Békés Megyei Hírlap, 2006. november (61. évfolyam, 256-280. szám)
2006-11-20 / 271. szám
4 BÉKÉS MEGYEI HÍRLAP - 2006. NOVEMBER 20., HÉTFŐ BÉKÉSCSABAI KÖZGYŰLÉS Elkezdték, szavaztak, befejezték I j-1/ l | \ — röviden Békéscsaba így lehetne jellemezni a békéscsabai képviselő-testület csütörtöki ülését. Nagy szenzációk nem történtek, a viták is kultúráltan zajlottak. Néhány témánál kicsit hosszan időztek a városvezetők, már azok, akik egyáltalán hozzászóltak a megbeszéléshez. Több képviselőnek ugyanis egyszer sem lehetett az elmúlt két ülésen a hangját hallani. Ők valószínűleg akkor mondják el az ötleteiket, amikor a bizottságok tárgyalnak egy-egy előterjesztésről. Mert mint az többször elhangzott csütörtökön is, nem a közgyűlésen kell megvitatni a részleteket. Aki meg akar változtatni egy napirendi pontot, menjen el a bizottsági ülésre. Már, ha tudja, mikor van, ugyanis erről hivatalos értesítés nincs. Talán történik némi változás a békéscsabai honlap fejlesztése után, ahol külön üzenőfal működik majd a képviselőknek. Az egészségügyi átalakítás nagy vesztese Csaba? Az MSZP képviselőcsoportja szerette volna megvitatni a város Európa Tervének módosítását. A vezetők zöme azonban nem akarta napirendre tűzni a kérdést, de hosszas vita alakult ki. Dr. Ferenczi Attila (Fidesz) azt hozta fel, hogy a 44-es út fejlesztése megint nincs tervbe véve 2013-ig. Dr. Kerekes Attila (Fidesz) arra kérte a két békéscsabai szocialista országgyűlési képviselőt, szavazzanak a kórházi ágyszámleépítés ellen, hiszen a mostani álláspont szerint Békéscsaba nemhogy győztese, hanem vesztese lesz az átalakításának. Velkey Gábor (SZDSZ) erre hangsúlyozta: senki nem mondta, hogy a békéscsabai kórházat bezárják. Az oldal Békéscsaba Megyei Jogú Város Önkormányzata támogatásával készült. Szerkesztette: Fekete G. Kata. Fotó: Lehoczky Péter, Kiss Zoltán. Malmoztak a képviselők vásárlás Megvennék a Szabó Dezső utcában az egyhektáros telket Hanó Miklós alpolgármester és Vantara Gyula polgármester egyeztet. Felvetődött, hogy egy magánbefektető Is beszállhatna az üzletbe. A Szabó Dezső utcán eladó egy közel egyhektáros telek, rajta a műemlékvédelem alatt álló volt Kovács-malommal. A város élne elővásárlási jogával és megvenné az ingatlant 91 millió forint plusz áfáért. Érvek és ellenérvek is elhangzottak a csütörtöki képviselő- testületi ülésen a Szabó Dezső utcai porta megvásárlásáról. Az első kérdés az volt, mire használná a város az ingatlant. Az előterjesztés szerint a malom egyik fele szállodának, a másik fele raktárnak is jó, de a telek akár még ipartelepnek is alkalmas. Hrabovszki György szocia-. lista képviselő szerint ahhoz kívül esik a belvároson a terület, hogy hotelt alakítsanak ki benne, ahhoz viszont túlságosan bent van, hogy ipartelepként működjön. Dr. Ferenczi Attila fideszes városatya viszont azt mondta, mivel a piac közelében található az épület, érdemes lenne szállóvá átépíteni, de konferenciatermeknek is kiváló a hely. Takács Péter (MDF) támogatta az ötletet, A kérdéses telken korábban a jelenleg felszámolás alatt lévő Körös Kazángyártó és Gépipari Kft. telephelye volt. Több képviselőben felmerült a kétely, hogy nem szennyezett-e a föld, ami jelentősen rontaná a beruházás értékét.'A városvezetők végül megnyugtató választ kaptak: ha van is ilyen probléma, annak elhárításáról, megszüntetéséről a felszámolócégnek kell gondoskodnia. Az üresen álló ingatlant állami forrásból szeretnék továbbfejleszteni. hogy vegye meg az önkormányzat az ingatlant, de hangsúlyozta, csak akkor, ha kezdenek is vele valamit. Szerinte annak, hogy havonta egymillió forintért őriztessék a telket, nincs értelme. Vantara Gyula polgármester (Fidesz) azt vetette fel, hogy akár egy magánhasználóval együtt is megvásárolhatnák a 9600 négyzetméteres portát. A városvezetők zöme végül úgy döntött, ha a magyar államnak nem kell az ingatlan, akkor a város megveszi 91 millió forint plusz áfáért. A kiadást a közelmúltban félmilliárd forintért értékesített Démász-részvények- ből fedezi az önkormányzat. Néhány órán belül el kell túrni a havat tél A ház előtti szakaszról mindig a tulajdonosnak kell gondoskodnia A hóeltakarításról is szó esett a legutóbbi testületi ülésen. Télen a lakosság többször panaszolja, hogy nem tisztítják megfelelően az utakat. A kifogások egy része jogos, sokszor viszont olyan területre vonatkozik, amely nem tartozik a polgármesteri hivatal feladatköréhez. Az ingatlantulajdonosoknak kell az előttük lévő járdát jégmentesíteni. A városi utakról Klemm Ferenc vállalkozó gondoskodik. Ha öt centinél kevesebb hó esett, azokon a szakaszokon, ahol buszok járnak, egy órán belül, a városi gyűjtő- és nagyforgalmú utakon két órán belül kell elkezdeni a szórási munkákat. A síkosságot négy, illetve hat órán belül kell megszüntetni. Ha vastagabb a hótakaró, akkor hat és nyolc órán belül kell intézkedni az elbírásáról. Ha kevés a hó, vagy jégréteg keletkezett, a hidakat, felüljárókat, buszmegállókat és a zebrákat egy órán belül kell sózni, négy órán belül pedig meg kell oldani, hogy senki se csússzon el. Rendkívüli helyzetben a polgármester dönt a munkálatokról. Meghosszabbítják a szerződést a sportcsarnok üzemeltetőjével Pillanatnyilag Csanálosi László vállalkozó üzemelteti a sportcsarnokot, de év végén lejár a szerződése. Szóba került, hogy az önkormányzathoz tartozó Vagyonkezelő Zrt.