Békés Megyei Hírlap, 1998. szeptember (53. évfolyam, 204-229. szám)
1998-09-18 / 219. szám
1998. szeptember 18., péntek GAZDASÁG (3 Ssi Nekünk piac, nekik termék kell(ene) Az orosz válság az orosháziak jövőjét befolyásolhatja El kell menekülni az orosz piacról. Kifizetődőbb más területeken pozíciókat szereznünk — nyilatkozta orosházi látogatásakor Széles Gábor, a Gyáriparosok Országos Szövetségének elnöke. Meglátása szerint a magyar export kapcsán eddig naiv és veszélyes vélemények láttak napvilágot a sajtóban. — Ez egy mély, sőt tovább mélyülő válság. Ha valaki vállalatot irányít, ezt tapasztalja. A külföldi befektetők eddig 2 milliárd dollárt vontak ki a magyar piacról. Véleményem szerint ezt a problémát egyhamar nem lehet megállítani és megoldani sem. S hogy miért? Mert a pénzvilágban tízszer annyi tőke mozog, mint a reálszférában. Vége annak az időszaknak, amikor spekulatív módon lehetett árfolyamokat meghatározni — nyilatkozta lapunknak az elnök még az elmúlt héten. A napokban a jegybank elnöke úgy fogalmazott, ha az összes külföldi befektető kivonulna Magyarországról, akkor is stabil maradna országunk pénzügyi helyzete. Az orosz válság nem rendíti meg a magyar gazdaságot. Mi arra voltunk kíváncsiak, szűkebb hazánk, Orosháza térségében — a teljesség igénye nélkül — a gazdálkodó egységek hasonló véleményen vannak-e? Ha tovább romlik a helyzet, az később kihat az AKG Rt. háza tájára is. Értesüléseink szerint az olajipari szerelvényekhez öntvényeket gyártó részvénytársaság kapcsolatban áll a volt kanizsai gépgyárral, amely napjainkban orosz tulajdonban van, legfőbb részvényese az orosz Gazprog, azaz Csemomirgyin cége. Nekünk piac, nekik áru kell(ene) — ez a megállapítás több cégvezető részéről is elhangzott Orosházán. Szabó Géza, az Euro-Unior Kft. igazgatója arról tájékoztatta lapunkat, hogy kazánértékesítéssel kapcsolatos tárgyalásokat folytattak orosz partnereikkel, ám a válság miatt az előkészített szerződés- kötés októberben nem biztos, hogy realizálódik. Hasonló a helyzet a Giese-Kazép Rt.-nél is. Sándor László ügyvezető igazgató így fogalmazott: — Most még nem érintett bennünket az orosz válság, de a jövőnket befolyásolhatja. Giese úr a napokban járt Moszkvában, ahol a német kazángyártó Wolf cég képviselőjével közösen tárgyalt, ugyanis az orosz piacon is szeretnénk termékeinkkel megjelenni. A lengyel üzlet összejött, onnan próbamegrendelést kaptunk, ám a moszkvai kimenetele még kérdéses. A mezőgazdasági gépgyártásban érdekelt Mezőgép Rt. befektetői kapcsolattartója, Czövek Zsolt szerint partnereiken keresztül később jelentkezhetnek az orosz válság jelei. A kombájnokhoz gyártott adaptereiket az orosháziak többek között a német CLAAS és az amerikai AGCO cégnek is szállítják (mindkét kombájnt gyártó a végtermékkel jelen van az ukrán piacon is), rendelésállományuk nemhogy csökkenne a tavalyi évhez képest, hanem növekedett. Csete Ilona Mederbe kerültek a „vizes” tervek A mezőkovácsházi Dél-Békési Vízművek Kft. az idén is több új tevékenységgel igyekezett gazdagítani szolgáltatásai körét. A hagyományos ivóvíz-biztosításon és szennyvízelvezetésen túl többek között végez vízmérő-hitelesítést, víztoronymosatást, kútkamerázást és karbantartást, kútfelújítást, valamint gépesített földmunkákat. A kft. szakemberei közműtervezéssel is foglalkoznak. Megtudtuk, a nemrég vásárolt Woma típusú kombinált szippantó- és csatornamosó géppel a szennyvízcsatornák dugulásmentesítése is elvégezhető. A korábbi tárgyalások eredményeként pedig az olasz Sebach céggel kötött szerződés alapján (a kft.