Békés Megyei Hírlap, 2004. szeptember (59. évfolyam, 204-229. szám)

2004-09-13 / 214. szám

2004. SZEPTEMBER 13. HÉTFŐ - BÉKÉS MEGYEI HÍRLAP SPORT 15 Remek párharcok az Erőpont-Békés Kupa ökölvívóversenyen Élvezetes meccset vívott a sokszoros magyar bajnok Maczlk Róbert (Jobbra) és az egy súlycsoporttal feljebb lévő sokszoros magyar bajnoki ezüstérmes kecskeméti Mészáros József Munkatársunktól Három esztendó't kellett arra várni, hogy ismét rangos ököl­vívó eseménynek lehessenek szemtanúi a békésiek, ahol nagy hagyománya van a sport­ágnak. Most viszont ismét be­népesedett a ring és környéke, ugyanis a hét végén rendezték meg a Madzagfalvi-napok ke­retében az Erőpont-Békés Ku­pa viadalt, amelyre az ország több pontjáról érkeztek bunyó­sok, mint a fővárosból, Mező­kövesdről, Paksról, Miskolcról, Debrecenből, Hajdúböször­ményből, Nyíregyházáról, Kecskemétről és a határon túl, Beregszászról. Összesen tizen­három páros lépett kötelek kö­zé és nagyszerű élményben ré­szesülhetett a publikum a két és fél órás program során. Az eseményen öt békési volt érdekelt. A legfiatalabbak kö­zött, azaz a tizenöt-tizenhat éveseknél a kadét korosztály­ban, az 50 kg-os súlycsoport­ban Kun Gergő színvonalas és harcos, nagy csatát vívott a kecskeméti Baranyi Richárd- dal. Bár a vendégek vitatták, a bírók Kun Gergő egyhangú pontozásos győzelmét hirdet­ték ki. Maradva a kadeteknél, a 66 kg-ban az élete második mérkőzését vívó Nagy Tamás a Debreceni Aranykesztyű ver­senyzőjével, Fülöp Jánossal mérte össze tudását, és bizony a békési fiú nem tudott nagy ellenállást kifejteni, így a má­sodik menetben Fülöp döntő fólényű győzelmét hirdették ki. A junior +91 kg-os, 17 esz­tendős Nagy Norbert ezúttal egy felnőtt korosztályos kecs­keméti versenyzőt, Baranyi Róbertét kapta. A békési fiú igyekezett nagyobb ellenállást kifejteni, de ez a harmadik menetre elfogyott, így Baranyi döntő fölénnyel nyert. A felnőttek +91 kg-os kategó­riájában Szabó Zoltán, alias Mamut korábban többször is kikapott a nyíregyházi Fazekas Ottótól. Ezúttal fogadkozott, hogy hazai környezetben visz- szavág, de ezúttal sem sikerült, aminek egyik oka volt, hogy beleszaladt egy nagy ütésbe, s végül Fazekas pontozásos győ­zelmet aratott. A hazaiak sok­szoros magyar bajnoka, a 64 kg-os Maczik Róbert ezúttal csak bemutatkozó mérkőzést vívhatott, ugyanis egy súlycso­porttal följebb mérlegelő ellen­felet kapott, a kecskeméti Mé­száros József személyében. A Bács megyeiek öklözője négy­szeres ob-ezüstérmes súlycso­portjában. Közönségszórakoz­tató, sikeres mérkőzést hozott a két bunyós összecsapása, s többen úgy vélik, ha ezt is pon­tozták volna, akkor Maczik lett volna a győztes.