Békés Megyei Hírlap, 2003. május (58. évfolyam, 101-126. szám)

2003-05-10 / 108. szám

A csend jelzői A csend jelzői közé csütörtök óta egy új is tarto­zik: félelmetes. Amikor nem hal­lottuk a jajveszé­kelést, tudtuk, hogy nagy a baj. A tömegszeren­csétlenségben ugyanis: a jaj remény. Csütörtökön reg­gel nagy volt a csend Siófokon a vasúti átjárónál. A mentők és a katasztrófa­védők szinte hangtalanul dolgoztak. És iszonyatos fájda­lommal a szívük­ben, agyukban. Sínen érkezett a halál Siófokra A helikopterek zúgása nyomta el az első­ként érkezett újságírók monoton hangját: német nyugdíjas turistákat szállító autó­busz ütközött gyorsvonattal Siófoknál. A helyszínen huszonkilencen meghaltak. A súlyos sérültek életéért a siófoki és a fe­hérvári kórházban orvosok hada küzd. Földbe gyökerezik a lábam. A látvány döbbenetes. Holttestek, emberi végtagok mindenfelé. A kettészakadt emeletes busz ülései, az alkatrészek, az üdítősüve­gek százméteres körzetben szóródtak szét. A kerítéseken, a sínek mellett embe­ri testrészek. Cafatokra szakadt tetemek. Vér és por. Még spriccel az üdítő a félig kinyílt palackból. Itt ért véget a fémdara­bok között. A függönyfoszlányok füstö­sek, az egyik hangszóró legalább 30 mé­terre repült. Egy könyv viszonylag épség­ben. Olvassa-e még valaki? Mit lett azzal, aki a kezében tartotta? Kérdések, ame­lyekre válasz nincs. Talán soha nem is lesz. Ezek nem fontos kérdések. A közelben panzió. Egyik munkatár­sa, Árvái Attila segíteni igyekszik. Egy épületet készítettek fel éppen a szezonra. Hatalmas csattanást hallottak és a por­felhőt láttak. Alig volt, aki segítségért ki­áltott. Amikor beszél, elcsuklik a hangja. Egyedi Péter a kis élelmiszerbolt tulaj­donosa volt az első, aki a kettétört busz elejéhez ért. Fojtott, fájdalmas hangon mondja:- Az ablakkeret leszakította egy idős férfi koponyáját. Menthetetlen volt. Alat­ta egy hölgy feküdt, neki még volt pulzu­sa. Kivittem a parkolóba. Összesen öt embert hoztam ki. Közben egyre na­gyobb lett a tömeg, csak a jajveszékelés hallatszott, senki nem segített. A siófoki tűzoltók három percen belül a helyszínen voltak. Laktanyájuk 500 méterre van a tragédia helyszínétől. A busz - tudjuk - a piros jelzés ellené­re hajtott a sínekre. A tényt hárman is lát­ták: a Dél-dunántúli Regionális Vízmű dolgozói, akik tehetetlenül szemlélték, amint az ütközés kettévágja az autó­buszt. Az eleje úgy húsz méterre az ütkö­zéstől keresztbe fordulva a sínek mellett feküdt. A hátsó rész nincs sehol. Leg­alábbis nem látni onnan, ahol mi állunk. Magával vitte a mozdony még vagy négy­száz méteren át. Ez a motort is tartalma­zó roncs egy fémmassza. A volt ablaknyí­lásban emberek. Egy kéz, mintha integet­ne. Nincs, aki ezt túlélheti. Az átjáróban semmi sem maradt épen. A tájékoztató táblák is a földre kerültek. Mindent leta­rolt az erő: egy kis koszorú dacolt csak vele. Megtépázva, füstösen, de kitartóan lóg egy szál dróton. Azoknak a tragédiá­jára figyelmeztet, akiknek hasonló okok miatt 23 évvel ezelőtt ugyanitt ért véget az életük. Ők tizennyolcán voltak. Dr. Szerémy György megyei men­tőfőorvos munkatársaival sürgölődik. A mentők perceken belül a helyszínen