Békés Megyei Hírlap, 2003. október (58. évfolyam, 229-254. szám)

2003-10-22 / 247. szám

mmm EletMód Duplázó rabi­Atlétika Kétszer ítélték el, duplán bűnhődik a váci fegyház és bőrtön lakója 11. oldal AUTÓ - TECH NIKA A Bécs—Budapest szupermara­toni 3. napján Vozár Attila a 3. helyen futott be. 16. oldal Szabad a tér, szabad az idő Hírek Abroncsvezér Kipróbáltuk a Toyota Land Cruiser VX Executive 4.0 V6 változatát A dízel után végre a Toyota Land Cruiser benzinmotoros változatát is levizsgáztattuk. Talán nem baj, ha már az elején lelőjük a poént: jeles osztályzat került a japán luxus- terepjáró bizonyítványába. Toyota Land Cruiser 4.0 V6 Összlökettérfogat: 3956 cm3 Hengerek/szelepek száma: 6/24 Max. teljesítmény: 183 kW (249 LE) 5200/min Max. forgatónyomaték: 380 Nm 3800/min Hosszúság/szélesség/magasság: 4810/1790/1890 mm Tengelytáv: 2790 mm Saját tömeg: 2070 kg Csomagtér: 192/6201 Gyorsulás 0-100 km/h: 9,5 s Max. sebesség: - 175 km/h Tesztfogyasztás: 15,81/100 km A modell alapára (3 a.): 14 725 000 Ft A tesztelt modell ára: 17 645 000 Ft ÖSSZEGZÉS A Toyota Land Cruiser szolgáltatásai ösz- szességében kiemelkedőnek minősíthetők, amely persze az árcédulán is visszaköszön. A négyliteres, benzinmotorral felszerelt, háromajtós, ötszemélyes kivitelt 14,7, míg az ötajtós, nyolcszemélyes csúcsmodellt 17,6 millió forintért állíthatjuk a garázsba. Erényei és hibái terepjáró képességek - erős és kulturált motor- fogyasztás ^ - vételár A Toyota Land Cruiser vadonatúj, sely­mes járású, Vó-os, 4 literes benzinmotor­jának futáskultúrája klasszisokkal jobb az eddig egyedüliként választható gázolajos D-4D változaténál. A WT-i változó sze­lepvezérlésű egység 249 lóerős teljesítmé­nye ráadásul egyenletesen épül fel, a mo­tor lendületesen mozgatja a kéttonnás gi­gászt. Terepjáráskor az is előnyös, hogy a 380 Nm-es forgatónyomaték jelentős ré­sze szinte kezdettől rendelkezésre áll. A széria automatikus, tanulékony sebesség- váltója lágyan kapcsolgat, s gyorsan al­kalmazkodik a sofőr aktuális igényeihez. Cserében átlagos használat mellett sem könnyű a fogyasztást 16 liter alatt tartani, terepezéskor pedig könnyedén 20 liter fölé szaladhat a Toyota étvágya. Noha az LC a terepjáráshoz alkalma­sabb alvázas konstrukció, kényel­me a luxusautókéval ve­tekszik. A belső tér kidolgozása ízlé ses, a felhasznált anyagok minősé­ge és az össze­szerelés elsőran­gú, az ergonómia példás. A helykí­nálat elöl és kö­zépen fejedelmi, a csomagtér oldalfalára felhajtható harmadik üléssorba azonban már bejutni is körülményes, s a megter­mett egyéneknek a lábtér is szűkös lehet. Az ötajtós, nyolcszemélyes modell elektronikusan vezérelt, állítható ke­ménységű lengéscsillapítókkal, hátul lég­rugókkal ellátott futóműve magabiztosan lépi át az úthibákat, míg országúton és autópályán nagyfokú stabilitást biztosít a magas felépítésű autónak. Elsőrangú technikai arzenálja révén te­repjáró képességei is rendkívül meggyő­zőek, valószínűleg hamarabb száll el a pi­lóta bátorsága, mint hogy a Toyota tudá­sának határait feszegetné, tóth zoltán zsolt Roppant ízléses és kiválóan felszerelt a Toyota Land Cruiser terepjáró utastere A négyliteres V6 WT-i egység a Land Cruiser eddigi legerő­sebb motorja A Land Cruiser formája divatos és legendás képességeit is megtartotta A Goodyear Dunlop Tires Ma­gyarország Kft.