Békés Megyei Hírlap, 2002. március (57. évfolyam, 51-75. szám)
2002-03-06 / 55. szám
2002. MÁRCIUS 6., SZERDA - 7. OLDAL HÁTTÉR Korlátozott fejlődés Békésben Állampolgári egyenlőség ötventonnás tűzoltósági daruval mérve A magyar törvények szerint minden állampolgárnak joga van — értelemszerűen azonos színvonalú — biztonságra, bárhol is éljen az országban. Amikor a tűzoltóság fejlesztését a fenntartó önkormányzatok önrészének felmutatásához kötötték, nyilvánvaló lett: Békés megye (ismét) hátrányba került a gazdagabb régiókhoz képest. Békés megye A különleges szerek a tűzoltóság által végzett munka hatékonyságát javítják, sőt, vannak helyzetek, melyeket a legjobb szándékkal sem lehet megoldani nélkülük. A magasból mentés, a vízszállítás, a műszaki, vegyi mentés, az emelés, a speciális anyagokkal oltás eszközei, a repülőtéri s más különleges járművek tartoznak e kategóriába. Mostanában az állam éppen darus járműveket osztogat (tizenhármat), melyből Békés megyébe ezúttal sem jutott. — Még az előző kormány indította azt a programot, melyet a mostani fejezett be: 126 korszérű gépjárműfecskendőt kaptak az ország tűzoltó-parancsnokságai, ötmilliárdnál nagyobb összegért - mondta dr. Gáti Zoltán tűzoltó ezredes, Békés megyei katasztrófavédelmi igazgató (képünkön).- Hűhez a helyi önkormányzatok önrészt biztosítottak. Komoly fejlesztési forrás az is, hogy a biztosítóknak az érintett biztosítási formából származó bevételeik egy százalékát - törvény alapján - át kell adniuk a tűzoltóságok technikai fejlesztésére. Ez évente hétszázmillió— egymilliárd forint. Nem várható, hogy az állam hamarosan újra tud majd adni ötmilliárdot a tűzoltóságok fejlesztésére. A daruszerek mostani beszerzése állami forrásból történt, nem kellett önrészt letenni értük.- Manapság csak úgy röpködnek az országban a tízmilliárdos kormányígérvények mindenféle célra. Miért éppen a tűzoltóságok fejlesztésére ne futná?- Ez már politikai döntés kérdése.- Hogyan lehetséges, hogy - miután a törvény a biztosítók pénzét a tűzoltóságok javára rendeli felhasználni - a daruszerek tulajdonjogát a katasztrófavédelmi fő- igazgatóság javára jegyezték be?- Az Európai Unió szabályaira tekintettel az országban küenc Regionális Műszaki Mentő Bázist alakítottak ki. Hozzánk legközelebb Szegeden, Szolnokon és DebVízszállító kellene Békésbe- Milyen különleges szerekre lenne sürgető igény Békésben?- Vízszállító jármüvekre lenne, hiszen a megye sajátos földrajzi helyzete elengedhetetlenné teszik alkalmazásukat. Nincs is minden parancsnokságon, ahol igen, azok meg elöregedett, állandó javításra szoruló jármüvek. A Gyulán, Szeghalmon és Szarvason elhelyezett, kiszolgált, nehézkes rohamcsónakok helyett korszerű, felfújható motorcsónakokra volna szükségünk. Csak megjegyzem: ezeket a vízijármüveket csak az adott környék adott folyószakain szabadna bevetni — az illetékes hatóság egy kalap alá veszi azokat a hobbicélú csónakokkal. A katasztrófavédelem küzd azért, hogy hivatalosan is bevethetők legyenek bárhol az országban. recenben van ilyen, negyven-öt- ven tonna teherbírású daruszer. Ezek eszközei az Országos Katasztrófavédelmi Igazgatóság tulajdonában vannak, hiszen beszerzésükben önkormányzati teher sem jelent meg. Ahogy mondják ezzel kapcsolatban: addig minden az állam tulajdonában van, amíg át nem adja. Így történt ez a daruszerekkel is, ám az önkormányzatok működtetik, az adott helyi tűzoltó-parancsnokságok meg használják azokat. Békéscsaba „értelemszerűen” kimaradt a bázishelyek kiválasztásából: területünkön nem folyik rendszeres Egy igazán különleges „különleges szer”: erdőtűzoltásra használatos tűzoltókocsi veszélyesanyag-szállítás, s a kamionforgalom sem annyira jelentős.