Békés Megyei Hírlap, 2006. augusztus (61. évfolyam, 178-204. szám)
2006-08-05 / 182. szám
2 A NAP TÉMÁJA BÉKÉS MEGYEI HÍRLAP - 2006. AUGUSZTUS 5., SZOMBAT reform Komoly kérdéseket vet fel a szárnyvonalak megszüntetése. Az utasok értetlenül állnak a döntés előtt, s nem tudják, a busz miként pótolja a vasútat. A „világ végén” lakó emberek sínek nélkül még jobban elszigetelődhetnek. HA MAJD NEM INDUL A VONAT. Az utasok erős ellenérzésekkel fogadták a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium több Békés megyei vasútvonal megszüntetéséről szóló döntését. A legtöbben értetlenül állnak a változtatások előtt. Munkatársainktól Muronyi vasútállomás. A kora reggeli időpont ellenére a pénztárban ülő hölgy udvariasan nyújtja át a 7.15-ös békési járatra szóló jegyet. Komótosan ballagok a szerelvényhez, s már- már kezdem elkönyvelni, hogy egyedül kell megtennem a mintegy nyolc kilométeres távolságot, amikor egy fiatal nő száll fel. így csak az utazóközönség ötven százalékát alkotom. Elindulunk. Miközben lassan magunk mögött hagyjuk a falut és, mezőgazdasági tájak mellett haladunk el, én a „kollégát” próbálom szóra bírni arról, hogy mi a véleménye a Mu- rony-Békés vonal megszüntetéséről. A Békésen élő Hornokné Kalotai Anett Gyomáról utazott Muronyig, s onnan az első reggeli járattal tér haza otthonába. — Sajnálom, hogy megszüntetik a vonalát, kétségtelen, hogy néha keypsen utazunk, ami biztosan nem túl gazdaságos. Ugyanakkor gyakran nagyon sokan vagyunk. A busz drágább és kényel- meüenebb - véleményezi a kérdést. Közben alig tíz perc alatt befutunk Békésre. A visszaútnak „már” hárman vágunk neki. Nagy Sándor arra hívja fel a figyelmemet, hogy iskolaidőben sok muronyi diák - így a fia is — a vonattal utazik, szerinte miattuk mindenképpen meg kellene tartani a járatot. A Békésen élő, de Muronyban dolgozó Berényi Katalin is hasonlóan vélekedik, bár ő általában kerékpárjával tekeri le a két település közötti távolságot. A felemás reggel után úgy döntök, hogy délután még teszek egy próbát. A 13.25-kor Békésről induló vonaton több mint tizen vagyunk. Nagy Sándorné Szigorúan megszüntetett vonatok. A muronyi vasútállomásra jövőre már nem gördül be újabb szerelvény Békésről, a szárnyvonalat megszüntetik. édesapja a MÁV békéscsabai pályafenntartási főnökségén dolgozott főellenőrként, és sokat küszködött a járatért, így a szívügyének tartja a vasutat.- Gyalázat, ami most történik. Rengeteg diák és munka- vállaló jár be Békésre tanulni és dolgozni. Velük mi lesz? A Körösnagyharsány—Vésztő vasútvonal jövője is erősen kérdéses. Nem, ezt nem szabad hagyni! - jelenti ki határozottan. A körösújfalui Herczeg Gyula hetente többször utazik Vésztő és Körösújfalu között a gazdasági okoból ugyancsak szüneteltetésre ítélt Vésztő-Körösnagy- harsány vasúti vonalszakaszon.- Az egyik budapesti temetőben a sírásók csoportvezetője vagyok. így tudom, hogy csak sírt ásni ó—10 ember utazik ezen a vonalon heti rendszerességgel a fővárosba. De a különböző építkezéseken, csatornaépítéseken is sok körösújfalui dolgozik. Ha a Vésztő-Körösnagyharsány vonalon valóban szünetelni fog a vonatközlekedés, akkor nem tudom, hogy a jövőben hogyan jutunk el Vésztőre, nincs mindenkinek autója. Ha ezek az emberek nem tudnak felutazni Budapestre, akkor elesnek a jövedelemszerzés lehetőségétől. így pedig még tovább fog szegényedni az amúgy <is halmozottan hátrányos helyzetű térségünk - vázolta a helyzetet Herczeg Gyula. ■ Az emberek nagyon szegények ebben a térségben, miközben a buszjegy többszörösébe kerül a vonaténak. Az elképzelések szerint ugyancsak megszűnik a Batto- nya-Mezőhegyes vasútvonal. — Teljesen értelmetlennek tartom a döntést, hiszen sokan járnak innen vonattal munkába.,. vagy egyéb.. ügyet. intézni Orosházára. A reggel öt órai járat különösen fontos. Ráadásul a Battonyáról induló szerelvény három irányba, köztük Szeged felé is csatlakozást biztosít más vonatokhoz - fogalmaz Boro- vits Ferencné, aki a battonyai Állomás utcán lakik. Úgy hallotta, hogy a határ mentén Arad irányába még megvannak a régi vasúti sínek, így ha Románia is uniós tag lesz, a szárnyvonalak korszerűsítése összekötő kapcsot jelenthetne a két országrész között. Bezárásra ítélt vonalak Békés megyében Vonal Vonalhossz (km) Naponta megtett út (km) Battonya-Mezőhegyes: 18 252 Kisszénás-Kondoros: 6 48 Murony-Békés: 8 96 Orosháza-Szentes (Csongrád megye): 40 400 Vésztő-Körősnagyharsány: 32 320 FORRÁS: HÍRL/yP-GYŰnis Emberbarát menetrend -apró reménysugár A települést Mezőhegyessel összekötő vasútvonal megszüntetése azt jelentené, hogy az amúgy is világ végén levő Battonya lakói még jobban elszigetelődnének a fejlődés lehetőségétől - teszi még hozzá Borovits Ferencné. Mezőhegyesen Sebők Antal polgár- mester némileg bizakodóbb, mert, mint mondja, nemrég egyeztették a vasúti menetrendet a MÁV-val, és egyelőre nem utal semmi a változásra. A most kialakított menetrend ráadásul emberbarát, mert kétórás időpontokban nyújt csatlakozási lehetőséget az utazóknak, és négy irányba lehet utazni a településről A második vágánynál, gyermekkori emlékek Valószínűleg már nem sokáig közlekedik vonat Orosháza és Szentes között sem, a szárnyvonalat szintén megszűnésre ítélték.- Gyopárosfürdő-Gádoros- Fábiánsebestyén-Szentes felé személyvonat indul a második vágányról -ez a mondat jut eszembe gyermekkoromból, ha az Orosháza-Szentes vasútvonal megszüntetéséről hallok. Busz nem volt, mást nem használhattunk. Gyakran csak Gyopárosig vonatoztunk - nosztalgiázik Varga Zoltán. A szegedi rádió stúdióvezetője nem érti, hogy az illetékesek miért nem találtak ennek a vonalnak a megmaradására valami nyomósérvet. jpgsm^ Hétfőn Gerlén nyitja újabb mintaboltját az ATI-Pék Kft akciók Az üzletben több mint kétszáz terméket kínálnak kedvezménnyel, ajándékot adnak az első ötven vásárlónak ATI-Pék mintaboltok Békés megyében Augusztus 7-én, hétfőn hajnali öt órakor nyitja meg 15. számú mintaboltját Gerlán, a Csabai út 34/1. alatt a békéscsabai székhelyű ATI-Pék Kft., a Reálhálózat tagjaként. Ifjabb Steiner László, a cég kereskedelmi igazgatója elmondta, a nyitáshoz kapcsolódóan akciókat tartanak. Több mint kétszáz terméket - pékáruktól, liszttől és étolajtól az üdítőkig és a sörökig - kínálnak kedvezményesen. Hétfőn az első ötven vásárló ajándékot kap. Steiner László szólt arról, hogy békéscsabai, az Illésházi utcában található korszerű sütőüzemük valamennyi termékét - 10-féle kenyértől a 60-féle Jól ellátott az üzlet. ■ 1. sz. ATI Pékség Mintabolt 5600 Békéscsaba, Illésházi út 5. ■ 3. sz. ATI Pékség Mintabolt (Reál Pont) 5720 Sarkad, Gyulai út 10. m 4. sz. ATI Pékség Mintabolt (Reál Pont) 5741 Kétegyháza, Béke u. 1. ■ 5. sz. ATI Pékség Mintabolt (Reál Pont) 5600 Békéscsaba, Fő út 15. m 6. sz. ATI Pékség Mintabolt (Reál Pont) 5726 Méhkerék, Kossuth u. 91. m 7. sz. ATI Pékség Mintabolt (Reál Pont) 5720 Sarkad, Szalontai út 42. » 8. sz. ATI Pékség Mintabolt (Reál Pont) 5731 Sarkadkeresztúr, Vörösmarty út 49. m 9. sz. ATI Pékség Mintabolt (Reál Pont) 5624 Doboz, Hámán Kató u. 19. m 10. sz. ATI Pékség Mintabolt (Reál) Nagykamarás, Kossuth u. 1. m 11. sz. ATI Pékség Mintabolt (Reál) 5742 Elek, Gyulai út 10. m 12. sz. ATI Pékség Mintabolt (Reál Pont) 5720 Sarkad, fókái u. 66/A. Hétfőn nyílik meg gerlai bolt. péksüteményig - felvonultatják. A kereskedelmi igazgató kiemelte, ez az első üzletük, ahol bankkártyával is fizethetnek a vásárlók. Mint megtudtuk, a cég további üzletek nyitását is tervezi a közeljövőben megyénkben. Legközelebb szeptemberben Lökösházán létesítenek boltot, vagyis újabb településen tűnik fel a megye- szerte már jól ismert aranysárga búzakalász-koszorúban pirosló ATI-Pék Kft. felirat. A gerlai üzletre visszatérve, a bolt nyitva tartásáról is említést tett Steiner László. Eszerint hétfőtől péntekig 5-20, szombaton 6-12, vasárnap 7-11 óráig várják a vásárlókat. ▲ 4 « 4 r
