Békés Megyei Hírlap, 1997. október (52. évfolyam, 229-254. szám)
1997-10-24 / 248. szám
Színes viiáG 1997. október 24., péntek Skoda Octavia, a meglepetésautó Az idei évben tovább javult a Skoda haza piaci pozíciója, hiszen megjelent nálunk is az Octavia, mellyel a Skoda gyár új dimenziókat nyit a középkategóriájú gépkocsik felé. Az Octavia első ránézésre egy dinamikus, erőt sugárzó forma, nagy ötödik ajtóval, ami igen jó hozzáférést biztosít a hatalmas, 528 literes csomagtartóhoz. A karosszéria ütközési biztonsága is megfelel a legmagasabb elvárásoknak. Az elölről és hátulról érkező ütközés kivédésére a padlólemez és a hossztartók kiképzése olyan, hogy elnyelik az ütközés energiáját úgy, hogy az ajtók lehetőleg nyithatók maradjanak. Az oldalütközés okozta sérülések csökkentésére az ajtókba erősítéseket építettek. Az „A”, a „B” és a „C” oszlop méretezésénél gondoltak a borulásos balesetekre is. A hajtóanyagtartály (benzin, gázolaj) a hátsó ülés alatti védett zónában helyezkedik el. Az utasok védelmét szolgálja a két nagyméretű légzsák a kormánykerékben és a műszerfal jobb oldali részében. Az övfeszítőket a VW-eknél ismert mechanikus szenzorok működtetik. A karosszéria biztonsági tulajdonságainak és hosszú élettartamának megőrzésére a lemezek mindkét oldalukon cinkbevonatot kaptak, ezért az autóra 10 év átrozsdásodás elleni garanciát ad a Porsche Hungária. A fékberendezés már az alap- modellnél is elöl belső hűtésű tárcsafékkel lassít, a szériában 15 collos kerekekkel szerelt erősebb modelleknél erősített kivitelű, szintén belső hűtésű féktárcsákat találunk. Ezeknél hátul is tárcsafék van. A rendelhető ABS négy- csatornás kivitelű, a nagyobb motorokhoz EDS (elektronikus kiegyenlítőmű-zár) is jár. Az autó a Volks wagen-kon- szem úgynevezett „A” fenéklemezére épült, így bizonyos szerkezeteiben (főleg alulról) erősen hasonlít az Audi A3-ra és a negyedik generációs Golfra. Azonban ez egy teljesen eltérő piaci szegmens meghódítására készült, egészen más autó. Akkor is így van ez, ha a motorokban sok hasonlóságot fedezünk fel a konszern más márkáival. Azaz megtalálható a Győrben készülő 1,6-os, 100 LE-s alumínium motor mellett az 1,8-as, ötszepeles, ugyancsak győri 125 LE-s erőforrás is. Az 1,9-es TDI is egy alaposan átdolgozott motor, és új az 50 kW-os direkt befecskende- zős szívódízel is. A nagyobb motorokhoz természetesen rendelhető elektronikus vezérlésű automata sebességváltó, klíma pedig bármelyik motorhoz kérhető. Az Octavia első ránézésre egy dinamikus, erőt sugárzó forma, nagy ötödik ajtóval A melléklet a Hungária Info Békéscsaba, Kétegyházi út 18. szám alatti üzemében készült A vendéglátók és vendégek a finn fővárosi iskola előtt Soha nem felejtik el a határtalan vendégszeretet és kedvességet Magyar-finn testvériskolai kapcsolat * A Szokratész-program keretében Finnországba látogatott a Békéscsabai Evangélikus Gimnázium nyolc diákja, Mózer Gabriella és Vraukó Krisztina tanárnők kíséretében. A program célja az európai uniós iskolákkal való kapcsolatteremtés. Az első állomás Helsinki volt, ahol a csoport tagjait az Ala-Malmi általános iskola tanárainál szállásolták el, akik a reptéren nagy szeretettel fogadták a gimnázium küldöttségét. A diákok feladata a finn gyerekekkel való kapcsolatteremtés volt. Amíg a tanárnők a programon dolgoztak, addig a magyar tanulók a finnek kíséretében megnézhették Helsinki nevezetességeit, többek között az operaházat, a városházát, a kikötői halpiacot, a parlamentet és a nagyobb áruházakat. Az út második állomása Mikkeli volt, ahol az iskola énekkara fogadta a csoportot. Itt szorosabb barátságok köttettek a finn és magyar gyerekek között, hiszen a vendéglátók szerepét a finn diákok töltötték be. A fogadtatás részeként a város oktatásügyi vezetője, Heiki Hiruonnen vendégül látta a békéscsabaiakat, és ismertette velük a város történetét és adottságait. A két ország oktatása között lényeges különbségek figyelhetők meg. Amíg a finn általános iskolai oktatás némileg hasonlít a miénkhez, addig a középiskolai eltér. Az ottani gimnazisták például négy-öt nyelvet tanulnak, választhatnak a tantárgyak közül — így a reál témák háttérbe szorulnak — és az érettségi tárgyak zömét megválaszthatják. Óraszámuk kevesebb, mint a magyar diákoké, általában heti tizenkilenc órájuk van. A diák-tanár kapcsolat lényegesen lazább, mint hazánkban. A tanév hat periódusból áll és egy-egy periódust vizsgákkal zárnak a tanulók. Az evangélikus gimnázium művészeti tagozatos diákjai által készített alkotások kiállítása nagy sikert aratott mind Helsinkiben, mind Mikkeliben. A diákok és a tanárok bizonyára soha nem felejtik el a finnek határtalan vendégszeretetét és kedvességét. E mostani látogatás — reményeink szerint — jól szolgálta á testvérintézményi kapcsolatok elmélyítését. Hankó Ágnes és Végh Zoltán tanulók CIGARETTA. ZÁRJEGY «6207TTSRMéK EXTRA LIGHT 20 FÜSTSZŰRÖS CIGARETTA HTS MENTHOL FŐNIX. Pont jó. Az 1997. évi LVIII. törvény 13.§-a: dohányzás su vosan karositia az
