Békés Megyei Hírlap, 2004. június (59. évfolyam, 126-151. szám)
2004-06-23 / 145. szám
EletMód Utolsó felvonás Taekwon-do Tíz év után ítélet Az IFT taekwon-dós, a leggyalázatosabb belga Eb-bronzérmes Dávid Nóra bűnöző ügyében. 10. oldal aranyra vágyik. 15. oldal AUTÓ - TECHNIKA A Stilo ráncfelvarrássa optikailag meglehetősen óvatosra sikerült, technikailag viszont jelentős előrelépés történt. Fiat Stilo 1.4 16V 1.9 JTD Összlökettérfogat (cm3): 1368 1910 Hengerek/szelepek száma: 4/16 4/8 Max. teljesítmény (kW/LE/min): 70/95/5800 85/115/4000 Max. forgatónyomaték (Nm/min): 128/4500 255/2000 Hosszúság/szélesség/magasság (mm): 4182/1784/1475 4253/1756/1525 Tengelytáv (mm): 2600 Fordulókor (m): 10,5 Saját tömeg (kg): 1090 1320 Terhelhetőség (kg): 560 530 Csomagtér (1): 305/1000 335/410/1120 Üzemanyagtank (1): 58 Gyorsulás 0-100 km/h (s): 12,0 10,7 Max. sebesség (km/h): 180 190 Fogyasztás városban/országúton (l/100km): 8,2/5,5 7,4/4,3 Tesztfogyasztás (1/100 km): 7,3 6,6 A tesztül hossza (km): 723 1035 A modell alapára (Ft): 3 230 000 5 010 00 autómotor 4- Erényei ÉS HIBÁI —- jó motorok- üléstámla kialakítása- sportos forma motorzaj, vibráció (3 ajtós) (3 ajtós 1.4 16V)- variálhatóság- akadós sebesség(5 ajtós) váltó (1.9 JTD) Összegzés Egyívású cimborák Jó netes év Vezető helyre tornászta fel magát a Goodyear Dunlop Tires hazai leányvállalata az online értékesítés terén. Minden második Goodyear-ab- roncsot interneten keresztül adnak el Magyarországon, ami egyértelműen jelzi a rendszer sikerességét. Szülinapos Alfa Ki hinné, hogy már ötvenedik születésnapját ünnepli az Alfa Romeo Giulietta Sprint. A fél évszázada megalkotott grand turismo igazi örökzöld műremek, amelynek ára kora előrehaladtával folyamatosan nő. ■ Mellékletünket az Autó-Motor 2004. VI. 16-án megjelent 12-es lapszámából tallóztuk. További részletek a „Vezető magazinban" olvashatók. A Fiat Stilo háromajtós 1.4 16V Actual és az ötajtós 1.9 JTD Dynamic változatait teszteltük A Stilo család ráncfelvarrása külsőleg nemigen vehető észre. Jó viszont, hogy immár egy igazán hozzá passzoló benzines motor mozgatja az alapváltozatát’.' _____' Bá r a nyomatéka nem eget rengető, a jó váltókiosztás révén eleven hatású az új benzines kitapintható, s precízen tudjuk adagolni a fékerőt. A kétféle karosszériaváltozat között tehát kicsi a differencia, a nagyobb teljesítménynek és utazási komfortnak, illetve a csekélyebb fogyasztásnak azonban ára van. tóth zoltán zsolt A Stilo is megkapta a Fiat-konszern friss fejlesztésű 1368 köbcentis, 16 szelepes erőforrását, amely a Fire család tagja, s az 1,2 literes (80 LE) alapmotort küldte nyugdíjba. A konkurencia hasonló lökettérfogatú benzines motorjai közül ez az egyik legizmosabb, ráadásul a 95 lóerős egységhez viszonylag rövid áttételezésű, hatfokozatú sebességváltó kapcsolódik, így aztán alacsony fordulatszámon sem vérszegény, ha pedig keményen hadra fogjuk, az autó megfelelő fürgeséggel kapkodja lábait (mármint a kerekeit). Városi forgalomban magabiztosan lavírozhatunk, országúton a lendületesebb előzések érdekében, vagy erősebb emelkedőnél azért ajánlott egyet-kettőt visszakapcsolni. Másik tesztautónk stresszmentesebb utazást kínál, a 115 lóerős teljesítményű és 255 Nm-es forgatónyomatékú „egyki- lences” a veszettnek látszó helyzetekből is képes kihúzni, s fölöttébb rugalmassá teszi a kocsit. Csakhogy amíg a belső égésű motor még hosszan pörgetve sem volt A több új színben is választható autó természetesen immákaz új Fiat-jelvényt viseli magán tolakodóan hangos, addig az öngyulladásos aggregát alapjáraton és erőteljes gyorsításkor egyaránt zajosnak bizonyult, s vibrációja is eljutott az utastérig. Mindkét motor fogyasztásával elégedettek voltunk, ám nyomatékossága és nagyobb hatótávolsága miatt hosszú távú utazásokhoz a dízel ideálisabb partner. A gázolajos egységhez ötfokozatú erőátviteli szerkezet tartozik, ami a másikhoz hasonlóan jól megvezetett, s a váltókar is ugyanúgy kissé hosszú utakon és akadozva jár a kulisszában. Alapvetően komfortos hangolású a Stilo futóműve, így a kocsi eredményesen simítja el az úthibákat, kanyarban pedig biztonságosan alulkormányozott viselkedés jellemzi. A kormánymű kellően közvetlen, ám túl sok információt nem közöl a kerekek és az út kapcsolatáról. Nincs viszont hiba a négy- tárcsás fékrendszerben, a nyomáspont jól Blokkolásgátlót, két légzsákot, elöl elektromos mozgatású ablakokat és tükröket, hűthető kesztyűtartót és távirányítós központi zárat tartalmaznak Hírek Az ajánlat a június 10. és július 15. között megkötött adásvételi szerződésekre vagy a készlet erejéig érvényes. SUZUKI.Tudjuk, mi számít A mi autónk Márkakereskedőink: Békéscsaba, SUZUKI ANKERS Szarvasi út 13. Tel.: 66-453-770 • Gyula, AFIT KFT. Csabai u. 9. Tel.: 66-362-887 • Szarvas, SZARVASI AUTÓCENTRUM KFT. Kazinczy u. 4. Tel.: 66-313-882