- Nagyon örülünk, hogy harmadik nekirugaszkodásra sikerült összehoznunk egy hangulatos mérkőzést - ösz- szegzett Maczik Pál, a békési­ek edzője. - Sokat köszönhe­tünk Szabó Gábornak, akinek cége, az Erőpont Kft. szponzo­rálta a viadalt, amit szeret­nénk hagyományossá tenni. Makár Tamás nyerte a 35 kilométeres utánpótlás gyalogló bajnokságot Gajdács Pál A nyolcvanas évek közepe óta hagyomány, hogy Békés városa ad otthont a Magyar Köztársaság 35 küométeres utánpótlás gya­logló bajnokságának. Idén új­donságot jelentett, hogy a célt, néhány száz méterrel feljebb vit­ték, a gyaloglók és a ftitók az idén átadott impozáns Széchenyi téren értek célba. Mivel a ver­sennyel egyidőben a fővárosban is rendeztek egy gyalogló ese­ményt, így még a szokásosnál is kevesebben neveztek, persze ez mit sem von le a békéscsabai Makár Tamás érdeméből, aki már a táv elején élre állt - riváli­sa, Kapéri csak a hátát nézte, ké­sőbb fel is adta a viadalt - és rop­pant taktikus versenyzéssel a színét jól teljesítő klubtárs, Csont András előtt megnyerte a 35 ki­lométeres bajnokságot.- Örülök a győzelemnek, bár kilenc kilométernél kissé elbi­zonytalanodtam, ugyanis na­gyon fájt a lábam. Idén Kapéri 20 kilométeren legyőzött, így ha a távot nem nézzük, tulaj­donképpen visszavágtam neki - összegzett percekkel a befutó után Makár.- A pénztelenség sajnos rá­nyomta bélyegét a versenyre, a résztvevők száma egyre csök­ken, de ez a színvonalon nem látszódott meg - értékelt Ko­vács Károly, a házigazda Békési DAC edzője. Eredmények. Férfiak. Magyar Köz­társaság 35 kilométeres utánpótlás gya­logló bajnoksága: 1. Makár Tamás 3:10:18,2. Csont András (mindkettő Bé­késcsabai Atlétikai Club) 3:21:58, 3. Sisa Dávid (Ipoly Walking Klub) 3:32:25. 20 km-es gyaloglás, fel­nőttek: 1. Dudás Gyula (Diósgyőr) 1:35:38, 2. Csont Attila (Békéscsa­bai Atlétikai Club) 1:35:40. 10 km-es gya­loglás, 15-19 évesek: 1. Rácz Sándor (Debrece­ni Sí) 47:19, 2. Márta (Békéscsabai Atlétikai Club) 48:57, 3. Ma­rinka (Szegedi Lel­kesedés) 55:41. 5 km-es gyalog­lás, 13-15 éve­sek: 1. Havasi Balázs (Gyu­lai SE) 30:08. 6 km-es fu­tás, 13 éve­sek: 1. Balogh Zalán (Gyulai SE) 25:40, 2. Zs. (Dr. Hepp Isk., Békés) 40:25.2 km-es gyaloglás, 10-12 évesek éve­sek: 1. Kiss Bálint (Békési DAC) 16:25. 15 km-es futás, 16-17 éve­sek: 1. Lovas At­tila 54:12, 2. Ba­logh I. 54:22, 3. Boros (mindhá­rom Békéscsabai Atlétikai Club) 57:24. 20 km-es futás, 18- 19 éve­sek: 1. Havasi Zoltán 1:03:16, _ 2. Lakatos (m indkettő Békéscsabai Atlétikai Club) 1:15:07. Félma- raton: 1. Biri Ferenc (Gyulai SE) 1:12:12, 2. Kraszkó 1:17:59, 3. Varga I. (mindkettő Békéscsabai »V« Makár Tamás (balra) nyerte a 35 kilométert Vozár 55 kilométernél feladta Az ultrafutók egyik legkegyetlenebb versenye a 100 kilométe­res világbajnokság, amelyet ezúttal is a hollandiai Winschoten- ben rendeztek meg. Szombaton magyar idő szerint 13 órakor dördült el a start- pisztoly, és a több száz fős nemzetközi mezőnyben Vozár Attila is ott szorongott. A Békéscsabai Atlétikai Club futója fél éves ki­hagyás után nevezett újra jelentősebb versenyre és előzetesen nagyon reménykedett abban, hogy nem jár úgy, mint egy éve ugyanitt az Európa-bajnokságon, ahol 80 kilométer után vezető helyről volt kénytelen feladni a versenyt. Nos, hiába kerestük nevét a világbajnokság hivatalos honlap­ján az eredménylistáján a negyvenhárom célbaérkező között, nem találtuk.