Békés Megyei Hírlap, 2006. október (61. évfolyam, 231-255. szám)
2006-10-30 / 254. szám
BÉKÉSCSABAI KÖZGYŰLÉS BÉKÉS MEGYEI HÍRLAP - 2006. OKTÓBER 30., HÉTFŐ A Flottul haladtak a ré- * gi és az SX l (j| újonnan megvalasz- nll tottképvi- DEKISCSABA selők a csütörtöki ülésen. Többen tartottak tőle, hogy hosszúra nyúlik a tanácskozás, hiszen az új városvezetők még nem elég gyakorlottak, de ez a feltételezés nem igazolódott be. Felesleges viták nélkül, a szakmai munkára koncentrálva tárgyaltak az előterjesztésekről és amikor lehetett, gyorsan döntöttek. A végén már el is engedte magát a tisztelt közgyűlés. Amikor az iskolatejakciónál felmerült, hogy magyar, dán vagy holland tejet osztogatnak a gyerekeknek, Baji Lajos megjegyezte: a legegészségesebb az anyatej. Azt nem tette hozzá, hogy a legolcsóbb is, ugyanis éppen az ár miatt bukott meg a terv Békéscsabán. Londontól vezet Teheránig elkerülő Vantara Gyula: a 44-es az itt élőknek igazán fontos Felsőfokú képzést indítanak jövőre a Széchenyi István középiskolában A Békési úti csomópontot ideiglenesen helyezték forgalomba a közelmúltban, fél év múlva döntenek a további szükséges intézkedésekről. Felsőfokú szakképzést indítanak a Széchenyi István Két Tanítási Nyelvű Közgazdasági Szakközépiskolában a következő tanévtől. Az intézmény a békéscsabai Tessedik Sámuel Főiskola gazdasági karával működne együtt külgazdasági üzletkötők kétéves, nappali tagozatos, érettségire épülő oktatásában. A közgé igazgatója azzal érvelt a közgyűlés előtt, hogy a képzésre nyújtott normatív támogatás fedezi a költségeket, így az önkormányzatnak 18 fős osztálylétszám felett nem kell többet fizetnie, mint most. Nem adnak tejet az iskolákban, mert sokba kerül Aki beszél, az bizony hibázik is: emlékezetes megszólalások —Szavazzuk meg, aztán a költse geket a polgármester vagy a két alpolgármester reprezentációs keretéből fizetjük - Pap János volt polgármester, SZDSZ-es képviselő könnyen beszélt, amikor arról volt szó, hogy az Európai Unióba szakértőket kellene kiküldeni, hogy ott lobbizzanak a városért. — Polgármester úr, szóljon már rá, nem tudok így beszélni! — Nem, ez nem az óvoda. Hanó Miklós alpolgármesternél (Fidesz) elszakadt a cérna, amikor a szocialista Hrabovszki György folyamatosan kommentálta, amit az iskolatejről mondott.- írjuk fel, hogy a polgármester és a két alpolgármester mellett a tanácsnokok, dr. Fábián Ágnes úr és Herczeg Tamás úr is vezetheti a szolgálati autót — mondta Vantara Gyula polgármester. Az oldal Békéscsaba Megyei Jogú Város Önkormányzata támogatásával készült. Szerkesztette: Fekete G. Kata. Fotók: Kovács Erzsébet A Békési út és az elkerülő csomópontja váltotta ki az egyik leghangsúlyosabb vitát csütörtökön. Régen elkezdett vitát folytatott az új testület csütörtökön. Az elkerülő építését 2002-ben engedélyezték, az első szakaszt 2004 szeptemberében adták át. A Békési úti csomópontot ideiglenesen helyezték forgalomba két hete, fél év múlva döntenek a további szükséges intézkedésekről. Többen bírálták a közútkezelőt. Vantara Gyula polgár- mester, a megyei közútkezelő kht. korábbi igazgatója kiállt volt kollégái mellett. — A 44-es nekünk, itt élőknek nagyon fontos, de nem szabad elfelejteni, hogy a Békési úti kereszteződés mindössze a Összekötik a Gyár utcát a Kétegyházi úttal Az Orosházi út-Gyár utca cső- átjáró előtt becsatlakoztat- mópontjában körforgalmat ják a körforgalomba. így a alakítanak ki. Az a legutóbbi dél felőli teherforgalom ki- közgyűlésen dőlt el, hogy a kerüli a belvárost és rögtön Kétegyházi utat még a vasúti a külső gyűrűre tér át. Londontól Teheránig tartó több ezer kilométeres szakasz egyik csomópontja — mondta a polgármester, majd hozzátette: 2001-ben két szakhatóság is vizsgálta a tervet és nem merült fel kifogás. Tavaly ráadásul az akkori városvezetés lemondott a jelzőlámpáról, amit most az önkormányzat és a rendőrség egyaránt kér a balesetek elkerülése érdekében. Pap János, Békéscsaba korábbi polgármestere, SZDSZ-es képviselő a felvetésre azt válaszolta, a város nem szólhatott bele a közlekedésbiztonsági szempontokba, csak a vízgazdálkodásra bólinthatott rá, illetve a saját pénzén a nyomvonalhoz szükséges területeket alakított ki, amelyeket aztán térítésmentesen felajánlott az útépítésre. Hanó Miklós alpolgármester szerint ha történtek is hibák, azokat 2005 decemberében még ki lehetett volna javítani. Ha azonban már így történt, az országgyűlési képviselőknek azért kellene harcolniuk, hogy ne önkormányzati, hanem állami pénzből tegyék a Vantara csomó- v Gyula kip o n t o t állt volt bizton- i‘ kollégái ságossá. ■ mellett. Két keréken a Szarvasi és a Békési úton fejlesztés Sikeres pályázat esetén