Békés Megyei Hírlap, 2006. április (61. évfolyam, 77-100. szám)
2006-04-19 / 91. szám
2 A NAP TÉMÁJA BÉKÉS MEGYEI HÍRLAP - 2006. ÁPRILIS 19., SZERDA A Hármas-Körös vízszintje keddre virradóan meghaladta az eddigi legmagasabb, 954 centiméteres magasságot. A tetőzést csütörtökre várják, az előrejelzések szerint 995 centiméter körül. A szakemberek bíznak benne, hogy sikerül úrrá lenni a helyzeten. KATONÁK, ÖNKÉNTESEK A GÁTON Régi motoros vagyok már, de ekkora vizet még én sem láttam! — törli meg homlokát Koleszár József, miközben motorcsónakunk útját egyengeti az ártéri fák között. Lipták Judit Ijesztő a látvány. A békés- szentandrási duzzasztó mellett a víz már a gát tetejét kóstolgatja, az ártéri fák szomorúan bólogatnak a víztengerben. Egymás után jönnek a munkagépek. Egy mozdulat, s már zúdul is lefelé a traktor platójáról a homok, amit aztán szorgos kezek homokzsákokba töltenek. Kézből kézbe megy a zsák, míg végül a gát szélén landol. Magasodik a töltés, de magasodik a víz is.- Félni? Mitől? - kérdez vissza kérdésemre egy sötét pólós fiatalember. - Ha jön a víz, úgysem tudunk mit csinálni. Úszni tudunk..., majd lesz valami..., mindenesetre azért vagyunk itt, hogy ne legyen nagyobb baj - mondja, miközben egymás után adja tovább az érkező homokzsákokat. Amikor a zsákok elfogynak, s a következő fuvar érkezéséig van némi ideje, gyorsan bemutatkozik:- Urbán Gábor vagyok, s itt tanulok Szarvason, a főiskolán. A barátaimmal, Krpesics Ferenccel és Krasznai Zoltánnal együtt reggel hat óra óta itt vagyunk. Összesen ötvenhármán érkeztünk a mezőgazdasági karról, s jövünk mindaddig, amíg szükség van a munkánkra. Az önkéntesek többsége fiatal, de vannak idősebb jelentkezők is. Sovány Éva például édesapjával együtt jött a gátra, hogy segítsen a védekezésben. Mindketten békésszentandrá- siak, s mint mondják, a faluban már a hétfői locsolkodás- kor futótűzként terjedt el, hogy nagy a baj. Főleg az idősebbek aggódnak, ők még emlékeznek 1970-re, amikor éjszakánként amiatt rettegtek, vajon mikor szakítja át a gátat a Körös, s mikor kopogtat a házuk ajtaján. Homokzsákok, csizmák Dr. Gáti Zoltán megyei katasztrófavédelmi igazgató elmondta: bár az ideiglenes polgári védelmi szervezetek felállítása a települések polgármestereinek a feladata, de a katasztrófavédelmisek minden segítséget meg adnak a településvezetőknek. A polgármesterek mellett tanácsadóként polgári védelmi szakemberek is dolgoznak. Gáti Zoltán kitért arra: ötezer homokzsákot Csongrád megyének adtak át Békésben tízezer homokzsák van még a kataszt- ' rófavédelmisek raktáraiban, igény esetén ezeket a védekezők rendelkezésére bocsátják, hasonlóan a gumicsizmákhoz vagy az esőköpenyekhez, (c) A töltések magasítására a szarvasi mérnökség 14,6 kilométeres szakaszán hetvenezer homokzsákot és hétezer köbméter homokot használnak fel. Húsvét hétfőn csaknem kétezren vettek részt az árvízi védekezésben- Az 1970-ben mért 954 centiméteres vízszintet a hétfőről keddre virradó éjszakán, éjfélkor már meghaladta a folyó - mondja gondterhelt arccal Megyeri Mihály, a Körös-vidéki Környezetvédelmi és Vízügyi Igazgatóság szarvasi szakasz- mérnökségének vezetője. Ő irányítja a védelmi munkát a Hármas-Körös Öcsödtől Körös- tárcsáig terjedő 14,6 kilométeres szakaszán.