9 KRIMI&BULVÁR 10 TV-MŰSOR 10 HOROSZKÓP 12 HIRDETÉS 13­14 SPORT 15 Kulcsjátékosok estek ki Kissé elmaradt a várakozástól a Rákóczi Vasas- OMTK labdarúgó- csapata a megyei első osztályban. ► 15. OLDAL JO REGGELT! Új pékség nyílt nemrég a közelünkben. Csábító illatok, ízléses kirakat, mosolygó, formás péksütemények. Nagy remények­kel néztem hát a dolgok elébe, gondol­tam, ezentúl innen viszem majd a friss ke­nyeret, hétvégén pedig egy-két finom töl­telékkel megrakott süteményre is szert te­szek. Várakozásom azonban mindjárt az első vásárláskor keserű csalódásba tor­kollott. Ha tudtam volna, hogy a kenyér vizes, ízetlen és sületlen, akkor biztosan nem veszek belőle hármat. így viszont a kutyám járt jól, egész héten csemegézhet az újrapirított kenyérszeletekből. A túrós süti szintén félig nyers és ehetetlen volt Az az érzésem, hogy ilyen áruval nehéz lesz „földbe döngölni” a multikat és vissza­csábítani a vevőket. L. J. www.bmhirlap.hu E-MAIL: SZERK.BEKES®AXELS.HU 07010 771215 106047 Megdöbbenéssel, értetlenül állnak a döntés előtt. Képünkön balról Kartovszki Attila műszaki ügyintéző és Doboz polgármestere, Simon István Tamás. Csak a 85 méternél ala­csonyabban fekvő váro­sok pályázhatnak bel­vízrendezésre a költség- vetési törvény mellékle­te szerint. A szakembe­rek több tényezőt is em­lítenek, ami hátrányos megkülönböztetéssel sújtja a településeket. Munkatársainktól A költségvetési törvény 5. szá­mú melléklete szerint csak Békés, Csongrád és Jász- Nagykun-Szolnok megye azon városai pályázhatnak belvízrendezésre, amelyek tengerszint feletti átlagma­gassága — a Földmérési és Távérzékelési Intézet adatbá­zisa szerint - nem éri el a 85 métert. A települések vezetői nem értik, miért pont az em­lített szinten húzták meg a vá­lasztóvonalat, miközben diszkriminatívnak tartják a döntést azért is, mert az ki­zárja a községeket a lehető­ségből. Mezőberény átlagmagassá­ga mindössze egyetlen méter­Nincs összefüggés a magasság és a belvíz közt Az általunk megkérdezett szakértők — bár jelezték, po­litikai kérdésekbe nem szí­vesen folynának bele - egy­öntetűen úg\' vélekedtek, hogy nincs szoros összeßg- gés a tengerszintfeletti ma­gasság és a belvíz kialaku­lása között. A belvíz a talaj­ban történő vízmozgás és nyomáskülönbség, illetve komoly mértékű csapadék hatására alakulhat ki, füg­getlenül a magasságtól. rel ugyan, de meghaladja a 85 métert, így a közép-békési vá­ros nem részesülhet a célra el­különített egymilliárd ötszáz- millió forintból. A helyzet fonákságát és tra­gikomikus voltát jól példázza Gyomaendrőd helyzete. A vá­ros 84 méter 99 centi magasan fekszik, így mindössze egyet­len centiméternek köszönhe­ti, hogy a továbbiakban is pá­lyázhat a támogatásra. Simon István Tamás, Doboz polgár- mestere szerint ugyanakkor dilettantizmusra vall a költ­ségvetési törvény mellékleté­ben megfogalmazott, elfoga­dott rendelkezés. ^3. oldal A tüntetésben jobban bízunk, mint beadványok sikerében A civil szervezetekben bízunk leginkább, a politikusokban legkevésbé - derült ki egy friss felmérésből. A tanulmány ké­szítői 2006 szeptemberében ar­ra is rákérdeztek az ötezer vá­laszadónál, hogy kitől kértek segítséget saját vagy környeze­tük problémáinak megoldásá­ra az elmúlt egy évben. A leg­többen az önkormányzati kép­viselőket vagy a polgármesteri hivatalt említették. A megkér­dezettek közül intézmények­hez 2006-ban nagyjából annyi­an fordultak, mint 2005-ben, de gyűléseken és a tüntetése­ken tíz százalékkal többen vet­tek részt, mint egy évvel koráb­ban. Beadványt és petíciót tíz százalékkal kevesebben fogal­maztak meg. *3. OLDAL Az óvatos főbérlő a biztosra megy Az albérlők a gazdaságos fenn­tartású, olcsó lakásokra va­dásznak, a tulajdonosok pedig az egyedülállókkal és a gyer­mektelen, fiatal házasokkal kötnek szívesen szerződést. Egy-két havi kaució ma már természetes, s az sem ritka, hogy a leendő lakótól munkál­tatói igazolást kérnek. Bár az elmúlt hónapokban szokatla­nul sok lakást próbálnak kiad­ni, a tulajdonosok a díjakat ma­gasra srófolták. Szarvason a fő­iskolai kollégiumfelújítás ide­jére a diákok nagyobb szerep­hez jutnak. A városban két­száz főiskolásnak keresnek ki­adó SZObát. k2. OLDAL A vezetés szerelmeseinek Az M44-es út megépítése érdekli a befektetőket Opel Astra extrákkal, akár 500 000 Ft megtakarítással* *Az ajánlat az Opel Astra Essentia 1.6 Twínport kéziváltós, Essentia Plus csomagos modell Caravan karosszériaváltozatára érvényes 2007. január 1. és február 15. között, ill, a készlet erejéig márkakereskedésünkben. A megtakarítás mértéke az ajánlott fogyasztói árhoz képest kalkulálható. Opel Astra Essentia 1.6 Twinport Caravan fogyasztás (vegyes): 6,9 1/100 km, C02-kibocsátás (vegyes): 166 g/km. Ar ön Oprl-paitnere: Opel Koros 5600 Békéscsaba, Szarvasi út 66. Tel.: (66) 451-855, Fax: (66) 441-287 opelkoros@opelkoros.hu, www.opeikoros.hu Az M5-ÖS autópályát üzemel tető Alföld Koncessziós Autó­pálya Zrt. (AKA Zrt.) az M44- es gyorsforgalmi út Békéscsa­ba és Kecskemét közötti szakaszá­nak megépítésére is pályázna - nyi­latkozta Olivier Bonnin, az AKA vezérigazgatója. Molnár Lász­lónak, Békéscsaba szocialis­ta egyéni országgyűlési kép­viselőjének módosító javasla­tára — amit az MSZP-s és a fideszes képviselők támogat­tak - a költségvetésből másfél milliárd forint jut idén az M44-es fejlesztésének előké­születeire. Ez a környezeti ha­Másfél milliárd forint jut idén az elő­készületekre. tásvizsgálatot, a nyomvonal­kijelölést, a tervezést foglalja magában. Molnár László el­mondta: olasz befektetők is érdeklődnek a be­ruházás iránt, a képviselő szerint 5-6 pályázó bizto­san lenne. A hon­atya beszélt már a Nemzeti Autópálya Zrt. szakmai vezérigazgató-he­lyettesével arról, hogy milyen előkészítési fázisban lehetne kiírni a koncessziós pályáza­tot. Az AKA érdeklődése azért is figyelemre méltó, mert a társaságban 40 százalékos tu­lajdonos az Állami Autópálya Kezelő Zrt. ■ Ny. L.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents