Békés Megyei Hírlap, 2006. november (61. évfolyam, 256-280. szám)
2006-11-11 / 264. szám
2006. NOVEMBER 11., SZOMBAT - BÉKÉS MEGYEI HÍRLAP MEGYEI KORKÉP 3 Hatékonyabb járványügyi rendszer a cél a határ mentén Az ÁNTSZ gyulai-sarkadi városi intézete a magyar—román határ menti járványügyi felügyeleti rendszer megerősítésére pályázik. Az intézetben jártak csütörtökön az Arad Megyei ■ A projekt támogatásával megerősödik a fertőző betegségek észlelése. Egészségügyi Igazgatóság és a Bihar Megyei Egészségügyi Igazgatóság főorvosai. Dr. Nédó Erika, a gyulai székhelyű intézet tiszti főorvosa elmondta, érzékelik a román járványügyi rendszer másságát és szomszédunk EU-csatlakozása is indokolta lépésüket. Az európai egészségügyi integráció egyik alappillére a gyorsan reagáló felügyeleti rendszer. Céljuk, hogy létrehozzák a kölcsönös tájékoztatáson alapuló, egységes információs rendszert a határ mentén. ■ Sz. M. A szakminiszter foglalkozik a cukorüggyel Letelt a harminc nap, melyet az európai uniós jogszabály ad a termelők és a feldolgozók között a kábái gyárbezárás után járó támogatás, megosztására. Tárgyalás volt, megoldás nincs. Az Eastern Sugar Zrt, 10-ről 15 százalékra emelte kártérítési részesedéséből a gazdák részét. A termelők követelése 30 százalék - sorolta a fejleményeket Dominkó Sándor, az érdekvédelmi szövetség elnöke. Tizenöt napja van Gráf József földművelésügyi miniszternek arra, hogy megkísérelje a kompromisszumos megállapodást kicsikarni. — Eközben kaptuk a hírt, hogy a szlovák cukorrépa-termelők az ottani gyártulajdonossal 20 százalék mértékű kártalanításban egyeztek meg. Ez reményt ad: ha jók az érveink és kitartóak leszünk, mi is jobb megállapodást köthetünk. Ha cukorrépát nem termeszthetünk, legalább a veszteségeink térüljenek meg - mondta az elnök. ■ Csete Ilona Csatába lépnek a vasútért összefogás Ötvenezer aláírás összegyűjtéséért indítottak akciót A szárnyvonalak bezárása ellen tiltakozók szerint a vonatot nem válthatja fel mindenhol az autóbusz, ezért kérik a döntés visszavonását. A vidéken élők a végsőkig kitartanak a vasúti szárnyvonalak mellett. A december 10-én életbe levő menetrendben még szerepelő mellékvonalak megmaradása érdekében ma országos akció kezdődik. Magyari Barna A koráhban bejelentett hírek szerint 28 vasúti mellékvonalon szüneteltetik december 12- étől a személyszállítást, de tény, hogy a december 10-én életbe lépő vasúti menetrendben még szerepelnek ezek a vonalak. Kavalecz Imre, a MÁV szóvivője elmondta, nem tud arról, hogy pont került volna a szárnyvonalak bezárásával kapcsolatos ügy végére, ezért nem hagyták ki ezeket a menetrendből. Az érintett településeken élők ragaszkodnak vasújukhoz. Ma országos aláírás- gyűjtés indul annak érdé- J kében, hogy az Ország- gyűlés tárgyaljon a vasúti mellékvonalak további működésének kérdéséről. A népi kezdeményezés akkor lesz érvényes, ha legalább ötvenezer hiteles aláírás összegyűl. Az aláírásgyűjtés a tervezett szüneteltetés által érintett kétszáz település, a Vasutas Települések Szövetsége (VTSZ), a Magyar Közlekedési Klub és a Levegő Munkacsoport szervezésében mintegy ötszáz helyen (például az érintett polgármesteri hivatalokban) kezdődik el. Bezárásra ítélt vonalak Békés megyében Vonal Vonathossz (km) Naponta megtett út (km) Battonya-Mezőhegyes: 18 252 Kisszénás-Kondoros: 6 48 Murony-Békés: 8 96 Orosháza-Szentes (Csongrád megye): 40 400 Vésztő-Körösnagyharsány; 32 320 FORRÁS: HÍRLAP-GYŰJTÉS Minden érintett vonalat külön kell vizsgálni-A 28 vonalat mind külön-kü- lön kell vizsgálni. Vannak köztük olyanok, ahol határnyitást — Széles körben kell tárgyalni- mondta Kaszai János. terveznek Máshol a turizmus indokolja a vasút fenntartását. Van, ahol ipari parkok létesültek: ezek kiszolgálása szintén a vasút feladata lenne. De bizonyára akadnak olyan térségek is, ahol a vasút jelentősége már nem számottevő. Az is lehet, hogy más működtetési formák szükségesek Ez ügyben Vésztőn és Balassa- is gyarmaton térségi vasútiul modell-kísértetek folynak, melynek eredményeit szintén meg kell várni. Széles körben kell tárgyalni a té- _ máról, s ezáltal lehet, hogy csökkenthetők a költségek - közölte Kaszai jános. — Magyarországon a vasúti mellékvonalak hossza összességében meghaladja a 3700 kilométert. A júliusban bejelentett kormánydöntés 28 vonalat érintve 942 kilométer hosszú vasúti pályán szüneteltetné a személyszállítást. Arról is hallani, hogy további 52 vonal gazdaságosságát vizsgálják, sőt 81 egyéb vonal működtetését is áttekintik. Az érintett településen élők nem látják mi helyettesítheti számukra a helyközi közlekedést. Az biztos, hogy a vonatot az autóbusz nem válthatja fel. A 28 mellékvonal által érintett kétszáz település polgármesterével, vezetőivel senki