- Előző este belázasodtam, injekciót is kaptam, az orvos nem is javasolta, hogy elstartoljak. Ennek ellenére másnap nekivág­tam a távnak, ötvenöt kilométerig tartottam a lépést az élboly- lyal, de ezután kijött rajtam a betegség okozta fáradtság és fel­adtam a versenyt - adott magyarázatot a még Hollandiában tar­tózkodó Vozár. A viadalt az olasz Ardemagni nyerte 6:16:24 órás idővel, a Bécs-Budapest szupermaratonon megismert lengyel Janicki (6:26:21) előtt. Atlétikai Club) 1:18:47. 10 km-es futás, szenior: 1. Körösi András 39:41, 2. Tá­bor A. (mindkettő Békéscsabai Atlétikai Club) 40:40, 3. Zahorán (Mezőberény) 42:02. Nők. 20 km-es gyaloglás, felnőttek: 1. Székely Orsolya (Szegedi VSE) 1:59:48.10 km-es gyaloglás, 16 évesek: 1. Zádori Orsolya (Szegedi VSE) 55:32. 5 km-es gyaloglás, 1319 évesek: 1. Szé­kely Olga (Szegedi Lelkesedés) 27:26,2. Mándók (Diósgyőr) 29:08, 3. Kutyik (Békéscsabai Atlétikai Club) 34:20. 8 km-es futás, 14-15 évesek: 1. Ladányi Anna 38:05, 2. Potapenkó 38:36, 3. Körösi (mindhárom Békéscsabai Atléti­kai Club) 40:36. 10 km-es futás, 16-17 évesek: 1. Katona Tünde (Békéscsabai Atlétikai Club) 48:42. 15 km-es futás, 1319 évesek: 1. Biacsi Bernadett 1:03:16, 2. Biacsi I. (mindkettő Szegedi VSE) 1:03:17, 3. Bartha (Békéscsabai Atlétikai Club) 1:08:49. Félmaraton: 1. Varga Éva (Békéscsabai Atlétikai Club) 1:32:54, 2. Balogh J. (Békési DAC) 1:38:55, 3. Hegyi J. (Gyulai SE) 1:42:03. 10 km-es futás, szenior: 1. Vrbovszki Györgyné (Alföld TE, Mezőberény) 51:54, 2. Domjánné (Békés) 52:53, 3. Lestyánné (Mezőberény) 53:49. Támogatók: Békés Város Önkor­mányzata, Gyermek-, Ifjúsági- és Sport­minisztérium, Mobilitás, Békés Drén Kft., Békés Megyei Atlétikai Szövetség, Békéscsabai Atlétikai Club, Fábián és A dobogó legtetejére állha­tott fel a Békéscsabai AC ser­dülő fiú vágta váltója az ÚTÉ Szilágyi úti pályáján megrendezett váltófutó ob-n. A Kmetykó Zoltán, Dógi Ri- chárd, Baji Balázs, Tóth Ist­ván négyesnek 100, 200, \ 300 és 400 métert kellett le­tudnia. A fiúkat Erdős Péter, Medovarszki János és Vasz- kán Gábor készítette fel. Nem okozott csalódást a ser­dülő 13 éves 4x600 méteres csabai váltó (Szakái Ágnes, Farkasinszki Zita, Szikszói Johanna, Tokai Gréta), amely 7:18,89 perccel a re­mek harmadik helyet szerez­te meg. Bronzéremnek örül­hetett a 7:51,51-es időt futó csabai 3x1000 m-es junior fiú váltó (Lakatos Zsolt, Tá­bor Miklós, Havasi Zoltán). A fiúknál a 3x1000 m-es if­júsági váltó 8:24,08-al a he­tedik helyet kaparintotta meg, csakúgy, mint a serdü­lő 4x100-as. Társa SKF csapágybolt, Béták Kft., Agro-Déló Kft., Optigép Kft., Wiener Center Kft., Körös-Berettyó Vízgazdál­kodási Társulat, Pig Farm Kft., Farkas Gyula Mezőgazdasági Szakközépiskola, Dr. Hepp Ferenc Általános Iskola, Rovért Kft., Csonka Biztonságtechnika, Saubermacher Kft., Porst Foto, Nagy La­jos, Durkó László, Munkaügyi Központ békési kirendeltsége, Kambium Kft., Ju­hos Fotó, Csumpi, Velo-Shop Bt. kerék­párbolt, Magyar Atlétikai Szövetség, az SZJA-t felajánló személyek. Kettős Ferrari-diadallal zárult az 55. Forma-l-es világbajnok­ság tizenötödik versenye, az Olasz Nagydíj: nyert Barrichel­lo, mögötte a már hétszeres összetett győztes Michael Schu­macher, majd Jenson Button ért a célba. A brazil pilóta F-l-es pályafutása nyolcadik sikerét aratta. Baumgartner Zsolt (Minardi-Cosworth) a 15. lett. Az Olasz Nagydíj legfonto­sabb eseményei. Rajt: az élről kezdő Barrichello megőrizte pozícióját, míg Fernando Alonso (Renault) két helyet ja­vított, bejött a brazil mögé. 1. kör: Michael Schumachert többen megelőzték, majd a né­met sztár meg is pördült a ned­ves pályán, s visszaesett a 15. helyre. Baumgartner a 17. pozí­cióban haladt. 