Békés Megyei Hírlap, 2006. augusztus (61. évfolyam, 178-204. szám)
2006-08-08 / 184. szám
HÍRSÁV Legkorábban 2011-ben lesz eurónk? LAPINFORMÁCIÓK SZERINT 2009-et jelöli meg a kormány a maastrichti kritériumok teljesítésének dátumaként. Ekkor 2011-ben lehetne eurónk. Danks Emese kormányszóvivő tegnap közölte: a konvergenciaterv augusztus közepére készül el. Jót tett az országnak az úszó-Eb és a Forma-1 TÖBB MILLIÁRD FORINTRA tehető az úszó-Eb és a Forma-1-es futam turisztikai reklámértéke - mondta el tegnapi tájékoztatóján Pál Béla, a parlament turiszti- kai bizottságának alelnöke. A rendezvények becslések szerint százezer pluszvendégéjszakát jelentettek. Videotelefonálás ingyenesen a Szigetről ingyenesen lehet kipróbálni a Szigeten a videotelefoná- lást a djuice Siesta helyszínen a Pannon mobil szélessáv szolgáltatásán keresztül. A hívások augusztus 9- étől 16-án éjfélig a Pannon hálózatán belül ingyenesek. A BUX-index 2006. augusztus 7-én 22 300 22200 22100 220001 21900 21800 Záróérték: 21915 22216 /Jfcu Változás: 0,07% [ |fr Előző heti záróérték: 22 216 21 700 15.30. a He* York-i r 21600.— tózsdejaritósayf 09.00 1U 13.00 15.00 16.30 FORRÁS: BÉT NYERTESEK 2006. oh. «7. Részvény Utofcóáríft) Véta&p Millió R Richter 43 700 + 1,63 1967 Egls 30 800 +0,51 1291 BorsodChem 2 840 +0,35 17 TVK 5 990 +0,25 10 Synergon 831 +0,12 18 VESZTESEK forrás, bét Émász 15 340-2,60 82 Fotex 573-2,05 387 OTP 6125-0,92 6377 Mól 23 355-0,41 3 797 MTelekom 909-0,11 156 A BUX-index az elmúlt napokban Olcsó cipó, levegős belső adalékmorzsák A pékségek ötödé bezárhat két éven belül Miért 190 forint egy kiló kenyér?* Szállítás: 23 Ft 15%-osáfa:29,5 Ft** Járulékos költségek: 13 Ft Munkabér: 3 9 Ft *Adataink átlagárak, az egyes pékségek kalkulációi ettől eltérhetnek “Szeptember 1-jétől 15%-ról 20%-ra emelkedik A megszorítások miatt újabb áremelésre kényszerülnek a pékek szeptemberben. A kis pékségek ötödé tönkremehet az áruházláncok diktálta árverseny következtében. Dián Tamás Nehéz lenne összeszámolni, hogy jelenleg hányfajta kenyér kapható. Minőség szempontjából azonban csak kétféle kategória létezik a magyar pékek szerint: a kovászolt technológiával készült cipó és az úgynevezett „gyorskenyér”. Előbbit a hagyományos eljárás szerint, a kovász nyolcórás érlelésével állítják elő. A „gyorskenyér” nagy hátránya, hogy a mutatós külső nem párosul hasonlóan jó élvezeti értékkel. Általában szép, nagy térfogatú és mindig friss, mivel a helyben sütéssel folyamatosan lehet pótolni a fogyatkozó készletet. Ráadásul olcsó is, mivel a szállítási költséget nem kell beépíteni az árába - magyarázza Ilonka Boldizsár, a Pékszövetség elnöke. Szerinte az áruházláncok adalékanyagokkal gyorsítják fel az előállítási technológiát, s ez a minőség rovására megy. „A saját pékséget üzemeltető hipermarketek a kovászolt technológiát különböző, E jelű anyagok hozzáadásával helyettesítik - mondta. - Ez azt eredményezi, hogy az így készült kenyér térfogata ugyan szép nagy, ám a béltartalma korántsem megfelelő. Az ilyen cipó köny- nyebben morzsálódik, összeraEGYRE TÖBBEN VÁSÁROLNAK kenyérsütő gépet, mondván: a saját készítésű cipónak nincs párja. Ám mivel a kovász készítése kényes művelet, az áruházi veknikhez hasonlóan az otthoni kenyerek is gad, vagy éppenséggel túlzottan levegős. Az eltarthatósági ideje is rövidebb, mint a kovászolt kenyéré.'’ Nagy ügy, jegyezhetnénk meg, hiszen akinek jobban ízlik a pékség kenyere, továbbra is azt veszi. Persze, ha megteheti. Az áruházláncok folyamatosan szorítják ki a piacról a pékségeket. Előbbiek adják a kenyérfogalom 14-16 százalékát, s ez az arány folyamatosan nő. Eközben a következő két évben a jelenleg működő 1310 pékség ötödé csődbe mehet. „Csak az adalékok révén nyerik el mutatós formájukat. Erre a célra előre bekevert kenyérlisztek kaphatók. A különbség csupán annyi, hogy az otthon sütött kenyérben kevesebb az E jelű összetevő. idei év első felében 36 pékség zárt be. Nem bírjuk az árversenyt az olcsó áruházi kenyérrel” - közölte Ilonka Boldizsár. Hozzátette: „a pékségektől megköveteli a hatóság, hogy külön szeletelő- és csomagolóhelyiséget alakítsanak ki. Az áruházakban tudomásom szerint nincs ilyen, nekik olcsóbb kifizetni a büntetést. Az a gyanúnk, hogy néhány áruház pékségében nem megengedett adalékanyagokat használnak a térfogatnöveléshez.” Lapunk megkérdezte a Tesco illetékeseit. Az áruházlánc kommunikációs munkatársa elmondta: tudomása szerint nem használnak kifogásolt adalékot, s van olyan kenyerük, amely kovásszal készül. Arra nem tudott válaszolni, hogy a többi kenyérben milyen adalékok vannak. A pékeknek augusztus 1-jétől 10-15 százalékkal kellett emelniük áraikat. A megszorítások miatt szeptemberben további tízszázalékos drágulás várható. ■ A „gyorskenyér’ tetszetős, de kevésbé tartós. A saját készítésű kenyérnek nincs párja Megszűnt a szerviz, hol javíttassak? KELLEMETLENSÉG Olvasónk tintasugaras nyomtatója meghibásodott. A jótállási jegyen szereplő szakszerviz megszűnt. Azt mondták az úrnak, keressen egy, a lakóhelyéhez közeli javítóműhelyt. Az üzletnek biztosítania kell termékei számára a szerviz- hátteret - hangsúlyozta Mag- dus Ágnes, a Fővárosi Fogyasztóvédelmi Felügyelőség vezető főtanácsosa. Ha az addigi szakszervizzel megszűnt a szerződés, nem az a helyes válasz, hogy vigye tovább a vásárló a hibás árut. A vevőnek a forgalmazót kell megkeresnie. Az nem járja, hogy elküldik egy másik javítóműhelybe, ahol saját költségén kell megjavíttatnia a terméket - figyelmeztet a fogyasztóvédelmi szakember. Mindenképpen ragaszkodjunk hozzá, hogy az üzlet készítsen reklamációs jegyzőkönyvet a problémánkról. Ha hiányzik a szervizháttér, érdemes a panaszunkat bejelenteni területileg illetékes fogyasztóvédelmi hatóságnál. Hiszen valószínűleg sok embert érintő problémáról van szó. Jelen esetben a vásárlás helye Kaposvár. A kedves olvasó tehát a Somogy Megyei Közigazgatási Hivatal Fogyasztóvédelmi Felügyelőségéhez fordulhat. Címük: 7400 Kaposvár, Fő u. 57. vagy 7401 Kaposvár, Pf. 281. Telefonszámuk: (82) 410-026 vagy (82) 424-151. E-mail címük: fogyisom@axelero.hu. Amennyiben maga az üzlet szűnik meg, a terméket gyártó, illetve forgalmazó fő magyarországi képviselőhöz fordulhatunk - tette hozzá szakértőnk. ■ Rados Virág kérjük, írja meg fogyasztóvédelmi panaszait! jotanacs@axelspringer.hu Nem érdemes későbbre halasztani az autócserét 23000 22600 22 200 21800 21 400 21 000 20600 20 200 _____________________ 07 .27 07.28 07.31 08.01 08.02 08.03 FORRÁS: BÉT MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam 2006. augusztus 7-én. €/Ft $/Ft €/$ X i f «88» 270,38 209,99 1,29-2,12 Ft-3,13 Ft +lcent illetékemelés Szeptembertől többet kell fizetniük a tulajdonosoknak a gépjármű-átíratásért is Újabb sarc az autótulajdonosokra Aki autóvásárlást tervez, annak még most érdemes nyélbe ütnie az üzletet, mert szeptembertől drágulnak a gépjárműátírás költségei. Jelenleg az 1890 köbcentiméternél kisebb autóknál köbcentinként 15 forintot kell fizetni az átíráskor, szeptembertől ez 18 forintra emelkedik. Egységenként 20 forint a mostani tarifa az 1890 köbcentiméter feletti autókra, ez 24 forintra nő a következő hónapban. Az ötszáz köbcentiméternél nagyobb motorok esetén szintén 24 forint lesz az átírás költsége a jövő hónaptól. A kizárólag elektromos motorral | hajtott autók esetében a teljesítik mény alapján számolják ki az átírás költségét, eddig kilowattonként 600 forintot kellett fizetni, szeptembertől ez 800 forint lesz. Egy 1998 köbcentis Ford Mon- deónak például most még 39 960 forint az átírási költsége. Szeptembertől ugyanezért közel nyolcezer forinttal többet, 47 952 forintot kell majd fizetni. Egy l.O-s Toyota Yaris átírása mintegy háromezer forinttal drágul, míg egy 1.3-as Suzuki Swift után négyezerrel kell majd többet fizetni. Részben a nyári időszaknak, részben pedig a költségek emelkedésének köszönhető az is, hogy a kereskedésekben sorra kínálják az autókat nagyobbná! nagyobb kedvezményekkel. Az utóbbi hetekben számos márka- kereskedő több százezer forinttal alacsonyabb áron kínál egyes modelleket azért is, hogy az átírási költségek emelkedése előtt vásárlásra ösztönözzenek. ■ B. K. Célplázák sora nyílik szeptemberben Pécsett és Székesfehérváron nyílnak meg az első Cél Autóplázák. Budapesten novembertől fogadja az érdeklődőket az első hasonló bevásárlóközpont. Az autóplá- zákban több márka modelljeit lehetne megvásárolni, és előtte egymással összehasonlítani. A budapestiben 16-18 márka képviseltetné magát. Az egymil- liárd forintos beruházás jövő tavaszra fejeződne be. Budaörsön októberben kezdheti meg működését az Autobahn Gépjárműkereskedelmi Központ, ahol a tervek szerint 15 autó- és négy motormárka lesz majd. Néhány gépjárműtípus átírási költségei Típus Hengerűrtartalom 111. [KOwMnffiffr; Jelenleg díj (ft) JIl ; Ujdíj (Ft) Ford Mondeo 1.9 1998 39 960 47 952 Toyota Yaris 1.0 998 14 970 17 964 Suzuki Swift 1.3 1298 19 470 23 364
