Békés Megyei Hírlap, 2004. április (59. évfolyam, 77-101. szám)

2004-04-01 / 77. szám

SPORT 2004. ÁPRILIS 1., CSÜTÖRTÖK - 15. OLDAL Rajt előtt a Békéscsabai Villámok Átszervezik a hazai baseballbajnokságot Szombaton megkezdődik az NB II-es baseballbajnokság idei küzdelemsorozata. A Békéscsabai Villámok együttese az öt csapatot számláló Keleti csoportban április 3-án 12 órakor az Egri Csillagok csapatát fogadja a Vandháti úti pályán. Békéscsaba A kilenc éve, fiatalok baráti társa­ságaként alakult csabai együttes felkészüléséről, terveiről Bíró Ta­más alelnökkel, a csapat egyik oszlopos tagjával beszélgettünk.- Mikor kezdődött a felkészü­lési Milyen tervekkel vágnak neki a szezonnak?- A télen egyénileg készültek a játékosok, két hete pedig a Ke­mény Gábor Szakközépiskola tor­natermében tartjuk az edzéseket. A Magyar Baseball Szövetség döntött a bajnokság átszervezé­séről, eszerint a következő idény­ben az eddig két osztály helyet háromban mérik össze tudásukat a csapatok, így lesz NB I, NB II és NB III. Jelenleg húsz csapat van hazánkban és a nyolccsapatos el­ső osztály legjobbjaitól tudásban lényegesen elmaradnak az alsó­háziak, ezért döntöttek az átszer­vezés mellett. Az NB II-ben a Ke­leti csoportban öt együttes az Eg­ri Csillagok, a Jászberényi Stinky Sox, a Budapesti 424-es Alaplab­da Egylet újoncként az Érd és mi szerepelünk. Ismerve az erővi­szonyokat szeretnénk megnyerni az alapszakaszt. Ezután követke­zik a rájátszás a Keleti és Nyugati csoport első négy csapatának részvételével. Mi itt az első két hely valamelyikére pályázunk, hiszen akkor osztályozót játszha­tunk az NB I-be jutásért. A ter­vünk egyébként az NB II-es jog megszerzése, ehhez a jelenlegi helyzet szerint a legjobb négy kö­zé kell kerülnünk a rájátszásban.- Milyen változások történtek a keretben? Kik alkotják a csabai csapatot?- Sajnos játékosedzőnk Edu­ardo Jacomino Budapestre költö­zött, az igazolása még itt van ná­lunk, de nem tudjuk, hogy mikor számíthatunk rá. Egy újonc érke­zett hozzánk Benkő István sze­mélyében. Rakonczai Zsolt fel­épült hosszú sérüléséből, rossz hír viszont hogy tíz napja Bozó Zoltán bokasérülést szenvedett, nem tudni, hogy mikorra épül fel. Annyi biztos, hogy a bajnoki raj­ton nem számíthatunk rá. A csa­patnak egy ifjúsági válogatottja van, Pálvölgyi Gábor, aki ha töret­lenül fejlődik még a nagy váloga­tottba is bekerülhet. Az együttes a következő tizennyolc tagú keret­tel várja a szezonkezdetet: Bozó Zoltán, Papp János, Laurincz Pál, Csamai László, Miklós Attila, Miklós Gábor, Rakonczai Zsolt, Mészáros Barna, Katona Tibor, Katona Tamás, Surinás Róbert, Pálvölgyi Gábor, Kéringer József, Ponta Zsolt, Kovács Endre, Krizsán Sándor, Benkő István és Bíró Tamás. — Kik a csapat támogatói, mi­lyen az utánpótlás helyzet?- Az új idényben is a Vandháti úti füves pályán játsszuk a bajno­ki mérkőzéseinket. Legfőbb tá­mogatónk a város önkormányza­ta, rövidesen benyújtjuk a pályá­zatunkat és ezentúl más pályáza­tokon is részt veszünk, ahonnan pénzt remélünk. Csapatunk tá­mogatói a Burkolóház, a Gyulai Várfürdő és a Sarokház söröző. További szponzorokat is kere­sünk, ebben a munkában Bozó Zoltán, Csamai László, Miklós At­tila és jómagam veszünk részt. Fontos feladatunknak tartjuk az utánpótlás-nevelést. Várjuk a sportág iránt érdeklődőket ked­den 18 órától a Kemény Gábor Szakközépiskolában. Azt tervez­zük, hogy szeptemberben a bé­késcsabai iskolákban toborzót tartunk a diákok számára. Aki ér­deklődik a sportág iránt, szeretne játszani hívjon a (20) 417—1483- as mobilszámon - mondta befe- | jezésül az alelnök. (VERASZTÓ) Szeretnének osztályozót játszani az NB l-ért ÍVFOTÓ: KOVÁCS ERZSÉBET Két aranyat nyertek Labdarúgás Az elmúlt hétvégén a békés­csabai Szokolay Focisuli csa­patai két Csongrád megyé­ben rendezett gyermek lab­darúgó-tornán léptek pályá­ra és mindkettőt meg is nyer­ték. Szegeden a Kovács Tibor edző által vezetett 1994-es születésű csapat