Békés Megyei Hírlap, 1997. március (52. évfolyam, 51-74. szám)

1997-03-25 / 70. szám

Hirdetési kisújsáG 1997. március 25., kedd 15 A TISZTÍTÁSI MUNKÁLATOK SZÜKSÉGESEK ÉS INDOKOLTAK Élővíz-csatorna: á tűrhető víz Az Élővíz-csatorna külterületi szakaszaira is ráférne a se­gítség (sajnos egyelőre erről szó sincs) — annak ellenére, hogy ez a víz és partja még így is gyönyörű. Képünk egyéb­ként a folyócska Békéscsaba—Békés közötti szakaszán ké­szült FOTÓ: SUCH TAMÁS A három várost. Gyulát, Bé­kést, Békéscsabát összekötő Élővíz-csatorna csabai szaka­szát — az önkormányzat dönté­sének értelmében ebben az év­ben tovább kotorják, és nagy hangsúlyt szeretnének fektetni partjának helyrehozatalára is. Mint azt már hírül adtuk, erre a városi önkormányzat részéről ötmillió forintot szavaztak meg, és a Körös-Vidéki Víz­ügyi Igazgatósággal kötött megállapodás alapján a vízügy egyenlő arányban száll be a te­vékenységbe, vagyis szintén ötmillió forintot ad az idei mun­kákra. Azt még nem derült ki. pontosan mekkora szakaszra jut el idén a kotróhajó, mint ahogy egyelőre kérdés az is. hogy a kotrási iszapot hol tud­ják elhelyezni. Az önkormány­zat terveiben a parti betonsáv helyrehozatala, a fák gondozá­sa is szerepel — minden azon­ban egyelőre pénz kérdése. További forrásokhoz igyek­szik j ütni a város különböző pá­lyázatok segítségével — ehhez nemrégiben szakvéleményt ké­szített az Állami Népegészség­ügyi és Tisztiorvosi Szolgálat Békéscsabai Városi Intézete is. melyből kiderül: ,,Az ifjúsági ház előtti szaka­szon vételezett és megvizsgált vízminta laboratóriumi vizsgá­lati eredménye a szabvány alapján III. osztályba sorolható, vagyis mérsékelten szennye­zett, «tűrhető» víz minősítést kapott. Ezekre a vizekre jellemző a szennyvíz-baktériu­mok jelenléte, a szerves és szer­vetlen anyagok valamint a bio­lógiailag hasznosítható táp­anyagterhelés miatt esetenként a szennyezésre utaló szag és szín. A korábbi évekhez képest vízminőségromlás tapasztalha­tó, mely érzékszervileg is meg­állapítható. A víz pang, zava­ros. Emiatt az Élővíz-csatorna belterületi szakasza kotrási, tisztítási munkálatainak elvég­zését közegészségügyi és környezet-egészségügyi szem­pontból indokoltnak és szüksé­gesnek tartjuk.” A. Gy. Szállítójárművei a japán iskolát idézik Terjeszkedik a Hyundai A dél-koreai Hyundai a haszon- gépjárművek körében is egyre határozottabb lépésekkel ter­jeszkedik. Teheti is, hiszen a há­rom tonna alatti össztömegű ka­tegóriában két típuscsaláddal is rendelkezik: a platós Hl00 Porter, illetve a csukott Hl00 Grace alkotják a választékot. A feljövőben lévő dél-koreai autógyártás technológiája legin­kább japán gyáraktól került a kis tigris kezébe, ezért nem meg­lepő, hogy a Hyundai szállító- járműveinek felépítése is a ja­pán iskolát idézi. Mindkét típus­családban, az első tengely mö­gött, hosszirányban elhelyezve ugyanazt a 2,5 literes, 80 lóerős dízelmotort találjuk. Az autós szaksajtó egyértelműen pozitív véleménnyel nyilatkozott a ko­csi „szívéről”, vagyis motorjá­ról, amely 149 newtonméteres nyomatékával roppant dinami­kussá teszi a Hyundaiokat. A hátsó kerekekhez az erő átvitele ötfokozatú, kézi kapcsolású vál­tón át történik. Az 1997-es mo­delleken már szériaszerelvény az önzáró differenciálmű, amellyel terheletlenül is meg­felelő tapadás érhető el a hajtott kerekeken. A Grace és a Porter az idén nyújtott tengelytávú változat­ban mutatkozott be. A Porter esetében 290 millimétert „tol­dották” az első és hátsó tengely közé, aminek következtében a plató hosszúsága 3,11 méterre növekedett. A csukott Grace még nagyobb nyújtáson ment át: a jármű teljes hossza közel 70 centiméterrel nőtt, ezzel a raktér térfogata 5,66 köbméterről 7,33 köbméterre módosult. Termé­szetesen a hosszabb változatok terhelhetőségét is növelték. Nyújtott kivitelben a Porter 1332, a Grace 1405 kilogram­mal pakolható meg. A haszon- járművek vezetőfülkéje három személyes, a vezetést szervo­kormány könnyíti, a manő­verezésnél nagyon jól használ­hatók a nagy látómezejű vissza­pillantó tükrök. Árban továbbra is veretlennek tűnik a márka. —sz— A nyújtott kivitelű Hyundai Porter 1332 kilogrammal terhelhető FOTÓ: SZEKERES ANDRÁS idén beszélgetése* olyan lehet mint a Nyuszi füle: hosszúúúúúú­uúúú. húsvéti Most azokkal is együtt lehet, akiknek társaságát másképp nem élvezné. * A kedvezményes tarifájú beszélgetés lehetősége - amennyiben hívását MATÁV telefontól indítja - 1997 március 29. 00.00 úratói március 31. 24.00 óráig áli rendelkezésre. A húsvéti akció a helyi belföl­di, nemzetközi hívásokra, a mobil és személyhívó szol­gáltatok felé irányuló hívá­sokra, a belföldi kék szám {06 40} hivő oldalara, valamint a nemzetközi ' kezelők által bonyolított foroaíoivra vonatkozik Egymás közt MATAV . «

Next

/
Thumbnails
Contents