Békés Megyei Hírlap, 2006. augusztus (61. évfolyam, 178-204. szám)
2006-08-05 / 182. szám
2006. AUGUSZTUS 5., SZOMBAT - BÉKÉS MEGYEI HÍRLAP SPORT 19 Kovács Ági bronzérmes úszó-eb Boulsevicz Beatrix kis híján a dobogóra úszott pillangón Érthető volt Kovács Ágnes öröme, hoszzú idő után ért el jó Időeredmény és hasonlóan hosszú Idő után állhatott fel ismér a dobogóra az Eb-n. Másodszor szeniorkodtak a tótkomlósi Rózsa fürdőben A kánikulával vetekedő forró hangulatban zajlott le a 2. tótkomlósi országos szenior- úszó-verseny a helyi Rózsa fürdőben. A viadal második alkalommal is nagy sikert aratott, hiszen 17 egyesület 126 nevezőjét regisztrálták. A tótkomlósi- ak célja volt többek között az is, hogy minél több egyéni versenyző induljon a klubokon kívül is. A verseny rangját emelte Szabó József olimpiai bajnok, aki a Tótkomlósi Rozmár Szenior Úszó Klub meghívására érkezett a városba. Megnyitójában kiemelte a szeniorúszás fontosságát, és emlékezett a gyermekkori élményeire, a Rózsa fürdőben történt edzőtáborozásra. Tovább fokozta a hangulatot, hogy Szerbiából, a Vajdaságból érkezett Spartak Szabadka úszócsapatának nevezésével a verseny nemzetközivé vált. A tótkomlósi Rozmárok külön díjazták a legidősebb hölgy versenyzőt, Kovács Imréné (Szentesi Delfin Úszó Klub), a legidősebb férfi versenyzőt, dr. Bánki Horváth Béla (Űjbuda Senior Úszó Klub), valamint a nevezési fegyelmet elősegítendően a Rozmárok díjat alapítottak az első nevezőnek, aki ezen a versenyen Balogh Anna volt a Villám SC színeiben. (A győztesek és a dobogós Békés megyeiek a bmhirlap.hu weboldalon olvashatók.) ■ Kovács Ágnes megduplázta bronzérmei számát a margitszigeti úszó Európa-bajnokságon: a 100 m után pénteken 200 m mellen is harmadik lett. A 25 éves klasszis a délelőtti selejte- zős idejétől (2:27,99 p) elmaradt ugyan, de azzal sem tudta volna megelőzni a döntőből kimagasló brit Balfourt, az ukrán Podliszna pedig csak valamivel volt gyorsabb Kovácsnál, aki 2:28,90 perc alatt teljesítette a távot. Kevés hiányzott a dobogóhoz Boulsevicz Beatrixnek 100 m pillangón: a BVSC versenyzője, akinek a fő száma, a 200 m még hátravan, a rövidebb táv fináléjában hatalmasat hajrázott, ám öt századdal lemaradt a bronzéremről. Ahhoz a csütörtök esti, 59,06-os magyar csúcsa kellett volna, ő viszont ezúttal 59,11-et úszott. A Kőbánya SC kiválósága, Szepesi Nikolett 50 m háton 29,22 másodpercet repesztett, ami egyfelől azt jelentette, hogy megdöntötte 29,29-es magyar csúcsát, amelyet még a 2004-es madridi Európa-bajnokságon állított fel, másfelől pedig a hatodik legjobbként jutott be a szombati döntőbe. Finalista Cseh László is, aki harmadikként lépett tovább a nyolc közé 200 m háton, amelynek elődöntőjében ő is rekordot javított, méghozzá hatalmasat. E számban, amelyben a budapesti az első világversenyes fellépése, immár 1:57,76 perc a legjobb hazai időeredmény, a régi csúcsot ugyanő tartotta l:58,54-gyel tavaly június 26. óta. Rudolf Roland is igyekezett, neki a 10. hely jutott cserében a 2:01,66 percért. A női 200 m gyors elődöntőjében szereplő Hosszú Katinkának 2:02 percen belüli ideje (egészen pontosan 2:01,91) is csak a 15. helyet jelentette, egyszersmind azt, hogy kimarad a szombati döntőből. Hosszúhoz hasonlóan Bodor Richárd 50 m mellen 28,45 másodperccel szintén a 15. lett. Döntős viszont ugyanebben a számban Flaskay Mihály, aki 27,98 másodperc alatt érkezett célba, s ez a 16 idő közül a negyedik legjobbnak felelt meg. ■ Másodszor is a Százhalombatta győzött a tesztmérkőzésen ERSTE-BÉKÉSI FKC—SZÁZHALOMBATTA 22-30 (12-12) Felkészülési férfi kézilabdamérkőzés, Békés, 200 néző. V. Bodóczki, Ökrös. Ld.: Varga R, Kocsis 5-5, Oláh 4, ill. Boda 6, Bécsi, Salamon 5-5. A tervek szerint az algériai válogatottal mérte volna össze tudását a Békés, ám vízum problémák miatt nem érkezett meg az afrikai csapat. A Békéscsabán edzőtáborozó Százhalombatta viszont örömmel ugrott be, s egy újabb mérkőzésen tesztelték egymást a csapatok. A békésiek, amíg erővel bírták, egyenlő ellenfelei voltak a Pest megyeieknek, ám az is igaz, egyelőre nagyon rövid a házigazdák kispadja, jószerivel csak ifjúsági korú kézilabdázók ülnek rajta. ■ Kikapott a magyar férfi kosaras-válogatott Az augusztus végén kezdődő Európa-bajnoki selejtezősorozatra készülő magyar férfi kosárlabda-válogatott tízpontos vereséget szenvedett Ukrajnától a Tallinnban zajló négyes torna nyitónapján: Ukrajna-Magyarország 75:65 (19:18, 