Békés Megyei Hírlap, 2004. november (59. évfolyam, 255-279. szám)
2004-11-19 / 270. szám
2004. NOVEMBER 19,,PÉNTEK - BÉKÉS MEGYEI HÍRLAP 7 MEGYEI KÖRKÉP Már most tennünk kell a sikeres jövőért A régiók szociális helyzetértékelése elengedhetetlen A repiilőhíd biztonsága: rezeg a léc? S Sem a MAV-nak, sem az önkormányzatnak nincs pénze a felújításra A MÁV-nak és az önkormányzatnak közösen kellene a városrészeket összekötő hidat felújítania. A magyarországi régiók számára az Európai Unió 2007—2013 közötti tervezési időszakának tétje rendkívüli fontosságú. Ezen múlik, lesz-e a régióknak saját operatív programja. Ugyancsak itt dől el, tudunk-e a központosítás ellen tenni - hangzott el tegnap Szegeden, a Regionális Szociálpolitikai Tervezési és Fejlesztési Hálózat tanácskozásán. Fekete G. Kata — A pozitív válasz előfeltétele, hogy a régiók megfelelő programozási dokumentumokkal rendelkezzenek - mondta Schwertner János régióigazgató. Kitért arra: szintén ebben az időszakban derül ki, hogy a régiók rendelkezésére álló 30 Hetedik alkalommal rendezi meg a Foodapest Nemzetközi Élelmiszer, Ital és Élelmiszer-gépipari Szakkiállítást a Hungexpo Rt. a kőbányai vásárvárosban november 23-26. között. A rendezvényen 11 megyénkbeli cég mutatkozik be. Nyemcsok László A Foodapest szakkiállítás Közép-Európa legjelentősebb élelmiszer-ipari szakvásárává nőtte ki magát az elmúlt évtizedben. Most 30 ország 770 kiállítója mutatja be 18 ezer négyzetméteren termékeit és szolgáltatásait az érdeklődőknek. A kiállítók több mint fele élelmiszerekkel, 15 százalékuk élelmiszer-ipari gépekkel, 12 százalékuk Italokkal, 10 százalékuk csomagolástechnikai eszközökkel, 7 százalékuk információs szolgáltatással, 1 százalékuk pedig kereskedelemtechnikai berendezésekkel jelentkezik. Megyénk 11 céggel, vállalkozással képviselteti magát a milliárd eurót hogyan tudják használni. Megtudtuk, a tervezési folyamat irányítása egy évtizeden át sok kívánnivalót hagyott maga után. Ezért fontos, hogy a tárcák saját ágazati politikájuk formálásánál a regionális szintű szakmapolitikai anyagukat is elkészítsék. Ennek első lépését jelenti a régiók szociális helyzetértékelése és az ehhez kapcsolódó társadalmi tervezés a Dél-Alföldön. A konferenciát szervező békéscsabai Dél-alföldi Regionális Forrásközpont ügyvezető igazgatója, Dávidné B. Hídvégi Julianna elmondta, a helyzet- felmérés vitáján a résztvevők szakmai tapasztalatuk alapján véleményt mondhattak. Seres Gyöngyi regionális szociálpolitikai referens szociálpolitikai tanácsadói csoportok kiépítését javasolta. rendezvényen. Ezek: Agrimill- Agrimpex Rt., HAM-LET termékcsalád (Békéscsaba), Agrárkapu Kft. (Békéscsaba), Békési és Fia Bt. (Békés), Bencsik Istvánné (Békés- szentandrás), Egyesült Magyar Csomagolóüveg Kft. (Orosháza), Gallicoop Pulykafeldolgozó Rt. (Szarvas), Mening Hungary Rt. (Békéscsaba), Merian Rt. (Orosháza), OVM-Karsai Műanyagfeldolgo- zó-ipari Rt. (Orosháza), Szarvasi Mozzarella Kft. (Örménykút) és Tésztaipari Mezőgazdasági Szövetkezet (Orosháza). A termékek és cégek zsűri általi díjazása már megtörtént. Termékdíjat érdemelt ki megyénkből a Gallicoop Rt. pulyka alsócombfiléből készült darálthúsa. Az újdonságdíjasok között is megtalálható a Gallicoop, mégpedig az aszaltszilvával töltött pulykamellel és a pulykacsülökkel. A pálinka külön témaként szerepel a Foodapesten, a föld- raj zieredet-védett pálinkák - így a Békési Szilvapálinka is - kiemelt szerepet kapnak a kiállításon. A békéscsabai gyalogosfelüljáró - ismertebb nevén a repülőhíd - állapota évró'l évre romlik, jó néhány javítást sürgősen el kellene végezni. A karbantartást pénzhiány miatt sem a MÁV, sem az önkormányzat nem tudja finanszírozni, holott a híd hibáinak egy része közvetlenül érinti a forgalom biztonságát. Suhajda Zoltán — Hiába veszélyes, nem fogok kilométereket kerülni, hiszen itt lakom a környéken - magyarázza egy idős bácsi, miközben a hídon tolja a biciklijét. Egy középkorú asszony elmondja: kitapasztalta már, hogy a felüljáró melyik pallóján érdemes kerékpározni, melyik nem mozog túlságosan. A békéscsabai repülőhíd - a megyeszékhely szerkezetéből adódóan — városrészeket köt össze, ezért léte és állapota kiemelten fontos. Az építmény azonban már ránézésre sem sugároz biztonságot: a fa pallók között jókora hézagok tátonganak, a feljáró érezhetően beremeg, ha valaki megy rajta, de a szakmai ellenőrzések sem mutatnak jobb képet. A békéscsabai városüzemeltetési iroda 2001-ben készített egy hídvizsgálati jegyzőkönyvet, ebben a felüljáró áthidaló szerkezete hármast kapott, közepesen rossz állapotúnak minősítették. Két évvel később a MÁV ismét felmérte a híd hibáit, a vizsgálat eredményeit 2004 márciusában elküldték a békéscsabai önkormányzatnak. A jegyzőkönyvből kiderül: a felsorolt huszonkilenc hiba közül a következő vizsgálatig egy sem maradhat javítás nélkül, tizenegyet pedig még idén el kell végezni, mert a forgalom biztonságát közvetlenül befolyásolják. Sürgős cserére szorulnak többek között a felső szerkezeten lévő fa pallók, valamint a vasbeton lépcsőfokok. Egy 1975-ös jegyzőkönyvből kiderül: a közút feletti áthidaló szerkezet és a feljárórámpák az önkormányzat, míg a vasút feletti rész a MÁV tulajdonában van. Az üzemeltetés és a karbantartás rájuk hárul, de megoldás pénzhiány miatt eddig egyik részről sem született.- A közgyűlés 2004-ben 3 millió forintot különített el a repülőhíd felújítására, de ez az összeg csupán töredéke annak, ami a munkálatokhoz szükséges lenne. Fontos, hogy a MÁV vezetői és az önkormányzat közösen alakítson ki olyan felújítási tervet, amelynek megvalósítása a lakók és a hídon közlekedők érdekeit szolgálná — mondta Moldovánné Bálint Hajnalka, a békéscsabai városüzemeltetési irodának a témában illetékes ügyintézője. A MÁV és az önkormányzat évek óta tárgyal a felújításról. A vasúttársaság 1996-ban kezdeményezte a felüljáró teljes ön- kormányzati tulajdonba adását. Ezt az illetékes minisztérium elutasította, mivel nincs rá törvényi lehetőség. Hozzá kell tenni, hogy a MÁV az országban több helyen tett kísérletet a gyalogos-felüljárók átadására, de ezek többnyire eredménytelenek voltak. Aluljárós megoldástól függ a sorsa-A 2004-re előírt munkák közül leszereltük a füstterelő lemezeket és figyelmeztető táblákat helyeztünk el A többi hiba kijavítására belátható időn belül - pénz hiánya miatt - nem kerülhet sor. A vasútvonal Békéscsaba és Gyomaendrőd közötti szakaszának korszerűsítési terve folyamatban van, az Ihász utcai gyalogos-felüljáró további sorsa a békéscsabai vasútállomás kialakításától függ. Egy új gyalogos- és peronaluljáró megépülése esetén az önkormányzattal folytatott tárgyalások eredményétől, valamint a költségektől ßggöen fogjuk az Ihász utcai felüljárót átadni, illetve megszüntetni - közölte lapunkkal a MÁV Rt. Kommunikációs Igazgatósága. Megyénkből tizenegy kiállító a Foodapesten A szarvasi Gallicoop pulyka alsócombfiléből készült darálthúsa termékdíjas Hálózatok, informatikai érettségi Tegnap délután