vol­tak. Vagy harminc mentőautó, négy heli­kopter. Rajtuk valóban nem múlott. Gencsi Attila siófoki alpolgármester csak azt hajtogatja: hány embernek kell még meghalni, hogy kiderüljön: a fénysorom­pó nem elég. Lehangoló a látvány, de órákon át élt mégis egy kis remény. Egy utast sehol sem találtak. Az optimisták azt mondták: biztosan előző este egy kicsit elengedte magát, korán volt reggel, s nem szállt fel a buszra. Délután 14 óra 20 perc. Meg­halt a remény. Megtalálták a hiányzó utast, holtan, a mozdonyvezető fülkéjé­ben, a motor rácsába gyűrődve. Halottak órákon át a tűző napon. Em­bertelen rendben. Dolgoznak a helyszí­nelők. Sokáig tart. Az egyik technikus megtörli a homlokát. Azt mondja, sokat megélt, de ilyet még nem látott. Ennyi ember, s ilyen kevés túlélő. Majd tovább­megy, hiszen hivatalosan ő nem nyilat­kozhat. De szó nélkül még nehezebb. A szemtanúk várnak. Már legalább hat órája a fák árnyékában. Ők azok a DRV- dolgozók, akik két méterről nézték végig, hogy mi történik. Nem értik a dolgot. Amikor a lámpa pirosra váltott, ők meg­álltak. Az autóbusz akkor az átjárótól mintegy 50 méterre levő kápolnánál járt. És csak jött. Újabb éles vonatfütty. Aztán egy hatalmas robaj. A majd 100 kilométe­res sebességgel közlekedő gyorsvonat fékezett, de megállni nem tudott. Ez a többtonnás monstrum képtelen erre. Ne­ki szabadot mutatott a pálya, a fék gyors­fékkel is több mint 400 méter. A szem­tanúk csak sóhajtoznak: nem értik, miért nem állt meg a busz. 32 fok van, száraz meleg. Egyre több az újságíró. Az első hírek vonzzák őket a helyszínre. Az államtitkár magába meredten tele­fonál. Láthatóan megviselte a tragédia. A sokat látott rendőrfőkapitány is gyorsab­ban veszi a levegőt, amikor sokadszor mondja el, hogy mi történt. Mellette két fiatal sajtótól jött trikóban és rövid­nadrágban vicceket mesél... Unalmas le­hetett a poén, mert az alacsonyabb na­gyot rúg vélhetően a buszból származó prospektusba. Kár. Nem szólok, bár ne­hezemre esik a hallgatás. Ott voltam an­nak idején Kutason, Taszáron, Balaton- szentgyörgynél... Pál Béla, a turizmusért felelős politikai államtitkár folyamatosan telefonál. Azt szervezi, hogy azonnali segítséget nyújt­sanak a hozzátartozók gyors utazásához, tolmácsokat is szereztet szükség esetére. Wilfried Gruber német nagykövet meg­rendült. Nehezen válaszol a kérdésekre. Ha teheti, félrehúzódik: reménykedik, hogy mind többen túlélik a tragédiát. Medgyessy Péter miniszterelnök: rövid időn belül javítani kell a vasúti közlekedés biztonságán Wilfried Gruber buda­pesti német nagy­követ: válságstáb igyekszik segíteni az áldozatok és a sérül­tek hozzátartozóin Mándoki Zoltán: 600 olyan kereszteződés van, ahol fénysorom­pó és csapókar is működik. Szerémy György, a Somogy megyei mentőszervezet veze­tője: a félkaros megol­dás életet menthet Amikor hozzá lép egy katasztrófa­védelmis, mind jobban elkomorul. Szalay Gábor, a közlekedési tárca állam­titkára mintha csak magának mondogat­ná: miért, miért? Belügyes kollégája, Pál Tibor mobiltelefonokat kért. A túlélők­nek szánja, hogy tudjanak telefonálni hozzátartozóiknak. Sajnos ahogy múlik az idő, egyre kevesebb mobilra