11:15, 27:19, 18:13). ■ HIRDETÉS _____ OSportszellemJ BMW sportmodellek Sokunknak még ma, a gyakorta zsúfolt forgalom, az általános sebességkorlátozás és a folytonosan emelkedő benzinárak korában is sport az autózás! Sport a szó igazi értelmében, mint a vitorlázás vagy a sízés, csak épp aszfalton. És lehet-e ez utóbbinak csodálatosabb módja, mint egy telivér BMW sportkocsi volánja mögé ülni? nyének, jutalma maga az eredmény, nem kér, és nem fogadna el javadalmazást érte, sőt saját zsebéből áldoz rá. Amatőr, a szó igazi értelmében. Sportember például, aki megvásárol és fenntart egy pompás roadstert, hogy a biztonság és az autós szakmai szempontok tiszteletben tartásával hozza ki magából és kocsijából a maximumot, rajzoljon a kanyarba elegáns ívet, amely éppoly múlandó, mint egy zongorafutam - éppen ezzel ösztönöz újabb és újabb elját- szásrem szépén, én hatá rozottan megkülönböztetem a sportolót a sportembertől. Az előbbi a sportból élő valaki (lásd például: magyar labdarúgás), és nekem csak kivételes esetekben rokonszenves. A sportember viszont nemes szenvedélyből hódol a „gyorsabban, magasabbra, messzebb” eszméUPP®85’''“ ra! A világ autómárkái közül pedig talán a BMW érti és szolgálja ki legjobban az autózás virtuózait: típusai úgy alakítják hatékonyan gyorsasággá kirobbanó energiájukat, hogy közben nem szorul háttérbe a komfort és a szemet gyönyörködtető design sem. Itt van például a megújult BMW Z4 Roadster és M Roadster páros. A világ egyetlen más sportkocsijához sem hasonlítha- tóan testesíti meg a vérbeli roadstert: nagy teljesítményű motorjai, kiemelkedő kvalitású futóműve és innovatív megoldásai révén kínált sportos dinamizmusa, valamint jól eltalált formavilága alig leküzdhető birtoklási vágyat ébreszt! Az M soros hathengeressel pedig párját ritkító nagy teljesítményű motor koronázza meg a Roadster kínálatát. Egyedülálló sikerként ez az erőforrás 2005-ben sorozatban immár ötödször nyerte el az „Év Motorja” díjat. Hat henger, 3.246 cm3, 343 lóerő, 365 newtonméter, 8000- es maximális fordulatszám... A Z4 M Road- íster mindössze 5,0 másodperc alatt gyorsul százra, negyedikben 80- - ról 120-ra szintén csupán 5,0 másodperc telik el, legnagyobb sebességét pedig elektronika határolja le 250-nél. Ebben a kocsiban kapcsolgatni a hat fokozatot, és minden egyes kanyarból kigyorsítva érezni a változó zárású M-differenciálzár- nak köszönhető biztos útfogást - maga az autós gyönyörélvezet! Lehet ezt fokozni? Persze, annak szemében, aki fix acéltető alatt érzi igazán jól magát. Ő bizonyára a BMW Z4 M Coupét választja, amely ünneppé avat minden egyes kiruccanást. Ez a kompromisszumot nem ismerő, purista kétüléses kocsi verseny- pályán és közúton egyaránt elképesztő dinamikára képes, hiszen ugyanaz az erőmű dolgozik benne, mint az imént említett M Roadsterben, és hasonlók a menetteljesítményei is. Ami viszont összetéveszthetetlenül egyéni, az a formaterv, az ívek lendülete, a felületeknek a rajtvonalon térdelő atlétáét idéző feszültsége. A kívülről minimálisnak tűnő, belül mégis kényelmes utastér egészen az autó hátuljába került, mégis maradt mögötte 300 li- ÉÉfeÉ ternyi csomagtér. Aki egyszer kézbe fogta a pompásan megformált volánt, és látta a kilométeróra, illetve a for- dulatszámmérő vörös mutatójának táncát, soha többé nem akar kiszállni belőle! A csúcs mégis alighanem az idén bevezetendő BMW M6 Cabrio, az M6 nyitott, 2+2 üléses változata, az autórajongók felülmúlha- tatlanul dinamikus és gyönyörű álomkocsija. Ez aztán nem aprózza: ötliteres, tízhengeres motorja (a Formula 1 közvetlen öröksége!) 507 lóerős, és 520 newtonmétert ad le - ezek az adatok kivételesek lennének még a negyventonnás kamionok körében is, csakhogy itt telivér sportmotorról van szó, amely 8000-ig pörgethető, és 4,8 másodperc alatt katapultálja százra az autót, elakadt lélegzetű utasaival egyetemben. Menettulajdonságait versenypályán csiszolták tökélyre, ettől azonban mit sem csorbult a legjobb luxus-limuzinokéhoz fogható rugózási komfort, mint ahogy a berendezés is a legexkluzívabbak közé tartozik. Formája ugyanolyan elegáns, akár nyitott, akár csukott a háromrétegű, kiváló hő- és hangszigetelő vászontető, amely természetesen gombnyomásra működik. Az amatőr sport és a letisztult esztétikum ugyanis korántsem ellentétes fogalmak. A BMW-nél nagyon jól tudják ezt... Karlovltz Kristóf Glass Kft., 5600 Békéscsaba, Szarvasi út, Ipart park. Tel.: (66) 440-505. )
