Békés Megyei Hírlap, 1999. május (54. évfolyam, 101-124. szám)

1999-05-15-16 / 112. szám

A szudáni Salim magyaros 1999. május 16. Közelről * Harmadik oldal * ki? — magyarázza Salim, aki szerint a magyar és a szudáni vendéglátás nem sokban külön­bözik egymástól. Szudánban is azért járnak vendéglőbe az em­berek, hogy kikapcsolódjanak: kártyáznak, sakkoznak, esz­nek, isznak, no nem alkoholt, mert a muzulmán vallás tiltja a szeszárusítást. Hamiskás mo­sollyal teszi hozzá: otthon azért ott is kéznél van az egyszerűen, napok alatt elkészülő, datolyá­ból erjesztett ital. De térjünk rá a konyhaművé­szetre, ami Salim egyik erőssé­ge. A beszélgetésünk napján szudáni módra készített kecskepörköltet kínált a vendé­geknek. Specialitását, a mézes, citromos kecske receptjét is szülőhazájából hozta: a húst forró kavicságyon süti, közben mézzel kenegeti, és citromlével locsolja. A magyaros ételek sem fognak ki rajta. Ha híre megy, hogy birkapörkölt készül nála, sokan tálnyit vesznek belőle. Azt a szót, hogy maradék, nem ismeri. Salim most kerítést épít. Be­törők ellen. Két év alatt négy­szer próbálták meg kifosztani. — Látni kellene milyen képet vágnak, amikor pizsamában, mezítláb kiugróm a lakásból! Mert arra egyik sem számít, hogy itt alszik a tulajdonos. A kerítés arra is jó, hogy a bü­fé mögötti területet védje. Ez lesz majd a kempingezők he­lye. A pázsiton akár egy busz- nyi társaság is sátrat verhet. Fő­leg iskolai osztályokra számít, de túrázók is megpihenhetnek itt. A vendéglátásra biztosan nem lesz panaszuk. Csath Róza Európai uniós zaszinot lenget a szel Szarvas és Gyomaendrőd között, félúton. A Megálló Büfé tornácára tűzték ki a kék alapon sok arany csillagos lobogót. A kiskocsmát szín­ben a zászlóhoz pászították. A tornác tartó­oszlopai kékek, a végigfutó virágládában sár­ga árvácskák virítanak. Az asztalokon kék az abrosz, (patyolat tiszta!) sárga asztalközép­pel. Az ajtó mazolasa — függöny is — kék-sárga. Mit szólnak a vendégek a zász­lóhoz? — Nekem szimpatikus — mondja egy7 szarvasi fiatalem­ber. — Talán nem mindennapi, hogy egy büfére uniós zászlót tűznek, de Salimnál ez nem meglepő. Ő nagyon nyitott em­ber. — Szép dolog, hogy valaki a tanyavilágban erre is gondol — tromfol rá negyven körüli .asz­talszomszédja. — Fogadok, bár­merre mennék az országban, erre nem találnék példát. Rá­adásul a főnök nem is magyar, hanem külföldi. Ismerjük meg hát a főnököt, aki tényleg messze földről érke­zett: Salim Hassan szudáni származású. A faggatózást elő­ször elhárítja. — Csak úgy, egyszerűen jöt­tem — nevet. Azután mégis el­árulja, hogy 1972-ben, 20 éve­sen érekett Magyarországra. Budapesten elvégezte a vendég­es az ablakokon a látóipari főiskolát, azóta dolgo­zik a szakmában. Ez az élete, ez a hobbija. Szarvason telepe­dett le. Erzsébet, a felesége ki­rakatrendező, a büfé berende­zése az ő keze munkáját dicsé­ri. Lányuk Fatima, a papa nyomdokaiba lépett, vendég­látóipari szakközépiskolában tanul. Hassan Szarvason elis­mert vendéglátós hírében áll. Ezért is értetlenkedtek sokan, miért nyit büfét, úgymond az isten háta mögött?! Ennek ép­pen két esztendeje. S hogy mire fel a zászló a tornácon? — Vallom, a magyar nép min­dig is Európához tartozott. Mégis nagy jelentőséget tulaj­donítok ennek a zászlónak. Pusztán a közelsége, a jelképi tartalma kulturált viselkedésre inti a vendéget. Persze én sem adhatom alább: se a tisztaság, se a vendéglátás dolgában. Volt olyan is, aki megkérdezte, csak nem a szudáni lobogót tűztem Magyar az, aki annak vallja magát Káros kacsatánc Kardosnál A hír nem bizonyult kacsának, bár még áprilist írtunk, és a tör­ténteket leginkább a szárnya­sok sínylették meg. Nehezen hittünk a telefonnak, hogy Kar­dos és Kondoros között, a 44-es főúton egy IFA-pótkocsi emel­kedik a magasba és vesz repülő­leckét, mindezt pedig árokjele­netben káros kacsatánc kíséri. Mégis a helyszínre siettünk, és ott beigazolódott: a békéscsabai Baromfi-Transz Kft. 1380 ka­csás, álló helyzetű, kivilágított járművébe hátulról belezúgott egy német rendszámú, török férfi által vezetett kamion. Az IFA vezetője szerencsére az ütközésnél nem tartózkodott a gépjárműben. Éppen azt ötle­telte ugyanis terepszemléjén, hogy miként tudná a teljesen felázott tanyabejáron bejuttatni a tömnivalót. A sofőr egy hatal­mas csattanásra figyelt fel, majd azt látta: a pótkocsi a levegőbe emelkedik, és az árokban lan­dol. Kísérőként pedig — a cég és maguk számára káros — kacsa­táncot lejtenek a szárnyasok. Az 1380 kacsából a helyszí­nen kimúlt csaknem 300, de a többiek sem sokkal élték túl tár­saikat. A különböző fokú testi és — ez nem vicc! — lelki sérülé­sek miatt ők kés alatt végezték. Csak az állatokban keletkezett kár meghaladta az 1,2 millió fo­rintot. A Baromfi-Transz termé­szetesen mentette a menthetőt, és szállítójárműveket küldött a helyszínre. A környéken élők is hadrendbe álltak, segítettek a szárnyasok összefogdosásában, és csatárláncot alkotva „beskat­ulyázták” a szárnyasokat. A Szarvasi Rendőrkapitány­ság - mint első fokú hatóság — már határozatot is hozott az ügyben. A török kamionsofőrt közúti közlekedési szabályok kisebb fokú megsértése miatt 10 ezer forint pénzbírsággal büntették. Megállapították azt is: az IFA vezetője a baleset bekövetkezéséért nem felelős, részéről KRESZ-szabályszegés nem történt. Az érintett kacsá­kat azonban ez már nem vi­gasztalja... Nyemcsok László

Next

/
Thumbnails
Contents