- re bízzák a létesítményt. Kozma János, a cég ügyvezető igazgatója szerint ez nem lenne gazdaságos, hiszen a rendezvények zömét hétvégén, illetve este tartják, amiért túlóradíjat kellene fizetniük az alkalmazottaknak. A bevételt a mostani rendszerben viszont be tudják szedni. A képviselő-testület végül a Vagyonkezelő Zrt.-t bízza meg a sportcsarnok hasznosításával január elsejétől, de a zrt. egy évvel meghosszabbította a szerződését a vállalkozóval is. A vitában Vantara Gyula polgármester az önkormányzati sportintézmények egészének egységes, programszerű kezelésére hívta fel a figyelmet. Jövőre már csak egy autóra jár az ingyen bérlet lövőre többet fizetünk a parkolásért Békéscsabán, ha a csütörtökön első olvasatra elfogadott napirend a második fordulón is átmegy. E szerint az egyes övezetben személy- gépkocsik után most óránként 120 forintot, jövőre 125- öt kellene fizetni. Az autóbuszoknál 360 forint helyett 380 forint lenne a tarifa egy órára. A kettes övezetben a személyautók 85 helyett 90, az autóbuszok, teherautók vezetői 270 helyett 290 forintot dobnának az automatába. Változás, hogy a díjövezetben lakók már csak egy személy- gépkocsira kapnának ingyenes bérletet, a második, harmadik autóért fizetniük kell évente 2030 forintot. Az ingyenes használatot biztosító bérlet önköltségi ára 530-ról 560 forintra nőne. Jövőre is lehet bérletet váltani. Idén a teljes árú lakossági 4200 forintba kerül, jövőre 4450 forint lenne havonta. A mozgáskorlátozottak ezentúl is díjmentességet élveznének. A Fiume szálló elé költöztetik a taxiállomást parkolás A vállalkozóknak is fizetniük kell havonta ezer forintot azért, hogy megállhassanak Ezentúl a Fiume szálló előtt kapnak helyet a taxisok. Amióta szeptember végén kikerült a békéscsabai droszt a Justh Gyula utcáról a Szent István térre, állandó a háború. A vállalkozók ugyanis elfoglalják a parkolókat az ott található patikába, gyermekorvosi rendelőbe és műszaki boltba érkezők elől. A taxisoknak ezentúl fizetniük is kell a parkolásért, ugyanúgy, ahogy a többi parkolónak. A közgyűlésen felmerült, hogy havonta kétezer forintban határozzák meg a vállalkozókra vonatkozó tarifát, ahogy a lakosságnak is, a képviselők azonban végül havi ezer forintban állapodtak meg. Azt is kikötötték, hogy a kocsikban jól láthatóan fel kell tüntetni a viteldíjat. Néhány „mezítlábas” vállalkozó jóval magasabb árakkal dolgozik, mint a szokásos, de ezt „természetesen” csak az utazás végén hozza az ügyfél tudomására.- Szóba került mindemellett az is, hogy a városnak maximálnia kell az összeget, amennyiért a taxisok dolgozhatnak. Az eredeti előterjesztés szerint lakott területen belül az alapdíj 300, a kilométerdíj szintén 300, a percdíj 60 forint legyen. A városon kívül kétszeres tarifával kellene számolni. Több képviselő ágált a döntés ellen. Kiemelték, BékésNem dőlt el, hogy milyen tarifával számolhatnak a jövőben a taxisok. Csabán ennél sokkal olcsóbban lehet utazni, 180—250 forint a kilométerdíj, ami persze napszaktól függően változik, és az is számít, hogy köves vagy földúton gurul a kocsi. Abban pártállástól függetlenül szinte minden megszólaló egyetértett: ha ennyire magasan határozzák meg a plafont, félő, hogy az árak is idáig kúsznak. Ennek egy ideig a piac határt szab, de ha minden csoport emel, akkor elkerülhetetlenül drágábban autózhatunk. Többen úgy vélték: az önkormányzat ne szóljon bele a taxisok díjszabásába. A vitát a decemberi testületi ülésen folytatják. Településrészi önkormányzat a Lencsésin Településrészi önkormányzatot alakítanak ki a Lencsésin. Azért itt jön létre az első ilyen szervezet, mert egy sikeres pályázatban ezt is feltételül szabták. A településrészi önkormányzat feladatai közé tartozik a közösségi együttműködések fejlesztése, a kapcsolattartás a civilekkel, illetve a köztisztaság javításáért önkéntes munkát kell szervezniük. A részönkormányzat elnöke dr. Ferenczi Attila (Fidesz), a képviselők közül Miklós Attila (MSZP), Takács Péter (MDF) és Tímár Ella (Fidesz) került a testületbe. Mezőmegyeren szívesen látna hasonló kezdeményezést Hricsovinyi Tamás (Fidesz). « í ft á Az egykori kazángyártó cég felszámolás alatt áll