- Az aktív beavatkozást húsvét vasárnap kezdtük meg. Megszerveztük a szállító járműveket, kinyittattuk a csabacsüdi homokbányát, s hétfőn 18 órakor a katonák és az önkéntesek megkezdték a védekezést a gátakon. Ma, kedden összesen 420 ember vesz részt az árvízi védekezésben Békésszentand- rás és Szarvas gében. Debrecen A folyó vize mosta a vasúti híd alját Vésztő és Szeghalom között a Berettyón átívelő vasúti hidat hétfőn hajnali 3 órakor lezárták. Azóta a két sárréti város között vonatpótló autóbuszok szállítják az utasokat.- A vonatpótló autóbuszok a vasúti menetrend szerint oda-vissza közlekednek a vésztői és a szeghalmi vasútállomás között. A járatokra vasúti jegyet kell váltani. Utazásra jogosítanak a vasúti bérletek is. Az utazóközönségnek nem okozott problémát a váltás, kedden is mindenki időben eljutott a munkahelyére. A tavaszi szünet után szerdán kezdődik a tanítás, erre is felkészültünk- tájékoztatott Elek Gyula, a vésztői székhelyű Körös-vidéki Térségi Vasút vezetője. A térségi vasúti szervezet működési területén a Szeg- halom-Gyomaendrőd, valamint a Szeghalom-Püspök- ladány vonalon zavartalan a vonatközlekedés. Elek Gyula elmondta, a működtetéshez szükséges vasúti kocsikat, motorvonatokat ezekre a vonalakra még a Berettyó-híd lezárása előtt átirányították Szeghalomra. A Vésztő-Körösnagyharsány és a Vésztő-Békéscsaba útvonalakat pedig egyáltalán nem érinti a hídlezárás. A Berettyón átívelő vasúti híd alját a folyó vize mosta teg nap délelőtt Az ár mintegy fél méterrel maradt az 1970júniusában mért határ alatt, melynek magasságát megjelölték a hídnál. M. B. bői 110 katona érkezett, Szegedről a Szerkezet- és Vízépítő Rt.-től kétszázan jöttek, a szarvasi védelmi bizottság pedig 150 embert biztosít minden turnusban. A turnusok 12 óránként, reggel és este hat órakor váltják egymást. Miközben a folyó haragoszöld színű vizét nézzük, Megyeri Mihály igyekszik megnyugtatni:- A vízszint óránként 1—1,5 centimétert emelkedik, de a helyzet urai vagyunk. Elegendő ember és munkagép van a gátakon, s ha szükség lesz rá, többen is leszünk. Folyamatosan magasítjuk a töltéseket, építjük a nyúlgátakat. A tetőzés az előrejelzések szerint csütörtökön ér ide, és 995 centiméter közelében várható. Sok minden múlik most azon, hogy milyen lesz az elkövetkező na-' pok időjárása. Kedd délután van. SzerencséHortobágy-Berettyón 130 méte ren nyúlgátat építettek. Az előrejelzések szerint a Hármas- Körös ma Gyomaendrődnél tetőzik 920 centiméter körül, míg holnap Szarvasnál várhatóan 995 centiméter lesz a folyó vtállása. Az igazgatóság kezdeményezte tegnap a Békés Megyei Védelmi Bizottságnál, hogy kezdeményezzék a kormánynál a Hármas-Körös alsó szakaszán érvényben lévő veszélyhelyzet kiterjesztését illetékességi területük két védvonalára is. Az árvízvédelmi veszélyhelyzet kihirdetése lehetőség arra, hogy az önkormányzati vezetők, polgármesterek, jegyzők testületi felhatalmazás nélkül hozhassanak döntést a védekezés érdekében. Korlátozhatják a közlekedést, dönthetnek kitelepítésről és a védekezés anyagi kérdéseiben eltérhetnek jogszabályoktól. A megyei védelmi bizottság ülésén Bak Sándor vízügyi igazgató 200, a váltással együtt 400 embert kért a szarvasi és a gyomaendrődi önkormányzattól, hogy