sem tárgyalt ebben a témában. Szövetségünk vitatja azt is, hogy a tervezett szüneteltetéssel beharangozott 6,2 milliárd forint megtakarítás valós számokon alapszik. Hiszen ami a vasútnak veszteséges, az a közúti közlekedésnek sem nyereséges. Mivel a pályák felszedéséről nincs szó, azok megőrzése és karbantartása szintén pénzbe kerül - mondta Kaszai János, a VTSZ országos elnöke, Vésztő polgármestere. A VTSZ szerint először a vasúti belső szabályzatokat lenne célszerűbb felülvizsgálni. Köztük nagyon sok olyan van, amelyik már több évtizedes. Adományokból készült tábla a diákvezérnek Meglepetés érte az orosházi városatyákat. A pénteki ülés előtt népviseletbe öltözött lányok lepték meg őket, akik táncra ugyan nem perdültek, de mindenkinek névre szóló meghívót adtak át a Táncsics gimnázium decemberi sámlibáljára. Csak ezután kezdődött az érdemi munka, s egészen a kilencedik napirendig lendületesen érveltek, szavaztak, módosítottak. Amikor a fehér márványból és fekete gránitból készült emléktábla sorsáról kellett volna dönteni, sokaknak fogalmazódott meg a véleménye. Az előzményekről annyit: a Pofosz és a Fidelitas orosházi szervezetei Csepregi Lajos Péter diákvezér tiszteletére emléktáblát szeretnének a Táncsics gimnázium falán elhelyezni. Az ellenzéki képviselők a szülőházon, vagy a gimnáziumon belül szívesebben látták volna a márványt. A szavazáson viszont kiderült, hogy a 12 igen, a 2 nem és a 8 tartózkodás után az orosházi forradalmárok emlékét hirdető, magánadományokból készült tábla a Táncsics épületének az északi homlokzatán kap helyet. A polgármester, Németh Béla a hosszú vita után csak ennyit fűzött a témához: — A véleménykülönbség nem baj, a lényeg, hogy közösen meg tudjuk beszélni problémáinkat. ■ Cs. I. Szóban is jelzik a megállót busz Tizenöt új járművel gazdagodott a Körös Volán A Körös Volán Rt. tizenöt új busszal gazdagodott. Szarvas Péter vezérigazgató elmondta, a közbeszerzési eljárással szerzett járművek közül kettő Mercedes, amely eddig nem futott Békés megyében. A csuklós változat majdnem hatvanmillióba, a sima negyvenmillióba került, de remélik, hogy legalább 15—16 évig használhatják a járműveket. A Mercedeseken egy automata szóban is jelzi, melyik megálló következik, de az „üzenőfalon” is megjelenik az információ. Az új buszok Békéscsaba teljes területén futnak, így Jaminában, Mezőmegyeren, a Lencsésin és Gerlán egyaránt találkozhatunk velük. ■ F. G. K. JEGYZET FABIAN ISTVÁN Hatszázezer beteg a tét NOHA NEM TARTOZOM közéjük (vagy legalábbis még nem tudok róla), talán mondhatom, érzékeltem már mindennapi tétjeiket. A nyolcvanas évek közepén, egyik riportomban, az akkor számukra forradalminak mondható találmánnyal, a rugós fecskendővel foglakoztam, ami egyébként döntően a világtalanná (is) váltaknak segített sokat. Soha annyi visz- szajelzést nem kaptam az ország különböző részeiből, azt kérdezték, hol szerezhető be a készülék. AZÓTA NAGYON SOKAT változott a helyzet. Idén is akad egy modern technikai eszköz, amely például Szlovákiában már teljesen elterjedt, nálunk pedig még aránylag keveseknek van — jegyezte meg ismerősöm, amikor diszkréten félrefordulva,, mondhatni az élettel velejáró természetességgel használta. Persze, ha belegondolunk, hogy ez a pumpa mikor jut el a Szaharától délre, a világ legszegényebb országaiba, akkor van okunk elszomorodni. MÁRPEDIG, MÉRTÉKADÓ becslések szerint, húsz év,múlva 330 millióra nő a cukorbetegek száma,-s ami még riasztóbb, nyolcvan százalékuk akkor is bizonyára a legszegényebb országokban él majd, ahol semmiféle ellátás nincs. NEM VÉLETLEN TEHÁT, hogy az idei, november 14-éhez kötődő diabétesz világnap mottója: „Diabéteszgondozás mindenkinek, különös tekintettel a fokozottan hátrányos helyzetűekre”. a 6oo ezer ismert hazai cukorbeteg között is nagyon sokan vannak, akik eddig aránylag kedvező helyzetben voltak az ellátást tekintve, de még nem tudni, mit válaszol majd a szaktárca a közelgő, támogatást firtató petícióra. Alighanem ez is szóba kerül majd a mai, hazai világnapi ünnepségen Gyulán. Szarvas Péter: Nagyon kedvezőek a tapasztalataink a buszokról. Műtéten esett át dr. Perjési Klára polgármester A gyulai kórházban tegnap megműtötték dr. Perjési Klára polgármester, országgyűlési képviselő jobb felkarját, rögzítették a korábbi törést. Gyula polgármestere még július 3-án 22.30 óra tájban szenvedett autóbalesetet a várost elkerülő úton. A kocsit férje vezette, aki sértetlenül megúszta az ütközést a trélerrel, amely lenti, halvány világítása miatt távoli járműnek tűnt. A polgármester felkötött karral dolgozott, talán korán is kezdte a gyógytornát. Nemrégiben ismét megsérült tört karja egy hirtelen fékezés miatt, amikor testvérvárosi ünnepségre mentek Ditzingenbe. ■ Sz. M.
