Békés Megyei Hírlap, 2006. március (61. évfolyam, 51-76. szám)
2006-03-29 / 74. szám
2006. MÁRCIUS 29., SZERDA - BÉKÉS MEGYEI HÍRLAP 9 AUTÓ&MOTOR Japán pengeacél, széles vigyorral civic Az új Honda igazi meglepetés. Nemcsak jobb, megkapóbb is elődjénél. A Honda a felnőttutas-védelem terén öt, a gyerekbiztonságnál négy, a gyalogosvédelemben pedig három csillagot vár az Euro-NCAP-tól. Az anyósülés alá helyezett tank is követendő példa. A tömegpiacról a prémiumszférába nyergeit át a Honda nyolcadik generációs Civicjével. A minőséggel eddig sem volt baj. Most a lelki kapcsot is megteremtené a gyár. Autó Motor A Honda Civic a sportos kompakt autó alaptételeként él évtizedek óta. A gömbölyded forma, a zömök far és meredek, nyújtott orr kettőse képviselte a dinamizmust, mechanikájában pedig a kettős keresztlengőkaros futómű, amely presztízst kölcsönzött a Hondák Hondájának. Az új modell mindezzel szakított: tömpe orra, előresimított hátsója, a kiskategóriás jazz geometriáján alapuló felfüggesztése új korszakot nyit a Civic történetében. Úgy tűnik, a japánok kezdik érteni az európai lélek rezdüléseit. A fotókon nehezen befogadható sziluett az utcán idősnek és fiatalnak egyaránt elcsavarja a fejét. Annak ellenére, hogy belülről csak sejteni lehet az orr kiterjedé- séét, a Honda nem tartogat meglepetéseket a manőverezésnél. A külső tükrök is kellően méretezettek, és a harmadrészénél poli- karbonát szárnnyal osztott hátsó szélvédő sem takarja ki veszélyes mértékben a képet. A Civic vezetőjének figyelmét egyébként sem a mögöttes forgalom köti le, hanem az, ami előtte elterül. A műszerfal legyezőként öleli körbe a kormányt két szinten. A felső soron a fedélzeti információs és szórakoztató rendszer kijelzője, középen egyszerű sebességmérő, valamint két LED-sor foglal helyet. Utóbbiak a fordulatszám-tarto- mány vége felé közeledve illetve a gazdaságos üzembe érve világítanak. A digitális kijelzők leolvasása egyszerű. A hatalmas fordulatszámmérővel, a vízhőfok- és üzemanyagszint-mérő térhatású óráival pedig nem is kell menet közben foglalkozni. Az autó motorhangja tökéletes, de finom hangforrásként tájékoztat a menetállapotokról. A háromtagú motorválasztékból műszaki szempontból a legérdekesebb a frissen kifejlesztett, 1,8 literes i-VTEC változat. Kis terhelésen és egyenletes haladásnál a fojtószelepet teljesen nyitva hagyva csökkenti jelentős mértékben a szívási veszteséget. Az elégetendő keverék mennyiségét ilyenkor a szívószelepek késleltetett zárásával kontrollálja a motorvezérlés. A magasabb teljesítményt szolgálják az olajhű- téses dugattyúk, a változó szívócsőhossz, a blokkra integrált le- ömlő és a rögtön utána kötött dupla katalizátor, valamint a változó szelepvezérlés is. Ennek köszönhetően a lökettérfogathoz képest magas csúcsteljesítményhez szerény fogyasztás társul. A hatfokozatú sebességváltó - amely minden kivitelben alapfelszereltség a Civicnél - elhelyezése és kapcsolhatósága mintaszerű. Talán a végáttétel lehetne kicsit hosszabb, utazótempónál már bőven a kis fogyasztású tartomány határán túl, a sportos-zajos zónában pörög a motor. A legkisebb erőforrás a Jazzből ismert 1.4 i-DSI, melyet bevallottan a piac alapmotor iránti igénye miatt szerkesztettek be, a két állásban kitámasztható motorháztető alatti zsebkendőnyi térbe. A leggyengébb motor igencsak hangosan, még éppen nem zavaróan tartja a tempót autópályán. Itt különösen fontos szerepet játszik a pontos és könnyen járó sebesség- váltó. A 83 lóerő ugyanis kevés a közel 1,2 tonna mozgatásához. A negyedszer megújított 2,2 literes dízel tulajdonosainak fejében ilyen gondolatok nem fordulhatnak meg. Az i-CTDi halkan és határozottan lódítja előre az autót. A rövidebb, ráadásul szőkébb tengelytávú karosszéria az elődnél jobban gazdálkodik a lecsökkent helykínálattal. A megnövelt szélesség, a helytakarékos hátsó felfüggesztés, valamint az első ülések alá költöztetett tank minden irányban több helyet biztosít az utasoknak. A hátsó térkínálat egyenesen meglepő: az ejtett tető elegendő helyet biztosít a fejnek, a lábtér pedig a középkategóriás modellekhez mérhető. Elöl kissé mélyre kerültek az ülések, de bőven akad hely még a hosszú lábaknak