-t .Gábor Ta­más személyében szeptem­bertől új ügyvezető igazgató irányítja. Gábor Tamás a Ke­reskedelmi és Vendéglátó­ipari Főiskolán szerezte első diplomáját, majd a Nemzet­közi Menedzsment Központ­ban végzett el egy MBA-kur- zust. Mintegy tízévnyi multi­nacionális társaságoknál eltöl­tött munka, továbbá két év, saját cége irányítását követő­en röviddel ezelőtt elvállalta a Goodyear Dunlop Tires Ma­gyarország Kereskedelmi Kft. vezetését. PSA-fényezőüzem A PSA Peugeot Citroen Mulhousban (Franciaország) szeptember 25-én felavatta új fényezőüzemét. Az új üzem­ben minden egyes munka­fázisban jelentős újításokat vezettek be. A legfontosabb, hogy az alapozókat a világon elsőként többszínű por alak­ban és nem folyékony festék formájában viszik fel a felület­re. A korszerű technológiák­nak köszönhetően 50 száza­lékkal csökkent a szerves illó vegyületek kibocsátása, 30, il­letve 25 százalékkal mérsék­lődött a vízfelhasználás, vala­mint a szilárd hulladék meny- nyisége, és teljesen megszűnt a króm- és az ólomfelhaszná­lás. A 250 millió eurós beru­házással létrehozott fényező- részleg átlagkapacitása órán­ként 87 gépjármű, amely há­rom műszakban napi 1827 gépjárműnek felel meg. TAKARÉKSZÖVETKEZET Folyószámlák- Előnyös lekötési lehetőségek- Kényelmes, korszerű szolgáltatások- Személyes igényekhez igazodó, helyi ügyintézés Nálunk Ön is megtalálja a legkedvezőbb megoldást. Folyószámla ajánlataink Önnek szólnak. Nemcsak grand touristáknak A Frankfurti Autókiállításon berendezett részlegén nem­csak a széria Golfokat, hanem a jövő évi párizsi autós sereg­szemlén debütáló GTI-t is lát­ni engedte a VW. Sajnos a belsejéhez nem lehetett hozzáférni, s a technikai adatok­kal sem bántak valami bőkezűen a gyáriak - eddig. Mostanra vi­szont kívül-belül nyilvános lett a Golf V. GTI, s fény derült egyes műszaki részletekre is. Többek között immár tudható, hogy a kocsi orrában egy közvetlen benzinbefecskendezéses, turbó- feltöltős erőforrás lapul majd, amely 200 lóerős teljesítmény le­adására lesz képes. Az sem titok már, hogy más, alapvetően fon­tos újdonság nem lesz az új GTI- ben, nem mintha az elektro­mechanikus kormánymű, a A Golf I GTI-nél a vadonatúj kompakt spor­tos kocsi kétszer erősebb robotizált kuplungos DSG sebes­ségváltó, az ESP plus és a kettős vészfékasszisztens nem felelne meg a mai sportos, kompaktosz­tályos autókkal szemben támasz­tott legmagasabb igényeknek. A futómű a szériagyártmányokéval egyezik meg, a menetteljesítmé­nyekről, illetve más menetada­tokról viszont nem közölt érdemi információkat a VW. ■ Spórol a Ford A Ford of Europe vezetősége október elején Genkben (Bel­gium) bejelentette, hogy a következő generációjú Ford Focus gyártását három helyett két gyárra koncentrálja majd. Ennek a tervnek a következ­ményeként törli a genki üzemben az új Focus gyártá­sával kapcsolatban tervezett beruházásokat. A Ford tervei szerint a jelenlegi Mondeót a genki üzemben az eddigi három helyett kettő műszak­ban fogja gyártani 2004 janu­árjától kezdve. A javasolt vál­toztatások ez év végéig ösz- szességében mintegy 3000-rel csökkentik a munkahelyek számát Genkben. ■ Az autókról, a motorok­ról és a technikai spor­tokról részletesebben az Autó-Motorban olvashat Több mint 4100 hirdetést talál a mai Q •ban. VAN KÖZÖTTE OLYAN IS, AMI ÖNNEK SZÓL. Keresse meg! | Az ingyenes apróhirdetések lapját pedig az újságáruso: & Vigye magával a Kolbászfesztiválra! -■is Biztosan nyer vele. apróba □ R I A

Next

/
Thumbnails
Contents