Békés Megyei Hírlap. 2004. július (59. évfolyam, 152-178. szám)

2004-07-03 / 154. szám

_______Röviden_______ ME LEGÍTŐT, KARÓRÁT, (c) Csütörtökre virradóan Békés­csabán, a Bartók Béla úton tör­tek fel egy Nissan személyautót. Az ismeretlen tettes a jármű bal oldali ajtajának üvegét bezúzta, majd az utastérből melegítőt és karórát vitt el. A kár 35 ezer fo­rint. HÁROMSZÁZEZRES KÁR. (c) Békéscsabán a Temető sor 1. szám alatti sírkertben a ravata­lozó épület hátsó, Temető sor felőli szerszámtárolójának ajta­ját szerdára virradóan valaki benyomta. Az ismeretlen elkö­vető az ott tárolt két, vállra akasztható, benzinmotoros fű­kaszát elvitte. A kár 300 ezer fo­rint. NYITOTT AUTÓBÓL, (c) Szar vason a Zöld Oroszlán Gyógy­növénybolt előtt a tulajdonosa nyitva hagyta az autóját csütör­tökön. Mire visszament, a gép­kocsiból eltűnt a pénztárcája a benne lévő készpénzzel és sze­mélyi irataival. Az esetből 23 ezer forintos kára származott a tulajdonosnak. RUHANEMŰKET IS. (c) Szeg halmon az egyik ház teraszáról szerdára virradóan ismeretlenek ruhaneműket és lábbeliket zsák­mányoltak. A kár 22 ezer fo­rint. LOCSOLÓCSÖ-LOPÁS. (ö) Gyulán, a Part utca egyik ven­dégháza mellől ellopták az épü­letnek támasztott 50 méter hosszú locsolócsövet, az ahhoz tartozó dobot és a szórófejet. Az ismeretlen a lopással 12 ezer fo­rint kárt okozott a tulajdonos­nak. MEZEI NYULAT. (b) A közel múltban P. Lajos Tihamér (30) biharugrai lakost Körössza­káiban igazoltatták a Berettyóúj­falui Rendőrkapitányság mun­katársai, s csomagtartójából egy 4 kilogrammos mezei nyúl ke­rült elő. A biharugrai férfi úgy nyilatkozott, hogy a tapsifülest elütötte, s azt egy ismerősének óhajtotta adni. Ellene lopás vét­ségének megalapozott gyanúja miatt indult eljárás. KIRABOLTÁK, (b) P. József (72) hajdúvárosi lakos a közel­múltban jelentette a Sarkadi Rendőrkapitányságon, misze­rint május 18-án az esti órákban, miután a kocsmából hazatért otthonába, ismeretlen személy rúgta be beriglizett ajtaját majd nadrágja zsebéből eltulajdoní­totta 1100 forintját. A Sarkadi Rendőrkapitányság bűnügyi osztálya, egyelőre ismeretlen tettes ellen, rablás bűntettének megalapozott gyanúja miatt kezdeményezett eljárást az ügy­ben. __________SMS: (30) 4061 Ha már a rendőrök büntetnek a mo­bilhasználatért, akkor ezt tartsa be a GIK—2..-es traffis autó sofőrje is. Frézi Politika. A párt fiatalít, mert a vete­ránok már nem elég harcosak. Majd ők újra felforgatják az egész világot! AI * Milliárdos lenyúlások! Semmi emberek végkielégítése! Nincs mű­szer a kórházakban stb...! Ez már az unió? Nem, ez a Balkán! * Kedves MSZP-sek, meddig kell még úton-út- félen néznünk a szemétté vált plaká­tokat? Vagy az már nem fontos, hogy a szemetet eltakarítsátok? Ványaiak! Ismét nyár van, a Túr-ér környékén elviselhetetlen a disznó- szarszag! Meddig kell még szagol­nunk? Bezzeg a tulaj nem szagolja, nem itt lakik. Ilyen egy város! Igazán gratulálunk a csabai városve­zetésnek! A szép díszkövekért, a mé­regdrága épületekért mindent fel kell áldozni. Kit érdekel, hogy egy utcá­val beljebb az egészségkárosító tra­fóház éjjel-nappal