Békés Megyei Hírlap, 1998. január (53. évfolyam, 1-26. szám)
1998-01-17-18 / 14. szám
A pszi mesterei (22.) Kísértetek Ha szellemekről hallunk vagy olvasunk, óhatatlanul ódon várkastélyok és öreg romos épületek jutnak eszünkbe. Az, hogy kísértetek egy repülőgép fedélzetén bukkanjanak fel, körülbelül 7000 m-es magasságban, mindennek mondható, csak szokványosnak nem. Az a tény pedig, hogy megjelenésük mindig egy kialakulóban lévő hibára figyelmeztetett, már egyáltalán nem fér bele a kísértethistóriák sorába. A történet még 1972 decemberében kezdődött, amikor az Eastern Airlines repülőgéptársaság Tri-Star 401-es járata Florida felett műszaki hiba következtében az Ewerglades- mocsárba zuhant. 101 utas vesztette életét, köztük a repülőgép pilótája, Bob Loft és a másodpilóta Don Repo. Mindketten kiváló szakember hírében álltak, és a megtalált „fekete doboz” adatai szerint a két pilóta az utolsó pillanatig harcolt azért, hogy a gépet úgy tegyék le a földre, ha ez már mindenképpen elkerülhetetlen, hogy legyen esély a túlélésre. Sajnos bármilyen kiváló szakemberek voltak, a tragédiát megakadályozni nem tudták. A légitársaság, miután összegyűjtötte a roncsokat, és a tragédia okát kielemezte, a 401-es még használható berendezéseit kijavíttatta és a későbbiekben még felhasználta. Ez a természetesen teljesen szokványos momentum a későbbiekben nagy jelentőséggel bírt. Az első kísértetjá- jásra 1973-ban a Tri-Star 305-ös járatán került sor, és Bob Loft volt pilóta szelleme jelent meg Susan Quinci első stewardess előtt, illetve a háta mögött. Susan éppen a konyhán tartózkodott, közvetlenül felszállás után, hogy az ilyejikor szokásos menüt előkészítse a felszolgáláshoz. Hirtelen olyan érzése támadt, mintha nem lenne egyedül, valaki merően nézné. Amikor megfordult, csak a sok repülés alatt szerzett óriási önfegyelmének köszönhette, hogy nem kezdett el sikoltozni, mert olyat látott. A háta mögött ugyanis régi ismerőse, Bob Loft állt, aki szemmel láthatóan mondani akart neki valamit, de hiába járt a szája, hangot nem lehetett hallani. Susant az ké- pesztette el a legjobban, hogy a halott pilóta szelleme úgy állt ott, hogy teste áthatolt a mikrohullámú sütőn, lábai pedig a hűtőszekrényben tűntek el. A rémült stewardess azonnal jelentette az esetet a repülőgép kapitányának, aki miután földet értek, jelentésében részletesen beszámolt Susan esetéről is, megjegyezve, hogy kisebb elektromos hibát észleltek a konyhán. A reakciója a társaságnak teljesen logikus volt, amikor Susant földi szolgálatra osztotta be. A következő jelenés azonban már nagyobb gondot jelentett a társaságnak, ugyanis Don Repo megjelenését a teljes hajózószemélyzet látta, ugyanis a másodtiszt a pilótafülkében jelent meg, bokáig a padlóba süppedve. Repo arcán világosan látszott, hogy valami rendkívül agegy repülőgépjáraton A 305-ös járat, amelyen első ízben jelent meg Bob Loft szelleme A repülőgép pilótája, Bob Loft A másodpilóta Don Repo gasztja. Amikor elindult kifelé a fülkéből, szellemhez méltóan a csukott ajtón keresztül, a kapitány utasítására a másodtiszt követte egykori kollégáját. Repo úgy haladt végig az utastéren, hogy senki sem látott semmit az utasok közül, tehát pánik nem tört ki, de a másodtiszt világosan látta a jelenést. Repo útja a poggyásztérben ért véget, ahol is a jelentés szerint egyszerűen köddé vált, és eltűnt. A másodtiszt azonban ekkor már egy felfedezett olajszivárgás javításával volt elfoglalva, ami, ha nem fedezik fel idejében, veszélyeztette volna a repülés biztonságát. Amikor az esetet jelentették a társaságnak, az a teljes hajózószemélyzetet földi szolgálatra osztotta be, és teljes hírzárlatot rendeltek el. A jelenéseknek azonban nem akart vége szakadni, sorra érkeztek más Tri- Star járatokról is, hogy vagy az egyik, vagy a másik tiszt szelleme tett látogatást valamelyik gépen. A hajózószemélyzet hamar felfedezte, hogy Loft vagy Repo szelleme minden esetben valami műszaki hiba kialakulására próbálja felhívni a figyelmet. Bár