- A gyulai tűzoltóparancsnok nemrégen azt nyilatkozta, hogy a gyulai határátkelő fejlesztésének befejezése után ez az átkelőhely is veszélyesanyag-áteresztő pont lesz.- Ilyen tervekről nincs információm, brüsszeli döntések, kormányközi szerződések dönthetnek e kérdésben. Az említett bázisokon műszakimentő-konténere- ket helyeztek el, a megye valamennyi tűzoltó-parancsnoksága viszont el van látva életmentésre alkalmas, baleseti helyszíneken használható feszítő-vágó, illetve emelő készlettel. Ha darura van szükség, egy órán belül a megye területére érkezik Szegedről, Szolnokról ületve Debrecenből. Szakmailag megértem, hogy nem került daruszer Békésbe.- Ahol középmagas - durván harmincméteres — házak épültek, komoly kérdés a magasból való mentés. Ennek eszközeivel hogy állunk Békésben?- Békéscsaba, Orosháza és Gyula érintett elsősorban. A gépezetes tolólétrák és az emelő- kosaras járművek ön- kormányzati támogatással szerezhetők be. Egy gépezetes tolólétra ára hetven-, egy emelőkosaras járműé 100 millió forint körül alakul. A mi önkormányzataink anyagi viszonyai aligha teszik lehetővé a szükséges önrész előteremtését. A békéscsabai Magirus létra húsz évesnél idősebb. A gyulai és az orosházi IFA is igen koros, ráadásul szakmailag is korlátozott a felhasználhatóságuk. Gyulán egy régi, külföldről kapott ,„kis Magirus” is található.- Megyei összefogással nem lehetne lépni?- Esedékes a katasztrófavédelmi, a tűzvédelmi és a polgári védelmi törvények módosítása, már dolgoznak is rajta. Az az elképzelés, hogy a tűzoltóságokat fenntartó városokon kívül valamennyi más település is járuljon hozzá a tűzoltóságok működtetéséhez, fejlesztéséhez. — Egységes önrész-felmu- tatási előírásokat alkalmaznak például Győr-Sopron- Moson és Békés megyére. Társadalmilag ez igazságtalannak tűnik. — Békés megye gazdasági erejének kedvezőtlen állapota nyilván kihat erre a területre is. — Nem kellene konceprí- ót váltani a tűzoltóságok fejlesztésének elveiben? — Hát... ez már megint a politikára tartozik. Kürtőskalácsosok kolbászközeiben Fesztiválgyőzteseknél vendégeskedtek, cigánkakészítést tanultak A vendégek és a vendéglátók barátságot is kötöttek. Képünkön balra a Végh család, jobbra a Bánszki család kolbászkészítö versenyt nyert férfitagjai d-fotó, lehoczky péter Az újkígyósi Bánszki család férfivonala — nagyapa, fia és unokája — 1998-ban és tavaly is megnyerte a Csabai Kolbászfesztiválon a kolbászkészítő versenyt. A hétvégén, Fortuna kegyeinek köszönhetően, a pomázi Végh család leshette el test-, jobban mondva kocaközeiből, hogyan alakul át a sertés kolbásszá, hurkává, cigánkává. Újkígyós Bánszkiék a tavalyi kolbászfesztiválon tombolanyereményként azt ajánlották fel, hogy vendégül látják a szerencsést és családját otthonukban egy falusi disznótoron. Ennek az ideje a hétvégén jött el, beért a levágásra ítélt koca, és ráértek a nyertes tombolajegy tulajdonosai is. Az újkígyósi família azt szerette volna, hogy olyan megyén kívülinek kedvezzen a szerencse, akinek látványosság egy disznótor, illetve kevésbé van képben, hogy milyen étkeket készítenek a sertésből házilag Békésben. Nos, ez óhaj részben valósággá lett, ugyanis a Pest megyei, pomázi Végh család vendégeskedhetett náluk. Csak azért részben, mert Végh Istvánék is vágnak disznót, de például a kolbászba köménymag helyett borsot tesznek, cigánkát pedig ugyan már ettek, de elkészítésének a módját nem ismerték.