-n keresztül) mobil egészségügyi rendszerek vehetők rövid és tartós bérletbe. A telepíthető, kulturált illemhelyek bármilyen nagyobb rendezvényen, összejövetelen jól hasznosíthatók. Az új tevékenységek bevezetése azért is kedvező, mert ezáltal lehetővé válik, hogy a felújítások és új beruházások finanszírozása nem épül be a vízdíjakba. A kft. — ismerve a települések nehéz helyzetét — a napokban minden alapító önkormányzatnak 100 ezer forintot utalt át tankönyvtámogatásra, amellyel hozzájárult a „költséges” évkezdéshez. H. M. OZUUclliyi rddUdb... ...azoknak, akik szeptember 1 és november 1 között vásárolnak a Bramactól Alpesi vagy Alpesi classic tetőcserepet. Jelentős kedvezményünk jóvoltából most ingyen juthatnak otthonuk fedelének minden tizedik négyzetméteréhez. Kétszáz négyzetméteres tetőfelület esetén pedig már húsz négyzetmétert, - egy teljes gyerekszobányi tetőcserepet - adunk Önöknek ajándékba. Bramac. Tető több nemzedéknek. Részletes információ: az ország Bramac kereskedőinél, és a az őszi BNV-n, a Bramac standján - B pavilon 3/D. BRAMAC s /’ökom ei ISO «tu / S / ZERTIFIKAT / = í lEí.H.UII/o/ Ha már egyszer építkezik... . S zeretnék többet tudni a Bramac tetőrendszerről kérem küldjenek címemre termékkatalógust építkezem tervező vagyok kivitelező vagyok Név;.................................................... C ím: Bramac Kft. 8200 Veszprém, Brusznyai Á. u. 24. BMH Roncsból is kiszállhat elegánsan az ember Törés- és nyúzópróbán a Peugeot 206-os Elegáns és kényelmes a Peugeot 206-os FOTÓ: szekeres ANDRÁS Az elmúlt hétvégén a 206-os Peugeot vezetési próbájára invitálták az autós újságírókat, közben váratlanul bővült a program: egy alig 200 kilométert futott 1.4-es törési tesztjét is láthattuk. Fővárosi kollégánk ugyanis egy erősen jobbra ívelő kanyart kiegyenesített, s totálkárosra törte az autót. A kocsi átrepült az útmenti árkon, majd nekicsapódott egy embervastagságú fának, ezt követően a feje tetejére állva landolt. A gépkocsivezető néhány, jelentéktelen horzsolással elegánsan kiszállt a roncsból, a komolyabb sérülésektől a légzsákok és a biztonsági öv megvédte. Megigazította frizuráját, majd egy másik Peugeot 206-os autóval folytatta az utat. Ilyen lehetősége is ritkán adódik az újságírónak, hogy a biztonsági berendezéseket, no és azok hatékonyságát „élesben” is alaposan szemügyre vehesse. Látva az összetörtjárművet, állíthatom: biztonságos autó a Peugeot 206-os. A PSA Peugeot Citroén- csoportban a 206-os az első olyan kocsi, amelynek felépítése és fejlesztése teljes mértékben digitális modellezéssel készült. Ami jellemzi az új modellt: az elöl keresztben elhelyezett motor és hajtás, a programozott deformálódású, energiaelnyelő, merev önhordó karosszéria, mely ütközés esetén védi az utasokat. A 206-os modell valamennyi motorja négyhengeres, a benzines 1124 és 1360 köbcentis változatban, a dízel 1587 köbcentis kivitelben készül, s a skála az év végéig tovább bővül. Összességében kellemes kiskocsi született a Peugeot famíliába, ami nálunk akár családi autó is lehet. A jármű térkihasználása kedvező, felszerelése már- már extrának számít. A hétvégén a hazai márkakereskedők egyszerre mutatják be az új típust. Hogy kinek hogyan nyeri meg tetszését, nem tudom. Egyet ajánlhatok: az érdeklődők nagyon kellemes autóval ismerkedhetnek meg. — sz — RAGY0G0 KEZDET A PEUGEOT NYÍLT HÉTVÉGÉJÉN Ismerkedjen meg személyesen az új, Ragyogóan ötletes Peugeot 206-tal! Nyílt Hétvégénkén, 1998. szeptember 19-én és 20-án színes programmal — és az új 206-tal várjuk Önt és családját márkakereskedésünkben! BÉKÉSCSABA: Gallion Kft. 5600 Gyóni G. u. 17. 66/454-149 PEUGEOT ASSISTANCE EURÓPÁBÓL HÍVHATÓ: (36)60-465-024 $ PEUGEOT
