Békés Megyei Hírlap, 2003. augusztus (58. évfolyam, 178-202. szám)

2003-08-06 / 182. szám

BBBHHHOBBHBnni EletMód Vonalban vagyunk Dolgozhatnak-e azok, akiket leszá­zalékoltak, s ha igen, naponta hány órát és milyen feltételekkel? 13. oldal AUTÓ - TECHNIKA Úszás A korosztályos magyar bajnoksá­gon Balog Gábor évjáratos magyar csúccsal aranyérmes lett. 16. oldal A fiatalító műtét jól sikerült Kipróbáltuk Toyota Yaris 1.3 WT-i Linea Sol változatát Az apróbb módosításokkal felfrissített Toyota Yarist hazai körülmények, között elsőként az új, 1,3 literes benzinmotorral próbáltuk ki. A Toyota Yaris modellfrissítését elsősor­ban környezetvédelmi okok indokolták, no meg az, hogy javuljon a kissé öregecs- ke autó sajtója. A benzines mórokat Euro 3-ról Euro 4-es környezetvédelmi határér­tékekre hangolták át. Annak érdekében, hogy a műszaki fejlesztés hangsúlyosabb legyen, némileg belenyúltak a Yaris meg­TOYOTA YARIS 1,3 VVT-I Összlökettárfogat: 1298 cm3 Hengerek/szelepek száma: 4/16 Max. teljesítmény: 64 kW (87 LE) 6000/min Max. forgatónyomaték: 122 Nm 4200/mln Saját tömeg: 895 kg Csomagtér: 205-990 I Gyorsulás 0-100 km/h: 12,1 s Max. sebesség: 175 km/h Teszttogyasztás: 6,71/100 km A modell alapára (Unea Terra, 5 a.): 2 740 000 Ft jelenésébe is. A tervezők a „szemeket” „könnycsatornával” toldották meg, ame­lyekbe a helyzetjelző izzói költöztek, illetve immár elöl-hátul prizma nélküli a fényforrások burája. Belül a fűtés-szellő­zés kapcsolói, továbbá a kormány formá­ja újult meg, ezen felül csillogásmentesí­tett bevonatot kapott a műszerfal. Az sem mellékes, hogy az övék mindegyike há­rompontos, illetve széria a blokkolásgátló és a vele egybeépített elektronikus fék- erőelosztó is. A menettulajdonságok - a jó futóműnek, kormányműnek és fék­rendszernek hála - továbbra is megle­pően kellemesek maradtak. A menet­kényelemről már nem mondha­tó el ugyanez, amiért a rövid tengelytáv és a viszonylag fe­szesre hangolt rugózás okolható, igaz, a kényelmetlenségek csak nagyon rossz Az1,3-as VVT-i mindent megtartott az előd erényeiből Városban verhetetlenül praktikus a kis Toyota úton érik el a bent ülők ingerküszöbét. Az újnak nevezhető 1,3-as erőforrás vi­szont minden rosszat képes feledtetni. Jól reagál a gázadásra, komfortos a karak­terisztikája, s ereje remekül elboldogul az egy tonna alatti karosszériával. A hozzá szerkesztett precíz kapcsolhatóságú, jó áttételezésű, ötfokozatú váltóval jól ki­egészítik egyn>ást. A Yaris fiatalító mű­tétje tehát sikerült. / BODÁCS KÁROLY Összegzés A megfiatalított Toyota Yaris minden korábbi erényét megőrizte, ezért két személy részére teljes értékű eszköze lehet a min­dennapi helyváltoztatásnak. Erényei és hibái ^ - jó minőség - szűk belső- remek vezet- - nem ren- hetőség delhető oldallég­- kielégítő alapfel- zsák szereltség A Yaris a családokat leszámítva mindenkinek ajánlható A brit Lotus az amerikai Eaton Automotive alkatrész­beszállító segítségével fejlesz­ti tovább aktív szelepvezér­lését. Az újfajta megoldás hatására tíz százalékkal nő a motor nyomatéka, ugyan­akkor kedvezőbben alakul a károsanyag-kibocsátás is. Az újdonság 2008-ra lesz szériaérett. Emily húga A Rolls-Royce-ok orrán több mint kilenc évtizede „szár­nyaló” angyalkának a napok­ban megkerült a testvére. Történt ugyanis még 1910 kö­rül, hogy a Rolls-Royce főnö­ke felkért egy művészt, készítsen egy egyedi márkajelvényt. Az alkotótól két mintát kért, hogy lehessen választani. A vezetőség végül a ma is jól ismert Emily mellett döntött, a készítő pedig egy barátjá­nak adta a másik művét, az ő fia hozta most nyilvánosságra a szobrocska létezését. Milliomos Rover A Rover a napokban jelentet­te be Longbridge-ben (Nagy- Britannia), hogy az üzemben elkészült a márka 99 éves fennállásának ötmilliomodik gépkocsija. A jubilieumi autó egy 75-ös, 2,5 literes, V6-os benzines motorral és a Rover teljes kényelmi és biztonsági arzenáljával felszerelt szedán volt. Az ünnepséget Wessex hercege, Edward is megtisz­telte jelenlétével. Volkswagen Bogár: élt 55 évet Immár eldőlt, hogy a Volks­wagen július 30-án