- Az első kolbászfesztivál óta kürtőskalácsot készítünk és árusítunk a rendezvényen - mondta érdeklődésünkre Végh István, aki feleségével és 6 éves kisfiával érkezett a torra, így nem volt kérdéses, hogy a „malac” farkát a gyermek foghatta a vágásnál. — Természetesen az érdekelt legjobban bennünket, hogy mitől olyan finom és kétszeres nyertes a Bánszki-féle kolbász — fogalmazott Végh István. - Tapasztalhattuk, hogy nagy titok nincs, érett koca húsa, minőségi, élénk színű pirospaprika, hosszas gyúrás, majd húspihentetés a legfontosabb. Persze, a darálásra, a töltésre is oda kell figyelni, nem beszélve arról, hogy minden fűszer belekerüljön a húsba. Mivel a két család barátságot kötött, nyélbe ütik a „visszavágót” is, amikor majd Pomázon a Végh család avatja be Bánszkiékat a kürtőska- lács-készítés rejtelmeibe. nyemcsok úszló A második integrált posta megyénkben Gyulavári A Magyar Posta Rt. korszerű, integrált informatikai rendszerbe szervezi a forgalmasabb postákat. Békés megyében Orosháza után másodikként a gyulavári tanpostán tegnap már az új szolgáltatást nyújtották. hozása az országban a Magyar Posta legnagyobb jelenlegi fejlesztése. A gyulavári tanpostát már a tesztidőszak letelte után kapcsolták a hálózatba. Az informatikára épülő integrált hálózatba tartozó posta annyiban más, hogy egy ablaknál minden szolgáltatást nyújtanak. így megszűnik a többszöri sorban állás külön a levelekkel és a pénzküldeményekkel, több csekk befizetésénél nem kell a feladónak összesítést készítenie, azt az új informatikai rendszer automatikusan elvégzi. A feladóvevényeket is gép érvényesíti. Széllné Tóth Ibolya, a Szegedi Postaigazgatóság igazgatója tegnap a gyulavári tanpostán elmondta, az integrált postahálózat — más néven iPosta — telepítésénél Békés megyében elsőként az Orosháza 1-es postán tértek át az új rendszerre. Másodikként a gyulavári tanpostát kapcsolták be az országos on-line hálózatba, hiszen cél, hogy a postaforgalmi szakközépiskolások mihamarabb elsajátítsák a korszerű technikát. Az integrált postahálózat létreA cél az iPostával az, hogy a Magyar Posta az európai uniós tagországok szintjére lépjen. Hétfőn még manuális kezelés folyt a gyulavári tanpostán, tegnaptól az on-line rendszerbe kapcsolt informatikai alapú szolgáltatást vehetik igénybe az ide betérők. Megyénkben a harmadik iPosta a békési lesz március 12- étől. A tervek szerint ebben az évben a gyulai nagypostát is bekapcsolják az országos hálózatba, mellyel a munkafolyamatok gyorsabbá és átláthatóbbá válnak a szolgáltatások teljes skáláját nyújtva. A rendszer telepítése várhatóan az idén befejeződik és mintegy 200 postát érint az országban. sz. M. „MÉLYEN HISZEK A SZERENCSÉBEN, ÉS AZT TALÁLTAM, MINÉL KEMÉNYEBBEN DOLGOZOM, ANNÁL SZERENCSÉSEBB VAGYOK.” (Stephen Leacock) Kalendáriummal nyertek Másfél millió embert képvisel a VTSZ Az Európai Uniós csatlakozással hangsúlyosabbá válik a civil szervezetek szerepe. Szövetségünk az egész országot átfedi. Hisszük, hogy — bárki nyerje is meg a választást — kormányzati tényezők a vasutat érintő változtatásoknál a mi véleményünket is kikérik — hangoztatta Kaszai János, Vésztő polgármestere a Vasutas Települések Szövetsége (VTSZ) múlt heti, Budapesten tartott közgyűlésén, ahol a szövetség tagtelepüléseinek polgármesterein kívül