Békés Megyei Hírlap, 2004. október (59. évfolyam, 230-254. szám)
2004-10-29 / 253. szám
8 BÉKÉS MEGYEI HÍRLAP - 2004. OKTÓBER 29., PÉNTEK GAZDASÁGI TŰKOR NYERTESEK 2004. 10. 28. Részvény Utolsó ár (Ft) Változás (%) millió Ft Phylaxia 64 3,2 1 Danubius 5160 2,8 30 Freesoft 1995 2,3 2 OTP 4755 2,3 4848 Unamar 960 1,6 0,07 VESZTESEK FORRÁS: BUDA-CASH Részvény Utolsó ár (Ft) Változás (%) millió Ft Konzum 89-2,2 0,18 EMASZ 7450-2,9 2 Forrás/0e 640-4,0 1,6 Globus 635-4,6 0,2 NABI 510-4,7 3,9 A Budapesti Értéktőzsde indexe az elmúlt napokban MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam 2004. október 28-án €/Ft 246,77 -0,55 Ft $/Ft t 193,93 +0,03Ft €/$ 1,27 Ocent f>EÁK balazs az Inter-Európa Bank Rt. vezető elemzője. A bank az olasz tulajdonú Sao Paolo IMI csoporthoz tartozik. S' Újabb csúcson az értéktőzsde Ha minimális, 0,07 százalékos emelkedéssel is, de ismét csúcsot állított be a BUX 13 085 pontos záróárral. A forgalom 10,8 milliárd forint volt. Szárnyalt az OTP, amely a 4795 forintos szint elérésével szintén történelmi csúcsot állított be. Emelkedett a Richter és a Mól árfolyama is. Befellegzett a szemfüles j autósoknak kiskapuzárás Novemberben lehet váltani, de ehhez fel kell mondani a szerződést Ma már hiába akar az autós rossz pontjaitól úgy megszabadulni, hogy nem fizeti be a kötelező biztosítás díját. Szombaton lehull a lepel a 2005. évi kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás díjairól. Nyilvánosságra hozzák a biztosítók az új tarifákat, amelyek között jelentős különbség is lehet. Több újdonsággal is szolgál az idei választási rendszer. Az új kormányrendelet egyik leglényegesebb pontja azahogy ha va-.. lakinek azért szűnik meg a szerződése, mert nem fizeti a díjat, akkor nem mehet át másik társasághoz. Ezzel egy kiskapu zárult be. Korábban ugyanis, nem túl etikus módon, egyes biztosítók állítólag hajlandók voltak úgy szerződni új ügyfelekkel, hogy nem kértek igazolást a múltjukról. így az autós jól jár-, hatott, hiszen miközben esetleg régóta nem fizetett díjat, máshol új életet kezdhetett. A megváltozott szabályok szerint, ha valakinek nem fizetés miatt szűnik meg a szerződése, akkor kizárólag csak a régi társaságánál köthet új szerződést. Ráadásul az AO kategóriába kerül, ami azt jelenti, hogy akár 90 százalékkal is magasabb lehet a díja, ha korábban például balesetmentesen vezetett, ezért a magas bonusz- kategóriába tartozott. Ismeretes, a biztosítottakat különféle csoportokba sorolják attól függően, hogy mennyi kárt okoznak. A hibátlanul vezetők évről évre jobb bónuszkategóriába ■ „Aki váltani akar, annak ezt novemberben érdemes megtennie. Ennek módja az, hogy írásban felmondja a szerződését, aminek december 1-jéig a biztosítóhoz be kell érkeznie. kerülnek, a gondatlanabbak a rosszabb, máluszba. Ennek megfelelően is igen eltérő a kötelező biztosítás díja. • További változás, hogy az ügyfélnek 90 napon belül magának kell igazolnia múltját. Nevezetesen azt, hogy melyik bonusz-, illetve máluszkategóriába tartozik. Ezt pedig célszerű megtenni, hiszen ellenkező esetben a legrosszabb, málusz 4-be sorolják be. A Belügyminisztérium nyilvántartásán keresztül tudja értesíteni a régi biztosító az újat arról, hogy ki nem fizetett. Ennél nagyobb gond, hogyha ilyen előfordul, akkor semmissé válik az új szerződés. S ha időközben okozott kárt az autós, akkor a biztosítók által képzett különalapból térítik meg a sérült autó javítási költségét. Később viszont a károkozón ezt be kell hajtani - amennyire persze lehetséges. Egyes piaci szakértők az idén is nagy vándorlásra számítanak. ■ Füsi Piroska Ön mennyire elégedett, készük biztosítót váltani? BAKSAI LÁSZLÓ:- Biztosítóm szolgáltatásával elégedett vagyok, de az évi 41 ezer forintos díjat soknak tartom. Ezzel együtt nem váltok. VAJDÁNÉ IDRÁNYI TÜNDE:- Volt ügyem, aminek alkalmával meggyőződhettem a szolgáltatás korrektségéről A biztosítás díjával is elégedett vagyok. HERCZEG ANTAL:- Tisztességes a bt- tosítóm, de drága. Tartalmas és olcsóbb tarifájú ajánlat esetén nem tartom kizártnak, hogy váltanék. K. E. Szerződést kötött az állam és a MÁV A vasúti törvény és az Európai Unió rendelkezései alapján a vasúti személyszállításról kötött szerződést az állam és a MÁV. A 2004-2008. között érvényes keretszerződést első ízben írta alá az állam mint megrendelő. A keretszerződés arról szól, hogy az állam miként téríti meg a vasúttársaság azon költségeit, melyeket a jegyárbevételek nem fedeznek. Tárgyalások folynak a kombinált árufuvarozás fejlesztésének feltételeiről is. (hl) A vezeték közös, a választás csak az Öné! Velünk beszélgetéseinek költségét akár 40%-kal is csökkentheti Eljött az Ön ideje! A Matávval most lehetősége nyílik arra, hogy beszélgetéseinek költségét jelentősen csökkentse. A szolgáltató-választás (hívásonkénti közvetítő-választás és közvetítő előválasztás) lehetősége révén a Matáv mellett dönthet, függetlenül attól, hogy más szolgáltató előfizetője. www.matav.hu A szolgáltatás igénybevételéhez új vezeték kiépítésére nincs szükség. Ha minket választ, a havidíjat ugyan továbbra is eddigi szolgáltatójának fizeti, azonban beszélgetéseit a mi jóval kedvezőbb tarifáinkkal folytathatja, így kétfelé fizet, de kevesebbet. Ne hagyja ki a lehetőséget, a szerződéses feltételekért tárcsázza az ingyenesen hívható 1212-t, vagy szeretettel várjuk személyesen is ideiglenes Matáv Pontunknál: Orosháza: október 20. - november 5. Gyula: október 24. - november 9. : október 27. - november 17. (up matáv a szavakon túl