segítsenek a nyúlgátak építéséhez szükséges homokzsákok töltésében. A védelmi bizottság ülésén szó volt arról, hogy összesen több, mint húsz kilométeren magasítani kell a gátakat a Hármas-Körös bal és jobb partján. Szőke Margit A Körös-vidéki Környezetvédelmi és Vízügyi Igazgatóság minden védvonalán, 340 kilométeren árvízvédelmi készültség volt tegnap. Az összesen 340,1 kilométeres védvonalon szinte mindenütt harmadfokúra emelték az ár- vízvédelmi készültséget. Az án'ízvédekezésben húsvét hétfőn mintegy kétezren vettek részt, köztük csaknem négyszázan a honvédelemből. Jelentősebb árvízvédelmi munkaként a szarvasi árvízvédelmi szakaszon, a Hármas-Körös bal oldalán 687 méteren, a zsófiamajori szakaszon, a folyó jobb oldalán 1890 méteren és a re úgy tűnik, az égiek is az árvízi védekezők mellé pártoltak. Amikor Koleszár Józseffel, a szegedi Szerkezet- és Vízépítő Rt. gépkezelőjével csónakba szállunk, a szél is alig lebben, s esőfelhők sem gyülekeznek az égen. Koleszár József közben arról mesél, hogy az elmúlt évtizedek alatt sokszor állt már a gátakon. Az elmúlt napokban pedig jóformán éjjel-nappal csak vizet látott maga körül. Vasárnap este még a Tisza szegedi szakaszánál pakolta a homokzsákokat, kedden reggel pedig már a Hármas-Körös békés- szentandrási szakaszán segédkezett. Most azt a feladatot kapta, hogy motorcsónakkal biztosítsa a kapcsolatot, az összeköttetést a folyó két partja között. Csónakunk kibújik a fák közül. A folyó eredeti medréhez közelítünk, megpillantjuk a békésszentandrási duzzasztót. Döbbenetes, ahogyan az építmény, mely máskor a folyó fölött átívelve uralja azt, most árván áll a víztenger közepében. Távolabb a vezérlő zsilipkamráknak csak a csúcsai látszanak ki a vízből... Babák Mihály, Szarvas polgármestere, a helyi védelmi bizottság elnöke hétfő óta nem csak az irodából szervezi a munkát, de a helyszínen, azaz a gátakon is többször megjelenik.- A vízügyesek kérésére hétfő estére 150 embert biztosítottunk az árvízi védekezéshez - mondja a polgármester. Hozzáteszi, ugyanezt a létszámot folyamatosan biztosítani tudják mindaddig, amíg csak szükség lesz rá. A bizottság kedden reggel a kistérség valamennyi polgár- mesterét arra kérte, hogy küldjenek embereket az árvízi védekezéshez. A segítség nem maradt el, estére már nemcsak Békésszentandrásról és Szarvasról, hanem Csabacsüd- ről, Kardosról, Örménykútról és Kondorosról is érkeztek árvízi munkások. Megmozdultak a helyi vállalkozók is, egymás után érkeztek az élelmiszer-felajánlások, s egy részvénytársaság segítségével a Szarvasra vezényelt katonák számára is sikerült tisztálkodási lehetőséget biztosítani. Kritikus vasúti szakasz A MÁV szombat hajnaltól életbe léptette a forgalomkorlátozásokat a Budapest-Szolnok-Bé- késcsaba-Lökösháza vasútvo nalon. A Szolnok-Békéscsaba szakaszon a személyvonatok egy része Szajolig közlekedik, illetve onnan indul. Az utasokat Szajol és Szolnok között vonatpótló autóbuszok szállítják. A BudapestSzolnok-Békés- csaba-Lökösháza vasútvonalon közlekedő távolsági vonatok az eredeti útvonalon, Szajol- Szolnok érintésével közlekednek, késésre itt is számítani keli Szolnok és Szajol között a magas vízállás miatt a vonatok csak 20 kilométeres óránkénti sebességgel közlekedhetnek, (a) A \ 4
