Békés Megyei Hírlap, 1997. október (52. évfolyam, 229-254. szám)
1997-10-01 / 229. szám
AZ ÖTÖDIK UTAS A PÓTKERÉK I IS A Ford egy igazi mii f " autóval lepte meg a márka híveit. Az első vevöfelmárések B 1 meglepetést okoztak: r több a férfi a Ka tulaj iMr" **“* donosok között.. Tesztről tesztre: a Ka A legtöbb kocsinak négy kereke van. Na meg még egy. A pótkerék. Ami csak foglalja a helyet, növeli az üzemanyagfogyasztást. De nélküle sokat bosszankodnánk... Az autóipar nem találta fel a spanyolviaszt, noha a fejlesztés soha nem látott tempóban folyik. Európa diktál, Japán ezúttal követni próbál... II. évfolyam, 1. szám. 1997. október 1., szerda Kétlaki Cheep Bernd Michalak német ipari formatervező hobbiból készített modellje a Cheep/R fantázianevű autó. A különleges, négyke- rék-meghajtá- sú kocsi a „szülőatyja” szerint .egyszerre kupé és kabriolet is, amely egy Jeep Wrangler alapjaira épült. Rossz hír azoknak, akiknek tetszik a Cheep: sorozatgyártásról egyelőre szó sincs. Egyszerűen nagyszerű Az új KRESZ-szabályok szerint január elsejétől kötelező lesz a kocsikban a mobiltelefonokhoz a kihangosító- készülék, nyilvánvalóan azért, hogy a sofőr a vezetésre koncentrálhasson. Ugyanezt segíti elő a Sony cég legújabb szerkezete is, amelyen a mobilkészülék funkciói között egyetlen, a rádió adókere sőjéhez hasonló gombbal lehet válogatni. ÜTI úiüUHÁÁ Traffic Message Channels A legújabb, közlekedéssel kapcsolatos szolgáltatás az úgynevezett Traffic Message Channels. A TMC szolgáltatásai az újfajta Blaupunkt és Philips autósrádiókon már foghatók. Bár az adás folyamatos, csak igény esetén válik belőlük tényleges, írásos vagy szóbeli üzenet. Az autós megadja a tervezett útvonalát, és a TMC közöl vele minden fontos információt, mikor, hol és mekkora dugókra számíthat. Pantilla Bangkok Ázsia egyik legdí- namiku- sabban fejlődő metropolisa, és - ami ezzel általában együtt jár az egyik legszennyezettebb levegőjű nagyvárosa is. Erre ráunva egy thaiföldi milliomos, Rojrit Debhakam, egy svájci céggel a Golfnál nagyobb, a Pólónál könnyebb elektronikus autót építtetett. Azt azonban Debhakam hiába reméli, hogy a Pantilla nevű modellt olyan széles körben használják majd, amelynek érezhető következménye lesz a levegőszeny- nyezettség terén. Mivel jó esetben évi ötven darabot gyártanak belőle, inkább a környezetvédelmet fontosnak tartó gazdagok autója lehet majd. környezetvedőknek Autószalon: október 1-5. között a BNV-n SnájJöégjMtiti négy keréi«ii Idén rendezik meg tizedik alkalommal a Nemzetközi Járműipari Szakkiállítást, az Automobil 97-et. A kiállításnak idén is a Hungexpo ad helyet, a mintegy 270 kiállító 32 000 négyzetméteren mutatja be termékit az A, B, C, C2 és D pavilonban, valamint a köztük elterülő szabad területen. 1994 óta különvált a háttéripari és az autókiállítás. Idén az autókat csodálhatja meg a közönség. Az október 1-től 5-ig nyitva tartó járműseregszemlét az első két napon csak szakmai belépővel látogathatják az érdeklődők, a másik három nap, a hétvége a nagy- közönségé. A belépőjegy a szakembereknek drágább, 700 forintba kerül, míg a „civil” látogatók 480 forintért válthatnak jegyet az autóújdonságokat bemutató kiállításra. Az elmúlt évekhez hasonlóan a nyugdíjasok, a katonák és a 14 évnél fiatalabb gyerekek kedvezményes áron, 300 forintért juthatnak belépőhöz. A 15 főnél nagyobb csoportok is kedvezményes jegyet válthatnak. A családi belépővel 2 felnőtt és két 14 évnél fiatalabb gyermek 960 forintért nézheti meg a kiállítást. A vidéki látogatóknak a MÁV 50 százalékos engedményt ad a vasúti jegy árából. A pavilonok mindennap 10-től 18 óráig tartanak nyitva. Az A és a D csarnokban állítanak ki az autó- importőrök. A kínálat nem teljes: a Mazda, a Kia és a Hyundai nem lesz ott a kiállítók között. A többi importőr elhozta a kőbányai vásárvárosba legújabb modelljeit. A D pavilonban állítanak ki a gumiabroncsforgalmazók is, a B pavilonban a haszonjárműveket láthatja a közönség, míg a C-ben és a C2-ben az alkatrészgyártók és a garázsiparral foglalkozó cégek mutatkoznak be. Az F csarnokban a szaklapok kiadóit, a legújabb autórádiókat és hifiberendezéseket, valamint az egyéb kiegészítő cikkeket mutatják be. A szabad terület, mint mindig, a nagy testű haszonjárműveké, de kiszorultak a szabad ég alá az olyan programok is, mint például a minimotoros bemutató. A 30-as szabad területen az ÓBB balesetvédelmi és közlekedésbiztonsági kiállítást szervez.