5. kör: az átmeneti abron­csokkal haladó Barrichello kö­zel 10 mp-es előnye elfogyott, így nem is tudta feltartóztatni Alonsót, aki így átvette a veze­tést. 12. kör: M. Schumacher (ké­pünkön) simán megelőzte Bar- richellót, s a 9. helyre került. 15. kör: az élen száguldó Button a boxban járt, de ezzel együtt megőrizte pozícióját. M. Schumacher a második helyről ment ki a boxba, számára 9,3 mp-ig tartott a kerékcsere és a tankolás. 18. kör: a 17. pozícióban lévő Baumgartner hátulról majd­nem eltalálta az ötödik helyen haladó Fisichellát, végül erős fékezés után a szervízútra te­relte Minardij át. 25. kör: a legjobbak sorrend­je: Button, Alonso, Montoya, Barrichello. Érdekesség, hogy az éllovas mindössze 4 mp-cel haladt a negyedik helyen autó­zó brazil előtt. 31. kör: tankolás közben ki­gyulladt Gianmaria Bruni (Minardi-Cosworth) autója, szerencsére gyorsan eloltották a felcsapó lángnyelvet. Az olasz pilóta nem tudta folytatni a nagydíjat, sőt orvosi kezelésre szorult. 40. kön Barrichello 1:21,279 p-re javította a körrekordot. 4142. kör: a második helyen száguldó Alonso kipördült, s nem is tudott visszatérni a pá­lyára, így befejezte az Olasz Nagdíjat. A Ferrari brazil ver­senyzője l:21,046-ra módosí­totta a csúcsot, majd 5,5 mp-es szervízelésen járt. Ezzel meg­őrizte az első helyet, sőt M. Schumacher megelőzte Buttont, így a két Ferrari haladt az élen. 43. kör-cél: nem változott az élcsoport sorrendje, vagyis a dobogósok: Barrichello, M. Schumacher, Button. Olasz Nagydíj, nemhivatalos végeredmény: 1. Barrichello (brazil, Ferrari) 1:15:18,448 ó (át­lag: 244,374 km/ó), 2. M. Schumacher (német, Ferrari) 1,347 mp hátrány, 3. Button (an­gol, BAR-Honda) 10,197 mp h., 4. Szato (japán, BAR-Honda) 15,370 mp, 5. Montoya (kolumbiai, Williams-BMW) 32,352 mp h., 6. Coulthard (skót, McLaren- Mercedes) 33,439 mp h.,7. Pizzonia (brazil, Wiüiams-BMW) 33,752 mp, 8. Fisichella (olasz, Sauber-Petronas) 35,431 mp h., 15. Baumgartner Zsolt (Minardi­Cosworth) 3 kör hátrány. A Forma-l-es vüágbajnokság állása a tizenötödik futam után. Versenyzők: 1. M. Schumacher (német, Ferrari) 136 pont - már világbajnok, 2. Barrichello (brazil, Ferrari) 98, 3. Button (angol, BAR-Honda) 71, 4. Trulli (olasz, Re­nault) 46, 5. Alonso (spanyol, Renault) 45, 6. Montoya (kolumbiai, Williams- BMW) 42, 7. Räikkönen (finn, McLaren-Mercedes) 28, 8. Coulthard (skót, McLaren-Mercedes) 24, 9. Szato (japán, BAR-Honda) 23, 10. Fisichella (olasz, Sauber-Petronas) 19, 20. Baumgartner Zsolt (Minardi-Cosworth) 1. Csapatok: 1. Ferrari 234 pont - már világbajnok, 2. BAR-Honda 94, 3. Re­nault 91, 4. Williams-BMW 60, 5. McLaren-Mercedes 52, 6. Sauber- Petronas 29, 7. Jaguar-Cosworth 10, 8. Toyota 9,9. Jordan-Ford 5,10. Minardi- Cosworth 1. t FOTÓ: LEHOCZKY PÉTER

Next

/
Thumbnails
Contents