Nagyszalontáig vezetne bicikliút Békéscsabán, a Szarvasi és a Békési utat összekötő kerékpárút építésére pályázik a Körösök Völgye Natúrpark Egyesület. A megyeszékhelyen három, bicikliseknek fenntartandó szakaszt terveztek korábban. Az egyiket Békés és Békéscsaba közé álmodták, a másik kettőt az Orosházi és a Kétegyházi útra. A dokumentáció mindhárom esetben elkészült már három esztendővel ezelőtt, de ezeket felül kell vizsgálni és hatósági engedélyeztetés is szükséges. Mivel erre már nincs idő, új tervet adnak be a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium napokban lejáró pályázatára. Ugyancsak pályázati pénzből valósulna meg Békéscsaba és Nagyszalonta között a kerékpárút, amely Gerlán, Dobozon, Sarkadon, Kötegyánon, Méhkeréken , valamint az országhatáron át vezetne Nagyszalontáig. Az INTERREG III. kiíráson 39 millió forint nyerhető el. Ehhez ötszázalékos önerő szükséges, vagyis kétmillió forint, amit az érintett települések fedeznének. A kerékpárút közigazgatási határtól közigazgatási határig számítva 32 kilométer, ebből 16 kilométer Békéscsabán épülne. A város nem csatlakozik az is- kolatejprogramhoz. Az akciót a Földművelésügyi és Vidékfejlesztési Minisztérium hirdette meg a fogyasztás növelése érdekében. A közgyűlés úgy döntött, nem él a lehetőséggel. Ha három hónapon át minden óvodásnak, általános, illetve közép- iskolásnak naponta 2,5 deciliter tejet biztosítanának, az 45- 90 millió forintjába kerülne a városnak az ital vételárától függően. Arról nem is szólva, hogy sok fiatal nem szereti a tejet. A Nádas-csatorna helyreállítását tervezi a város A Nádas lecsapoló csatorna rehabilitációját és az Élővíz-csatorna békéscsabai szakaszán automata vízminőség- és vízmennyiség-ellenőrző állomások telepítését tervezi az ön- kormányzat. A déli városrészben évek óta probléma a Kétegyházi út és a Lencsési úti lakótelep között — a volt hulladéklerakó mellett — futó Nádas helyezete. A csatorna a volt Ilosvai utcai zsilipnél az Élővízcsatornába torkollik, élő vízfolyásként nem működik. Ha a helyzetet rendezik, vízutánpótlásra is lehetőség nyílik. Másfél év múlva kezdenek csatornázni beruházás Húszmilliárd forintból százszázalékossá teszik a hálózatot Újabb házat neveznek be a panelkorszerűsítésre 2010 végéig el kell készülnie a városban a csatorna- és szennyvízhálózatnak. Miután a csütörtöki közgyűlésen kiválasztották a nyüt közbeszerzési eljárás győztesét, egy budapesti céget, megkezdődhet a tervezés. A munkálatokat várhatóan 2008 közepén kezdik el. Ha ez befejeződik, a megyeszékhely csatornázottsága szinte százszázalékos lesz. Másfél órát vitatkoztak a képviselők arról, melyik ajánlattevő tenderét fogadják el. Két pályázó nagyjából azonos összegért, «MS 284 és 287 Köles István a bizottsági ülésen is feszegette a kérdést. millió forint plusz áfáért vállalta volna a munkát, a harmadik 100 millióval kisebb árajánlatot nyújtott be. Ez utóbbit azonban kizárták a versenyből. Többek között a fideszes Köles István alpolgármester és a szabad demokrata Velkey Gábor szerette volna megtudni, nem lehetne-e benntartani ezt a jelentkezőt is, hiszen ez a különbség nem elhanyagolható. A szakértők azonban elmondták, a közbeszerzési törvény értelmében nincs lehetősége hiánypótlásra egyetlen cégnek sem. A szennyvízhálózat kiépítése csaknem húszmilliárd forintba kerül. Az Európai Unió akár a pénz kilencven százalékát biztosíthatja, de az érintett háztartásoknak is kell fizetniük 165 ezer forintot. Velkey Gábor sokat kérdezett. Békéscsaba lakásállományának egyharmada iparosított technológiával épült, több tömb már most részt vesz a panelprogramban. A közgyűlés legutóbb a Bartók Béla út 67-69. szám alatti tízemeletes kérelmét fogadta be. A házban a kazánokat cserélnék és fűtésszabályzókat is felszerelnének, így közel egyharmadával csökkenne a fűtés-, a melegvíz- és az áramfelhasználás. Ez azt jelenti, hogy lakásonként évente 24 ezer forintot lehetne spórolni. A panelprogramban a munkálatok egyharmadát az állam, a kétharmadát az önkormányzat és a lakóközösség fizeti többnyire egyenlő arányban. A Bartók 67-69. alatt élők hétmillió forint állami támogatást remélnek, ehhez minden családnak 146 ezer forintot kellene hozzátennie. A panelprogramöt 2001-ben hirdették meg, a megyeszékhely 2005-ben csatlakozott. Azóta az Andrássy út 55-57., a Petőfi utca 8-10. és a Petőfi utca 12—14. alatti épületek felújítására nyertek pénzt. A folyamatban levő pályázatokkal együtt előreláthatólag 10 épület 418 lakására lesz fedezet a program keretében, amire közel 100 millió forint vissza nem térítendő állami támogatás áll majd rendelkezésre. Békéscsabán a panelek kétharmada harminc évnél régebbi. I * t