zúg, éjjel sokszor hangosabban. Köszönjük az euró­pai, civilizált megoldást! Erről az sms-rovatról egy fülemülé­K E K TŰKOR 2004. JÚLIUS 3., SZOMBAT - 7. OLDAL FRONTÁLIS ÜTKÖZÉS. Szabálytalanul előző VW ütközött össze egy szemből érkező mezőgazdasági vontatóval a Szabolcs-Szatmár megyei Napkor közelében. Személyi sérülés nem történt. fotó. taipusz Bűnösnek ítélt újságírók Nem kell leülnie Bencsik Andrásnak, a Demokrata fő- szerkesztőjének az elsőfokon kiszabott 10 hónap letöltendő fogházbüntetést. A rágalmazással vádolt újságíró büntetését a fórum másodfokon két év próbaidőre módosította. Bencsik még így is elképesztőnek nevezte a döntést. Budapest „El vagyok képedve, véget ért az igazság - mondta az Euro- pressnek az ítélethirdetés után Bencsik András. Hozzátette: „ez tragédia... szégyen... elképesz­tő... kétségbeejtőnek tartom”. Bencsik lapunknak kilátásba he­lyezte, hogy lemond főszerkesz­tői posztjáról, de a végleges dön­tést csak az ügyvédjével történő konzultáció után hozza meg. „Ott lóg a fejem felett, hogy két évig nem írhatok, nem szerkeszt­hetek” - fogalmazott, majd hoz­záfűzte: főszerkesztőként felelős­séggel tartozik a munkatársai írá­saiért is, így bármikor keveredhet hasonló ügybe. A főszerkesztő és egyik mun­katársa ellen Mécs Imre SZDSZ-es képviselő indított magánvádas el­járást, mert a lap 2001. november 15-i számában közölte 1957. évi gyanúsítotti kihallgatási jegyző­könyvét, és a cikkhez hozzáfűz­te, hogy nem kis részben Mécs Imre vallomásának köszönhető­en akasztottak fel négy embert egy 1956-os koncepciós perben. Mécs maga gyanúsított volt ak­kor, az 1956-os forradalomban történtek miatt államellenes ösz- szeesküvés címén indítottak elle­ne eljárást a hatóságok. A kép­viselőt 1957-ben tartóztatták le, majd halálra ítélték. Kilenc hóna­pot töltött siralomházban, és vé­gül 1963-ban szabadult. Mécs a másodfokú bíróság előtt azt mondta: annak köszönheti az életét, hogy a nagybátyja barátja volt Kodály Zoltán, ő írt leveleket az érdekében Kádár Jánosnak, és az akkori legfőbb ügyésznek. A képviselő kijelentette: az embe­rek akkoriban büszkén mondták el, hogy mit tettek. „Nagyon ne­héz a helyzet, mert olyan embe­rek becsületéről van szó, akiket kivégeztek” - fogalmazott. Mécs Imre arra is felhívta a figyelmet, hogy amikor vallomást tett a kon­cepciós eljárásban, társai már mind fogságban voltak, és meg­tették a maguk vallomását. A bíróság Bencsik ítéletének próbaidőre való módosításán kí­vül helyben hagyta az elsőfokú ítéletet, és nem fogadta el azt az érvelést, miszerint a lapban köz­zétett utalás véleménynyilvánítás volt csupán, és nem tényközlés. A védők és a vádlottak arra hivat­koztak, hogy az újságban bárki elolvashatta az eredeti jegyző­könyvet, és eldönthette: tényállí­tás vagy kommentár-e a Berták László tollából származó néhány sor. A bíróság nagy nyilvánosság előtt, jelentős érdeksérelmet oko­zó rágalmazásban bűnösnek ítél­te a főszerkesztőt és az újságírót. Utóbbi 8 hónapnyi szabadság- vesztést kapott, amit már az első­fokú bíróság is két évre felfüg­gesztett. A fórum az idő múlásá­Terembe zárva Hiába döntött a bíróság Bencsik András fogházbüntetésének fel­függesztéséről, a vádlott a hallga­tósággal együtt rövid ideig mégis bezárva érezhette magát. Az íté­lethirdetés után a bíró felszólította a hallgatóságot, hogy távozzanak a teremből, ám a tárgyaló ajtaja nem nyílt ki. A teremben ragadtak és a folyosón várakozók közösen lökdösték az ajtót, hogy kiszaba­duljon a mintegy 40 ember, de az akciónak csak az lett az eredmé­nye, hogy a kilincs eltörött. A hall­gatóságot végül a Pest Megyei Bíróság munkatársai szabadítot­ták ki, akik vésővel feltörték a fel­tehetően beragadt zárat. val indokolta Bencsik büntetésé­nek felfüggesztését. Mécs Imre a tárgyalás után úgy fogalmazott: „Helyreállították a becsületemet. Megelégedéssel vettem tudomásul az ítéletet, hi­szen magam is felfüggesztettet in­dítványoztam.” A bíróság épülete előtt a büntetőper hallgatósága ki­fütyülte a távozó politikust. A tár­gyalóterem előtt várakozók közül többen más pereken, így a Lelkiis­meret ’88 Csoport szabálysértési ügyein, Hegedűs Lóránt ellen közösség elleni izgatás vádjával, illetve M. Giorgio Richárd ellen az izraeli zászló égetése miatt indult büntetőperen is jelen voltak. A feltehetően szervezett társaság vastapssal fogadta a vádlottakat, és a tárgyalás végén ezúttal is el­énekelték a Himnuszt, majd „Haj­rá, magyarok!” felkiáltással távoz- tak a helyszínről, nagy mhm dóra Ellenőrzés után kezdtek aratni Vizsgáztak a mezőgazdasági gépek és a vezetők A Mezőkovácsházi Rendőrka­pitányság közlekedésrendé­szeti alosztálya és a baleset­megelőzési bizottság a med- gyesegyházi Haladás Plusz Me­zőgazdasági Szolgáltató Kft.- nél tartott gépszemlét nemrég, illetve előadást a KRESZ módo­sításaiból eredő változásokról. Medgyesegyháza — A medgyesegyházi gépszem­lén a baleset-megelőzési bizott­ság közreműködésével KRESZ- tesztlapot töltöttek ki a járműve­zetők, akik az értékelés után fel­mérhették tudásukat a közleke­dési ismeretekről. Külön felhív­tuk a járművezetők figyelmét a jelzőtáblák változásaira, illetve a hiányos vagy régen tanult isme­retek felfrissítésére - adta hírül lapunknak Tóth Krisztina, a bi­zottság titkára. A gyakorlati „vizsgán” a köz- lekedésrendészek és az orosházi Lánglovag Tűzvédelmi Tanács­adó Bt. munkatársai a mezőgaz­dasági járművek műszaki állapo­tát, az okmányok meglétét, érvé­nyességét ellenőrizték. A szem­lén több kérdés is felmerült, így például a tachografok, valamint a közlekedési büntetőpontok alkal­mazásával kapcsolatban. A vizs­gálat jó eredménnyel zárult, sza­bálytalanságot nem észleltek, csupán apróbb hiányosságok merültek fel, melyeket a helyszí­nen pótoltak. A kft. tervei szerint télen, amikor a járművek nem dolgoznak, további előadásokat, tájékoztatókat szerveznek a dol­gozóknak________________H.M. Munkafelügyelőjét bántalmazta Szidalmazta, karjánál fogva megrángatta, majd egy paraszt- lengővel földre terítette munka­felügyelőjét Sarkadkeresztúr határában R. Dezső (47) vésztői lakos a közelmúltban. Sarkadkeresztúr—Vésztő Történt, hogy a későbbi sértett Sz. Imréné vésztői lakos mezőgazdasá­gi munkavégzésre napszámosokat verbuvált