Békés Megyei Hírlap, 2005. május (60. évfolyam, 101-125. szám)

2005-05-25 / 120. szám

ALAPÍTVA: 1945-BEN A HAZA MINDEN ELŐTT 2005. MÁJUS 25., SZERDA T etgcsemp akció! mjjsna'-12% Ereszcsatornarendszer t*tÖr«nd«z0r Danubia, Coppo, Rundo tetöcserép-10-15% tetocentrum \ Búkóscsabo, Kótegyhtai út 7. Toh>fon:(66) 450-445 \ F«k:(66) 450-525 E-mait:proftetoOI>akoBn«t.hu / Kérészéletű ifjúsági klub Talán csak idő és türelem hiányzott ab­ban a kis falijban, ahol fiataloknak hoztak létre szórakozóhelyet fe2. OLDAL A pszichés gödör mélyén Az orvosok a lelki betegek töredékét ismerik fel. Néhá- nyan azt mond­ják, talán jobb is így... M. OLDAL IDŐI, Ma reggel még fel­hős, majd napos idő lesz. ismét felmele­gedés kezdődik. ►12. OLDAL TARTALOM m HAZAI TÜKÖR 6 VILÁGTÜKÖR 7 GAZDASÁG 8 AUTÓ&MOTOR 9 SMS 10 HOROSZKÓP 12 PROGRAMOK 12 APRÓHIRDETÉS 13 SPORT 15 gyönyöre Elbűvölik a ra­jongókat a Har- ley-Davidson új­donságai, ahol a hagyományt ér­téknek tekintik. ►9. OLDAL HALÁLOZÁSOK száma 2004-BEN előző év (azonos időszaka = 100,0) A megyében Országosan www.bmhirlap.hu E-mall: srerk.bekes@axels.hu Piacképes biotégla Csorvásról A MUNKA VILÁGA Romák dolgoznak 3 településén A regisztrált munkanél­küli ellátásból kikerült, sok éve már csak köz­munkásként alkalma­zott férfiaknak és nők­nek, főleg roma szárma­zásúaknak tudnak munkát biztosítani az orosházi kistérségben. Csete Ilona A Küzdelem a munka világá­ból történő kirekesztődés el­len, Egyenlőnek lenni az egyenlők között címmel, az orosházi kistérségből három település összefogott és az EU-s pályázatra beadta anya­gát. Tótkomlós, Csorvás és Orosháza 300 ezer eurós pro­jektje nyert, er­ről a települé­sek még tavaly februárban tu­domást szerez­tek. — Néhány partner t felelőtlenül meg- gondolta magát, nem támogatta a projektet. Au­gusztusra helyre állt a rend, 2005. január 16-án 50 ember jelentkezett munkára. Több­ségük fiatal, roma származá­sú, akiknek az iskoláztatásá­ról is gondoskodunk a folyta­tásban — tudtuk meg Kasuba Istvántól, a program vezető­jétől, aki a csorvási önkor­mányzat udvarán a helyi biotéglagyártó brigádot be is mutatta. fe3. oldal A biotégla a föld­ben 15 év alatt elbomlik. Alapanyagába marosi homok, agyagos sárga föld és víz is kerül. További foglalkoztatás 8,5 hónap után A projekt 8,5 hónapra szól, de a munkások 20 százalékának a további jogtetikoztatása is biz­tosított Csorváson például a he­lyi szolgáltató kht-náL A kistér­ségi projekt valamennyi résztve­vője hétfőtől park és kerti gépek kezelésével kapcsolatban kezdte meg tanulmányait két turnus ban Orosházán Öten az orszá­gos jegyzékben szereplő képzés­ben is részesülnek. Öreg autó nem vén autó! Az unióban is egyedülálló a 2003 januárjában bevezetett regisztrációs adó, amely mi­att egy külföldről behozott, kis teljesítményű motorral felszerelt jármű legalább fél­millióval drágult. A nagyobb kocsiknál ez az összeg akár másfél millió forintra is rúg­hat. A kereskedők abban bíz­nak, hogy igaz a hír, misze­rint hamarosan eltörlik a re­gisztrációs adót... Míg az or­szágban 11,4 év az autók át­lagéletkora, Békés megyében 13,1. A statisztikai hivatal adatai szerint a matuzsálem korú Ladákból fut a legtöbb az utakon. A'második leggya­koribbak a Trabantok. A leg­öregebbnek számító, átlago­san húszéves Moszkvicsból már kevesebbet tartunk. A megyében futó kocsik átlag- életkora általában magasabb, mint az országos adat. 2003- ban például az .Audik eseté­ben a megyében 15,6, a BMW-knél 13,2, a Daciáknál 17,28, a Fiatok esetében 11 és a Fordoknál 12,3 év volt az áltagéletkor. fe3. oldal 2008:150 éves a vasút A múltat és a jelent kapcsolná össze a Békés Megyei Múzeu­mok Igazgatósága a MÁV-val kötött, tegnap aláírt szerző­déssel. A megállapodás rögzí­ti, hogy a múzeum munkatár­sai fényképezéssel, fotóarchi­válással örökítik meg a Budapest-Békéscsaba- Lökösháza útvonal megyei szakasza felújítása közben a vasúti pályán és környezeté­ben található építmények, műtárgyak, hidak és egyéb lé­tesítmények helyzetét, állapo­tát. Szatmári Imre megyei mú­zeumigazgató elmondta, hogy az összegyűlt anyagból kiállí­tást rendeznének majd. Példát ad erre a szegedi Móra Ferenc Múzeumban három hónapig látogatható tárlat, amely húsz­ezer látogatót vonzott, ami szinte rekordnak számít. Arra Kaposvári Péter, a vasúttársa­ság területi igazgatója hívta fel a figyelmet, hogy a kiállítás­nak jó