immár 14. alkalommal kezdődött meg az Info Éra elnevezésű szakmai továbbképzés, mely évek óta a legnagyobb országos fóruma az informatika oktatásával foglalkozó pedagógusoknak. Mogyorósi Krisztina A békéscsabai Ruhaipari és Iparművészeti Szakképző Iskolában, a megnyitón Sipos János, az Oktatási Minisztérium helyettes államtitkára köszöntőjében elmondta: - Az unióhoz való csatlakozás tükrében számba kell venni, hogy Magyarország mit tud vinni az EU-ba. Az informatika az egyik legfontosabb terület ma Magyarországon, szükség van a fejlesztésére, hiszen hatására például sok tantárgyat hatékonyabban lehetne oktatni az iskolában. Az informatikai oktatás a közoktatásban, annak szabályozása és módszertana alcímmel meghirdetett programon a résztvevők tartalmas előadásokon vehetnek részt olyan témákban, mint a drótnélküli világ, az informatikai érettségi, a hálózatok. A szakmai előadások mellett érdekes beszámolókat is meghallgathatnak a jelenlévők az informatika társadalmi vonatkozásairól, játékokról és az internetről. Beol: továbblépési irányok A Beol.hu továbbfejlődésének irányait is érintette az a sajtótájékoztató, amely az új megyei szórakoztató és információs portál indulásának tapasztalatait összegezte. Mint arról csütörtöki Lt-fc '' számunkban beszá1 iLr ^ 4» LJ moltunk, sikeresen BÉKÉS Md1* kezdett kedden az új Beol.hu weboldal. Szerkesztői és üzemeltetői ennek részleteiről tartottak tegnap sajtótájékoztatót a békéscsabai Fiume Hotelban. Elhangzott: az oldal szórakoztató és hasznos részeiben - például a hírekben, a gasztronómiában, az ezotériában vagy a zenei, divat és egészség rovatokban - hamarosan tovább erősödik a helyi jelleg, még több térségi információ kerül a Beol.hu felületére. A bulifotókat is tartalmazó oldal egyébként két nap alatt jóval több mint százezer oldalletöltést produkált, a naponta ezres nagyságrendű egyéni látogató klikkelései által, (s) Elkészülhet az emlékhely a kisvasútnak Tarifaemelésekkel is foglalkozott a békéscsabai közgyűlés Kisvendéglő és emlékhely a kisvasútnak — ekképpen szépülhet meg az Andrássy-Jókai út sarka a békéscsabai közgyűlés tegnapi döntése értelmében. Szó esett az ülésen arról is, hogy januártól nagyjából az infláció mértékének megfelelően emelkedhetnek a buszokon, illetőleg a parkolókban fizetendő díjak. Pocsaji Richárd Az Andrássy út-Jókai út sarkán lévő közterületen megtalálható Spaten sörsátor tulajdonosa azzal az ajánlattal kereste meg az önkormányzatot, hogy lebontja az építményt. Cserébe azt kérte, hogy megvásárolhasson mintegy 350 négyzetméternyi területet ugyanott, ahol kisvendéglőt akar kialakítani. Ezzel párhuzamosan a Békéscsaba Közterületeiért Alapítvány az AEGV kisvasút várostörténeti jelentőségének bemutatására ezen a helyszínen emlékhely kialakítását javasolta. A közgyűlés négyzetméterenként 40 ezer forint ellenében engedélyezte a telekvásárlást, kikötötték viszont, hogy a fennmaradó területen el kell helyezni az alapítvány tulajdonában lévő mozdonyt és vasúti kocsit. Közeleg az esztendő vége, így már különböző tarifaemelésekkel is foglalkozott a testület, konkrétan a helyi autóbusz- és parkolási díjakkal. A decemberben még újra terítékre kerülő rendelettervezetek értelmében a Körös Volán helyi járatain mintegy 6,5 százalékkal kell majd többet fizetnünk a menetjegyért, illetve a bérletért, míg a fizetőparkolók esetében a tervek szerint az infláció mértékével emelik a díjakat. (A közgyűlés további döntéseiről hétfői számunkban olvashatnak részletesen.)