szülővárosából, s köztük R. Dezső is jelentkezett kapálásra. Sarkadkeresztúr külterületén azonban a felügyeleti jogokat is gyakorló Sz. Imréné kifogással il­lette R. Dezső munkáját, aki megsértődve „elöljárója” rosszal­lásán, tettlegesen bántalmazta Sz. Imrénét. A Sarkadi Rendőrkapitányság bűnügyi osztálya R. Dezső ellen garázdaság vétségének, illetve könnyű testi sértés vétségének megalapozott gyanúja miatt kez- deményezett eljárást. _______bj. A hőkamera mindent lát Az Orosházi Határőr Igazgató­ság nagylaki határőrei a telepü­léstől néhány kilométerre fog­ták el azt a három román állam­polgárt, akiket a stabil hőka­mera segítségével észleltek. Orosháza A fiatalok a sötétséget kihasznál­va próbáltak a határőrök szeme elől elbújni és Magyarországra jutni. Az egyenruhások az erdő sűrűjéig követték őket, majd le­zárták a területet, értesítették a társszerveket (a helyi polgárőrö­ket és a mezőőröket), kérték, fi­gyeljék a vidéket, mert a férfiak elbújtak. A sötétedés beálltával azonban előbukkantak a 43. szá­mú műút mentén. A hőkamera azonban érzékelte a mozgásukat, a közelben lesben álló járőrök pedig elfogták a határsértőket. A román fiataloknál útlevél nem volt, ráadásul korábban beutazá­si és tartózkodási tilalmat rendel­tek el velük szemben a magyar hatóságok. A három román ál­lampolgárt visszaadták a román határőrizeti szervnek. ics. p Tisztázni a balesetet Békéscsaba belterületén, a Do­bozi út 44. szám előtt június 30-án egy parkoló személygép­kocsi kinyíló ajtajának ütkö­zött neki egy kerékpáros nő. Békéscsaba Az ütközés következtében a nő elesett, és az elsődleges adatok szerint a jobb kézfején nyolc na­pon belül gyógyuló könnyű sérü­lést szenvedett. A hölgy egy ha­gyományos, 26-os méretű kerék­párral volt, melyen elöl és hátul fekete kosarak vannak felszerel­ve. A nő 50-55 éves, vékony test­alkatú, vállig érő őszes haját hát­ra fésülte. A baleset idején egy térdig érő, egybeszabott, lila nyá­ri ruhát és strandpapucsot viselt. A férje is vele volt, aki szintén ke­rékpárral közlekedett. A rendőrség kéri, hogy a ke­rékpáros hölgy - vagy aki bármit tud a balesetről - jelentkezzen a Békés Megyei Rendőr-főkapi­tányság 66/523-700-as telefon­számán, illetve a 107-es vagy a 112-es segélyhívószámok vala­melyikén/ ________________(CJ 11 0 -fe EMELTDÍJAS SMS: (90)635-135 Védelem, biztonság a levegőben A 41 tagú Európai Polgári Légiközlekedési Konferencia (European Civil Aviation Conference, ECAC) napokban meg­tartott konferenciáján a légiközlekedés védelme, biztonsága és a környezetvédelem volt a központi téma. ről, s bizonyos Péterről és Pálról szó­ló vers jut eszembe. Mintha most 150 év után is élne a vers. Ugyanaz a „rossz szomszédság, török átok”, irigység sugárzik a rovatból. Azt lessük, mikor, hányszor jár a szomszéd Romániába, miből futja ar­ra, hogy 3 évente elmenjen nyaralni, mikor mi csak 4 évente járunk. Biztosan csal, lop, hazudik, míg mi tökéletesek vagyunk és in­kább éhen pusztulunk, de juszt se eszünk román cuk­rot féláron. Inkább ítélke­zünk (s ítéltetünk) és „bűntelen” vetjük a követ, hiába óvott ettől már 2000 éve minket