véglege­sen leállítja a klasszikus Bo­gár gyártását annak utolsó működő gyárában, a mexikói Pueblában is. Végérvényesen vége a Volks­wagen leghíresebb gyártmánya, a Bogár aktív pályafutásának. A II. világháború előtt kifejlesz­tett, majd az évtizedek során fo­kozatosan korszerűsített Volks­wagent eredetileg a német átlag­embereknek szánta a korabeli Németország vezetősége, ám gyártása csak a világégést köve­tően, 1948-ban indult be. Azóta számos „hivatalos” járművariá­ció készült az alapjaira, az úgy­nevezett buggyk száma pedig kis túlzással végtelen. A gömbölyű, kétajtós VW-ből több mint 21 millió példány készült, amellyel tudják különböztetni a többi autótól nem világelső, még házi vetély- társa, a Golf is megelőzte, ám 55 éves gyártási periódusa minden­képpen rekordnak számít az autótörténelemben. A pueblai gyárban 1,7 millió „mexikói” Bo­gár készült. Az utolsó 3 ezer pél­dány különlegesen gazdag és ele­gáns, „Última Edición” felszerelt­séggel, 1,6 literes, 34 kilowattos motorral fut le a gyártósorról. ■ MW Williams i J O T E KaN-Y^^Äkci b a a beteg gyere^^ert -j \ A Glass Kft, « BMW’#rkakerm§s 4 Békés Megy«! Hírlap közős jötfHii dass \ Békés Megyei Hírlap közös jótnpiysági akci­ójában a Réthy Pál Kórház gyélmekosztálya \ számára gyűjtünk felajánlásokat. Önnek csak annyit kell tennie, hogy elküldi a „Bé­késcsaba" szót a lenti, emelt díjas szám­\ ra. A beküldők között értékes ajándéko­kat sorsolunk ki: Gyermekrajz Ralf \ Schumacher és Juan Pablo Montoya aláírásával. 1 db BMW Williams FI ■" „ . sporttáska. 5 db BMW Williams FI WilliamsFl csapat \ ^ ^ „ ."“"'a r ' bMrt.llwpk.. Békéscsabára \ érkezik ’ támogatását előre is kömnjúk! augusztus 7-én. ' 06 (90) 624-424. Helyszín: Csaba Center ^ Az SMS díja 240 Ft+áfa. A BMW NINCS SZAKKEPESITESE? VESZÉLYBEN A MEGÉLHETÉSE? | Alapozza meg jövőjét, tanuljon a KISOSZ-nál! Sikerszakmák a kereskedelemben és a vendéglátásban! BÉKÉSCSABÁIN INDULÓ TANFOLYAMOK- Becsüs (ékszer-műtárgy szakirány) 2003. 08. 11.-Lakberendező 2003.08. 11.- Mixer 2003. 09. hóban- Kereskedelmi menedzser, vendéglátó menedzser (felsőfokú szakképesítés) 2003. 09. hóban KERESKEDŐ BOLTVEZETŐ, VENDÉGLÁTÓÜZLET-VEZETŐ, ABC-ELADÓ ÉS GYORSÉTKEZTETÉSI ELADÓ. Ne utazzon, válassza a lakóhelyéhez legközelebbit! OROSl 2003. augusztus 25. 2003. augusztus 26. 2003. augusztus 28. 2003. augusztus 29. 2003. szeptember 1. 2003. szeptember 2. 2003. szeptember 2. 2003. szeptember 8. 2003. október 2. Részletfizetési lehetőség! Adókedvezmény igénybe vehető! Államilag elismert, szakképesítést nyújtó képzések! OKÉN-szám: 06-0173-02. FAT-szám: AI.-0I8I. SZARVASON 1EZŐKOVÁCSHÁZ, SZEGHALMON BÉKÉSCSABÁN, GYOMAENDRŐDÖN DÉVAVÁNYÁN GYULÁN IKÉSEN n Képzési támogatásokról és más fontos tudnivalókról felvilágosítás: KISOSZ, Békéscsaba, Dr. Becsey O. u. 4/1. Tel.: (66) 325-997, (66) 327-193, (66) 451-741, (30) 9354-371. E-mail: bmkisosz@bekes.hungary.net Teljes diagnózis Az egyik eredetiségvizsgáló cég nemrég extrákkal bővítet­te kínálatát. Új szolgáltatásuk hardvere egy nagy tudású fékpad, amely az eddig is­mert típusoktól eltérően nem 0-5, hanem 0-200 km/órás sebességtartományon belül képes méréseket végezni. A diagnosztikai program 4 perc alatt fut le, ennyi idő alatt a jármű összes műszaki rendszerét teszteli, a kapott értékeket összeveti a gyári paraméterekkel és a hatályos jogszabályokkal, továbbá ár- kalkulációt végez. Az ügyfél legvégül írásos szakértői véleményt kap. Az átfogó szolgáltatás térítésköteles, és nem helyettesíti a kötelező eredetiségvizsgálatot. Házi Shell-kút A Shell Hydrogen, a globális Royal Dutch/Shell hidrogén­üzletága a hidrogénfejlesztő készülékekre szakosodott kanadai Vandenborre Technologies N. V. céggel nemrég termékfejlesztési együttműködési megállapo­dást kötött házi hidrogén- minikutak tervezésére. A Royal Dutch/Shell nem fel­vásárlóként, hanem szakmai befektetőként vesz részt a projektben. A prototípus a tervek szerint egy éven belül megszületik. Az autókról, a motorok­ról és a technikai spor­tokról részletesebben az Autó-Motorban olvashat

Next

/
Thumbnails
Contents