több MÁV-vezető is jelen volt. Vésztő—Budapest A Békés Megyei Hírlap 2002. évi kalendáriumát minden előfizetőnk ajándékba kapta, melyet időben eljuttattunk. A sok hasznos olvasmány, információ mellett most is találtak benne rejtvényt, melynek beküldési határideje március elsején lejárt. A skandináv rejtvény megfejtése: „Piriké, nézzen utána, miért ácsorog az udvaron a fél üzem!” Tegnap megtartottuk a sorsolást a helyes megfejtést beküldők között. Nyertesek. A fődíjat, a kávéfőzőt nyerte: Drávái Józsefné (Békéscsaba). Hírlapos kávéskészletet nyert: Schwalm Dániel (Gyomaendrőd), Szabó Károlyné (Gyula). Hírlapos ajándékot nyert: Bérezi Gábomé (Kamut), Bordás Beáta (Békéscsaba), Földi Ferencné (Dévaványa), Sáli Jánosné (Bélmegyer), Gajdács János (Csabaszabadi), Susánszki Valéria (Szabadkígyós), Szatmári Géza (Kardoskút), Szekeres András (Gádoros), Szénási Józsefné (Orosháza), Szilágyi Lászlóné (Revenues). A nyereményeket a békéscsabaiak a Békés Megyei Hírlap Hirdetésfelvételi Irodájában (Munkácsy u. 4.) vehetik át, a vidéki nyerteseknek eljuttatjuk. Köszönjük, hogy velünk játszottak! A Vasutas Települések Szövetségének jelenleg 140 hazai település (közülük 17 Békés megyei) a tagja. Ezekben a helységekben összesen mintegy 1,5 millió ember él. A szövetség 1999 óta vésztői irányítással működik. A VTSZ országos elnöke Kaszai János, Vésztő polgármestere, titkára Balog Imre, Vésztő aljegyzője, gazdasági vezetője Pákozdi Gábomé, a vésztői önkormányzat pénzügyi csoportvezetője. A közgyűlésen felszólaló polgármesterek mindannyian pozitívan értékelték a Virágos Vasútállomásokat pályázatot, amelyet tavaly első alkalommal hirdetett meg a VTSZ. A pályázattal lehetőség nyílt arra, hogy tovább szépüljenek, csinosodjanak a vasútállomások.- A szövetség tavalyi bevétele 6 millió 419 ezer forint volt, a 6 millió 247 ezer forint kiadással szemben. így a 2001. évi pénzmaradvány 172 ezer forint — derült ki Pákozdi Gáborné gazdálkodási beszámolójából.- A feladatokat kellően finanszíroztuk. Örvendetes, hogy ennek ellenére a kiadások csökkentek, a bevételeket pedig növekedtek - mondta dr. Molnár László, a számvizsgáló bizottság elnöke, Püspökladány polgármestere. A közgyűlés úgy döntött: az idei tagdíjat lakosonként 1 forinttal megemelik. Ez azt jelenti, hogy 2002-ben a korábbi 2 forint helyett 3 forintot kell fizetni egy lakos után a tagtelepüléseknek. Ennek az emelésnek köszönhetően ismét lehetőség nyílik arra, hogy a VTSZ meghirdesse a Virágos Vasútállomásokért pályázatot. A MÁV Rt. pedig a legkulturáltabb szolgálati helyekre ír ki ismét pályázatot. A két pályázat bírálóbizottságába a MÁV Rt. és a VTSZ kölcsönösen képviselteti magát. Kaszai János felvetette: többször előfordul, hogy a vonattal utazók egy-két perccel késik le a buszcsatlakozást. Ezért az új menetrendek készítésénél egyeztetésre célszerű lenne egy asztalhoz ültetni a MÁV Rt.-t és a Volánt. magvari barka Menetrendváltozás decemberben A korábbi tendencia az volt, hogy minden esztendő májusának végén változtak a hazai vasúti menetrendek. Idén ez máskép lesz.- Az idei vasúti menetrendváltozás december 15-én történik meg. Ezzel is igazodunk az európai elvárásokhoz. A változtatásoknál igyekszünk maximálisan figyelembe venni az érintett önkormányzatok véleményét, javaslatait. Tisztában vagyunk azzal, hogy nem a települések vannak a MÁV-ért, hanem a MÁV van a településekért- mondta Baráth Ferenc, a MÁV Rt. Budapesti Területi Igazgatóságának igazgatója.