viszolyogva, de kezdték úgy nézni a jelenséget, mintha az a védőszelleme lenne az Eastern Airlines légitársaság Tri-Star járatainak. A lassan húsz fölé emelkedő esetnek aztán, hiába volt a teljes hírzárlat, híre ment, és már a bulvársajtó is megszellőztette az ügyet. A légitársaság ekkor szánta rá magát a részletes vizsgálatra, és egy érdekes felfedezést tett, amikor a begyűjtött adatokat kielemezte. Minden olyan gépen, ahol valamelyik szellem megjelent, volt valamilyen beépített műszer vagy alkatrész a lezuhant 401-es járatról. További érdekesség volt, hogy noha többen látták a kísérteteket a repülőgép fedélzetén, a jelenés mindig a szolgálatban lévő személyekre korlátozódott, az utasok soha semmit nem észleltek. így pánikhangulat sem tudott kialakulni az utasok körében. Voltak esetek, amikor a szellemek olyan emberek előtt jelentek meg, akik még ismerték őket életükből, de akadtak esetek, amikor olyan emberek is észlelték a jelenséget, akik az elhunytakat soha nem is látták életükben. További érdekessége az esetnek, hogy minden beszámolóban hangsúlyozták, bármilyen bizarr helyen jelent is meg a szellem, azt mindenki teljesen élethűnek találta. A légitársaság miután levonta a szükséges konzekvenciát, azonnal lecserélte azokat a berendezéseit, amelyek a lezuhant, és azóta elhíresült 401-es járatáról származtak, aminek következtében a kísértetjárás egy csapásra megszűnt. A különös históriáról az eseteket követően 1974-ben az USA. Repülés- biztonsági Alapítványa tájékoztatta hivatalosan a nyilvánosságot. Összeállította: Miki Ottó EB3 fehéren Pénz az ablakban Hát kérem, a kávéautomatából az ötven-hatvan forint bedobása után j mégis csak kávé, nem pedig szendvics jön ki. A szívsebészeten beépített pacemaker sem a páciens lábában ketyeg. A telefonkészülékünk tárcsázása után sem a televízió kapcsol be, hanem a nagynéni, | akit éppen hívtunk. Mi több, a képernyőn összeállított Békés Megyei Hírlap helyett sem a Der Spiegelt nyomja ki a nyomda, hanem j azt, amit megszerkesztettünk. Vagyis a dolgok a maguk rendje és lo- gikája szerint működnek, ahogy a világban ez általában természetes. Mondom: általában. Mert az utóbbi tíz évben az ember már kezdte azt hinni, a kávéautomatából egyszer mégis csak szendvics jön ki, a j pacemaker a szívbeteg lábában kezd el ketyegni, és a többi, és a többi. Merthogy Bős—Nagymaros ügyében olyan irracionális folyama- \ tok mentek végbe, amelyeket a tervezett vízlépcső rendszerhez valamit is értők döbbent értetlenséggel vegyes felháborodással figyeltek, j Mostanra bebizonyosodott: miként a beteget orvosnak kell operálnia, j az ország megroggyant gazdaságát közgazdásznak kell rendbe tennie, a nebulókat a suliban pedagógusnak kell oktatnia, úgy a vízlépcsőt is | mérnöknek kell megterveznie és felépítenie. Pontosabban operálhat, [ adhat gazdasági tanácsokat, okíthat és a vízlépcsőről nyilatkozhat más | is, csak éppen meghal a beteg, összeomlik a gazdaság, hülye marad a I gyerek és egy ország nyögi a „szakértők hozzáértését”. Vízlépcső-ügyben ugyanis pontosan erről van szó. Eddig egymil- j liárd dollárt költött az ország a nagymarosi építkezés leállítására, a f vízlépcsőrendszer befagyasztására. Ennyibe kerültek a fantomok, a | hókuszpókuszok, az érzelmek, a politika. Állampolgáronként száz 1 dollárba. A mi családunknak durván nyolcvanezer forintjába. Mi- j közben tartunk ott, ahol tíz évvel ezelőtt. Nekiállunk felépíteni a fé- I lig felépített, majd lebontott Nagymarost — Pilismarótnál. Mást í nem tehetünk. Tudják, a kávéautomatából csak kávé jöhet ki. Pénz az ablakban. Felelős, aki „odatette”, sehol. Jó magyar szó- j kás szerint. Árpási Zoltán HIRDETMÉNY a Kétegyházi Takarékszövetkezet üzletegységeiben 1998. február 1-jétől érvényes betétkamatokról Betéttípus Kamat % 1. Kamatozó takarékbetétek — 1 évre lekötött könyves betét 14,5 — 1 évre lekötött csekkszámlabetét 14,5 2. Lakáscélú betétek — 1 évtől, 5 éven belül 15,0 — 5 éven túl 1 6,0 3. Takaréklevél-betétek — 1 éven túl * 15,0 4. Alapítvány 15,0 5. Látra» szóló (könyves betét, átutalási betét és csekkszámlabet.) 6,0 6. Értékpapírok Kamatjegy: 1 hónapra 10,0 2 hónapra 11,0 3 hónapra 12,0 4 hónapra 13,0 5 hónapra 14,0 6 hónapra 15,0 7 hónapra 15,0 8 hónapra 15,0 9 hónapra 15,0 1 0 hónapra 16,0 1 1 hónapra 17,0 1 2 hónapra 17,0 Egy hónapon belüli felvét esetén kamat nem jár. ■ Lejáratkor valamennyi kamatszelvény megléte esetén kamatos kamat jár, mely 15,93% (EBKM) éves hozamnak felel meg. ■ Lejárat után nem kamatozik: a lekötött, elfekvési időt el nem érő betétekre kamat nem jár. (8529,, Kétegyházi Takarékszövetkezet Igazgatósága A nemesség kötelez! — tartja a közmondás. A nemesség magába foglalja mindazon értékeket, amelyek ténylegesen emberiek, amelyek kiemelnek, melyek helyére állítják a szívet, s közelről engedik megláttatni a célt és a cél felé vezető utat. Nemesek vagyunk a szó legáltalánosabb értelmében, s nemesi mivoltunk címe a szere- tetet árasztó ember. Akit vonz a gondolat, hogy drágakő legyen mások számára, mert nem az értéktelen, ösz- szekarcolt üveg szerepére van kötelezve — más utat is választhat magának. Ehhez azonban önbizalom kell. A hit és a remény minden gátat áttörő felemelése, amely nem ragad le a társadalom széles területein burjánzó válságokban, a békétlenségben, az elégedetlenségben, az önbecsülést mindinkább aláásó értelmetlenségben és ellentmondásokban. A félelemnek mindaddig növekednie kell, amíg mi magunk nem határozzuk el megfontoltan és következetesen, hogy megállásra kényszerítjük. A félelemben magára maradt ember szemében nincs többé jelentése „az új, a szebb, a jobb” fogalmainak, nem ragyog már benne a remény sugara, amely a jövő felé mutat, s amelynek szükségképpen vezetnie és lelkesítenie kell, mert a múlt emlékei nem adhatnak tovább vigaszt, hogy lépést tartson a szabad teret nyert bizonytalanságban. A hit a mi nemesi oklevelünk, igazoló irata a méltóságnak, amely mindenféle jelzőt és titulust mellőzve csak egyetlen névre hívja fel a figyelmünket: az emberre, aki ennek a nemnek az egyedeként született a világra, s aki a Szentírás szavai szerint Isten képmására és hasonlatosságára lett teremtve. Nem a kiemelkedő anyagi körülmények, a biztos jólét vagy az egyéni érvényesülés tesz bennünket emberré, hanem az, ahogyan mi látni tudjuk magunkat, ahogyan elhisszük, hogy értéket hordozunk magunkban, s ahogyan képesek vagyunk ezt másoknak is átadni. Minden reményünk magja azon alapul, milyen tisztelettel tekintünk önmagunkra. S a tisztelet tárgya nem irányulhat a puszta külső és lényegtelen dolgok kusza halmazára, annak a belső, mélységes, valódi tartalomban kell gyökereznie. Abban, ami másokhoz kapcsol bennünket, hiszen a személyiség igazi ereje csak a személytől személyig terjedő kapcsolatban mérhető le. Itt nyilvánul meg, ki menynyit tud adni, s ennek súlyát nem fejezheti ki számérték, mert legyen bár akármilyen csekély is, végtelen naggyá nőhet, ha a szeretet gyöngéd érzése áll mögötte. Egy érzés, amely beteg testben is képes egészséges lelket hordozni, amely emberi tekintetben szavak nélkül is világgá kiáltja a benne rejlő értéket, amely adni késztet annak, aki lényegében olyan, mint ő. Ezt a tekintetet látva jegyezte meg korunk nagy szentje, Teréz anya: „A legkínzóbb betegség nem a lepra, hanem a valakihez tartozás hiánya. Ebből a mély hiányból a valakihez tartozás tudatáig felhozni embertömegeket — olyan hőstett, amelyet csupán érdemrenddel vagy díjakkal jutalmazni nem elég. A hit embere tudja, hol jegyzik ezt az érdemet.” A Názáreti Jézus tanítása most is fennen hirdeti az evangéliumok lapjain: Isten fiai vagyunk mindnyájan. Tisztelni és megérteni ezt az emberi méltóságot, hogy szeretetet ébresszen és közelebb vigyen bennünket egymáshoz — szép programja lehetne az új esztendőnek. Ne feledjük, hogy a jövőt a remény embereinek kell továbbvinniük, akik tisztában vannak értékeikkel, amelyet kaptak, s amely egyszer s mindenkorra köteléz mindannyiunkat. Liszkai Tamás teológus Noblesse oblige!