vala­ki. Ha látható ezt A. J.! CSIGA Békéscsaba és Békés között az elke­rülő út építői az úttestre szórt kavi­csot nem kötelesek letakarítani? A hanyagságuk nem csak veszélyes, hanem drága is! Hello, kedves idegen! Én is „harci” kutyát tartok, ami végtelen barátsá­gos. Miért hiszed azt, hogy tragédia történik? Értesz a kutyákhoz? A fele­lőtlen gazdit meg figyelmeztetni kell, hogy szabályosan sétáltassa ebét, mert az emberek rettegnek. Törpe Miért hagyják, hogy Bé­késen a használtcikk- kereskedéshez érkezők elfoglalják a gyógyszer­tári parkolót? Aki „csak” gyógyszert sze­retne, képtelen parkol- ni. T.________________ A XXI. században nincs víz Fényesen, a kis ut­cákban. Pedig a pénz megvan! Éljenek ők így! Elismerés a közútkeze­lőknek a Köröstarcsa és Mezőberény közötti szakasz rendbetételéért. De volna még a környéken tennivalója, például Köröstarcsa és Csárdaszállás között, Mezőberény és Szarvas kö­zött. Vagy ezek az utak nem tartoz­nak az EU-ba? Netán ezeken az uta­kon nem kellene útalapot fizetnünk az üzemanyaggal? Kóbor _________ Mikor kezdődik a Barátok közt nyári szünete? XY Scaevola! 11 + 3 az 14, vagy az egyik asszisztens az ellenféllel volt? Jv. Dublin - Budapest Kiss László magyar légügyi fő­igazgató, az ECAC elnöke a ta­nácskozásról elmondta: a légügyi főigazgatók a többi között együttműködési megállapo­dástervezetet fogadtak el, ame­lyet az ICAO-val, a Nemzetközi Polgári Repülésügyi Szervezettel szándékoznak aláírni az idén ősszel Montrealban tartandó ICAO-közgyűlésen. A két szerve­zet összehangolja a légi-köz­lekedési ipar védelmi auditját. Az együttműködés eredménye­ként elkerülhető lesz, hogy egy­más után több különböző auditor vizsgálja meg ugyanazt a repülőteret vagy légitársaságot. A biztonság kérdésében az ECAC tagállamai nagyobb hangsúlyt helyeznek a megelőzésre. E cél­ból külön költségvetési keretet hoznak létre. Az ülésen szó volt az együttműködésről az úgy­nevezett légi események (bal­esetek, zavarok) terén. A tag­államok közös adatbázist építe­nének ki, hogy figyelmeztethes­sék egymást, ha a biztonsági és védelmi követelményeknek vala­mely repülőtér, légiirányító vagy légitársaság nem tesz eleget. Ezt belső információs szolgáltatás­nak szánják. Kiss László az MTI kérdésére cáfolta azokat a hír- ügynökségi jelentéseket, hogy „feketelistát” tesznek közzé a nem eléggé biztonságos légitár­saságokról. „Nem az elrettentés, hanem a szabályok betartatása a cél - mondta. Az APA osztrák hírügynökség szerint a kilencve­nes évek közepe óta létezik egy program, amelynek keretében az ECAC tagországai szúrópróba­szerű vizsgálatnak vetik alá kül­földi légitársaságok gépeit. A program az egyiptomi Flash Airlines gépének év eleji lezuha­násakor került reflektorfénybe. A svájci polgári légiforgalmi ható­ság (BAZL) ennek keretében vég­zett vizsgálatot, rendelte el a le­szállási tilalmat a társaság gépei­re Svájcban. A program ismereté­ben kezdték követelni fogyasztó- védő szervezetek a Svájcban le­szállási tilalom alatt álló légitár­saságok nevének nyilvánosságra hozatalát. ■

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents