Békés Megyei Hírlap, 1995. május (50. évfolyam, 101-126. szám)
1995-05-26 / 122. szám
VASÚTI MENETREND 1995. május 26., péntek Ob-futam Orosházán A hét végén Orosházán, a Pusztaföldvári út melletti autópályán rendezik meg az auto cross országos bajnokság második fordulóját. A kétnapos viadalon nyolc klub 25 versenyzője áll rajthoz. Az első napon, szombaton reggel a gépátvételek, míg 12 órától az edzések szerepelnek a programban. A második napon elsőnek 10 órakor az előfutamokat, majd 14 órakor a döntőket rendezik meg. A futamok között Lada cross, motor cross bemutatók és rally cross futamok szórakoztatják a közönséget. A kétnapos rendezvényen rangos mezőny áll rajthoz, többek között a szegedi Darázs Antal, aki mindkét géposztályban indul, a hódmezővásárhelyi Nagy Sándor, a sokszoros magyar bajnok Kiss Sándor, az orosháziak közül a válogatott kerettag, Nóbik Ferenc, a fiatal, tehetséges Jelinek Zsolt. T.B.I. Mérlegen a Csaba Előre KC férfi kézilabdacsapata Nem sikerült a feljutás Az elmúlt nyáron kiesett az NB I-ből a Csaba Előre KC férfi kézilabdacsapata. Az őszi idény után a tabella harmadik helyén állt a lila-fehér együttes, s akkor még joggal bizakodtak a szurkolók, hogy a tavaszi szezonban előbbre lépnek és megnyerik a bajnokságot. Végül a terv nem valósult meg, az utolsó fordulókban már egy leeresztett, tartalékos együttes lépett pályára, s rendre vereséget szenvedett. A lila-fehérek 23 ponttal az ötödik helyen végeztek. A csapat szerepléséről Ruck László edzővel beszélgettünk. Vörös (előrevetődve lő kapura) a gyakori sérülések ellenére meghatározó embere volta békéscsabaiaknak. A férfikézilabda NB I B-ben nem sikerült a dobogóra jutása Csaba Előre KC-nek, amely az ötödik helyen végzett Fotó: Such Tamás —Mi volta célkitűzés? Mi valósult meg ebből? — A célkitűzés a bajnokság megnyerése és a feljutás kiharcolása volt. A télen a harmadik helyen fordultunk. Ekkor az anyagi gondok miatt némi bizonytalanság volt a fiúkban, de a vezetők előteremtették a szükséges pénzt. Dögé eltávozott Százhalombattára, a csak mérkőzésekre járó Adám pedig Szarvasra. A kiesők pótlására érkezett Szegedről a balkezes átlövő, Szenics és visszatért a csapatba a rutinos kapus, Tye- tyák. A Belvárosi Söröző Kupában a megyei csapatok ellen jól ment az együttesnek, majd a zrenjanini túrán a védekezést csiszoltuk. A rajt jól sikerült az első három mérkőzést megnyertük, a nagy rivális, Tisza- vasvárit és Ceglédet biztosan győztük le itthon. Ekkor az első helyre kerültünk. Mindez megnyugtatta az együttest, kissé elégedettek lettek a játékosok. Ekkor hat csapat a kiesés ellen küzdött, a következő fordulóban utaztunk az akkor még utolsó, de tavasszal már kiválóan szereplő Egerhez. Itt az első félidőben elvesztettük a mérkőzést, s bár szünet után a sérült Vörös is beállt, mitöbb fordítottunk, nem tudtuk megőrizni az előnyt. Még ez sem lett volna katasztrófa, ám a Szarvas elleni találkozó elején Pocsai megsérült és hazai pályán kikaptunk, így elszállt minden reményünk. A hajrában sok volt a sérültünk (Vörös, Pocsai, Horváth), már nem volt igazi cél a fiúk előtt, akik leengedtek, s arcpirító vereséget szenvedtek a majsaiaktól. Az utolsó találkozókon már a tehetséges fiatalok is játéklehetőséget kaptak. — Miért szerepelt olyan gyengén idegenben a csapat, hiszen mindössze öt pontot szerzett? —A játékosok öt—tíz percig felmérték az erőviszonyokat, s mivel ebben az osztályban kemény a játék, a mieink nem szeretnek „verekedni”, így rendre vereség lett a dologból. — Kik nyújtották a legjobb teljesítményt, kik okoztak csalódást? — A csapatból a házi gólkirály, Vörös nyújtotta a legjobb teljesítményt, aki 107 gólt szerzett pedig több mérkőzést kihagyott. Sokat fejlődött a beállós Horváth, aki a tavasszal gólerősségben is előrelépett, hetven gólt dobott. Dicséretet érdemel a 18 éves, Unyatinszki, aki több poszton is szerepelt. Hullámzó teljesítményt nyújtott Balogh, aki 85 gólt szerzett, valamint Szenics, Volent, Glembóczki, Jarabek. Utóbbi 74 góljával a házi góllövőlista harmadik helyezettje. Tyetyák kilenc mérkőzésen szerepelt, amelyből ötször nagyszerűen védett a többi találkozón azonban elmaradt a várttól. A két fiatal kapus, Sziko- ra és Szacsvai kevés lehetőséget kapott, miként Benkő és Szabó is. Sajnos Pocsai sérülése miatt korán kiesett. A tavasszal tizennégyen szerepeltek, de sérülések miatt csak heten játszottak minden találkozón. — Milyen változások várhatók a nyári szünetben ? Mi lesz a program az őszi rajtig ? — A vezetés döntése alapján amatőrősítés történt. Ha sikerül együtt tartani az együttes gerincét, akkor szeretnék egy kétéves csapatépítést megkezdeni, amelyben szerepet kaphatnak a saját nevelésű fiatalok. A tervek szerint július 10—15 táján találkozik a gárda, s ekkor kezdődik a felkészülés az őszi idényre. A kölcsönjátékosokat, Újkígyósról Selmeczyt és Domokost, Szarvasról Adámot és Orosházáról Szász kapust visszavárjuk. V.L. 128 Püspökladány—Vésztő—Kötegyán—Békéscsaba Valamannyi vonat fgánybevaható kerékpárral való agyüttutazáara: S3 S Ex 37653 37665 37643 37651 37613 7701 741 37621 37641 37631 37611 37661 Km Szegedi Óig. 2. 2. 2. 2. 2 2. 2. Z 2. 2. El H B a 0 Püspökladány 100,101 .......................... 1600 1820 20 45 3 Püspökladány-Vásártér ............................... 1604 18 24 20 49 9 Ümiöshát ......................................................... 1611 18 31 20 56 13 Hosszúhát ........................................................ 1616 18 36 21 01 16 Szerep ................................................................ 1620 18 40 21 05 19 Sárrétudvari ...................................................... 16 25 18 45 21 10 23 Bihamagybajom ............................................ 16 31 19 00 21 16 35 Füzesgyarmat ................................................. 16 45 1914 21 30 37 Füzesgyarmatfördó ....................................... 16 49 1918 21 34 47 Szeghalom 127 .........................................0 1700 1929 21 45 Szeghalom ................................................... eo Vésztő 127 ...................................................0 Vésztő ..........................................................., 1450 16 25 18 55 68 Okány ................................................................ 15 01 1636 1906 79 Satkadkeresztúr .............................................. 1514 16 49 1919 85 Méhkerék ........................................................ 15 22 16 57 19 27 SS Kötegyán ......................................................O 15 26 17 01 19 31 Kötegyán M................................................. 1650 1705 19 34 21 45 95 Sarkad .............................................................. 1658 1713 19 42 21 53 96 Satkadi Cukorgyér ......................................... 16 02 1717 19 46 21 57 101 József Szanatórium ....................................... 1610 17 24 19 53 22 03 102 Gyulai városerdő ............................................ I 17 27 1956 I 108 Gyula ..............................................................O 1618 1734 20 03 2211 Gyula ................................................................ 16 20 17 41 Hí 00 1815 20 04 21 05 2213 113 Gyula-Jánoszug ............................................ I I > I 1 I 115 Bicére ................................................................ 1630 1750 3 2013 21 13 22 22 118 Fényesi Szólók ................................................. 1 17 53 \ a I 21 17 I 124 Békéscsaba 121 .......................................0 1640 1800 Hí is 1830 20 24 21 25 22 32 Békéscsaba its 18 4» Szeged W............... .'.<> x ':. •„.J- LJ, 2017 ..) :„V Budapest-Keleti pu. 120, 100a O ... 2132 3D Salonta—Békéscsaba. Gyula—Békéscsaba viszonylatban a helyi forgalomban utazók helyjegy nélkül utazhatnak. Gyula—Békéscsaba között IX. 24-ig és III. 23-tól ©. X. 1-tól III. 17-ig B3 Békéscsaba—Szagod között naponta. 135 Szeged—Békéscsaba Valamennyi vonat igénybavaható kerékpárral való agyútt utazásra: S3 Km Szegedi üig. 17740 n 7730 .2. 7732 2 7710 (O) B S 7702 B 7722 7712 2. 7762 2. 7742 7714 13774 Mf o 7764 2. 0 Szeged 140 .................................... (0 20 510 625 8 25 915 945 11 05 13 05 7 Szeged-Rókus ........................ O j 0 30 519 C 33 834 9 24 9 55 11 15 13 21 Szeged-Rókus ........................ ( 0 31 5 23 634 8 43 9 25 956 11 17 13 22 16 Algyó ......................................... 043 5 34 8 55 940 10 08 11 28 24 Kopáncs ............................................ 0 51 5 42 9 03 I 1016 11 36 29 Hódmezővásárhelyi Népkert O (0 58 548 «56 9 09 954 10 23 11 43 13 45 Hódmezővásárhelyi Népkert 1 0 59 5 49 «57 910 9 55 10 24 11 44 13 46 31 Hódmezővásárhely ............... J l30 O ( 1 03 5 53 701 914 9 59 10 28 11 48 13 50 Hódmezővásárhely ............... 5 55 707 740 9 16 11 50 (12 45 41 Kútvölgy ..................................... 606 800 9 27 <JS 12 01 \ | 44 Sóshalom ......................................... 610 805 1 s 1206 > 1 50 Székkutas ......................................... 616 813 9 37 n 1219 (13 08 55 Kakasszék ......................................... 6 21 820 9 43 n 12 24 O 62 Orosháza 125, 147 .................. o 628 736 8 27 950 12 31 Orosháza .................................. 415 530 6 30 738 8 35 10 07 12 32 70 Orosházi tanyák ............................... 4 23 5 39 640 8 43 1015 12 41 76 Csorvás .............................................. 4 30 5 46 648 754 850 10 22 1248 80 Csorvás alsó .............................. 4 34 550 6 52 854 10 26 12 52 87 Telekgerendás ............................ 444 5 59 7 03 9 01 10 33 12 59 91 Fürjes ........ ............................ I 604 7 07 I 10 37 13 03 97 Békéscsaba 120,121 ............. o 456 612 715 815 912 1044 1310 Békéscsaba ........................ 1 128 ... ( 820 Gyula ..................................... O (835 ■■ .‘.iJő;-D Közlekedik: VII. 20, 21,22, 23, 29, 30, Vili. 5, 6,12,13,14,17,18,19,20. El Szeged —Átad. B Közlekedik: Szeged—Békéscsaba között naponta. Békéscsaba—Gyula között IX. 24-ig és III. 23-tól ©. Cl Közlekedik: Külön rendeletre. Gözvontatású Nosztalgia-vonat 135 Szeged—Békéscsaba Valamennyi vonat Igénybevahetó kerékpárral való együtt utazásra: BÜ 7734 7764 7744 17744 7716 7756 7736 S 770« 7746 7738 7718 7748 Km Szegedi üig. 2. 2 2. 2. 2. Z 2. Z rO) D B n EO 0 Szegad 140 ...................................... 1305 (13 45 (13 45 1440 15 35 16 25 17 35 1910 22 35 7 Szeged-Rókus .......................... O 13 21 (13 54 (1354 14 50 15 45 16 33 17 49 1920 22 44 Szsged-Rókus .......................... 13 22 13 55 13 55 14 51 15 47 1634 17 50 19 24 22 45 16 Algyó ................................................... 1406 1406 15 02 1603 1 18 02 19 35 22 56 24 Kopáncs .............................................. I 1413 (1413 1509 1611 16 56 1810 1950 I 29 Hódmezővásárhelyi Népkert- O 13 45 (14 19 (1419 1516 1617 1700 1816 1956 23 08 Hódmezővásárhelyi Nápkert 13 46 14 20 (14 20 1517 1618 1701 1817 19 57 23 09 31 Hódmezővásárhely ................. 1 30 O 1350 (14 24 (14 24 15 21 16 22 17 05 18 21 20 01 2313 Hódmezővásárhely ................. 14 26 (14 26 15 23 170« 18 23 20 03 2314 41 Kútvölgy .............................................. 1438 14 38 1534 18 34 2014 23 25 44 Sóshalom ........................................... ( I I 1538 I I 2018 I 50 Székkutas ........................................... 1448 14 48 1545 17 24 18 45 20 24 23 34 55 Kakasszék ........................................... 1454 (14 54 1550 I 18 51 20 29 I 62 Orosháza 129,147 .................... o 15 01 (15 01 15 57 17 35 1858 20 36 23 46 Orosháza ..................................... 1415 (15 03 1604 (1700 17 3« 19 25 20 38 70 Orosházi tanyák ................................. 14 26 1512 1612 17 11 •17 4« 1935 20 48 76 Csorvás ................................................. 1440 15 20 1619 (17 20 1754 19 42 20 56 80 Csorvás alsó ..................................... 14 45 I 16 23 (17 25 I 19 47 21 01 87 Telekgerendás .................................... 14 52 15 32 16 31 (1740 •18 04 19 55 21 08 91 Fürjes ................................................... 1458 ( I 1636 (1746 I 20 01 l 97 Békéscsaba 120,121 ............... o 1505 (15 45 16 43 17 53 1815 20 08 21 20 Békéscsaba ................... [ 128 ,vv:: ... ... Gyula ........... ......... O .. . ... ... Közlekedik: T és s kivételével. Közlekedik: T és a. • T és a áll mag. ED Nem közlekedik: XII. 24. A megye legnépszerűbb napilapja, közel 200 ezren olvassák! éStRÉKÉS MEGYEI Hílf