Békés Megyei Hírlap, 2005. június (60. évfolyam, 126-151. szám)

2005-06-29 / 150. szám

16

SPORT

BÉKÉS MEGYEI HÍRLAP - 2005. JÚNIUS 29., SZERDA

„Híg" levegő Taszáron „forgószélcsenddel”

Megbecsülik az ejtőernyősök, ha egy-egy versenyzési lehetőség adódik az országban. Számukra éppen ezért bosszantó, ha e ritka alkalmakkor az időjárás nem fogadja kegyeibe őket Most ne viharra tessenek gondolni, elég az ejtőernyős szlengben „forgószélcsendnek” nevezett tényező és máris irreálissá válik minden. A Taszár Honvéd Kupa hétvégi résztvevőinek ilyen körülmények jutottak. A Kvasz András Békés Megyei Repülő és Ejtőernyős Egyesület sportolói 253 cm-es teljesítménnyel a hatodik helyet szerezték meg. A győztes szolnokiak sem dicsekedhetnek, a 130 centiméter, bizony nem számít a legjobb eredmények közé. A

viharsarkiak közül egyénileg Nagy Istvánnak ment a legjobban 38 cm-el, Varga Zoltán 46, Gálfl Roland 84, Leszkó György 85 cm-t produkált.

Azért Gálfi Roland és társai nem utaztak hiába, hiszen ma már csak elvétve nyílik mód arra, hogy a húsz emberrel egyszerre levegőbe emelkedő, a repülőnél lényegesebben gyorsabban felérő katonai helikopterből ugorjának.- Lényegesebben pörgő- sebb és változatosabb a verseny - jegyezte meg a csabai csapat egyik tagja.

A békéscsabaiak legközelebb július második hétvégéjén ugornak a nyíregyházi Kelet Kupán. ■ G. P.

Kárai Tamás turbója

felmondta a szolgálatot

A németországi Seelow-ban rendezték meg az autókrossz Európa-bajnokság 6. futamát a hét végén, amelyen a technikai problémák nem kerülték el az orosházi Kárai Tamást, aki eddig kiváló teljesítményt produkált.

— A németországi szabadedzésen már a második körben tönkrement a turbó, ennek hiányában az időmérő edzésen csak gyengécske időt autóztam, arra törekedtem, legalább egy értékelhető köröm legyen.

így jutottam tovább az előfutamokra. Szerencsénk volt, a start idejére olyan égi áldás hullott alá pillanatokon belül, hogy aznapra megszakították a versenyt. Éjjel megérkezett az alkatrész és üzemképes lett az autó, bár a teljesítményével így sem lehettem elégedett — nyilatkozta hazatérése után az autós, aki az előfutamokban a döntőbe autózta magát. A verseny végére értékes pontokat szerzett az elért negyedik helyezésével. ■ cs. i.

Bajnokság az új pályán

modellezés Európa-bajnoki főpróba a fürdővárosban

Kántor Lajos (Dés), az ötödik, A túrások (F2C) elsőszámú hatodik helyen minősítették esélyeseinek számító hazai pá- magukat. ros, Orvos Ferenc Kasoly AttiláKövetkezhet a nagy előadás, a kontinensbajnokság

A Nemzetközi Modellező Szövetség az elmúlt esztendőben ítélte Gyulának az idei kontinensbajnokság rendezési jogát.

Christian László

A július 16—23-a közötti esemény főpróbáját - az idei országos bajnokságot - a Csabai út melletti, újjávarázsolt betonkörökön bonyolították le a hétvégén. A sebességi kategória (F2A) aranyérmét a bajnokság legkiemelkedőbb eredményével a soproni Kalmár Sándor nyerte 301,2 km/ó sebességgel.

Az egykori világ- és Európa- bajnok Múlt József, a rendező klub vezetője szerint ezzel a teljesítménnyel júliusban, akár az Eb-aranyat is elnyerheü. A második-harmadik helyen már a gyulaiak osztoztak, Szegedi László (269,8) és Elekes Imre (265,8). Utóbbinak a gépe nem hozta azt a teljesítményt, amit a műhelyben a mérések mutattak, de bíznak abban, hogy a hátralevő időben jobban sikerül a tuningolás. A felnőttek között negyedikként, illetve hetedikként az ifjúsági korú Baji Ádám és Flender Gábor végzett.

Meglepő, de a szövetség illetékesei az ifjúsági kategória érmeiről elfelejtettek gondoskodni, ami jogos keserűséget okozott a fiataloknak. Ebben a kategóriában egyébként gyulai klubtagokként, a romániai Csorna György (Nagyvárad) és

Kasoly Attila „behergell" a kis gépet.

A modellező Eb-t megelőző hétvégi országos bajnokságon az új pálya betonkörei kiállták a próbát. Ezt támasztotta alá a kontinensbajnokság házigazdája, a Gyulai Dobos István Modellező Klub tagjai által felkért és a rendezvény lebonyolítását felvállaló Bumaco Bt. képviselője, Kasoly Attila, a résztvevők és a szövetség illetékesei. A rangos esemény megkívánta, sőt

az új szabványok az Eb-rendezés feltételeként az újjáépítést írta elő. Az anyagi támogatások, a kiegészítő önerő és a feszített ütemű kivitelezés a tavaszi hónapokban újjávarázsolta a csabai úton, kibővített pályaterületet. Egyébként az átalakult terület, a modellezésen túl többfajta sportcélú (gördeszka, görkorcsolya, kerékpár, kispályás foci) is biztosítja a jövőben.

val az oldalán a döntőben, vezető pozícióban egy helycserét követő visszaelőzés közben karamboloztak ezért csak az ezüstérmet vehették át, nyert a pécsi páros, a Rátkai Tamás, Molnár István kettős. Harmadikként pedig ugyancsak pécsiek léphettek a dobogóra, Mohai István és Heinz Nitsche. A gyulai Elekes, Márkus kettős ötödik helyezett lett.

A műrepülő (F2B) kategóriában a bajnoki címet a százhalombattai Mórotz Attila nyerte el, a kisvárdai Tokai Tamás és a fővárosból érkezett Wadovich Zoltán előtt.

BW

A Dinamit FC nyert

Nagyszénáson rendezték meg a hét végén a már hagyományosnak számító Bo- Ba Kupa kispályás labdarúgótornát, amelyen huszonöt csapat indult. A viadalt hétméteresekkel a Dinamit FC Orosháza gárdája nyerte.

Eredmények. Elődöntők: Tekerő Kocsma Nagyszénás— Kitartó FC Békéssámson 7—1, Dinamit FC Orosháza—Szekeres Panzió Tótkomlós 1-0. A 3. helyért Kitartó FC-Szekeres Panzió 3-0. Döntő: Dinamit FC- Tekerő Kocsma 1-1 (hétméteresekkel 3-1). Végeredmény. 1. Dinamit FC Orosháza, 2. Tekerő Kocsma Nagyszénás, 3. Kitartó FC Békéssámson, 4. Szekeres Panzió Tótkomlós, 5. Bokafogó Nagyszénás, 6. Barátság SC Orosháza, 7. Retró Materiál (Orosháza-Tótkomlós), 8. Business Nagyszénás. Különdíjasok. Legjobb kapus: Szikora Attila (Dinamit FCj.Góüdrály: Füzesi Zsolt (Tekerő Kocsma) 12 góllal.

Támogatók: Nagyszénási

Sportkör, Czeglédi Mihály.

HHEXSXsSH

1

Üppjelnk a 26. heti szelvényekhez

1. Ankaraspor-Dubnica

i

2. Pápa-Göteborg

1 2

3. St. Etienne-Xamax

1

4. iokeren-Young Boys

1 X

5. Wolfsburg-Sturm Graz

1

6. Tampere-Charleroi

1 X

7. Liberec—Beitar Jerusalem

1 X

8. Lens-Lech Poznan

1

9. Cluj—Atletic Bilbao

x 2

10. Olomouc-Pogon

1 2

11. Gent-Zlin

1 X

12. Molde-Lilleström

x

13. Tromsö-Rosenborg

x

Plusz egy mérkőzés:

14. Fredrikstadt-Start

2

Tóth Sándor mesteredző jubileuma

atlétika Ügyvezető, és vezetőedző huszonöt éve a csabai atléták élén

Negyedszázad egy ember életében igencsak meghatározó. Különösen, ha azt „munkahelyileg” egy helyen töltötte el, mint edző.

Jávor Péter

Ezek egyike Tóth Sándor, aki azért azt is hozzáteszi: edzőként 28 esztendeje szolgálja Békéscsaba atlétikai sportját, s éppen huszonöt éve vezetőedzője a Békéscsabai AC-nak, illetve jogelődjének. Tizenhat esztendeje pedig ügyvezetője is. Hat éve a mesteredzői címet is kiérdemelte.

— Kezdetnek: mely tanítványaira a legbüszkébb?- Vég nélkül lehetne sorolni, hiszen sokszáz, de inkább sokezer gyerek megfordult a kezem alatt. Talán kezdeném a több olimpiát is megjárt gyaloglókkal: Rosza Máriával, Urbanik Sándorral és Ilyés Ildikóval. A szupermaratonisták- kal: Bogár Jánossal és Vozár Attilával. Vagy az első korosztályos bajnokkal: Faragó Péterrel. De ugyanúgy büszke vagyok azokra is, akikkel annyira meg tudtam szeretetnei az atlétikát, hogy még negyvenen túl is aktívak.

— Hogyan lehet ennyi ideig kitartani a salakpálya mellett?- Ez egy mókuskerék. Mindig felbukkannak új tehetségek, akikben fantáziát lát az ember, s máris új erőre kap, hogy kihozza az adott fiatalból a legtöbbet.

— Ügyvezetője és vezetőedzője a klubnak. Melyik a nehezebb?- Az edzői munkánál csak a gyerekekre kell odafigyelni, ügyvezetőként

azonban az egész vertikumra, vagyis klubszinten kell dönteni. Ezért talán az utóbbi.

— Nehéz összehangolni a kettőt?- Most már egyre könnyebb. S nemcsak azért, mert több a tapasztalatom, hanem azért is, mert egy nagyszerű menedzser, Czeglédi Katalin is dolgozik a klubnál, aki sok terhet levesz a vállam- ról. De mondhatom azt is, hogy egykori versenyzőm, Urbanikné Rosza Mária is igencsak besegít a szervezésbe, ráadásul edzőként is számíthatunk rá.

— Apropó. Hány edző tevékenykedik a klubban és hány gyerekkel foglalkoznak?- Napjainkra ötszázra duzzadt a versenyzői létszám, de ebben benne vannak a fiókszakosztályok is. Békéscsabán kilenc edző tevékenykedik, s amire a legbüszkébb vagyok, nagyon jó az összhang, nincs féltékenykedés, s minden szakágnak megvan a maga specialistája.

— Az eltelt negyedszázad alatt mennyit lépett előre a klub a hazai rangsorban?- Amikor vezetőedző lettem a 24. helyen álltunk, most az első nyolc között vagyunk. Sőt, a serdülőknél a harmadiknegyedik helyen tanyázunk, ami az utánpótlásunk erejét is mutatja.

Nyitott pálya

Az új atlétikai pálya teljes mértékben nyitott. Nem véletlen, hogy készítettek pártoló tagságit, amiből máris harminc- kettő elkelt. Tulajdonosai használhatják a létesítményt és még szakmai segítséget is kapnak a mozgáshoz.- Minden atléta edző álma, hogy műanyag pályán oktassa a gyereket. Ez huszonöt év, sőt, elődeit tekintve több, mint harminc év után valósult meg.- A stadionrekonstrukciós program keretén belül avattuk néhány hete az új pályánkat a Vandháti úton, ami a térségben egyedülálló, hiszen a Tiszától keletre csak Debrecenben és Nyíregyházán van hasonló. A térség többi szakosztálya, a szegediek, a vásárhelyiek, a mezőtúriak ugyanúgy örülnek neki, mert tudják, ezzel több versenyzési lehetőségük lesz a közelben.

így tudott örülni Tóth Sándor (Jobbra) egyik legismertebb tanítványa, Vozár Attila sikerének.- Miért nem a Kórház utcai stadionban valósult meg a 125 milliós beruházás?

— A labdarúgók kívánsága volt még az előző ciklusban, hogy angol mintájú pályájuk legyen majdan, amivel közelebb kerül a közönség a gyephez. így kerültünk mi a Vandháti útra. Az előző ciklusban tervezték meg, amihez Végh László országgyűlési képviselő adott sok támogatást, a mostani ciklusban pedig a sportért felelős alpolgármesternek, Velkey Gábornak volt szívügye a pálya, akit nem véletlenül tüntetett ki a szövetség a Magyar Atlétikai Szövetség bronzfokozatával.

— Hogyan fogadták a klubtagok a létesítmény megvalósulását?- Elég, legyen annyit mondanom: minden edzés előtt, szinte minden gyerek azzal kezdte, hogy odament az építkezéshez, és csodálta a pályát, drukkolt,

hogy minél hamarabb birtokba vehesse. Amikor pedig arról volt szó, hogy segíteni kell, akkor jöttek: füvesítettek, takarítottak, locsoltak...- Télen is tudják használni?- Ha csak nem borítja hó. De a száraz napokon folyamatosan. Persze, ahhoz kellenek még erős reflektorok, mert decemberben hamar sötétedik. No meg nem ártana sok, gyorsan növő fa a pálya köré, hogy nyáron árnyék legyen. De már erre is van ígéretünk egy támogatótól, aki ősszel e téren is segít nekünk.

— Kanyarodjunk vissza az edzőséghez? Meddig kíván a fiatalokkal foglalkozni?- Ameddig erővel bírom. Klubunk doyenje, Cémann Feri bácsi nyolcvanon túl is a gyerekek kedvenc edzői közé tartozik. Ez mindent elárul.