Békés Megyei Hírlap, 2005. október (60. évfolyam, 230-255. szám)
2005-10-26 / 251. szám
9 2005. OKTÓBER 26., SZERDA - BÉKÉS MEGYEI HÍRLAP ' " aHMMKHMMttNMttnas m lüilHilü Élet & Stílus rovatunk heti oldalainak témái HÉTFŐ SZÉPSÉG «.DIVAT KEDD EGÉSZSÉG ► SZERDA AUTÓ&MOTOR CSÜTÖRTÖK DIGITÁLIS VILÁG PÉNTEK ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSALÁD «.NEVELÉS Nem okoz gondot a defekt az új tömítővel MEGŐRZI az autó mozgásképességét a ContiComfortKit (CCK) tömítőanyag-rendszer defekt esetén. A gyors segítség lényege: a szivargyújtójába csatlakoztatott kompresz- szor tömítőanyagot pumpál az abroncsba. A készlet kis helyen elfér és könnyű. Könnyű mobilozás az új VW Passatban egyszerűbb telefonálni az új Passatba beépített rendszer segítségével. Az extraként rendelhető PREMIUM mobiltelefon-rendszer Bluetooth- kapcsolattal teszi elérhetővé az autós mobiltelefonjának funkcióit. Pannónia motorok a Csepeli Gyártelepen AZ utolsó Pannónia motorkerékpár elkészültének harmincadik évfordulóján nyílt kiállítás a Csepeli Gyártelep területén. A november 6-ig hétvégenként nyitva tartó tárlat ingyenesen látogatható. SZTÁRGARÁZS Mariak Carey falja a luxust MARIAK CAREY (35) híresen kényes a környezetére. Az énekesnő legalább olyan fontosnak tartja fellépései előtt az öltözőjében a kényelmet, mint az autójában. A finnyás ízléssel megáldott sztár hosszas válogatás után egy Lexus SC430- as sportkupé mellett döntött. Nemcsak a kocsi szépsége, hanem sportos eleganciája és biztonsága is lenyűgözte őt. Ráadásul a Lexus büszkélkedhet a világ talán legjobb autó hifiberendezésével, amely a Mark Levinson cég terméke. Mariah 250-es tempónál is tökéletes minőségben élvezheti felvételeit. A kabrióvá alakítható keménytetős Lexus motoria 285 lóerős AUTÓ&MOTOR Opel Vectra/Signum 2.8 V6 Turbo Átl. fogyasztás (1/100 km) 10,3/10,1 Opel vectra és signum A megfiatalodott külső szemrevaló belsővel párosul p Összlökettérfogat (cm3) 279J H Max. teljesítm. (kW/LE) 169/23o| P Max. nyomaték (Nm/perc) 330/1800-450ES | Csomagtartó (liter) 500, ill. 365-55Ő1 P Gyorsulás 0-100 km/h (sec) 7,3/7,aj | Max. sebesség (km/h) 250/2431 A jónál is lehet jobbat csinálni, ezt bizonyította be az Opel a Frankfurti Szalonon bemutatott új Vectrával és Signummal. Auto Bild Magyarország Nem sokat változtattak a népszerű modelleken, éppen csak annyit, amennyit az elmúlt évek autóipari fejlesztései megköveteltek. Az optikai átalakítás révén mindkét autó karakteresebbé vált, ami elsősorban a korábban igencsak semleges Vectrá- nak tett jót. Méreteiben nem változott a kocsi, leszámítva azt a , ' néhány centit, amit a meg- •& hosszabbított első lökhárító je- 1 lent. Viszont megjelent az 1 Astrákon már megismert rom- | busz alakú lámpatest, az általuk 1 közrezárt krómszárny, valamint % a ködlámpákat körülvevő újsze- I rű környezet. Az utastérben a legszembetűnőbb újítás, hogy a tervezők hosszú évek után megváltak a négyküllős kormánytól. Mostantól a Vectra- és Signum-tulaj- donosok is háromküllős kereket tekergethetnek. A műszerfal és az ajtókárpit felső részét puha, bőr hatású műanyaggal borították. A körbefutó dekorsávot fém és fa kombinációjából készített csík jelenti. A légbeömlők szabályozó nyílásai is krómbevonatot kaptak és átrajzolták a műszerfal-árnyékolótól a középkonzolig húzódó ívet is. Ha továbbhaladunk a vizsgálódással, kiderül, hogy sikerült lényegesen jobbra hangolni a futóműveket. Hátul stabilabb lengéscsillapítót alkalmaztak. Az autók jól fekszik a kanyart, rázós úton sem fogjuk elátkozni a tervezőt, némi bizonytalanság csak a foltozott, úthibákkal tarkított kanyarokban érezhető. Fa, króm és bőr kellemes harmóniája fogadja az utasokat és a vezetőt A motorválasztékra korábban sem lehetett panasz. Az öt benzinmotorból négy megmaradt, egyedül a legerősebbet, a 3,2 literes V6-ost váltotta le egy 2,8- as, ami viszont turbófeltöltőt kapott. A maximális nyomaték 90 százalékát már 1500-as fordulaton megkapjuk, ez az erőforrás novembertől rendelhető. A korábban kéttagú 1,9 CDTI család egy 100 lóerős taggal bővült. Magyarországon nem lesz népszerű, hogy a gyorsabb, erősebb 120 lovas bátyó ugyanannyiba kerül, mint a száz lóerős öcskös. Kellemes meglepetésként hathat viszont, hogy a szalonokban az eddig megismert árakkal találkozhatunk. Egységesebb a felszereltségi lista, az extrák terén pedig az utánfutó stabilizá- torától kezdve a gyorsfűtőn át a Twin Audio rendszerig,, illetve a Bluetooth-rendszeres telefon- kihangosítóig terjedő választékból csemegézhetünk. HIRDETÉS MAGYARORSZÁGON nincs madárinfluenza-járvány. A magyar baromfi biztonságos és kiváló minőségű. Bízhatunk benne. Magyar Baromfi Termék Tanács