diadalmaskodott a nyolc együttest felvonultató tornán. Végeredmény: 1. Szokolay Focisuli Békéscsaba, 2. Orosháza FC, 3. Tisza Volán Szeged. A csabaiak közül különdíjat kapott Zimermann Zoltán, akit a torna válogatottjába választottak a szakemberek. Hódmezővásárhelyen Belvon Attila edző irányításával az 1995­ben születettek csapata szerzett I aranyérmet a szintén nyolc együttes részvételével megrende­zett tornán. Végeredmény: 1. Szokolay Focisuli Békéscsaba, 2. SC Hírös- ÉP Kecskemét, 3. Hódmezővásár­hely. Különdíjasok. A torna legjobb játékosa: Zsilinszki Márk (Szoko­lay Focisuli Békéscsaba). ■ Új terepen a Forma—1-es mezőny Fernando Alonso szerint lehetetlenség jóslatokba bocsátkozni Alonsot úgy dongják körül a szerelők, mint a méhek a királynőt ÍVFOTÓ: AMBER PR A Forma—1-es csapatok izgatottan várják a hétvégét, hiszen egy teljesen ismeretlen és nagyon modern, új pályán verse­nyeznek: a közel-keleti Sakhirban, ahol az első Bahrein Nagy­díjat rendezik meg. Nemkülönben izgatottak a helyiek is, szinte az egész országban érezni az első Forma—1-es Nagydíj megrendezése miatti vibrálást. Sakhir Az összes pilóta tűkön ülve várja, hogy megszemlélhesse és kipró­bálhassa az új pálya kihívásait, amelyet nem kisebb név, mint a német építész, Hermann Tilke tervezett: „Úgy gondolom, hogy a Forma-1 közel-keleti kitérője, főképpen Bahreinbe, igazán fon­tos. Nagy kihívás lesz az összes csapat számára egy teljesen új pá­lyán rajthoz állni, nem is beszél­ve az izgalmakról. A pálya és kör­nyéke nagyon érdekes látványt nyújt, sok-sok előzési lehetőség­gel. A pályát ugyanaz az ember tervezte, mint aki a sepangit, így biztos vagyok benne, hogy nagy­szerű munkát végzett, és már na­gyon szeretnék ott lenni és élő­ben látni. Malajziában elért dobo­gós helyezésemet követően a csa­pat magabiztosabb lett, és én azon leszek, hogy javítsak a telje­sítményen Bahreinben.” - mond­ta Juan-Pablo Montoya, a Willi- ams-BMW kolumbiai pilótája. Üres lappal kezdi meg minden Forma-l-es csapat a hétvégét. Ahhoz azonban, hogy a „lapok” gyorsan beteljenek, a csapatokat segítik technikai partnereik, mint a HP a Williams-BMW istállót. A Forma—1 kétség kívül a legna­gyobb technikai igényű autósport a Földön. így a csapatok a pályá­kon a telemetria, a főhadiszállá­son pedig a komputeres tervezés és virtuális szimuláció segítségé­re hagyatkoznak. Az adattárolás a Forma-l-es csapatok életének fontos részét képezi, mivel a tele­metria, a tervezés és a tesztelés során összegyűlt ada­tokat nagy odafigye­léssel kell tárolni és kiértékelni, annak ér­dekében, hogy azok majdnem azonnal a csapat többi tagjának a rendelkezésére áll­janak. így amint az FW26-osok megkez­dik a körözést a bahreini pályán, el­kezdik küldeni a tele­metriái adatokat a bokszba. A garázsba való visszatérést kö­A pálya A pálya lassú és közepesen gyors kanya­rokból, valamint hosszú egyenesekből áll, ami igazi kihívást jelent majd a Forma-l-es mezőnynek. Az autók végsebessége vár­hatóan eléri a 325 km/órás sebességet a célegyenesben. A csapatoknak új problé­mákkal kell a versenyen szembenézniük, így például azzal, hogy a pályát és környé­két finom korallhomok takarja. így ez za­vart, akár a fedélzeti mechanika meghibá­sodását okozhatja működés közben. Az el­ső kanyar formája miatt különösen érde­mes lesz a rajtra odafigyelni, ami még hoz­hat meglepetéseket. vetően a mérnökök az autóra csatlakoztatják a HP ProLiant DL 360 szerverekből álló feldolgozó­központot, és letöltik a fedélzeti számítógép által rögzített adato­kat. Ezért az első edzést követően már sok-sok adattal rendelkeznek az addig ismeretlen, vadonatúj pályáról. Sokban az előző, Maláj Nagy­díjhoz hasonlítják a pilóták a hét­végi versenyt. Bár itt várhatóan nem lesz akkora a hőség, mint Sepangban volt, mégis a hasonló körülmények miatt egy kalap alá veszik-a két versenyt. „Bahrein Malajziához hasonlít, már ami az abroncsokat és az autó hűtését il­leti. Ezeken a