apropót ad 2008, ekkor lesz ugyanis százötven éves a térség első vasútvonala Szol­nok, Békéscsaba és Arad kö­zött. ■ (fgk) LX. ÉVFOLYAM 120. SZÁM Tőrmániás szarvasi gyilkos „Leszúrtak.” Csak ennyit tu­dott mondani az a szarvasi fia­talember, akit tavaly május 11- én este öltek meg a városban. Telefonon jelezte egy arra járó a rendőrségre, hogy a Vén dió­fa vendéglő előtt vérző fiatal­embert talált A 18 éves fiú a fájdalomtól elgyötörtén ván- szorgott Később összeesett és eszméletét vesztette. A mentők a békéscsabai kórházba szállí­tották, de életét már nem sike­rült megmentem. A rendőrség­nek egy 24 éves, szintén helyi férfi lett gyanús, aki az adat­gyűjtés során ott nyüzsgött a helyszínen. Igazoltatták, és a fi­atalember zavart válaszokat adott. Később kiderült, minden bizonnyal ő az elkövető. A férfi először tagadott, aztán beisme­rő vallomást tett. ►io. oldal Elsőként kaptak EU-pontra jogot Europe Direct néven folytatja tevékenységét a békéscsabai európai információs pont így az unió előírásainak megfelelő­en, mind a huszonöt tagállam­ban egységes név alatt találha­tó meg a megyeszékhelyen már jól ismert szolgáltatás. Gyárfásné dr. Fekete Judit, a Miniszterelnöki Hivatal Euró­pai Kommunikációs Főosztá­lyának vezetője tegnap sajtótá­jékoztatón elmondta: most már pályázni kell az információs egységek támogatására. A Bé­kés Megyei Könyvtár esetében nem volt kérdés a segítség biz­tosítása, hiszen az intézmény az egyik legkeresettebb a me­gyében, s 1998-ban Magyaror­szágon először kapta meg a jo­got és lehetőséget, hogy Euró­pai Információs Pontot működ­tessen. Az információs pont az elmúlt hét évben több száz rendezvénynek adott helyet és több tízezer megkeresést fogadott. ■ (fgk) Korszerű vezeték negyven tanyán Kondoroson, a Vaskor-dűlőben és a Kerté­szeti bekötőút mentén fekvő tanyákon régóta gondot jelentett az elavult villany- vezeték, az ingadozó feszültség. Ennek gyakran a háztartási gépek, elektronikai eszközök is kárát látták. Tegnap a DÉMÁSZ Rt. átvette üzemeltetésre az ed­dig gazdátlan hálózatot, s megtörtént a műszaki átadása annak a 22,8 millió fo­rintos beruházásnak, melynek köszönhe­tően megszűntek a feszültségingadozá­sok. A negyven tanyát érintő korszerűsí­tés keretében 1450 méter 20 kilovoltos nagyfeszültségű, valamint 3500 méter 0,4 kilovoltos kisfeszültségű hálózatot és két új transzformátorállomást alakítottak ki. Huszonkét fogyasztónál megtörtént a csatlakozás cseréje. A költségek 75 száza­lékát a DÉMÁSZ, 25 százalékát az ott élők és az önkormányzat fedezte. ■ (lj) Topi nem félt a haláltól katapultált Mások érdekében nem ugrott hamarabb A MiG—29-es vadász­gépből történő kata­pultálása után felesé­gét hívta fel először Szabó Zoltán (Topi). Nyemcsok László Lapunknak adott exkluzív interjúban Szabó Zoltán el­mondta azt is, miként emlék­szik vissza a légibalesetre:- A bemutatóm felénél jártam, amikor robbanás- szerű hangot hallottam a jobb oldali hajtóművem fe­lől. Ugyanebben a pillanat­ban hirtelen lecsökkent a to­lóerő. Olyan erőteljes féke­Jlr k lam a jobb hajtómű fordulatszámmérő- jére, ami ekkor már a nullán állt. Közben kigyulladt a gé­pem. A földről folyamatosan jelezték a tüzet és javasolták a kifordulást, valamint a ka­tapultálást. Előttem még épületeket láttam, ezért a géppel elfordultam egy nagy kiterjedésű mező felé, ahol más nem volt veszélyeztet­ve. Akkor gyorsan elemez­tem a helyzetet: az egyik hajtóművem áll, a bal tükör­be nézve láttam, hogy tűz- nyelvek csapnak ki az egész gépből. Leszállni esélyem sem volt, gépet menteni már nem lehetett. Ezért döntöt­tem a gép elhagyásáról. A nagy üzemanyag-mennyi­ség miatt bármikor felrob­banhatott volna a repülő. Halálfélelmem nem volt, az járt a fejemben, hogy a gép nem zuhanhat lakott terület­re. Átfutott rajtam az a gon­dolat, hogyha felrobban a re­pülő, mit érzek abban a rö­vid időben, illetve érezni fo­gok-e egyáltalán valamit. Ez nem volt túl kellemes. ►S. OLDAL Békéscsaba, Kazinczy u. 1 -3. sz. alatti (Renault-Dacia Autószalon és Szerviz) INGATLAN 2430 m2 területtel és 980 m2 beépítéssel, kiszolgáló technikával, berendezésekkel, vagy a nélkül, elköltözés miatt, várhatóan 2005. nyár végétől KUK EDO. Érdeklődni munkaidőben Meszlényi György ügyvezetőnél a (66) 445-133, | 1 vagy a (30) 9630-515-ös telefonszámon. ■ I i i i r 4

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents