Békés Megyei Hírlap, 1995. március (50. évfolyam, 51-76. szám)
1995-03-27 / 72. szám
•J m iREKES MEGYEI HÍRLAP 1 CSABAI NAPLÓ 1995. március 27., hétfő .-----------------------------------------------------------------------------------------------------1 Békéscsaba város címere Az oldalt szerkesztette: László Erzsébet. Telefon: (66) 450-450. Hírek Elhalasztva. Jó néhány ügyben március 28-ára halasztotta döntését a szabadkí- gyósi képviselő-testület. Nem született ugyanis döntés a március 20-ai képviselő- testületi ülésen arról, hogy támogassák-e és milyen mértékben a Békés Megyéért Vállalkozásfejlesztési Alapítványt. Arról sem voksoltak, belépjenek-e a Települési Önkormányzatok Szövetségébe. Nem került szavazásra a szakmunkásképző intézet támogatási kérelme sem. Irodalomóra. „Mint észrevétlenül álomba hull az ember” címmel Radnóti Miklós életéről és munkásságáról tart rendhagyó irodalomórát Sólyom Tamás és Silling Tibor ma 11 órától a Békés Megyei Könyvtár gyermekkönyvtárrészlegében. Anyakönyvi hírek, Békéscsaba Házasságkötés: Nagy Anikó (Szabadkígyós) és Molnár József (Újkígyós). Születések: Kővágó Pál Csaba és Németh Erzsébet fia Csaba, Wagner Attila és Novák Agnes leánya Linda. Halálesetek: Oszlács Sándor Imre (1952), Rajeczki Pálné Bánfi Margit (1926, Újkígyós), Molnár Jánosné Mátó Mária Ilona (1932, Újkígyós), Kiszely Erzsébet (1914, Újkígyós), Rajeczki Pál István (1949, Újkígyós), Szász Zsuzsanna (1919, Csorvás), Nagy János (1928, Kondoros). Az oldalt írták: Csath Róza, Fábián István, Kiss A. János, László Erzsébet. A fotókat Kovács Erzsébet és Le- hoczky Péter készítette Öröm és bú a dobozi Petőfiben A földekre nem lehel kimenni, ezért a gépeket készítik elő a dobozi Petőfi szövetkezetben „Egyszerre örülök és szomorkodom” — vágott mindjárt a közepébe Balázs Mátyás, a dobozi Petó'fi szövetkezet elnöke, amikor afelől faggattam: talán kicserélték, hiszen mostanában mosolyogni is látom. Mindkettőnek megvan az oka, folytatta, amikor a tsz-központ irodájába tessékelt, merthogy nincs mozgás a határban, a dobozi föld kötött, ha egyik nap esik az eső, a következő héten nem lehet dolgozni rajta. Félő, hogy a hirtelen beköszöntő tavasz rohammunkára kényszeríti a dolgozókat, egyszerre kell talajt előkészíteni, gyomot irtani, vetni 600 hektáron a napraforgót, 110 hektáron a cukorrépát, 200 hektáron a kukoricát, ugyanennyin a palántázó paprikát. S hogy mi az oka az örömének? Csupán annyi, hogy nem bántják a szövetkezeteket, hagyják őket boldogulni... — Mondja meg, ki fogná össze a 2200 tulajdonost, ha nem mi. A közgyűlésen úgy fogalmaztam, hogy mi a szegények szövetkezete vagyunk, és ez nem megbélyegzés, ott is hangsúlyoztam — mondja határozottan az elnök. — Hiszen hogy akar megélni itt valaki a földből, átlagban nem jut egy hektár egy tulajdonosra! Dobozon nincs 15 hektáros vagy afölötti magángazda. Nem élnek meg, ha ilyen kis területen szántóföldi növény- termesztéssel akarnak foglalkozni. S ezért is kell, hogy a paprikatermesztést összefogjuk, piacot szerezzünk, szervezzük az elszállítást. Sok-sok termesztőnek jó jövedelemkiegészítő a paprika, mások meg napszámot vállalnak, nekik is megéri. Visszaidéztük a múltat, a nagy korszakokat, a ’80-as árvízküszöböt, a ’83-ban, új vezetéssel kezdődött terminust, aztán a ’90-től induló mélyrepülést, amikor a szövetkezetekkel szemben határozott ellenségkép alakult ki. Közben ledolgoztak 56 millió forint hitelt, sőt, 1991-ig minden évben nyereségesek voltak, utána megrendült a Petőfi néhány esztendőre. Most azonban ismét „nullára futottak ki”, sőt, a tavalyi év után már tizenharmadik havit is fizettek a dolgozóknak. Hosszú lejáratú adósságuk ugyan nincs, de az elnök a legszebb álmai között emlegeti azt az időt, amikor a gazdálkodásra sem kell hitelt felvenni. Az idén arövid lejáratú hitelek után csak a kamatok összege 6-7 milliót tesz ki. — Nálunk minden nap más, új, mindegyiket optimizmussal kell kezdeni — bizakodik Balázs Mátyás. — Nem lesz könnyű az év, de bízunk, az exportorientáltság hoz valamit a konyhára. Igaz, a pénz sokszor elvész a különböző csatornákon. Mindenesetre váltottunk, kevesebb lesz a kukorica, több a napraforgó és a cukorrépa. Dobozon 456 szövetkezeti tag él, közöttük 88-an aktívak. A 2200 földtulajdonos fele dobozi, a többiek nagyrésze a helybéliek örököse. A faluban körülbelül 1900 család lakik, többségük ilyen-olyan módon kötődik a szövetkezethez. Talán őket is biztatja valamelyest az elnök optimizmusa... Bernadett díja — Ez a kislány nem csak szép, de okos is—hívták fel a figyelmemet a 17 éves Virok Bernadettre Szabadkígyóson. Az ifjú hölgy a mezőgazda- sági és élelmiszeripari szakmunkásképzőben élmiszertar- tósítást tanul. Most harmadéves. Távolabbi célja, hogy leérettségizzen. A megyeszékhelyről jár naponta Szabadkígyósra. A közelmúltban Bernadett egy országos versenyen szerepelt említésre méltó eredménnyel. De erről már ő maga mesél: — 1995. március 15—17. között Nagykőrösön rendezték azt a vetélkedőt, amelyen az Bernadett, a különdíjas országból 17-en, négy fiú és tizenhárom lány a Szakma Kiváló Tanulója címért versengett. A szabadkígyósi iskolát én képviseltem. A versenynek volt egy írásbeli és egy szóbeli része. Nekem olyan szerencsém volt, hogy a szóbeliért különdíjat kaptam, mert nekem sikerült a csapatban a legjobban. Ezzel megszereztem a szakmunkás-bizonyítványt. Az ország különböző iskoláit képviselők a legjobb tanulók közül kerültek ki. — Hol töltötted a gyakorlati időt? • — A Békéscsabai Konzervgyárban. —Hogy készültél a versenyre? — Nagyon lelkiismeretesen és lelkesen készített fel a szereplésre a szakoktatóm, Török Istvánná, és tanáraim, Timkó János, Zátonyi Pál és Zsidják Ti- hamémé. Ezúton is köszönöm nekik. Méreg és paprika Emlékszem a pár évvel ezelőtti időkre, amikor kétszer is meggondolandó volt, hogy keressük-e telefonon a dobozi tsz-elnököt. Gondjaiba merült, szótlanságba burkolózott. Dolgozott benne a méreg. Idegesek voltak a közgyűlések, éppen hogy össze nem omlott a szövetkezet. Szívszorító sors a hajótörötteké, de ők tudják csak igazán becsülni a létet, ha túlélik a katasztrófát. A doboziak sem sok jót jövendöltek a téeszüknek, amikor a politika kifogta a szelet a vitorlájukból, és a végzet felé sodródtak, majd’ menthetetlenül. Pedig idejekorán alkalmazkodtak minden változáshoz. A kilencvenes évek eleji földéhség csillapítására az elsők között osztottak négyláncosokat az igénylőknek. A kárpótlást szinte zaj nélkül vitték végbe, s hagyták, mindenki boldoguljon, ahogy tud. A szövetkezet kft.-kre bomlott, hej, de siratták az öregek a közöst, féltették, amit életük kezemunkájával megteremtettek. Az elnök szerint most nincs szövetkezetellenes politika, igaz, kivételezett helyzet sem. Mindjárt itt a tavasz, mindenki a földekre siet, mert itt még a polgármester is termeszti a paprikát! Most már csak a jó termésben bíznak, meg a maguk erejében... Közelebb a világhoz: repülőjegy Galileón! Mikor is indul az első gép Svájcba? — Béres Mihályné másodpercek alatt kész a válasszal Nem is Európához, hanem mindjárt a világhoz kerít közelebb bennünket az a napokban felszerelt számítógép, amely az IBUSZ békéscsabai irodájában Béres Mihályné előtt villog, s „repülőjegy-ügyben” mindent tud. A megyében egy van belőle, de az ország mintegy 60 IBUSZ-irodájából is csak 12- ben található. —Jegyet már több éve árusítunk, de elég macerás volt, hiszen telefonon hosszadalmas és bonyolult, ráadásul nehezen tudtuk ellenőrizni a megrendeléseket, bár lekopogom, soha nem volt reklamációnk, pedig a tavalyi forgalmunk jelentős részét — közel 15 millió forintot — éppen a repülőjegyek eladása jelentette — mondja Béresné. — A Galileo-rendszemek 560 légitársaság a tagja, 52 országgal áll kapcsolatban, a világ minden pontjáról rendelkezésre áll a menetrend, de egyéb, az utazást közvetlen érintő adatok is pillanatok alatt „idehívhatók”. A puding... vagyis a Galileo próbája, hogy képzeletben rendeljünk! Mondjuk, utazzunk ma Svájcba! Mire számíthatunk? Néhány másodperc, és kiderül, hogy ezen a napon még öt járat indul Budapestről, a legközelebbi az OS816—SRll-es számú, 16.20-kor indul, és Bé- csig osztrák társasággal, onnan a Swissair gépével repülhetünk tovább Zürichbe, érkezés 19.25- kor. Kiderül az is, hogy még összesen kilenc hely szabad, méghozzá a turistaosztályon. Azt már a budapesti központban tudtuk meg, hogy ennek a világrendszemek — mert több is akad — a központja a Colorado állambeli Denver. A MALÉV három éve tagja a Galileo nevű komputeres helyfoglaló rendszernek (CRS). Hazánkban 107 irodában szerelték fel, és a jövőben további, nem csupán a légiutazásokhoz kapcsolódó információkkal is bővül majd a hálózat. Ez igen, ez útépítés! Épül a 44-es út négysávosításának első üteme a vészéi híd térségében. — Ezen az ezeregyszáz méteres szakaszon meghosszabbítjuk a kerékpáros aluljárót, hidat építünk a Kígyósi- és az Élővíz- csatornára, gyalogos felüljáró készül a fényesieknek— mondta Mosonyi László, a Békéscsabai Közúti Igazgatóság fejlesztési és építési osztályvezetője. — E műtárgyaknak a végleges útépítés előtt el kell készülniük. A beruházásra fordítható pénz két évre volt ütemezve. Ami új aszfaltréteg, elválasztó betontömb, az ívekben durva aszfaltfelhordás látható, csupán a földmunka megvédését szolgálja. Azért e helyen kezdtük a munkát, mert ez a szakasz a legbalesetveszé- lyesebb. Várható, hogy pénzhiány miatt e szakasz elkészültével ideiglenesen leáll a program, de a következő szakaszok műszaki előkészítését az igazgatóság elvégzi. A vészéi szakaszjúnius harmincig elkészül, a kivitelezők az ütemezettnél előrébb is tartanak. Van tara Gyula, az igazgatóság igazgatóhelyettes-főmérnöke elmondta, hogy augusztusban kapott zöld utat a beruházás, szerződést kötöttek a kivitelezővel — a mostani, 237 milliós beruházási szakaszra —, mely októbertől gőzerővel, jó minősében dolgozik. Ha átadják e szakaszt, 80 kilométeres óránkénti sebességgel haladhatunk rajta, ideiglenesen a Vészéi csárdához is le lehet majd kanyarodni, s a már készülő közvilágítás üzemeltetési költségeit Békéscsaba vállalta. Az egyelőre felvonulási épületként még álló, útszéli tanyákat szintén lebontják. A beruházási stop nem érinti a Gyulát elkerülő útpálya Kétegyházi út és a‘ gyulavári híd közötti szakaszának, a határátkelőhely bővítésének építését. S ha már így belemerültünk az útépítésbe, előbb-utóbb csak valóra válik majd a teljes álmunk... A kivitelező, a Betonútépítő Rt. és alvállalkozói tartják az előírt ütemet, sőt előnyben vannak. Munkájuk minőségét is dicsérik