is. A rakodóhelyek száma és mérete elfogadható, a kivitelezés pedig a japánoktóLmegszo- kott színvonalú. Szokatlan, mondhatni újszerű külső és belső optikájával, praktikus térkínálatával a Civic a márkától elvárt hozzáállást testesíti meg. A Honda új utakat keres, talán ezért mondtak le néhány magától értetődő előnyről. Élet & Stílus rovatunk heti oldalainak témái HÉTFŐ SZÉPSÉG & DIVAT KEDD EGÉSZSÉG ► SZERDA AUTÓ&MOTOR CSÜTÖRTÖK DIGITÁLIS VILÁG PÉNTEK ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSALÁD&NEVELÉS Hat év múlva itt az EU-jogosítvány BEVEZETIK az EU-tagállamok az egységes uniós jogosítványt. Az új irat mellett a jelenlegi vezetői engedélyek is érvényesek maradnak, 2032-ig. Az EU-jogosítvány alapesetben tíz évig érvényes, de szükség esetén 15 évre hosszabbítható. Nem készül több Smart Forfour kisautó leállítja a DaimlerChrysler a Smart Forfour gyártását. A cég cáfolta, hogy megszűnik a modell, a legfrissebb információk szerint azonban hamarosan legördül az utolsó négyüléses a futószalagról. Mostantól a kétülésesek gyártására pontosíta- nak. Ezekkel 2007-re ismét nyereséges lehet a márka. Elkészült a Mazda6 egymilliomodik példánya bejelentette a Mazda Motor Corporation, hogy a Mazdaó modelljének gyártási darabszáma februárban elérte az egymilliós határt. A Mazda történetében ez a modell szárnyalta túl legrövidebb idő alatt az egymilliós darabszámot. Jól rajtolt 2006-ban a Citroen a hazai piacon AZ ÉV ELSŐ KÉT hónapjában 1295 személy- és haszongépjárművet értékesített a Citroen. Ez a piac 13 százalékos bővülésénél intenzívebb, 31 százalékos növekedést jelent a tavalyi év azonos időszakához képest. A legnépszerűbb modell a C4, 279 talált gazdára. A márka 2006-ra 9000 darabot meghaladó értékesítést tervez. Ruhakollekció kamionosoknak Kényelmes, strapabíró viseletek A SCANIA belép a divat világába is. A Scania Truck Gear Collection a gépkocsi- vezetők és a tervezők kétéves közös munkájának eredménye. „A célunk ideális hétköznapi viselet létrehozása volt a kamionpilóták számára” - mondta Anna Carmo e Silva, a Scania divatprojektjének vezetője. @ TOVÁBBI ÉRDEKESSÉGEK: www.keggel.hu „ S i U c t v *> M agya r o r S y á g v i I 11 i t v I p r o g t ;< m LESZTÉSI műszaki-technológiai-, • termelői infrastruktúra-, turisztikai fejlesztések, • pályázati támogatások felhasználásának elősegítése, • környezetvédelem, kutatás-fejlesztés, • beszállítói tevékenység, • nemzetköziesedést elősegítő, • kulturális tevékenységhez kapcsolódó, • humán-egészségügyi ellátás, munkahelyteremtés • • 5-1000 millió Ft hitelösszegig • legfeljebb 15 évre • 6,1-6,3%-os kedvezményes kamattal • maximum 2 év türelmi idővel • 15 és 25%-os saját erővel • tárgyi eszköz beszerzésére, bővítésére, • beruházáshoz közvetlenül kapcsolódó tartós forgóeszközök és immateriális javak vásárlásához MFB - A sikeres Magyarországért Békés megyei Képviselet, 5600 Békéscsaba, Csaba köz 3./12-13. tel.: 66/527-620, 66/527-621, fax: 66/527-620, www.mfb.hu SZEMÉLYI KÖLCSÖN Közvetlenül a finanszírozótól Amiért érdemes hozzánk fordulnia: / Gyorsan, egyszerűen igényelheti és bármilyen célra felhasználhatja. / Nem kérünk APEH jövedelemigazolást. / Bármely banknál vezetett folyószámlát elfogadunk és nem feltétel, hogy a munkabér arra érkezzen. / Folyósítás akár 2 munkanapon belül. CC Credit Zrt., a Santander Csoport Tagja Szeged, Mérey u. 6/b. Tel.: (62) 541-765, (62) 541-766 Debrecen, Cegléd u. 1. Tel.: (52) 521-074, (52) 521-075 A fenti tájékoztató nem. minősül nyilvános ajánlattételnek. V 3P3SH3 snitídy NVA JLU Nyílt? Nem! Családi? Nem! Hanem EXCLUSIVE HÉTVÉGE a Ford Hoványnál! Minden autóra óriási kedvezmények! Április 1-jén akkora kezdőbefizetéssel viheti el álmai autóját, amennyivel csak akarja. Az ajánlatunk előtte és utána is csak 1 napig érvényes. „Autót, de nem mindenáron, hanem minőséget a legfőbb áron." Minden autóhoz további ajándékok! A piacon jelenleg legjobb biztosítási fettételekkel és tárt ajtókkal várjuk reggel 8-tól este 8-ig. Tehát találkozzunk március 31. és április 2. között! Békéscsaba, Szarvasi út 79. UiíUHtéUl Tel.: (66) 520-300. www.fordhovany.hu ■ Az áj design talán elriaszt néhány hívet, de legalább ennyit hoz is.