területeken pedig szerintem magabiztosak lehe­tünk. Nehéz verseny előtt állnak a versenyzők, de ezen kívül sem­mit nem tudunk. Lehetetlenség jóslatokba bocsátkozni, az azon­ban biztos, hogy a szokásosnál is többet kell majd dolgoznunk, hi­szen a hétvégén mindennek klap­polnia kell azért, hogy harcolhas­sunk a mezőny élén.” - nyilat­kozta Fernando Alonso, a Renault csapat pilótája. Ezen a hétvégén vége lesz a tengerentúli versenyek sorozatá­nak, és a mezőny visszatér Euró­pába, s a San Marino Nagydíjjal kezdetét veszi a szezon hagyo­mányos európai része. A sajátos Melbourne-i pálya, a forró és pá­rás Malajzia és az ismeretlen Bahrein nem a mezőny igazi tel­jesítményét mutatta meg. Az eu­rópai terepen eldől majd, hogy igazából ki mit tud kihozni 2004- es autójából. __________________________(FORRÁS: AMBER PR| Mo lnár-emléktorna — tizenötödször Mezőberény Tizenötödik alkalommal rende­zik meg a mezőberényi Molnár Miklós sportcsarnokban és az Orlai Petries Soma Általános Is­kola tornatermében a Molnár Miklós nemzetközi kosárlabda- emléktornát. A péntektől-vasár- napig zajló tornán (mindhárom napon 8 óra után kezdődnek a mérkőzések) külföldről a szlo­vák Poprad, a német Wurzen és a szerb-montenegrói Csantavér érkezik. A hazai együtteseket a Békés, a Békéscsaba, a Mezőbe­rényi 1. Számú Általános Iskola, a Karcag, a Nyíregyháza és a Székesfehérvár képviseli. A ren­dezők gondoltak a már vissza­vonult kosarasokra is és ismét meghívták őket egy nosztalgia találkozóra. A nők szombaton 17.30, a férfiak 19 órakor lépnek pályára. ■ Ismét Tour de Hongrie Csapatidőfutam verseny Békéscsaba és Gyula között Budapest Egyetlen, 40 km-es csapat időfu­tamot leszámítva idén eltűnnek a sík szakaszok a Tour de Hongrie kerékpáros körversenyről, így a résztvevőknek minden eddiginél komolyabb erőpróbára kell felké­szülniük. A július 26. és augusz­tus 1-je között sorra kerülő egy­hetes, 824,5 km-es viadal menet­rendjét a szervezők a majdani be­futónál, a Petőfi híd budai hídfő­jénél tartott sajtótájékoztatón hozták nyilvánosságra szerdán. A magyar körverseny Veszp­rémben kezdődik, a prológ 3,5 km-es hegyi egyéni időfutam lesz. A következő két etap szervesen il­leszkedik a balatoni nyári prog­ramsorozatba. Balatonföldvárról előbb Balatonfüred, majd másnap Pécs lesz az úürány. Július 29-én a karaván átautózik Békéscsabára, ahol Gyulát érintve kerül sor a csapatidőfutamra. A szervezők reményei szerint minden klub erős alakulatot indít, hiszen egyé­niben nem lehet esély a végső győzelemre, ha ezen a szakaszon gyengén teljesítenek a társak. A folytatásban észak, a Bükk és a Kékes felé veszi útját a Tour de Hongrie. Karcagról Miskolc, majd Mezőkövesd és a Kékestető vár a mezőnyre. Július 31-én az amatőrök is felkaptathatnak az ország legmagasabb pontjára, zárt pályán Gyöngyösről rajtol a számukra kiírt etap. Augusztus elsején Budapesten, a Petőfi- és Lágymányosi híd közötti részen lesz a végállomás az Új-Budapart elnevezésű rendezvény kereté­ben. Itt dől el, ki viszi el a pálmát, már csak azért is, mert ezen a na­pon van a Pálmák névnapja. A szervezők május 15-én zár­ják le a nevezéseket. Hivatásos versenyzőket várnak a szomszé­dos országokból is. A Tour de Hongrie szerepel a nemzetközi szövetség versenynaptárában is. A magyar körverseny program­ja. Július 26.: prológ, Veszprém 3,5 km, egyéni időfutam. Július 27.: 1. szakasz, Balatonföldvár-Balatonfü- red, 156 km. Július 28.: 2. szakasz, Balatonföldvár-Pécs, 160 km. Július 29.: (utazás Békéscsabára), 3. sza­kasz, Békéscsaba—Gyula—Békés­csaba, 40 km, csapatidőfutam. Júli­us 30.: 4. szakasz, Karcag-Miskolc, 180 km. Július 31.: 5. szakasz, Me- zőkövesd-Kékestető, 140 km. Au­gusztus 1.: 6. szakasz, Gyöngyös- Budapest, 145 km. _______ ■ A tavalyi Szeged-Békéscsaba szakasz befutója: a dobogó tetején az ukrán Popkov, balra a lengyel Sovinszki, jobbra a szlovák Kruzic_________________»fotó: veress erzsi

Next

/
Thumbnails
Contents