Békés Megyei Hírlap, 2005. július (60. évfolyam, 152-177. szám)
2005-07-23 / 171. szám
8 BÉKÉS MEGYEI HÍRLAP - 2005. JÚLIUS 23., SZOMBAT GAZDASÁGI TŰKOR NYERTESEK 5150 Démász 15 300 1,90 16 Panrtonftax 960 1,59 Mtelekom 913 0,88 828 Pannonplaat 1665 0,30 24 VESZTESEK FORRÁS: BÉT SéWróy ttdso ár AIMsb nu . 19750 Gardenia 192-3,03 4 : 19700 Nyitóérték: Synergon 612-1,92 83 : 19650 19865 Egls 19 240-1,84 270 : 19600, Fotex 378-1,31 97 MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam 2005. július 22-én /Ft $/Ft /$ f mmm i245,37 201,52 1,21 0,11 Ft-0,07 FtA BUX-tndex 2005. július 22-én Változás: -0,12% 15,38, a New YoiM A tőzsde nyitása , j 09.00 11.00 13.00 15.00 16.30 FORRÁS: BÉT A BUX-index az elmúlt napokban 19975 19 300 ________________________ pe rt/07.15.07.18.07.19.07.20.07.21.0722. FORRÁS: BÉT A cukornáddal is felveszik a versenyt A Komárom-Esztergom megyei termelők a szövetkezésben látják a magyar répacukor piaci pozíciójának megőrzési esélyét az unióban. Szőcs István Bábolna Komárom-Esztergom megyében komoly hagyománya és nagy termőterülete van (volt) a cukorrépa-termesztésnek. Ez nem véletlen, hiszen hosszú évtizedekig működött a tavaly végleg bezárt Ácsi Cukorgyár. Ennek megfelelően ma is elsősorban Komárom, Kocs, valamint | Ács környékén foglalkoznak a ia cukorrépával. Ma azonban már | Petőházára kénytelenek szállí- 2 tani az itteni termelők. Magyar álláspont gráf József magyar mezőgazdasági miniszter július 18-án részt vett az | EU agrárminiszteri Ifl tanácsának ülésén, ahol megvitatták az Európai Bizottság javaslatát a cukoripari rendtartás reformjáról. A magyar álláspont szerint a bizottság javaslata tárgyalási alapként kezelhető, de az ár- csökkentés indítványozott mértéke (40 százalék) elfogadhatatlan. Az árcsökkentésért a termelőknek fizetendő kompenzáció ne 60 százaié kos legyen, hanem az adottságoktól ßggöen régiónként eltérő. Magyar- ország esetében százszázalékos kompenzáció indokolt. Balról Bernáth István, a cukorrépatermelők szövetkezetének elnöke azt a tanúsítványt mutatja, amely évi ötezer tonna termés szállítási jogáról szól. Jobb oldali képünkön Kocs község egyik termelőjét láthatjuk, aki a termést veszi szemügyre. A betakarítás időpontját a gyári ütemezés dönti el. Szedni akkor lehet, amikor a feldolgozó igényt tart rá. Ettől függ a minőségi prémium is. Ha túl sok a termés, a szerződésben megszabott mennyiségen felül úgyszólván csak bagót fizetnek. A jelenleg mintegy tizenkét forintos kilónkénti árnak mintegy tíz százalékát. Bernáth István, a Pannon Cukorrépa Termelők Szövetkezete igazgatósági elnöke a bábolnai központban elmondta, hogy Répatermelés Komárom-Esztergom megyében TriWBBWT^'r'WTMTITBra 2002 __________1870_________43A1 20 03 1604 31,20 2004 1810 51,75 egy éve hozták létre a szövetkezetei, s jelenleg 34 tagjuk van: 22 egyéni gazdálkodó és 11 társaság. Amikor szerveződtek, annak a tudatában tették, hogy az EU-ban a 2007-ig megszabott rendben folyik a tervezés, biztosított az ágazat jövője. Ehelyett a nemzetközi bíróságon pert vesztett az unió, mert túl sok támogatást adott a cukorrépának. A reformtervezet alapján drasztikusan, 39 százalékkal csökkentenék a támogatás és a termelés mértékét. Indok az is, hogy a világpiacon a nádcukor ára a répacukorénak 30-40 százaléka. A szövetkezet vezetője ennek ellenére bizakodó. A fél megyét lefedik, 44 ezer tonna cukorrépa szállítására jogosultak. Ezt az idén mintegy 25 százalékkal teljesítik túl. Az első évben a gazdák befizetett üzletrészük többszörösét kapták vissza a közös munka által csökkenő költségek eredményeképpen. Traktort, tisztítógépet vásároltak. Mondják: nádcukor ide vagy oda, ők hosszú távon gondolkodnak. A békéscsabai Toyota 56 százalékkal növelte eladását Kondacs Pál, a békéscsabai Kondacs Autóház ügyvezetője helyett a számok, a tények beszélnek: a megyeszékhelyi Toyota márkakereskedés és szerviz az idei esztendő első felében a tavalyi év azonos időszakához viszonyítva 56 százalékkal növelte új autó értékesítését! Míg tavaly az első hat hónapban 89, idén már 139 új Toyota talált gazdára a Kondacs Autóházban. A németek a minőség és a megbízhatóság mellett döntenek, s manapság már kicsit sem különös kimondani, hogy ez számukra egyenlő a Toyotával. A magyarázat nyilvánvaló. Elég csak arra gondolni, hogy a világ egyik legnagyobb és legelismertebb amerikai közvélemény-kutató cége, a J.D. Power and Associates, Európa legnagyobb autópiacán Németor„Ötös” a Toyotának A kisautók között a Yaris Verso diadalmaskodott, a Corolla az alsó középkategóriában a Golf- Astra-Focus méretű autókat utasította maga mögé. A felső középkategóriás autók éllovasa az Avensis, míg az egyterűek között a Corolla Versót ítélték a legjobbnak a válaszolók. Az ötödik Toyota győzelem a szabadidő kategóriában született: Németországban a RAV4 - csakúgy mint a Corolla — immáron három egymást követő esztendőben bizonyult a legjobbnak. Kondacs Autóház Kft TODAY TOMORROW TOYOTA 5600 Békéscsaba, Szarvasi út 72. Nyitva tartás: hétfőtől péntekig 8-17 óráig, szombaton 9-12 óráig Telefon: (66) 451-271; fax (66) 450-716 Internetelérhetőség: www.toyotakondacs.vezess.hu; e-mail: ertekesites@kondacs. toyota. h u Békéscsabán egyelőre még a Szarvasi úton találni a Kondacs Autóház Kft.-t, de a Gyulai úton, a körforgalomnál már építik az új, 1400 négyzetméter hasznos alapterületű Toyota-szalont. A Toyota ezáltal az összesítés során ismét, immár három egymást követő évben a legelőkelőbb pozíciót érte el a németországi autós vevőelégedettségi felmérésén, mondhatjuk tehát, hogy a németek a minőség- megbízhatóság-élenjáró technikai megoldások (WT-I benzines, D-4D Clean Power dízelmotor) és a kiemelkedő biztonság mellett döntenek, amikor a Toyotát választják. Amint a békéscsabai Kondacs Autóház idei első félévi új szágban elvégzett autós ügyfélelégedettségi felmérésén, hét kategóriából öt elsőség a Toyo- ta-modellek nevéhez fűződik! Az idei felmérésben megkérdezett 24 ezer 483 német autótulajdonos válaszai alapján a Toyota az elérhető 1000 pontból immáron harmadszorra a legtöbbet, 858-at zsebelt be. A felmérés készítői 77 szempontot vettek figyelembe, s a tulajdonosok elégedettségének megállapításához az autó minőségét, megbízhatóságát, a gépkocsi vonzerejét (teljesítmény, design, komfort és felszereltség), az autóhoz kapcsolódó háttérszolgáltatásokat, illetve az üzembentartási költséget egyaránt vizsgálták, értékelték. Új Avensis Dízel. A tiszta erő megtestesítője ez a gépkocsi Szó szerint, két értelemben is valóban a tiszta erő az új Toyota Avensis 2.2 D-4D Clean Power. Az Avensis forradalmian új dízelmotorcsaládjának erősebb tagja 177 lóerős, 400 Nm-es maximális nyomatékkai kápráztat el. Menetdinamikája lenyűgöző, egyedülálló D-CAT részecskeszűrőjének köszönhetően pedig hihetetlen tisztaságával is kiemelkedik a ka- \ tegóriájából, bátran kijelenthetjük: a ma kapható legtisztább dízelmotor. Az új ETCat rendszer nem igényel plusz karbantartást, ezáltal nem emelkednek fenntartási költsé gei a normál dízelmotorokhoz viszonyítva, míg más márkáknál a részecskeszűrők karbantartást igényelnek, és ezáltal növekszik a szervizköltség, az üzembentartás költsége. A Toyota Avensis kategóriájának egyik legjobb eredményével, 34 ponttal teljesítette az EuroNCAP szigorú töréstesztjét, így megkapta az utasvédelemre adható, maximális 5 csillagot. A kimagasló eredmény az autó átfogó biztonsági rendszerének köszönhető, melynek része többek között a 9 légzsák, az ütközési energiát elnyelő karosszéria, a blokkolásgátló elektromos fék- eröelosztó (ABS-EBD), valamint a járműstabilitás-vezérlő kipörgésgátló és fékasszisztens (VSC—TRC—BA). A biztonsági WIL-ülések pedig megakadályozzák az ostorcsapásból eredő sérüléseket. autó értékesítési mutatói is igazolják, a magyar autóvásárlók közül is egyre többen felismerik, belátják, hogy nem a rendkívüli kedvezmények alapján kell autót választani, vásárolni. Árérték arányát tekintve ugyanis hosszabb távon kifizetődőbb a megbízhatóság, a minőség, a kényelem, s ami pénzben nem fizethető ki ugyan, de a Toyotánál az üzleti filozófia alapja és minden autó meghatározó jellemzője: a biztonság! Kondacs Pál természetesen azt is tudja, hogy a legjobb reklám a vásárlói elégedettség, s ha jó az autó, a tulajdonos is elégedett. Az első benyomás viszont már a márkakereskedés megközelítése során kialakul a potenciális vásárlóban, részint ezért is döntöttek az új Toyota- szalon megépítéséről.-Több százmillió forintos beruházás eredményeképpen a márkához méltó szalont és szervizt, s környezetet szeretnénk kialakítani a Gyulai úton a körforgalomnál, terveink szerint október végére felépülő új, 1400 négyzetméter hasznos alapterületű kereskedésünkben — tudatja, hogy kinőtték a Szarvasi úton lévő 600 négyzet- méter alapterületű autószalont. A i l t