van szük­ség. Közben csengenek az elhunytak mobiltelefonjai... Biztosan a hozzátarto­zók érdeklődnének. Kérdezem Mándoki Zoltánt, a vasút főnökét. Egy tanulmányról beszél, amelyben a legveszélyesebb keresztező­déseket rögzítették. Ötéves program ke­retében 250 nagy forgalmú átjáróban a fénysorompó mellé csapórudat is felsze­relnek. Eddig 210 készült el. A siófok­szabadi nem volt a tervek között. Pedig 23 évvel ezelőtt ugyanebben az átjáró­ban tizennyolcán veszítették életüket. Akkor is busz ütközött vonattal. Drága a biztonságos kereszteződés. Belekerül vagy 25-30 millió forintba. És az ember élete? Heizler György, a katasztrófavédők Somogy megyei parancsnoka az embe­reit biztatja. A segítőket is segíteni kell. Csütörtök este több százan zarándo­koltak el a Darnai térre a gyertyák pislá­koló fényénél, virágok ezreit hozták oda, ahol harmincnégyen fejezték be földi éle­tüket. Késő éjszaka is mécsesek százai világítottak. Kora este misét mondtak az áldozatokért a katolikus templomban. Pénteken lassabban kelt fel a nap, s nem virított olyan fényesen. Mélységes csend van, a zarándokok még mindig döbbenten állnak a történtek előtt. A csend egy nappal korábban szü­letett, lelkek vigyázzák... LENGYEL JÁNOS 2, Paliasz Tavasz” S- az Építők Napjai a lakásépítés jegyében 2003. május 29-30-31. A rendezvény idején a békéscsabai Pállasz Áruházban (Trefort u. 2/1.) és az orosházi Pállasz Építőanyag Kereskedésben (Szentesi út 31.) MINDEN TERMÉKET AKCIÓS ÁRON KÍNÁLUNK! A rendezvény ideje alatt szakmai bemutatókat és előadásokat tartunk. Május 29-31-éig naponta 17-22 óráig ingyenes rendezvényekkel várjuk a látogatókat. További információkért figyeljék a Békés Megyei Hírlapot! Vertical-Invest X, _J IN GATLANBEFEKTETÉSI és -HASZNOSÍTÓ SZÖVETKEZE A Szövetkezet beruházásában a Falcon Hotel a XII. kerület legszebb ősfás részén épül. Tagjaink részére a jövőben a hosszú távú ingatlanbefektetésen túl kedvező feltételekkel üdülési jogokat biztosítunk az 5 csillagos komplexumban. További részletek ügyfélszolgálati irodáinkban és weboldalunton. Nyitva tartás: minden hétköznap 9-18 óráig. A Budapesti irodákban szombaton 9-13 óráig www.verticalinvest.hu 1051 BUDAPEST, József Attila u. 12. Tel.: 06(1) 411-0592 BUDAPEST, Lövőház út 27. Tel,: 06(1) 336-1210 SZEGED, Híd u. 1, Tel: (62) 540-405 SZÉKESFEHÉRVÁR, Távírda út 2/a. Tel.: (22) 507-554 SZOMBATHELY, Szent Márton út 13. Tel.: (94) 508-238 NAGYKANIZSA, Fd u. 8. Bazárudvar Tel.: (93) 536-726 NYÍREGYHÁZA, Dózsa György út 4-6. Tel.: (42) 506-738 SOPRON, Várkerület u. 11. Tel.: (99) 505-076 ZALAEGERSZEG, Stadion út Zalaplaza Tel.: (92) 510-742 BÉKÉSCSABA, Gyónj Géza u. 2. Fsz. 7. Tel.: (66) 547-600 __________________ Má jusban nyitó irodáink: DEBRECEN, GYŐR, PÉCS, SZOLNOK, EGER, VESZPRÉM 1 lónap 50000-1,5MFt 1.5M-3M Ft 3M Ft felett 1-2 15% 15% 15% 3-5 17% 18% 19% Í6~Í2| 18% 20% 24 hó 23% 23% 23% V Utazás Balin a férfi nemi szerv szentségnek számít, manufaktúrák táplálják a hagyományt. 10. oldal Jóslás vagy tudomány? Vissy Károly szerint a meteoroló­giai tudomány fejlődése az utóbbi tíz évben lelassult. 11. oldal

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents