Békés Megyei Hírlap, 1998. július (53. évfolyam, 152-178. szám)
1998-07-04-05 / 155. szám
TÉNYEK, TANÚK, TABELLÁK 1998. július 5., vasárnap &pO K Tizenegyedik oldal „Apu csak egyet szorgalmazott: mozogjak” Aligha kell bizonygatni, hogy a békéscsabai Máté család sport- szerető. Máté Attila a Békéscsabai VSC OB I B-s vízilabdacsapatának kapusa, unokatestvére, Máté Gábor remek utánpótlás-válogatott atléta. Igaz, Attila is belekóstolt jónéhány sportágba, próbálkozott a labdarúgással, a kosárlabdával, a cselgánccsal, de végül is a vizes sportág mellett kötött ki immár több mint tíz esztendeje. Sokan állítják, nagyon nagy részt az ő egész évi egyenletesen jó teljesítményének is köszönheti a viharsarki pólócsapat, hogy megőrizte OB I B-s tagságát. — Ez azért túlzás, a csapat maradt bent a második vonalban, de tény, hogy ha jó passzban voltunk, dr. Szlávik Győző játékosedző, Lukácsi Sanyi, Dávid és én gyakran eldöntöttük a meccsek végkimenetelét. — Hogyan kerültél egyáltalán a medencék világába? — Most már több mint tíz éve, hogy egy alkalommal apu egyik kollégája, Baukó Mihály hívott az uszodába le, lehettem vagy tízéves. Blahut Béla volt az edzőnk, ő szerettette meg velem a pólót. Jártunk akkoriban harmincan-negyvenen egykorúak az Árpád fürdőbe, igaz, mára hárman-négyen maradtunk belőle. — Mi kötött végül az uszodához? — Az, hogy a póló egy nagyon összetett sportág. Remekül kell úszni, ugyanakkor labdás játék. Az sem elhanyagolandó, hogy nemzetközileg igencsak elismert a magyar vízilabda. No, meg jól éreztem magam a közösségben, s minden mozgásigényemet kielégítette a póló. Egyébként apuék teljesen rám bízták a sportág kiválasztását, csak egyet szorgalmaztak: mozogjak. — Hogyan lettél éppen kapus? — Annak története van. Egy alkalommal Blahut edző a nagymedence korlátja fölött kitartotta a labdát úgy másfél méterre a víz fölött, s mindenkinek meg kellett próbálni nagy lábtempóval annyira kiemelkedni, hogy elérje a lasztit. Én voltam a sor végén, s egyedül nekem sikerült. Akkor azonnal beküldött a kapuba, s ott is ragadtam. Nem bántam meg, hogy nem a mezőnyben játszom.- Mikor jöttek az első sikerek? — Egy biztos, nem gyorsan. Blahut Béla nagyon tudatosan készített fel bennünket a sportág alapismereteire, de kezdetben a különböző tornákon és a Budapest bajnokságon mi voltunk a pofozógépek. Akkoriban ért az a kudarc, hogy egy KSI elleni mérkőzésen huszonegy gólt kaptam, míg a társaim mindössze egyszer találtak be az ellenfél kapujába. De ez sem szegte a kedvem. Sőt, ez még keményebb munkára sarkalt. Meg tudatában voltam annak is, hogy nem csak rajtam múlott az, hogy mennyi gólt kaptunk. — Ha már a kudarcnál tartunk, mi volt az ellenkező előjelű, azaz legemlékezetesebb élményed? — Amikor tavaly a békéscsabai nemzetközi tornán olyan nagy nevek előtt lettem a torna legjobb kapusa, mint Ormai Zoltán, aki azóta Dániában véd. Vagy az első osztályú aradi csapat portása, akit megelőztem. — Mikor mutatkoztál be először a felnőtt csapatban? — Lassan öt-hat éve, amikor még Sallai Zoltán volt az első számú kapusunk, egy alkalommal a MAFC ellen Behun Lajos, a felnőtt csapat akkori edzője beállított két negyedre. Jól sikerült a bemutatkozásom, s attól kezdve egyre gyakrabban a háló előtt találtam magam. Annál is inkább, mert a következő évben Sallai „Nyaki” abba is hagyta az aktív sportot. — Mik az erényeid és mik a gyengéid? — A gyors labdákra, a „lóba” nélküli kapáslövésekre jól megyek, reflexszerűen elérem azokat. A felállt támadással szemben azonban egyszeregyszer lemaradok a labdáról. — Hívtak már a magasabb osztályba játszani? — Egyszer, amikor a Hódmezővásárhely az OB I-ben szerepelt. De végül maradtam Csabán. Tény, azóta is él bennem a vágy, hogy a legmagasabb osztályban is kipróbálhassam magam. Ma már lehet, hogy könnyebb szívvel mennék, mert van egy fiatal, tehetséges, hosszú karú, jó lábtempójú utódjelöltem, Laczó György, aki egy-két év múlva remek kapus lehet. — Mi kell ahhoz, hogy esetleg a Békéscsaba is egyszer első osztályú gárda legyen? — Hú, ahhoz sokminden. Először is egy főfoglalkozású szakember, aki a felnőtt csapattól az utánpótlásig, mindenkiért felel. Vele hosszú, céltudatos munka legalább tíz éven át. No meg sok-sok pénz. — A civil életben mivel foglalkozol? — Most éppen újra egyetemista vagyok. Négy éve érettségiztem a Rózsában, utána felvettek Szegedre a jogra, ám másfél év után másfél évet halasztottam. Most télen folytattam tanulmányaimat, s ősszel is „szegedi leszek”. Legalábbis az egyetemi csapatba is beválogattak olyanok mellé, mint Molnár Tamás, Steinmetz Barnabás. Egyébként amíg a csongrádi székhelyen tanultam, addig Hódmezővásárhelyre jártam edzésekre Lukácsi Sanyival együtt. Még akkor is, amikor télén a fejünkre hullt a hó. Sőt, ide hívtak egykor védeni Csányi László helyére, s csak azon hiúsult meg az OB I, hogy Csányi visszatért Egerből Vásárhelyre. Egyébként nagyon sokat tanultam a kitűnő kapustól, s így neki is köszönhetem, hogy kitartottam a sportág mellett. Jávor Péter A „lóba” nélküli kapáslövésekre jól megy Július 19.: Repülő csészealjak a Hungaroringen Szentesi Szabolcs nem jutott a döntőbe Centenáriumi országos ászóbajnokság „Volt már néhány próbálkozásunk, hogy a Forma—1-es versenyek mellett új, igazán jelentős színfoltot keressünk a Hungaroringnek, de mindegyik közül a július 19-ei eseményhez fűzzük a legnagyobb reményt, hogy igazi nagy versenyt lát a közönség” — mondta a hétközi sajtótájékoztatón Berényi János, a Magyar Nagydíj szervezőbizottságának elnöke. Az „esemény” pedig a még csak kétéves múltra visszatekintő, tízfordulós FIA GT bajnokság ötödik futama, amelyen harmincöt, köztük jó néhány repülőcsészealjhoz hasonló küllemű, de legalábbis bikaerős autó köröz majd ötszáz kilométeren át az elsőségért. Hogy mi fán terem a FIA GT? Elég, ha csak annyit mondunk, az úgynevezett GTl-es kategóriája nagyon közel áll a Forma—1-hez, technikáját és teljesítményét illetően. A világsorozat áprilisban kezdődött a németországi Oschersleben és október végén az amerikai Laguna Seca-ban zárul. A bajnokság legnagyobb sztárja a német Bemd Schneider és osztrák társa, Mark Webber, akik az AMG Mercedes első számú csapatát alkotják, és természetesen Mercedessel hajtanak. A sorozatot uralják még a Por- sche-autók is, de futnak japán kocsik is. A július 17—19-ei futamon először a versenyek történetében magyar páros is rajthoz áll, Barta Attila és Bódis Kálmán, akik Porsche—911 GT2-es kocsival az úgynevezett GT2 kategóriában indulnak, ez utóbbit az különbözteti meg a „nagyobbaktól”, hogy belőlük legalább ötven darabot kell értékesíteni utcai használatra is. „Most még nem lehet más célunk, csak hogy gond nélkül végigmenjünk a pályán, hiszen ilyen nagy megpróbáltatásban még nem volt részünk. Erre a versenyre át kell alakítani az autót kissé, a futóművön kívül turbószűkítésre van szükség. Ami a folytatást illeti, az döntően a pénztől függ, de Suzukába például nem valószínű, hogy el tudunk menni.” — mondta a 26 éves Barta Attila. Már „megkóstolta” a Hunga- roringet a Porsche és a Mercedes AMG-csapat is, ennek alapján állíthatjuk: nagyon mutatós vetélkedőre van kilátás két hét múlva. A verseny mellesleg egy újabb mérföldkő a hazai autóversenyek történetében, s hogy haladó hagyománnyá válhat, arra jelzés, amit Jürgen Bahrt, a világverseny egyik szervezője mondott: „Nagyon jó a pálya, kellemesek a körülmények, biztos vagyok benne, hogy az új helyszínnel hamarosan megbarátkozik a mezőny. Budapesten a Komjádi uszodában szombaton a harmadik napi küzdelmekkel folytatódott a 100. országos felnőtt úszóbajnokság. A Békéscsabai Belvárosi DSK fiatal úszója, Szentesi Szabolcs a 100 méteres hátúszásban lépett rajtkőre. A délelőtti előfutamban Szentesi l:04-es ideje nem volt elég az A-döntőbe jutásra. Az esti B- döntőben aztán javított a békéscsabai úszó és 58,70-es idővel győzött, ami mint később kiderült az aranyéremhez is elég lett volna, hiszen Horváth 59,12-vel nyerte az A-döntőt. Még pénteken este lapzárta után fejeződtek be a férfi 4x200 m-es gyorsváltó küzdelmei, amelyben a Békéscsabai Belvárosi DSK Zilling, Szabó, Petrovszki, Szentesi négyese az ötödik helyen végzett, 8:28,08- as idővel. V. L. I Dávid Sándor autósport szakértő a képünkön látható Mercedes CLK LM-ről: „Ezek a 600 lóerős autók testesebbek, nehezebben billennek ki egyensúlyukból” Sportműsor VASÁRNAP AUTÓSSPORT. Labdacross bajnokság, 5. forduló, Orosháza, Pusztaföldvári út, időmérő futamok 13.00, döntő: 16.00. KISPÁLYÁS FOCI. Sziszi-Szita Kupa kispályás torna, Békéscsaba, Tréning Center (volt Forgácsoló pálya), 9.00. MOTORSPORT. Nemzeti motorcross bajnokság 7. fordulója, Gyomaendrőd, Eurocentrum. Edzések: 9.00 órától. Versenyek: 12.30 órától. A Totó 27. héti eredményei 1. Twente—Kongsvinger ■ lapzárta után 2. Bodö Glimt—Haugesund vasárnap 3. Molde—Tromsö vasárnap 4. Moss-Viking vasárnap 5. Sogndal—Brann vasárnap 6. Stabaek—Lilleström vasárnap 7. Valerenga—Rosenborg vasárnap 8. Turku PS—FinnPa törölve 9. Vaasa PS—Jazz vasárnap 10. Helsinki JK—FF Jaro vasárnap 11. Myllykoski—Haka vasárnap 12. Hollandia—Argentina 2-1 1 13. Németország—Horvátország lapzárta után + 1. mérkőzés: 14. Brno—Espanyol lapzárta után (fábián) FOTÓ: KOVÁCS ERZSÉET E gy jó kapusnak gatyáig ki keil emelkednie a vízből. Máté Attila erre tízéves kora óta képes
